比亚迪秦销量
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全球新能源汽车市场：销量持续增长，中国电动汽车"鲶鱼效应"显现
特斯拉入华早期，曾被誉为中国新能源汽车行业的“鲶鱼”，通过先进的技术，倒逼中国汽车企业加速研发、技术升级、整合新能源供应链，助推全产业链的完善和升级。而如今，随着中国新能源汽车
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亚洲车市 | 2025年4月中国车企加速渗透土耳其市场：比亚迪Seal U打响突围战
2025年4月，土耳其轻型车市场迎来历史性增长，月销量首次突破10万辆大关，同比增长高达38.8%，比亚迪Seal U以4.3%的市场份额跃居单月销量榜第二位，仅次于传统霸主雷诺Clio，中国汽车品牌在土耳其市场实现突破性进展
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欧洲车市 | 德国2025年4月：比亚迪逆袭特斯拉，中国力量崛起
2025年4月，德国新车市场维持整体稳定，但电动化赛道竞争格局悄然生变——比亚迪首次在单月销量上超越特斯拉，标志着中国品牌在欧洲主流市场的渗透进入新阶段。 我们从德国车市
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中汽协产销数据：2025年第一个1000万辆来了！1-4月累计销量1006万辆，创历史同期新高
导 读 AUTO--REVIEW 2025年4月，汽车产销分别完成261.9万辆和259万辆，环比分别下降12.9%和11.2%，同比分别增长8.9%和9.8%
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2025年1月-4月新势力销量排行榜，小鹏第一，零跑第二
周销量、月销量之后，还有各种细分市场榜单，今天我们要盘点的榜单是累计销量榜单，就是2025年1-4月份新势力销量排行榜，今年已经过去三分之一，一起来看看各家新势力的销量表现吧! 首先，排行榜前三
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新造车在比拼销量，头部车企在比拼利润，储备过冬的粮草
4月份各家车企的销量基本已经公布了，诸多新造车都说销量很好，同比增长可观，然而如果与2024年的高峰相比，电车行业都已低于高峰期，而头部车企已明显感受到寒冬的冷意，积极提升利润，储备过冬的粮草了。
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欧洲车市 |西班牙2025年4月：MG、比亚迪和奇瑞三强鼎立
2025年4月，西班牙新车市场保持强劲增长态势，整体同比增长7.1%，新能源车占比显著攀升至16.2%。 在传统欧洲品牌整体表现参差的背景下，现代和起亚等韩系品牌异军突起，而名爵与比亚迪等中国品牌则延续强劲增势，显著扩大市场份额
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欧洲车市 | 英国车市4月鏖战，销量下滑与中国品牌强势突围
2025年4月，英国新车市场遭遇寒潮，同比下滑10.4%，多年来首现连续回调之势。在整体市场低迷的背景下，电动车细分市场却逆势上涨，比亚迪等中国品牌异军突起。 我们从英国市场销量结构、品牌竞争格
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4月汽车销量更新：赛力斯集团3.57万辆，江铃汽车3.05万辆，北京越野1.07万辆
截至目前，已有约50家车企/品牌公布2025年4月汽车销量，爱普搜整理如下。相比昨天发的，本次增加了赛力斯集团、江铃汽车股份、北京越野的销量。
赛力斯江铃汽车北京越野 2025-05-09
4月汽车销量：比亚迪38万，上汽集团37.7万，一汽集团23.87万，吉利汽车23.4万，长安零售20.6万，奇瑞20万...
