造梦 - OFweek新能源汽车网

梦想美好，现实骨感，如果按照李书福“未来的国产车能够存活下来的企业也就2－3家”的说法。留给尹同跃和奇瑞的时间似乎愈发紧迫。奇瑞不乏远见，在合资大行其道的时代，就提出了“技术奇瑞”的slogan。但曾经霸榜14年的自主一哥却在一次又一次冲击高端的战役中，仅仅留下了QQ这一座并不高端的高地

尹同跃奇瑞汽车新能源汽车吉利汽车李书福 2022-08-15

作者｜陈婧涵图片｜来源网络，侵删机甲作为经常出现在科幻类作品中的高端设备，是人类科幻思想的精华。每个男人都有一个机甲梦，就拿奥特曼来说，现在的我们都知道奥特曼其实是披着外皮的替身演员，但小时候还真的有人以为那是变身队员驾驶的实体外星装甲呢

沙龙汽车沙龙机甲龙自动驾驶 2021-11-26

锐公司（ID：shangjiezz）报道作者／崔小花埃隆·马斯克的前妻贾斯汀曾这样形容他的前夫：极端的成功源于极端的性格，这是以许多其他事情为代价的。马斯克曾用“吞着玻璃同时凝视深渊” 来描述自己的创业生涯

马斯克特斯拉猎鹰1号 SpaceX 新能源汽车 2021-06-04

随着华为的深度入局，在一些核心环节，例如芯片研究、人工智能设计等方向，“国产”的要素将进一步助力中国品牌与诸如特斯拉等国际品牌进行竞争。人间清醒任正非。不造车！不造车！不造车！“以后谁再建言造车，干扰公司，可调离岗位，另外寻找岗位

华为车企造梦 2020-11-27

很显然，在日系厂商愈演愈烈的圈地狂欢中，东京车展正在失去它“亚洲汽车风向标”的现实意义：一众欧洲老牌车企里，只有奔驰和雷诺前来“赏脸”参展，而在新发布的车型中，极具日本特色的K－car则占据了八成之多

本田 2019-10-26