市场销量
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岚图首份港股中报：规模跑赢市场，利润撞上成本墙
导语 规模合格、利润待修，岚图的故事没讲完 近日，岚图汽车（07489.HK）披露2026年上半年中期业绩。 这是继今年3月19日以介绍上市方式登陆港交所后，这家“央国企高端新能源第一股”交出的首份半
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8月新势力销量格局改写：零跑“领跑”，理想“冲高”，问界“腰斩”
9月1日，新能源车企8月销量成绩单集体刷屏。 看完这波数据，最大的感受就是：新势力的老时代，彻底翻篇了。 图源：微博 没有全员普涨的躺赢红利，只剩实打实的存量内卷。有人一路狂奔断层登顶，有人触底反弹强
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赛力斯问界销量近乎腰斩，“遥遥领先”为何卖不动了？
图源：微博 8月销量近乎腰斩！问界交出最差成绩单 每逢9月1日，各大车企都会集中公布上月销量，新能源市场整体热度居高不下，遍地都是销量喜报。但几家欢喜几家愁，曾经凭借华为光环、主打“遥遥领先”的问界，
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精耕细作，享界的销量与盈利解药？
导语?|?Lead 一台硬派SUV、一台家庭MPV，享界在同一天甩出两款重磅新车，尽管G9和V8分属完全不同的细分赛道，但同样肩负重任，欲通过布局全品类、细分化产品来提升销量以及舒缓盈利压力。 本文出
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2026年8月新能源车企销量：比亚迪持续领跑，奇瑞零跑同比大涨
（统计范围仅包含此前每月1日都按时公布销量数据的车企） 2026年8月新能源车企销量数据出炉，国内车市在传统淡季迎来回暖，行业分化特征显著。头部梯队格局稳固，多家车企单月销量环比走高；新势力阵营强弱分
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汽车市场不再“忍耐”中庸玩家
谁最危险？谁最稳？ “今年对于新能源汽车是非常重要的一年，整体竞争非常激烈，中国汽车行业也在进入四个新阶段。” 在2026中国首席经济学家复旦管院科创论坛上，蔚来创始人李斌放了一句话。他对这个行业的四
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深度｜8月新势力销量解读：冲刺前夜，分化加剧
每月第一天，照例来看各家销量表现。 还是从新势力说起。 蔚来：35836 台? 小鹏：39107 台? 理想：37679 辆? 零跑：103129 台? 小米：30000+ 台 01蔚来 蔚来 8 月
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8月车企销量：比亚迪零跑各自“称王”，鸿蒙智行同环比下降
截止到9月21日晚21时许，国内主流车企无论是传统的还是造车新势力，基本上都已经公布了8月的销量数据。总体来看在8月份，大多数车企都实现了同环比双增长。比亚迪和零跑两家车企，仍然稳居传统车企和造车新势
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新势力品牌8月销量公布：零跑交付10.3万台；小米交付超30000台；鸿蒙智行交付42101台；蔚来交付35836台；小鹏交付39107台；理想交37679台
9月1日，各大造车新势力集中官宣2026年8月交付成绩单，新能源市场下半场的销量格局再度刷新。头部梯队分化加剧、二线品牌稳步冲高、新锐势力持续发力，多家车企创下月度亮眼成绩，整体市场热度持续走高。 本
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余承东：智界RX“越级”领先，网友：销量上拿下小米YU7再说？
图源：微博 今年的30万级纯电FUV轿跑SUV赛道彻底内卷白热化，一场“技术天花板VS销量王者”的全网争议，近期刷屏整个汽车圈。 图源：微博 一边是鸿蒙智行高管集体站台，官宣智界RX全方位越级领先、同
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比亚迪二季度重新拉开与吉利销量差距，利润也压过吉利一头
2026年半年报数据发布，比亚迪销量利润双领先吉利，差距或源于海外销量拉开 据界面新闻，比亚迪和吉利汽车这对国内汽车龙头，今年一季度销量利润几乎打平后，二季度又重新拉开了距离。 ? 比亚迪和吉利两个企
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销量第一的雅迪，困在新国标周期中
作者｜Lucky 2026年8月25日，雅迪披露2026年上半年财报，营收182.36亿元，同比下跌5%；毛利32.36亿元，同比减少14%；归母净利润12.01亿元，同比下降27.2%。 对此，雅迪
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奇瑞领跑吉利狂飙，本土五强海外销量盘点