截至目前，已有超40家车企/品牌公布2025年4月汽车销量：
4月新能源销量：比亚迪等头部玩家秀肌肉，新势力弱势品牌将加速出清
2025年4月，中国新能源汽车市场延续了第一季度的增长态势，整体销量呈现显著回暖趋势。乘联会数据显示，当月新能源汽车渗透率再次突破50%，传统燃油车份额进一步萎缩。 比亚迪、鸿蒙智行（问界/智界）、小米等品牌表现强劲，而部分合资品牌仍面临转型压力
泰国车市观察｜3月销量微跌，中国品牌全面主导新能源赛道
2025年3月，泰国整体汽车销量为55,798辆，同比微降0.5%，延续了上季度的下滑趋势。今年第一季度累计销量达153,193辆，同比下滑幅度扩大至6.5%。 从厂商品牌来看，丰田以21,575辆的销量继续领跑，占据接近四成市场；本田（7
欧洲市场，有望成为奇瑞销量增长的新“发动机”
导语 | Lead 根据欧洲媒体报道，奇瑞汽车即将接手一家德国大众汽车的工厂，为在德国当地生产奇瑞新推出的Lepas品牌做准备。在拥有了一座西班牙工厂的基础上，奇瑞如果能够在德国再落子一座工厂，无疑将有助其扩大在欧洲市场的版图
新车销量大涨，美国车企却不感恩特朗普
激增的销量被视为最后的疯狂。 当国内车企忙着发布销量海报时，远在大洋彼岸的美国政府也加急公布了汽车制造业的好消息。 5月2日，美国商务部经济分析局发布了4月汽车销量，全美4月汽车销量为150.41万辆，同比增长10.8%，延续了3月以来的快速增长，更带动前4个月销量同比大涨6.2%
鸿蒙智行“消失”、小米首次下滑，新势力四月销量“卷”上新高
“增程产品纯电化”对于瓶颈中的新势力来说是一个不错的选择。 劳动节第一天，新势力便极尽内卷之能，争先恐后发布销量数据。从整体来看，这个月各大品牌基本延续上个月状态，零跑持续领跑，理想急于突破瓶颈，小鹏稳步上量，鸿蒙智行也继续消失不见
中国汽车品牌4月销量分布
五一假期，车企陆续发布4月销量情况。截至发稿前，《Xauto报告》统计的16家汽车集团中，已有14家车企发布销量，其中一些车企仅发布了部分品牌的销量。具体发布情况如下： 比亚迪、吉利、奇瑞、长城
2025年4月自主品牌五强销量盘点，你看好哪家车企？
5月4日，自主品牌五强（比亚迪、吉利、奇瑞、长城、长安）陆续公布了4月销量快报，新能源汽车和出口成为核心增长动力，我们一起来看看吧！ 比亚迪：新能源龙头地位稳固 4月新能源汽车销量38万辆，同比增长21.34%；1-4月累计销量138.09万辆，同比增长46.98%
全球最大！比亚迪创下新纪录
据人民网报道，4月27日，在江苏太仓港海通太仓汽车码头，全球最大型汽车运输船比亚迪“深圳”号搭载7000余辆比亚迪新能源商品车首航驶往巴西。这是继2025年1月14日全球最大型滚装船“礼诺阳光”轮在太
全球最大汽车运输船“BYD SHENZHEN”启运，搭载超7000台比亚迪新能源车前往巴西
2025年4月27日，全球最大汽车运输船“BYD SHENZHEN”号在江苏太仓装载超7000台比亚迪新能源车开启首次远洋航行驶往巴西。这是比亚迪投入的第四艘远洋滚装船，也是比亚迪国际化战略进程中又一个重要的里程碑
比亚迪闪耀2025世界汽车大奖：海鸥荣获“世界城市车”，李柯问鼎“世界汽车年度人物”
近日，全球汽车行业权威奖项“2025世界汽车大奖”（World Car Awards）在纽约国际车展举行颁奖典礼，比亚迪海鸥（BYD SEAGULL/BYD DOLPHIN MINI）以灵巧车身与创新
比亚迪: 车王还是车王！但能否再继续狂奔？
比亚迪股份于北京时间 4 月 25 日晚，港股盘后发布了 2025 年第一季度业绩。要点如下： 1. 再次交出惊艳的汽车毛利率答卷，比亚迪强降本能力毋庸置疑：在一季度卖车周期底部，比亚迪仍然实现了非常不错的卖车毛利率水平（一季度汽车毛利率 24%，超市场预期 22.3%）
奔驰2025 Q1销量：高端车型与插混亮眼，纯电待CLA破局
梅赛德斯-奔驰集团（下简称“奔驰集团”）公布的数据显示，2025年第一季度，该集团全球轻型车销量达52.9万辆，同比下降7%。尽管整体销量下滑，但高端车型表现亮眼——梅赛德斯-AMG销量增长17%，G级车增长18%，E级车和GLC分别增长32%和14%
