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华为Mate60pro


  • 乐道L60爆单了?李斌高兴的有点早,因为对手不止是Model Y

    经过了几个月的预热宣传,9月20日蔚来汽车子品牌乐道旗下首款车型乐道L60正式上市了,定位是中型纯电SUV。 相比之前官方所公布的21.99万元的预售价,新车最终的售价区间为20.69~25.59万元

    乐道L60李斌 2024-09-23
  • 华为徐直军:美国对华芯片制裁不会取消,中国如何应对?

    作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊 “从商业应用角度看,从来没有一项技术进步像AI一样,在如此短的时间内产生如此大的影响。” 9月19日,华为全联接大会2024上,华为副董事长、轮值董事长徐直军发表主题发言,分享了自己对于智能化的观察和思考

    华为徐直军 2024-09-20
  • 赛力斯:华为光环下暗藏隐忧

    近来,赛力斯(601127.SH)因一系列大手笔操作引起市场热议。根据发布的公告,赛力斯拟通过发行股份的方式购买重庆两江新区龙盛新能源科技有限责任公司(下称“龙盛新能源”)100%股权,交易对价81.64亿元

    赛力斯华为 2024-09-19
  • 赛力斯站上华为肩膀

    赛力斯拥抱华为,销量猛涨。 作者 | XC出品 | 逐一财经 9月13日晚间,赛力斯集团股份有限公司

    赛力斯华为 2024-09-18
  • 阿维塔入股引望,长安托梦华为

    长安汽车在合资品牌连番失利,阿维塔和深蓝品牌受挫后,转而与华为深度合作,从技术到品牌全面升级,再次挑战高端市场。 @科技新知 原创作者丨萧维 编辑丨蕨影 

  • 蔚来上半年巨亏超百亿元 乐道L60会是救命爆款吗?

    全媒体矩阵分发 汽车数码全产业链 客观来看,蔚来的财报数据有所改观,多项数据指标都有明显回升,有向好迹象。但和理想、小鹏等造车新势力相比,蔚来仍然缺乏爆款产品来扭转乾坤。 撰文

    蔚来乐道L60 2024-09-10
  • 8月新能源车企:密集发车,抱紧华为,狂卷销量

    Data Analysis of New Energy & Auto 剩下来,才有资格考虑跻身主流。 本文共计:5007字 大约需要:25分钟 在MONA M03上市发布会上,何小鹏又制造了一次焦虑

    华为问界小鹏 2024-09-04
  • 享界S9上市后,北汽蓝谷马上增资100亿,投资华为引望?

    北京时间9月2日,A股上市公司北汽蓝谷(600733.SZ),公布公告显示,旗下子公司北汽新能源,拟公开挂牌增资不超过100亿元,在引入战略投资人后,北汽蓝谷仍为北汽新能源控股股东。但公告显示尚无法确定增资方

  • 8月新能源车企扎堆放榜:深蓝靠华为突围,极狐价格战有奇效?

    这些车企,风头盖过理想和问界! 迈入9月份之后,各家车企迅速公布8月份的最新成绩单,尤其是新能源品牌,公布销量的速度都真的很迅速。比较惊喜的是,多家新能源品牌的8月销量数据都有明显增长。 &nbs

  • 五座版问界M9呼之欲出,华为鸿蒙智行有何阳谋?

    问界正在努力活成更多人想要的样子。 9月2日,华为常务董事、终端BG董事长以及智能汽车解决方案BU董事长余承东在社交平台上预热,鸿蒙智行的全景智慧旗舰SUV问界M9五座版即将在9月10日发布,并邀请大家一同“上车”

  • 华为做增程,酝酿明年反超插混

    充电太慢,用油又太费。这样看,说增程式是落后技术,好像一点也不过分。不过这个情况,从明年开始,可能就要被改变了。广汽集团最近披露了明年的新车计划,其中将包括与华为合作的满足4C超充速度的插混/增程车型

  • 华为车BU才1150亿?太便宜了,阿维塔、赛力斯抢着买

    前段时间,华为车BU的运营公司引望智能,引入第二个股东。 阿维塔以115亿元的价格,拿下了引望智能10%的股份,相当于引望智能的估值是1150亿。 接着,赛力斯也拿出了115亿元,买走了10%的股份,成为引望智能的第三个股东

  • 谁能想到,华为成了比亚迪“冲高端”的最强外援?

