奇瑞新能源三电终身质保政策，贴心服务为用户出行保驾护航
11月起，随着外埠车在京限行管理新政的正式实施，绿色出行、节能减排，新能源汽车等话题再次引起广泛讨论。其实，新能源汽车在诸多一线城市中越来越受欢迎，除了直观的牌照问题，更深层次的还是因为新能源汽车能为城市出行带来更绿色更便捷的驱动优势
每日资讯：工信部连发三个政策征求意见、8月新能源销量仍下降
■ 9月11日， 工信部发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》征求意见稿，修改了传统能源乘用车适用范围、积分比例及车型积分计算方法等内容。■ 9月10日，工信部就《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南》征求意见
新能源车充电基础设施相关政策整理
我国于2009年开始推广应用新能源汽车，在前三年第一轮推广期间，科技部等部委出台了一系列政策，覆盖了车辆技术要求、准入管理、购车补贴以及标准、监管等方面。政策体系基本形成，但并没有就充电基础设施的发展做出指导
"碳奢侈品"政策将使得新能源汽车快速普及
＂碳奢侈品＂政策将使得新能源汽车快速普及摘要：1） ＂碳奢侈品＂政策是通过花＂明天的油费＂来购买新能源汽车。2） 从能源使用角度出发，规划全新的48V增程电动车。实现取代一亿辆摩托车、电单车的目标。并重新规划了新能源乘用车，商用车，货车运车辆的能源配置
双积分政策改了什么？低油耗车型被鼓励、新能源技术门槛提高
2021－2023年度的双积分管理办法在近日正式落地，这项对汽车市场走向有着决定性意义的政策都做了哪些改变？新积分管理办法的调整方向都会对未来的造车趋势带来哪些影响？
双积分政策修订，新能源汽车积分交易价格能涨吗
对于新能源汽车企业，最关注的就是政策修订之后，新能源汽车积分交易能否摆脱白菜价，真正卖上好价钱，抵消部分补贴退出之后的成本。
新政策能提升新能源公交车销量吗？真正的重点是这16个字！
5月8日，财政部联合其他3个部委发布了《关于支持新能源公交车推广应用的通知》（财建〔2019〕213号）。
每日资讯：中美贸易谈判再波折 新能源公交单出政策
中美贸易谈判一波三折，会不会影响中国新能源汽车产业？其实美国、韩国近期都对中国出口的新能源汽车释放不利信息。看来，中国新能源汽车一定会经历一些大风大浪的。
上海“以旧换新”政策：置换新能源汽车补贴1.5万元
上海市经信委表示，针对上海注册登记的国三及以下排放标准的汽车，鼓励老旧汽车使用者更换购买国六排放标准的环保新车和新能源汽车，启动了汽车“以旧换新”活动，对老旧汽车置换环保高标燃油车按1万元／辆补贴、置换新能源汽车按1．5万元／辆补贴。
3月汽车产业政策盘点：新能源国补退坡50% 深圳网约车或将全为纯电动
2019年3月（03．01－03．31）期间，各地共出台了15项汽车出行产业相关政策。其中，国家层面9项、地方层面6项，内容涉及自动驾驶、新能源汽车、基础设施建设等方面。
新能源车补贴政策退坡，拔掉“奶嘴”的中国车企还能健康成长吗？
由于之前行业内多次“剧透”，就像事先已经打过预防针一样，因而补贴门槛提高，补贴金额退坡等补贴细则都在预料之中，市场情绪并无太大波动。
《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》
根据此次“通知”，2019年补贴标准在2018年基础上平均退坡50％，至2020年底前退坡到位。燃料电池汽车和新能源公交车补贴政策另行公布。
我用“呵呵”回应！2019新能源汽车补贴政策解读
一位车企领导形象的将该政策引致的企业心态比作了年轻恋人的心态：“怕乱来，更怕不来。”说来让人唏嘘不已，实则却形象至极。
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