自主品牌销量
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亚洲车市 |越南2025年3月:VinFast领跑,中国品牌缺席
2025年3月,越南汽车市场销量同比增长16.6%,达到46,918辆,首季度累计销量增长22.6%至114,313辆。 本土品牌VinFast继续保持市场主导地位,市场份额达20.9%,其VF 5车型首次登顶月度销量冠军
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“品牌一旦下去了,就很难再上来了”
导语 Introduction BBA最令人羡慕地方是它叫“BBA”。 今天文章的标题,乍一看的确像是一句废话,但却是我赶在上海车展前夕,忙里偷闲想要和大家聊一聊的话题
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美洲车市 |墨西哥 2025年3月:中国品牌增速明显
2025年3月,墨西哥汽车市场实现127,360辆的轻型汽车销量,同比增长1.2%,创下自2017年以来3月最佳表现。 尽管整体增长温和,但雪佛兰Aveo(+40.2%)和日产皮卡NP300(+23.3%)等车型表现强劲,经济型轿车和实用型皮卡的持续需求
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2月全球新能源汽车市场:小鹏跃居畅销车型第十,亚洲销量增幅最大
根据研究机构CleanTechnica发布的最新全球新能源汽车销量数据,2025年2月,全球新能源汽车销量达121.7万辆,同比增长49%,其中纯电动汽车销量81.4万辆,同比增长58%,插电式混合动力汽车销量40.3万辆,同比增长35%
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上汽更扁平了:国际、自主板块合并办公,研发总院逐步整合
上汽整合“大乘用车板块”的计划,雏形搭好了。文|邢芮芳编辑|冒诗阳汽车像素(ID:autopix)原创我们独家了解到,上汽国际将在近期与上汽乘用车合并办公,接近 200 人的团队,将搬进上汽乘用车位于上海嘉定区安研路办公区的 2 号楼中
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欧洲车市|挪威2025年3月:销量超预期
2025年3月,挪威新车市场同比增长36.5%,第一季度销量增幅达42%。 纯电动车继续主导市场,占比84.1%,但插电式混合动力车(PHEV)因税收政策调整销量激增。 特斯拉Model Y保持领先,但大众、沃尔沃等品牌迅速崛起
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销量大跌42% 保时捷天塌了
近日,保时捷公布了2025年第一季度交付报告。数据显示,保时捷全球交付量为71470辆,同比下降了8%,其中德国和中国市场出现大幅下滑,而中国市场跌幅更是扩大至42%,几乎创下近十年来的最大跌幅。 从销量数据来看,保时捷在多个关键市场的销量都出现下滑
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中国市场又拖后腿 宝马一季度销量大降
近日,宝马集团公布了2025年第一季度的销量。数据显示:1-3月,宝马集团在全球市场累计交付了586149辆汽车,同比小幅下滑1.4%。具体来看,中国市场和德国市场是宝马集团在全球唯二失守的市场。尤其
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欧洲车市 |丹麦2025年3月:电车热潮下的品牌格局
2025年3月,丹麦新车市场销量同比下滑11.2%,一季度整体销量微增1.3%。 大众凭借ID.4和ID.3的强劲表现领跑市场,斯柯达Elroq成为黑马,特斯拉则遭遇大幅下滑。中国品牌在这一市场中表现分化,比亚迪和小鹏销量增长亮眼,而红旗和MG面临挑战
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2025年14周新势力销量:小鹏重回第一,鸿蒙智行本月有望超过理想
小鹏靠啥翻身的?我琢磨着,不就是靠产品力嘛!最新数据表明,第14周小鹏以0.75万辆的成绩重回新势力销量第一,连续两周称霸! 看这数据,真是让人啧啧称奇—&m
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销量榜单头名易主,车市竞争秩序需要重新审视!
2025年3月,中国车市格局生变。有两个重要的体现,一是,上汽集团3月销量为38.57万辆,超越
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38万销量“险胜”比亚迪!上汽集团,夺回销冠
今年3月,国内车市销冠位置再度易主。 数据显示,3月上汽集团以38.57万的销量,成功超越比亚迪的37.74万,以微弱优势在时隔一年后重夺国内车企销量冠军。 对于上汽集团而言,能在3月重新夺回销冠
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3月销量成绩出炉:比亚迪屠榜,零跑逆袭
新势力格局大洗牌。作者| 东关大先生出品| 电动公会3月,中国新能源汽车市场延续高增长态势,在“以旧换新补贴加码”“地方消费券”等政策刺激下,叠加车企降价潮的助推,新能源车渗透率攀升至54.1%,首次突破五成大关
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特斯拉Q1创十一个季度交付新低,中国市场月销量回暖
特斯拉主力车型Model Y改款带来的生产线切换,导致公司2025年Q1交付量出现大幅下滑。根据特斯拉美股周三盘前发布的公告,公司Q1交付新车336681辆,同比、环比分别下滑13%和32%,并创2022年Q3以来新低
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腾势品牌进入欧洲,中国腾势向世界腾势
4月7日至12日,腾势在意大利米兰举行“超凡科技,驱动豪华”品牌发布会,标志着腾势品牌正式进入欧洲。作为2025年米兰设计周重要活动Fuorisalone及布雷拉设计区的官方合作伙伴,腾势携智能豪华旗舰车型Z9GT亮相,以科技定义豪华出行,以优雅之势启幕新程
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超豪华车主调研:从资产配置到性能崇拜,中国品牌缺失的不仅是LOGO
超豪华车(售价15万美元以上的汽车)行业作为汽车市场的高端细分领域,一直以其极具辨识度的设计、卓越的产品性能、显著的价格溢价和优秀的驾乘体验吸引着全球消费者的目光。近年来,随着全球经济的持续增长和消费者收入水平的不断提升,超豪华车市场展现出蓬勃的发展态势
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七大国产品牌3月销量:比亚迪、吉利领跑,长安、长城还有戏吗?
