欧宝
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阔别7年,携电归来的欧宝汽车,中国市场还认吗?
因为掏不出207万元左右的广告设计费,宝沃汽车再次被人们提起。这其中虽然有着自作孽的成分,但好歹也算是个“百年”德系品牌,如今竟沦落到这种地步,难免让人心生感慨。曾将宝沃带入国内市场的福田汽车,估计也没有想到,人们说好的青睐德系品牌,原来只是特指BBA和大众这些品牌
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又一百年德系品牌欧宝要引入中国,大概率跟东风集团合资?
毋庸置疑,中国市场已经是全球各大车企必争之地。只要在中国混得好,那这家车企一年的奖金基本都有着落了。前阵子就连咱们差点都忘掉了的欧宝,也宣布要重返中国市场。德国欧宝之前在美国通用麾下,一直被当作地域性品牌,主攻欧洲市场
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德系血统“真香”?欧宝再入华能否成为PSA强心针?
离开中国市场5年后,欧宝又要回来了?日前,PSA集团中国区总裁奥立维在接受媒体采访时表示,尽管暂时遇到了一些困难,但PSA不会因此退出中国市场。相较于抽身而去的东风雷诺,神龙汽车毅然选择坚守。据奥立维透露,目前已经在酝酿计划将欧宝汽车品牌导入神龙汽车体系
欧宝 2020-07-24 -
欧洲8月销量创新高 PSA收购欧宝后涨幅明显
据欧洲汽车制造商协会(ACEA)发布的数据显示,2017年8月份,欧盟地区乘用车注册量增长5.6%至865,047辆,创自2008年以来8月份销量新高。
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