戴森
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汽车高管加入戴森,为造车做铺垫?
这些年跨界造车的故事,可谓是在车市频繁上演,什么地产商造车,手机商造车的事,咱们早已屡见不鲜,不过类似“家电企业”转行做车,倒还是比较罕见的。 近日,有外媒报道称,全球知名家
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戴森造车失败后,又盯上了研发电池...
尽管放弃了造车项目,但戴森想在新能源汽车领域分一杯羹的野心,并没有熄灭。(微信公号:CNWAUTO)11月26日,戴森创始人詹姆斯·戴森(James Dyson)宣布,计划投资36亿美元(约合人民币237亿元),以开发电动汽车电池、机器人和机器学习等技术
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4s破百能跑1000km!戴森“夭折”电动车现真身:游戏手柄方向盘亮了
近日,有国外媒体对戴森制造的原型车进行了深度曝光,这是戴森自去年10月宣布停止汽车项目研发以来,对自家研发汽车最全面的曝光。该车预计售价15万英镑(约合133.9万元)。
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戴森造车又爆猛料,前英菲尼迪总裁加盟成为其量产计划的定海神针
根据最新消息显示,53岁的英菲尼迪前全球总裁罗兰·克鲁格已经被戴森招致麾下。他将于今年4月份加入戴森公司汽车部门,并全面负责整个戴森电动汽车的上市项目。
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英国吸尘器公司戴森要造“与众不同”电动车
据外媒报道,无袋式吸尘器投资商,英国亿万富翁詹姆斯·戴森(James Dyson)表示他的公司目前正在打造一款电动汽车,预计将于2020年发布。
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