屏幕
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“没有太大价值,影响续航”,何小鹏反对车内有很多屏幕
近日,小鹏汽车CEO何小鹏在接受采访时表示,“坚定反对车里有很多个屏幕,屏幕多的基础是车里有很多人,但一台车里,多少时间有多少个人,再乘以一个比例系数,每个人用不同的屏幕,在投入产出比上没有太大价值。”他还表示:“车内屏幕多了,问题也就出现了,包括功耗,对车辆续航的影响等
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车机卡顿、死机或屏幕坏了,开着没物理按键的车咋办?
如今,汽车越来越智能,不管是油车还是电动汽车,中控台上没几块大屏幕都不好意思说自己科技现代,而中控台上的物理按键从越来越少到根本没有,这才更体现先进,一切都可以在屏幕上调控,但如何屏幕坏了,或者屏幕卡
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奥迪申请的自发光屏幕元件专利已经进入实质审查阶段
奥迪一直在寻求车内娱乐设施的创新。最近2018年9月,奥迪在2018年9月申请的一款具有自发光的屏幕元件的显示装置专利已经进入我国的实质审查阶段。在现代化的机动车中,由于越来越多的娱乐功能和机动车的运行信息的显示,需要尽可能大面积的显示装置
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车内液晶屏幕逐渐成主流,除了满满的科技感还能带来什么?
新能源汽车发展速度已经超越我们想象,在纯电汽车领域已经妥妥的成为中国车企入弯超车的快车道。纯电汽车特殊的结构让设计师不再受到许多限制,更能够展现出许多天马行空的设计理念。在内饰设计上,通过对自动驾驶和
新能源汽车 2021-05-06 -
21.88万起,五块屏幕的天际ME7,拒绝“前后割裂”
图文 李玮嘉编辑 Davy9月19日,ENOVATE天际汽车首款产品5+X智能电动SUV——天际ME7正式上市,新车共推出精英版、科技版、领航版3款车型,提供530km、410km 2个NEDC续航版本选择,补贴后售价为21.88万—28.98万,其位于上海静安商圈的全球首家天际中心同步正式营业
天际ME7 2020-09-21
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