大众江淮
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大众裁员这事儿，过不去了
谈判、罢工交替上演 ” 作者｜刘雅杰 编辑｜秦章勇 大众计划关厂裁员这事，想必大家都听说了。 因为有工会来回抗议和罢工，大众汽车集团在德国的日子很不好过
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大众汽车罢工狂潮何时休？
罢工的本质是消除剥削，消除两极分化，最终达到共同富裕。 在国内日益内卷的大环境下，所有人都开始对自己要求严格起来，努力提升职业技能防止被时代被同行淘汰。 但在国际友人眼里，内卷是不可能内卷，相同的经济背景下，国外的劳工同胞们有的只是对资本家的愤怒与不满，从不会自我内耗，一言不合就开始罢工
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再造千亿车企？华为的尊界S800能否带飞江淮汽车
作者 车行运 今天的华为车BU，能不能带中国车企爬的更高、跑得更远？ 2024年11月26日，华为发布会如期举行，在介绍Mate70的时候，华为用刘德华1995年演唱的歌曲《今天》作为结束。
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大众头上的达摩克利斯之剑，终究还是落下了
大众已经到了“断臂求生”、“破釜沉舟”的关键时间节点。 正文 苍茫大海上，一艘艘巨轮踏平海浪，坚船利炮征服了近半个地球。 烈日骄阳下，一列列火车驰骋大地，现代工业开创了日不落帝国
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市值首次突破千亿大关，江淮汽车能被看好吗？
最近几年，华为可以说成为了中国市场的一个关键驱动力量，甚至在汽车市场谁与华为合作谁就一路股价气势如虹，就在最近江淮汽车的市值首次突破千亿大关，江淮汽车能被看好吗？ 一、市值首次突破千亿大关的江淮
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净利润暴涨10倍，阵痛后的江淮汽车能否重振雄风？
虽然如今的新能源造车势力席卷全球，连中国的车企也几乎被比亚迪、“蔚小理”这样的新锐势力覆盖，但谁也无法忽视那些老牌车企曾经的辉煌，比如在燃油车最巅峰时，江淮也是一个深入人心的品牌
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特斯拉杀手反被杀，大众也救不起稀碎的 Rivian?
$Rivian.US 于 2024 年 8 月 6 日美股盘后发布了 2024年三季度财报。来看关键信息： 1）收入低于市场预期： 在 2025 款 R1 交付后，单车收入端本季度仍不及市场预期，但
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Pix独家丨大众安徽新车延后：放弃 MEB，全部切换小鹏架构
ID. 与众的销量过于惨淡，引发的连锁反应之一，是大众安徽也不再指望 MEB 了。 文|邢芮芳 编辑|冒诗阳 汽车像素(ID:autopix)原创 01. 更依赖小鹏的架构了
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销量下滑、启动裁员，大众减负“自救”？
图片来源：度哥 近段时间，大众汽车集团身陷裁员、降薪、关厂风波中。 据媒体报道，大众汽车集团（中国）董事长兼CEO贝瑞德针对销量、降本、裁员等问题作出回应，其表示2024年和2025年将是集团转型的关键阶段，尽管面临不少挑战，但大众已为此做好了充分准备
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只有中国才能让大众直起腰杆
被掩盖住的问题迟早要爆发。 今年10月底，大众集团交出了一份四年来最差的季度财报，与之而来的还有狼堡的一纸裁员削减计划。 财报显示，大众集团2024年第三季度全球销量为217.6万辆，营收784.
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暴增239.8%！江淮汽车，业绩反转
近期，江淮汽车的表现有点“抢眼”。进入十月之后，江淮汽车继续震荡走高，截至最新收盘，江淮汽车市值已经突破750亿元。本轮股价的突然大涨，始于和华为的合作。7月16日，华为常务董事余承东在直播中宣布，华为与江淮汽车合作的品牌命名为“尊界”
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大众也没余粮了，净利暴跌60%，全员减薪10%，劳资矛盾一触即发
否决工会涨薪7%的要求 ” 作者｜王磊 刘雅杰 靴子落地，大众汽车要求员工至少降薪10%。 “这是利润跌至三年最低、工会威胁罢工的情况下，保住工作岗位并且保持竞争力的唯一途径
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大众历史最大规模裁员，12万员工人心惶惶
导语 Introduction 我看到了一个时代的坍塌。 作者丨李思佳 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 大众汽车在德国总部传出爆炸性消息。 在10月28日大众汽车集团位于德国沃尔夫斯堡的
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大众出招！300亿降本，放权中国！
近日，知情人士透露，大众汽车董事会已拟定计划，寻求为其表现不佳的乘用车品牌削减约40亿欧元成本（约合307亿人民币）。降本提议包括全员减薪10%和暂停2025年和2026年的工资增长，以及关闭部分德国工厂的方案
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大众汽车计划缩减40亿欧元：关厂、全员降薪、冻结工资增长等
据德国《商报》（Handelsblatt）10月27日援引大众汽车集团内部消息人士的话报道，大众汽车正为其核心品牌探索一系列削减成本的措施，包括全员减薪10%、冻结两年工资增长、限制高层员工的奖金、减少员工周年纪念日的额外福利，以及关闭部分德国工厂等，以节省40亿欧元