    是强强联合,也可能是一次试探。 比亚迪和华为,是中国汽车行业的两张“王牌”。 比亚迪强在“体量”上,其新能源车年销量已经来到了300万台的新台阶,在

  • 被华为“按地上”摩擦,理想还能有好日子吗?

    理想汽车 (LI.O) 于北京时间8月 28日晚间港股盘后、美股盘前发布了 2024 年第二季度财报。从结果来看,虽然走过了纯电Mega的翻车期,但高端混动被老大哥华为截胡,结果呈现上只能说是预期普降之后,没让大家失望: 1. 经营利润从-6亿翻回到了近+5亿,比预期的2亿稍好一些

    华为理想 2024-08-29
  • 联姻华为,长安汽车不想错失新战场

    在任正非所确立的“不造车”这一明确底线下,华为正通过技术和资本联姻形式,深度影响中国汽车业走向。 @科技新知 原创作者丨萧维 编辑丨赛柯

    华为长安汽车 2024-08-28
  • 比亚迪方程豹携手华为乾崑智驾,开放合作,加速中国智驾技术向前

    近日,比亚迪方程豹与华为乾崑智驾在深圳签署合作协议,中国两大科技巨头强强联合,共同合作开发全球首个硬派专属智能驾驶方案,实现整车智驾深度融合,首发搭载在即将上市的方程豹豹8车型。比亚迪智驾以自主研发和开放合作双线进行,加速中国智驾向前在智驾领域,比亚迪坚持独立自主研发与开放合作的双线进行

  • 115亿押注华为子公司,阿维塔要“背水一战”

    文/卢倩莹  编辑/陈锋  阿维塔还在寻求突围。 近期,阿维塔科技以115亿元入股华为子公司深圳引望智能技术有限公司(下称:引望),持股比例为10%。 引望脱胎于华为的车BU业务,于今年1月完成注册建立

    阿维塔引望 2024-08-27
  • 腾势N9路测曝光,底盘上限比华为高,空间比问界M9大?

    越便宜的车,越内卷。BBA似乎读懂了这个规律,喊着退出价格战。而眼看着华为在中高端产品线上攻城拔寨,体量上领跑的比亚迪,也开始加快速度。继腾势D9在MPV细分市场一炮而红之后,腾势Z9也已经完成预售

    问界M9腾势N9 2024-08-27
  • 鸿蒙智行抢滩“金九银十”:新M7 Pro“守擂”,智界R7“打擂”

    强如鸿蒙智行也有焦虑? 这一次问界、智界的新车发布会有点不同。 简单来说,这次举办活动的主体是“鸿蒙智行”而不是华为,而刚刚结束的享界S9发布会大家可以回忆一下,其实是放到了华为的全场景发布会中作为其中一个环节出现

  • 华为下一轮新车,离奔驰还差多少?

    在早前的鸿蒙智行享界S9发布会上,余承东官宣华为与江淮联手打造的鸿蒙智选“第四界”,正式命名为MAEXTRO尊界。而且还表示了尊界首款产品已经进入整车验证阶段,预计于年底下线,明年上半年正式上市

    华为奔驰 2024-08-26
  • 赛力斯超百亿入股引望,华为车BU家底儿曝光

    作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊 继阿维塔之后,赛力斯也将购入华为引望10%股份。 8月25日,赛力斯集团股份有限公司(简称“赛力斯”)发布《关于筹划对外

    赛力斯华为 2024-08-26
  • 估值1150亿,阿维塔重金入股华为车BU

    8月20日,华为与长安汽车全面战略合作暨阿维塔投资引望公司签约仪式在重庆顺利举行。根据长安汽车前一日(8月19日)晚间的公告,阿维塔科技将购买华为持有的深圳引望智能技术有限公司(简称“引望”)10%股权,交易金额115亿元

  • 享界S9 这一战,华为遥遥领先了吗?

    文:互联网江湖 作者:刘致呈 上市72小时,大定突破4800台。 享界S9这个成绩,超过了奔驰EQE、宝马i5以及蔚来ET7,在豪华轿车市场算是一个非常不错的成绩。 用一句话评价就是:拿34C的价格对标56E的产品然后给到78S的体验,享界S9不可能不成功

    享界S9华为 2024-08-14
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