据乘联分会初步统计数据显示,3月份全国乘用车市场零售188.9万辆,同比去年同期增长12%,较上月增长36%,今年以来累计零售506.4万辆,同比增长5%。那么,作为国内头部传统车企的“七巨头”,3月份的表现怎么样呢?下面一起来看一下
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市值暴跌、民众抵制、销量滑铁卢,马斯克还刹得住车吗?
原创 | 车评君 在贸易问题上,马斯克与特朗普出现明显分歧。 4月4日,马斯克突然打破对贸易政策的沉默,在社交媒体上公开抨击特朗普政府首席贸易顾问纳瓦罗,并呼吁建立更自由的贸易环境。 这一立场与特朗普政府最近宣布的关税政策形成鲜明对比,也被看作马斯克急刹车的征兆
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澳大利亚2025年3月新车市场:中国品牌大获全胜
2025年3月,澳大利亚新车市场迎来年内首次正增长,销量达111,617辆,同比增长1.8%,但第一季度整体下滑2.8%。 ● 动力总成方面,混合动力车(HEV)和插电式混合动力车(P
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Q1销量暴跌13%,股价跟跌8%,马斯克当官后遗症来了
震荡的股价 ” 作者|王磊 编辑|秦章勇 昨晚,特斯拉发布2025年第一季度的交付数据,相当惨烈。 全球交付量为33.6万辆,同比下滑13%,创下2022年第二季度以来的最低水平
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欧洲车市 | 2025年3月西班牙:汽车销量同比增长23.2%
2024年3月,西班牙汽车市场迎来显著增长,销量同比增长23.2%,达到116,725辆。第一季度累计销量同比增长14.1%,达到279,368辆。新能源汽车(BEV+PHEV)销量激增68.7%至16,474辆,市场份额达14.1%
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捷豹路虎两个月被动召回74万辆车,前2月在华销量又降58%
撰文/ 程睿出品/ 五星评车3月14日,国家市场监督管理总局发布公告显示,日前,奇瑞捷豹路虎汽车有限公司、捷豹路虎(中国)投资有限公司、捷豹路虎(宁波)贸易有限公司(合称“捷豹路虎”)向国家市场监督管理总局备案了召回计划,合计召回汽车超过74万辆
捷豹路虎 2025-04-03 -
16家汽车集团2025年3月销量分析
4月1日,车企陆续发布3月销量数据。截至发稿前,《Xauto报告》统计的16家汽车集团中,已有14家车企发布销量,其中一些车企仅发布了部分品牌的销量。 我们先来看看整体情况。 3月销量表现来看,环比上个月,各品牌均有一定程度增长
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亚洲车市|沙特阿拉伯25年2月:中国品牌喜忧参半
根据芝能科技的数据收集,2025年2月沙特阿拉伯新轻型汽车销量达到72,388辆,同比增长14%,今年前两月累计销量至140,311辆,增幅10.9%。 丰田以26.2%的市场份额领跑,现代、日产紧随其后,中国品牌表现则喜忧参半,长安、吉利和MG销量下滑,而捷途逆势增长75.5%
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亚洲车市 | 泰国2025年2月:汽车销量持续低迷
泰国工业联合会(FTI)数据,2025年2月泰国新车销量同比下降6.68%至49,313辆,前两月累计销量97,395辆,降幅达9.53%。 延续了过去两年的低迷态势,受制于金融机构对皮卡贷款的严格限制、经济复苏缓慢以及中国品牌电动车的竞争压力
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丰田不受中国销量衰退影响,全球销量继续增长,一扫颓势
日前丰田公布了2月份的全球销售数据,数据显示全球销量达到82.5万辆,同比增长9.5%,它在中国市场的颓势导致的晦暗也因此一扫而空,显示出这家汽车企业在中国以外的市场强劲增长。 2024年丰田全
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2024毛利率大涨至9.9%!蔚来:年底盈利,销量翻倍目标不变
“从Q2开始就能够在报表上能看到,成本端和费用端的显著改进。在Q3我们会持续深化在成本和费用方面的控制。随着销量的增加、毛利率的提升以及费用的控制,我们有信心实现今年Q4实现盈利的这个目标。”在3月21日蔚来的财报会议上,蔚来董事长李斌再次重申了蔚来的盈利目标
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亚洲车市|马来西亚2025年2月:中国品牌大幅增长
马来西亚汽车协会(MAA)及政府透明度数据 ● 2025年2月,马来西亚新车市场销量为63,906辆,同比下降2%,较1月份的48,732辆反弹31%。 ● 今年前两月,市场整体销量下降14%以上至113,056辆,在2024年创816,747辆历史新高后的调整期
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新势力3月第3周销量榜:禁发周榜理想不服!无人过万,价格战凶猛
在被中汽协发文要求停发周销量榜之后,周销量榜的“发明者”理想显然憋了一肚子气。发也不是,不发自己又受气,于是在3月25日,理想还是发布了周销量,但是只发布了自己的数据。在上周(3月17日-3月23日),理想周销量为0.86万辆,没有公布排名和其他品牌的销量情况
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自主品牌混战A0级车市,想赢先“杀自己人”?