近日，奇瑞汽车披露2026年半年度业绩。数据显示，2026年上半年，奇瑞营收1432.8亿元，同比增长1.2%，归母净利润85.67亿元，同比下降11.7%。其中，海外市场收入达到989.68亿元，同
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15万级SUV市场的蛋糕，看到容易吃到难
导语 Introduction 看似有机会，实则难突围。 一直以来，在国内乘用车市场，15万级紧凑型SUV都不是小众赛道，而是支撑车企销量基本盘的主战场。 据《汽车公社》粗略统计，7月狭义SUV零售销
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方意股份IPO：刹车片生意靠境外，转型前装市场体量刚过300万
出品 | 创业最前线 作者 | 希波 编辑 | 王亚静 美编 | 邢静 审核 | 颂文 近日，主营刹车片相关产品的江苏方意摩擦材料股份有限公司（以下简称“方意股份”）提交注册，正在全力冲刺北交所IPO
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余承东智界V9拿下销量第一，网友：别又高开低走
8月下旬的高端MPV市场，被余承东彻底搅动。 图源：微博 智界V9官宣累计交付突破20000台，刷新50万级新能源MPV最快交付纪录。其中7月单月交付破10000台，登顶MPV全品类销量榜首，在40万
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全球及中国无人物流配送车 市场研究报告
全球无人物流配送车市场正处于从技术验证向规模化商业运营全面跨越的关键窗口期。在快递业务量持续增长、末端配送人力成本攀升以及自动驾驶技术日趋成熟的多重驱动下，无人物流配送车正从封闭园区的试点走向公开道路
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欧洲成为中国汽车福地，比亚迪海豹U单月销量破万
导语 Introduction 单一车型月度销量破万，堪称中国汽车在欧洲市场的里程碑。中国品牌在欧市占率将稳超10%。 根据Dataforce数据，欧洲汽车市场7月销量同比增长4.1%，而中国汽车品牌
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守住新车销量第一的成都，失去了劳斯莱斯们
一城之变亦是一国之变。 九天开出一成都，万户千门入画图。是李白眼中的成都，1400年过去，成都依然繁华，更是国内汽车市场中佼佼者，无论是太古里周末的喧嚣，还是龙泉山下的无主豪车，都显示出成都人对于豪车
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成都车展新车扎堆，“拼命”抢夺下半年市场
导语 Introduction 哪款车能够一炮而红？ 近120个国内外主流汽车品牌、约1600辆展车，这次的成都车展，玩得可真不小！而且有意思的是，与上海、北京车展争夺“首发”不同，这次车企们竟纷纷“
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余承东问界M9拿下销量第一，网友：卖便宜了，高端人士没面子
图源：微博 国产5060 万高端 SUV 圈子，最近算是彻底炸开锅了。 图源：微博 余承东近期抛出一组硬核市场数据：全新一代问界M9，成交均价干到60 万，连续两个月拿下国内 50 万以上车型销量第一
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【洞察】高压塑料燃油箱适配插电式混合动力汽车 市场空间正不断扩大
近年来，在汽车轻量化发展背景下，塑料燃油箱凭借有重量轻、安全性高、防腐能力强、可塑性高等优点逐渐替代金属燃油箱成为行业主流趋势。 高压塑料燃油箱是塑料燃油箱的细分产品，主要用于新能源汽车领域中的插电式
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电控系统市场分析 : 弗迪从三成摊到两成，外资只剩特斯拉
电控系统（电机控制器，MCU）是电驱系统的大脑，把电池的高压直流电逆变成三相交流电驱动电机。焦点在功率模块（IGBT、SiC）和软件控制。
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保时捷不放弃手动挡！法规允许、市场有需求就会坚持下去
快科技8月18日消息，在全球汽车加速电动化、双离合变速箱成为主流的大环境下，手动挡车型正在不断萎缩。 但保时捷在近期蒙特雷汽车周上明确表态，只要法规允许，并且市场存在真实用户需求，品牌就会尽可能长时间
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7月SUV销量盘点：零跑夺冠比亚迪独大燃油仅剩一席
2026年的车市“下半场”哨声早已吹响，但期盼中的触底反弹却并未如期而至。乘联会最新出炉的销量快报，为这个炎炎夏日泼下了一盆冷水。数据显示，7月国内乘用车市场零售量为146.1万辆，同比跌幅扩大至20
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7月轿车销量盘点：小型车“偷家” 三厢车“失宠”