大众汽车 2024-10-28 -
传大众汽车中国高管已被驱逐出境
据多家媒体10月22日报道，大众汽车集团（中国）首席营销官森皮尔（Jochen Sengpiehl）日前被驱逐出境。 报道称，森皮尔被驱逐的原因是：两周前，他从泰国苏梅岛度假返回北京后，在一项常规检查中被检测出血液中含有大麻
大众汽车 2024-10-23 -
江淮汽车的扣非净利扭亏战
前景可期，任重道远！ 作者：张戈 编辑：俊逸 风品：陈晨 来源：铑财——铑财研究院 盈利大涨，扣非还亏，铆足劲儿前冲的江淮汽车仍任重而道远。 2024年10月1
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江淮汽车重回舆论焦点，不该只靠前一把手落马
江淮新能源到底是什么？ 正文 近日，江淮汽车原董事长安进，因涉嫌严重违纪违法，进而落马。 一时间，消息轰动汽车圈。 2012年，安进作为“厂二代”接替了左延安位置，开启了江淮长达9年的安进时代
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大众关厂风波蔓延，中国汽车出海或受波及
北京车展中国品牌流量大爆发之后，跨国车企已经很少在中国国内车展上搞大动作，但大众集团的掌门人奥博穆却经常来中国，甚至参与在短视频直播平台亮相。不过现在的他恐怕无暇再这样做秀了，大众关厂裁员风波已经使这位德国管理层少有的同时兼任两家企业（大众和保时捷）CEO的职业经理人深陷危机
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江淮汽车原董事长安进被开除党籍
10月8日，安徽纪检监察网公布，安徽江淮汽车集团控股有限公司原党委书记、董事长安进严重违纪违法被开除党籍。消息显示，日前，经中共安徽省委批准，安徽省纪委监委对安进严重违纪违法问题进行了立案审查调查。图
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大众和特斯拉，不同的配方同样的味道
在大众汽车电气化转型的鼎盛时期，时任首席执行官赫伯特·迪斯 (Herbert Diess) 和特斯拉首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 之间有着不同寻常的兄弟情谊，经常互相称赞对方在汽车领域取得的成就
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月销连跌、被爆关厂，上汽大众“如履薄冰”
图片来源：度哥 2023年4月摄于上海车展 “上汽大众的压力还是非常大的，要求我们整个团队要如履薄冰、分秒必争地去争取市场。”这是不久前上汽大众汽车有限公司党委书记、总经理陶海龙公开接受采访时袒露的心声
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挺不住了？大众中国被曝裁员，涉及数百人
在经济前景不利、竞争愈加激烈的情况下，大众汽车集团的目标是在未来三年内将全球管理费用削减20%。 据外媒报道，知情人士透露，大众汽车集团已开始在中国裁员，此次裁员涉及集团层面的数百名本地员工，集团旗下的豪华品牌奥迪也在单独裁员
大众中国 2024-09-23 -
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1-7月销量同比下滑12.9% 一汽-大众“油电共进”战略受挫
全媒体矩阵分发 汽车数码全产业链 2024年，是一汽-大众自成立以来最艰难的一年。统计数据显示，一汽-大众的三大品牌——大众、奥迪、捷达，以及他们旗下的车型，整体销量情况不佳
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大众要在德国关厂，本土铁饭碗不保了
工会：太不负责 ” 作者｜王磊 为了省钱，大众做了个破天荒的决定。 打算在德国大本营，关闭“至少”一家较大的工厂和零部件厂，还涉及到集团主要乘用车品牌
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被比亚迪击败后，大众打响反攻第一枪
过去40年，大众长期位居中国汽车市场品牌销冠宝座。然而进入2024年，大众被比亚迪打败，40年销冠被夺走。 关键时刻，大众破釜沉舟、背水一战，发起了猛烈反攻，打响了反击战第一枪。 1. 四十年
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两年两换帅，上汽大众如何“赶上趟”？
陶海龙会不会继续贾健旭的9字方针？ “如果汽车完全电动化，像合资企业的投资点在哪里？核心竞争力在哪里？” 去年7月的一个下午，彼时履新上汽大众总经理半年左右的贾健旭，向市场给出了他的思考，他必须为这家已经走了40年的合资车企找到新的锚点
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大众汽车与小鹏汽车再签协议
7月22日，大众汽车集团与小鹏汽车共同宣布，继双方签订电子电气架构技术战略合作方案后，进一步签订了电子电气架构技术战略合作联合开发协议，双方将全力投入为大众在华生产的CMP和MEB平台开发行业领先的电子电气架构
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大众电动车项目又又又延迟，小鹏也扶不起拉胯的大众软件？
出品：嘿电HIEV作者：梁非凡 难道，智能化最领先的小鹏，也救不了“弱智”的大众吗？ 近日，大众电动化项目再次传来悲报。
大众汽车宣布提升固态电池产量，新能源汽车电池市场大变革
7月11日，大众汽车公司在全球汽车行业投下了一枚重磅炸弹，宣布将大幅提升与美国初创公司QuantumScape合作开发的固态电池的产量。大众汽车公司正式对外宣布，其电池部门PowerCo已获得基于QuantumScape技术批量生产电池单元的许可
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