特斯拉2025年Q1全球市场：销量分化下的战略韧性
2025年第一季度，特斯拉在全球市场的表现呈现明显的区域差异，其汽车交付量同比下降13%，仅为33.67万辆，同时汽车业务收入也减少20%；然而，能源、储能、服务等其他业务板块的收入却实现了大幅增长。
3月插混战报：吉利/奇瑞猛追比亚迪，长安/问界挑战理想
乘联会数据显示，2025年3月中国插混（含增程）车批发销量约42万辆，其中，狭义插混（不含增程）33.4万辆，同比增长38.9%，环比增长17.5%；增程式8.6万辆，同比增长26.0%，环比增长27.3%
亚洲车市 | 新加坡2025年3月：比亚迪领跑，中国品牌崛起
2025年3月，新加坡汽车市场延续增长态势，新车销量同比增长23.5%，达到4,333辆，第一季度累计销量增长33.7%。 比亚迪以18.8%的市场份额稳居榜首，同比增长60%。传统品牌如丰田、本田、宝马和奔驰位列前五，但特斯拉、现代、日产等品牌销量下滑明显
欧洲车市 | 葡萄牙2025年3月：标致领跑，比亚迪强势崛起
2025年3月，葡萄牙新车销量同比增长7.8%，达24,578辆，年初至今累计销量58,545辆，降幅收窄至-0.8%。 ● 各品牌销量情况： ◎ 标致以2,620辆（+22.3%）领跑，巩固市场主导地位； ◎ 雷诺2
2月全球新能源汽车市场：小鹏跃居畅销车型第十，亚洲销量增幅最大
根据研究机构CleanTechnica发布的最新全球新能源汽车销量数据，2025年2月，全球新能源汽车销量达121.7万辆，同比增长49%，其中纯电动汽车销量81.4万辆，同比增长58%，插电式混合动力汽车销量40.3万辆，同比增长35%
比亚迪方程豹钛3正式上市，13.38万起，政策权益更惊喜！
4月16日，比亚迪个性化品牌方程豹科技潮品SUV钛3正式上市，共计5个版本，惊喜价格13.38万起，并提供至高5500元的金融贴息政策，以及5大超值购车权益。“一反常钛·3生万象”，方程豹钛3以科技打
欧洲车市｜挪威2025年3月：销量超预期
2025年3月，挪威新车市场同比增长36.5%，第一季度销量增幅达42%。 纯电动车继续主导市场，占比84.1%，但插电式混合动力车（PHEV）因税收政策调整销量激增。 特斯拉Model Y保持领先，但大众、沃尔沃等品牌迅速崛起
销量大跌42% 保时捷天塌了
近日，保时捷公布了2025年第一季度交付报告。数据显示，保时捷全球交付量为71470辆，同比下降了8%，其中德国和中国市场出现大幅下滑，而中国市场跌幅更是扩大至42%，几乎创下近十年来的最大跌幅。 从销量数据来看，保时捷在多个关键市场的销量都出现下滑
中国市场又拖后腿 宝马一季度销量大降
近日，宝马集团公布了2025年第一季度的销量。数据显示：1-3月，宝马集团在全球市场累计交付了586149辆汽车，同比小幅下滑1.4%。具体来看，中国市场和德国市场是宝马集团在全球唯二失守的市场。尤其
比亚迪王传福，顺手造就了一个广州首富
在财富江湖的风云际会中，广州首富的登顶之路堪称传奇。仅仅凭借250万元，就躺赚一两千亿，稳居广州首富宝座。 虽然他比较神秘低调，但托举他成为广州首富的人却大名鼎鼎，就是比亚迪创始人王传福。换而言之，王传福顺手造就了一个广州首富
亚洲车市 |韩国2025年3月：现代与起亚持续领跑，比亚迪登场
2025年3月，韩国新车市场同比增长2.4%，销量达到149,120辆。 ● 品牌方面 ◎ 现代汽车以35.2%的市场份额重夺榜首，起亚紧随其后，市场份额为33.6%。 ◎ 外国品牌中，梅赛德斯销量增长61.1%，超越宝马，重回外国品牌首位
2025年14周新势力销量：小鹏重回第一，鸿蒙智行本月有望超过理想
小鹏靠啥翻身的？我琢磨着，不就是靠产品力嘛！最新数据表明，第14周小鹏以0.75万辆的成绩重回新势力销量第一，连续两周称霸！ 看这数据，真是让人啧啧称奇—&m
比亚迪吉利奇瑞，谁是插混之王？
在比亚迪汉L和唐L“让世界感受来自中国技术的压迫感”后，吉利与奇瑞也祭出了大招。 4月10日晚，吉利银河星耀8正式开启预售，预售最低13.98万元，不仅覆盖了汉DM-i的市场，比汉L最多便宜了7万
换一批