多家车企陆续公布7月销量数据，轿车市场车型排名也随之揭晓。冠军依旧是吉利星愿，但身后的“追兵”有所变化。吉利星愿以32306辆继续稳居榜首，保持领先优势；小米SU7连续4个月排名第二，销量21044辆
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雪佛兰之后，下一个退出国内市场的，很可能是这家日系车品牌
很明显靠着在新能源车领域的技术优势，以比亚迪为代表的自主品牌车企近两年的发展势头非常迅猛，对比合资燃油车企真正实现了弯道超车。如今国内合资车企的现状，用一个“降”字来形容，一点都不算夸张。 别的品牌不
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奇瑞以7500万美元撬动韩国市场，新模式可攻可守
导语?|?Lead 奇瑞与韩国KGM达成战略合作，不同于过往全额收购、控股经营的思路，开创了一套风险更低的出海新模式。“出海”有风险，如何降低风险或规避风险，中国车企在加速出海过程中正摸索行之有效的方
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一锤定音：中国汽车越来越依赖海外市场
据中国汽车工业协会发布的最新统计，今年7月中国汽车出口连续两个月突破百万大关，7月份汽车出口同比增长81.3％，占国内外总销量40.4%，达到104.3万辆。 有分析认为，中国汽车出口占比越来越大，对
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中国销量大跌背后：弃量保价的保时捷成为不了法拉利！
快科技8月13日消息，保时捷当下在中国市场的销量表现相当低迷，整个品牌正遭遇国产新能源车企的猛烈冲击。 从保时捷最新出炉的2026年上半年财报数据可以看到，中国区上半年总交付量仅约1.45万辆，同比下
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一台6.39万的小车，能不能兑现零跑海外销量占六成的野心？
芝能科技出品 2026年7月，零跑A10用26424辆的销量数据，把Model Y挤下SUV销冠。 这还不够，零跑的野心是国内外销量的占比要从四六开，一路走到六四开，海外销量占到零跑总销量的六成。 就
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7月车企销量出炉：前三名跟6月保持不变，零跑反超长城和长安
就在8月11日，乘联会公布了7月国内车企的销量数据。相比6月份7月的背后还是比较大的，有一家造车新势力车企居然超越了主流自主汽车品牌的长城汽车，可以说是出乎了不少人的意料。先来大致了解一下国内乘用车市
汽车销量 2026-08-12 -
燃油车彻底溃败！7月销量榜前十仅剩1款
新能源向上，燃油车退场 7月汽车销量前10名，竟然只有一款燃油车？ 最近，懂车帝更新了7月乘用车零售量排行榜，其中排行前10名的车型分别为： 值得一提的是，排行前10名的车型中，仅有卡罗拉锐放一款燃油
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汽车产业百年变局，7 月车市销量前十仅存一款燃油车
2026 年盛夏的中国汽车市场，迎来了载入产业发展史的标志性时刻。乘联会最新发布的 7 月全国乘用车零售销量排行榜，彻底颠覆了延续数十年的市场格局：月度销量前十车型中，仅有丰田卡罗拉锐放一款燃油车入围
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机构预测：小米汽车2028年销量破百万，可能性大吗？
在国内所有的造车新势力车企中，小米汽车算是入局比较晚的了。因为在小米汽车出现之前，已经有很多造车新势力倒下了。所以在小米汽车上市之时，有一部分观点认为小米汽车已经失去了先机，不太看好小米汽车的销量表现
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传了两年之后，雪佛兰真的退出中国市场了
近日，通用方面关于雪佛兰的表态引发了外界的广泛关注。上汽通用完成续约后，通用汽车方面就雪佛兰在华存续问题进行了回应。通用方面表示，将继续在中国生产雪佛兰产品，并继续为现有的中国雪佛兰车主提供完善的售后
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中国豪华品牌销量第一，理想这半年凭什么没掉队？
导语 理想的韧性比销量数字更值得看 2026上半年，中国豪华汽车品牌销量第一。这个title，理想拿得并不轻松。 如果把时间拉回到一年前，行业里对理想的判断远没有这么乐观。增程式的先发优势在快速收窄，
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新势力销量洗牌，将从今年8月开始？
当各大车企开始以同质化为耻之后，销量的洗牌随时开始发生。 有丰田的销售给到我们反馈，尊界上市之后，埃尔法在店端2-3万元的溢价幅度，似乎扛不住了。有腾势的销售给到我们反馈，最新出炉的腾势汽车销量，并不
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