A0级市场现在的竞争,就是汽车市场的明天。 在纯电车型渗透率回落的当下,A0级市场却风起云涌,2025年的新车市场,好像不再发力主流车型,而是向两个极端发展。 一端是,像领克900、腾势N9、乐道L90这样的大型SUV密集发布,想要争夺大型SUV的主动权
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欧洲车市|西班牙2025年2月:中国品牌表现惊人
2025年,西班牙汽车市场在经济增长、通胀放缓和失业率下降的背景下,开局表现强劲。 截至2月,汽车销量同比增长8.4%,达到162,649辆,其中电动汽车销量激增59.9%;丰田以15,730辆稳居销量榜首,但雷诺以51.2%的增幅威胁其地位
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非洲车市|南非2月汽车市场,中国品牌表现不错
南非新车市场在2023年2月份确认复苏,销量同比增长7.3%,达到47,978辆。今年迄今为止,销量增长9.5%至94,968辆,显示出市场的持续回暖。 ● 在品牌销量方面 ◎ 丰田以11,743辆的销量和24.5%的市场份额继续领跑,但同比增长仅1.9%,份额略有回落
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为什么要叫停“销量周榜”?
近两年来,国内汽车市场上频现非官方自行发布周销量榜单的现象。随着时间的推移,周榜单影响力逐渐加大,引起诸多争议争端,引发舆论误读、扰乱行业秩序的同时,对当下的内卷式竞争亦起到了推波助澜的负面作用,主流车企对此反对与抵制的声音也越来越多
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北美洲车市|墨西哥2月销量:稳健增长、多元竞争
2024年2月,墨西哥新轻型汽车市场销量达到117,679辆,同比增长2.9%,创下历史同期第二高纪录,仅略低于2017年2月的117,985辆。 墨西哥汽车市场在经历波动后正逐步企稳。日产以18.2%的市场份额继续领跑,同比增长17%,而马自达以40.3%的销量增幅成为亮点
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定名“华望”,华为广汽合作新品牌即将发布
作者 | 叶 秋 编辑 | 章涟漪 落地广汽,华为与广汽合作新公司成立。 3月19日,广汽集团宣布,由广汽集团投资设立的新公司华望汽车技术(广州)有限公司(以下简称“华望汽车”)正式成立,全新高端智能汽车品牌也将在不久公布
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召回频发!宝马在华销量跌幅居BBA之首
近日,宝马集团(下称“宝马”)因产品隐患召回部分进口R18系列摩托车,这仅是其2025年产品召回行动的其中一例。作为豪华品牌的标杆,大规模召回事件一度成为重创宝马业绩的因素之一,导致其2024年前三季度净利润下滑超三成,营业利润率等关键指标也被下调
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周销量榜的背后,是一场行业大清洗
导语 Introduction 看完新能源品牌周销量榜,替没上榜的捏一把汗。 2022年6月13日,理想汽车公布了6月5日至11日的周销量排行榜,并以0.84万辆的成绩蝉联新势力销量榜首
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亚洲车市|乌兹别克斯坦25年1-2月:雪佛兰主导,中国品牌崛起
2025年1-2月,乌兹别克斯坦新轻型汽车市场共录得销量50,373辆。 ● 品牌表现方面 ◎ 雪佛兰以41,509辆的销量占据82.4%的市场份额,稳坐市场主导地位。 ◎ 起亚以3
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产品统治力松动,特斯拉Q2销量预警?
截止至美股2025年3月14日盘后,特斯拉股价跌破250美元关口,较2024年12月的历史高点蒸发超50%,市值缩水近万亿。这场资本市场的震动,与特斯拉全球主要市场的销量表现不无关系:中国市场2月批发量同比腰斩至30,688辆,德国单月销量同比下滑76%至1429辆,美国连续4个月负增长
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