视觉感知
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“激光雷达”和“纯视觉派”，哪个才是自动驾驶的未来？
尽管目前自动驾驶技术的发展程度，尚未达到”无人驾驶“的地步，但高阶的城市NOA（自动辅助驾驶）已经成为了主流新能源产品的标配，而在这一领域其实一直存在着一个争议，那就是要想实现自动辅助驾驶，到底是应该使用更多的激光雷达，还是走纯视觉路线
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双目立体视觉的春天来了吗？
双目摄像头在自动驾驶领域被大疆打破成本壁垒做成低成本智能驾驶方案；在智能底盘方面，我们在文章《从比亚迪“云辇”看汽车技术最后的堡垒-底盘悬架》中也提到过被用来做路面的底盘预瞄功能。所以曾经一直是豪车专
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BEV感知引领辅助驾驶大混战，激光雷达终将走下神坛？
短短一个多月的时间里，禾赛科技上市、蔚来 NOP＋ 开启公测、理想宣布切换融合感知框架、特斯拉在投资者日证实 HW4．0 存在，辅助驾驶行业刚一开年就是“神仙打架”的状态，对于其他汽车厂商来说无疑非常头大
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特斯拉或放弃纯视觉自动驾驶，4D毫米波雷达的春天来了吗？
本文来源：智车科技／ 导读 ／最近一段时间，4D毫米波雷达成为市场关注的重点。这其中不仅是国内的飞凡R7和理想L7 Pro版开始搭载4D毫米波雷达，特斯拉在其第四代智能驾驶系统硬件平台上也将开始搭载4D毫米波雷达
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“感知”OR“地图”，NOA落地寻找最优解
文：谈擎说AI 作者：郑开车2023年初，自动驾驶的“落地风”吹的更急了一些。在特斯拉发布FSD两年多之后，国内的自动驾驶行业，正在进入新的落地阶段。去年12月，百度宣布开放Apollo“点到点城市自
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Bird推出基于谷歌AR Core API的视觉停车系统
美国共享电动滑板车运营商Bird宣布推出全新停车技术——Bird视觉停车系统（VPS），该技术可免费向城市合作伙伴提供，不需提供基础设施或技术投资。VPS系统基于谷歌AR Core地理空间API，是一套全新可扩展的革命性停车系统
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瞄准下一代自动驾驶，日产汽车：“道路实况感知”将普及
4月25日，日产汽车宣布与Luminar公司开展合作，利用领先技术将下一代激光雷达（LIDAR）集成到日产的辅助驾驶系统中。这项合作不仅仅是Luminar的激光雷达，而且配套了相应的路面感知软件等相应
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视觉 Transformer 研究的关键问题: 现状及展望
作者：田永林1， 2， ， 王雨桐2， ， 王建功2， ， 王晓2， 3， ， 王飞跃2， 3，／ 导读 ／深度神经网络（Deep neural network， DNN）由于其突出的性能表现， 已经
视觉Transformer模型 2022-04-19 -
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车载感知融合标准化需求研究报告
传感器融合是合并来自多个传感器的数据的过程，以减少智能驾驶汽车在运动中可能涉及的不确定性。传感器融合有助于建立一个更准确的世界模型，以使智能驾驶汽车的导航和行为更加成功。传感器融合的概念试图复制中枢神经系统同时处理来自多个传感器的感觉输入的能力
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计算机视觉专利排行榜TOP100
摘要·面对全球数字化转型趋势，计算机视觉作为数字科技技术之一，受到互联网、金融、汽车、医疗等行业的关注。·在过去一年，我国累计有超过1．32万家公司参与了计算机视觉专利申请，合计4．58万件。其中，专利申请数量最多的3家企业分别是腾讯、国家电网和百度
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视觉感受全面升级，路虎揽胜运动 SVR 终极版亮相
虽然路虎如今在国内存在感下滑，但是路虎的粉丝依然有不少在关注着路虎的动态。近日路虎就发布了全新的路虎揽胜运动 SVR 终极版，路虎将其称为在同等价位的路虎中，速度最快、功能最强大、设计独特的SUV。路
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技术的胜利！肇观电子发布高集成度国产智能驾舱视觉AI芯片方案
近日，肇观电子发布高集成度汽车智能驾舱图像的芯片方案。该方案可以同时捕捉和高效处理可见光和红外两种图像信息，分别进入对应逻辑单元同时使用，避免对前端车载链路传输的不同的视频流的时分复用、间断切换等复杂
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曝特斯拉与三星签订28亿元摄像头大单，纯视觉自动驾驶贯彻到底？
2019年11月，特斯拉Cybertruck正式发布，凭借其个性的外观与设计，该车受到了全球车迷的持续关注。今日，据媒体报道，特斯拉已与三星达成协议，将为将于2021年底开始生产的特斯拉Cybertruck配备摄像头供应模块
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特斯拉在自动驾驶上赌纯视觉，会“万无一失”吗？
马斯克曾表示,高精度地图是一个“很糟糕的想法”,和拒绝激光雷达一样坚持不用高精度地图,而是采用众包模式(靠车辆摄像头等采集数据)绘制高精度地图,以提高自身感知能力。高德地图副总裁、汽车业务中心总经理韦东说:“众包模式采集高精度地图在初始阶段是一个玩笑,是对科学的不尊重
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蔚来发布NIO OS 2.9.0，新增视觉融合全自动泊车系统
近日，电车资源从官方获悉，蔚来从1月25日起，将通过FOTA分批对旗下车型车机系统版本为2．7．0及以上的ES8、ES6和EC6车辆进行推送。在新系统中，新增了视觉融合全自动泊车系统、车辆近距召唤（NBS）等重点功能
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激光雷达的竞争者来了，立体视觉成自动驾驶杀手锏？
立体视觉处理是将世界从2D平面转换为全3D环境，不仅提供了更丰富、更密集的目标场景表示，还允许感测系统在未经训练的情况下识别一般障碍物，使仓库机器人、自动驾驶车辆等的导航更安全、更有效。文︱立厷激光雷
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商汤发布L4级接驳小巴和智能路侧感知解决方案，加速V2X产业创新
2020年11月26日——在广州举办的2020世界5G大会期间，全球领先的人工智能平台公司商汤科技SenseTime发布全新智慧出行解决方案，其中包括可提供基于固定路线点到点接驳服务的L4级智能网联接
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小鹏汽车郭彦东：解析智能感知的车载量产之路
12月6-8日，为期三天的“2019世界创新者年会”在北京顺利举办。本次大会由中国企业联合会指导，由亿欧·EqualOcean、工业和信息化科技成果转化联盟联合主办，本次大会以“科创4.0：共建全球化
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