卡车列队行驶
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订单超过200万辆，能行驶在任何星球的皮卡，也未必干得过中国车厂
千呼万唤始出来，屡次跳票的特斯拉的电动皮卡-Cybertruck终于开始正式交付！ 这皮卡到底有什么特别？会对中国市场有什么影响？ 优缺点 首先，它的样子就很特别，全身都是棱角，一点也不圆滑，但也符合特斯拉和马斯克硬核的人设
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特斯拉“鸽王车”赛博皮卡终交付：比卡车更卡车，比跑车更跑车
作者|Amy 编辑|德新 等了四年，「鸽王车」赛博皮卡终于交付了！ 起售价也涨到了6.099万美元（约合43.5万元人民币），而且最便宜的后驱版也要等到2025年才上市。 不过赛博皮卡首批车主应该是全世界最有耐心，最宽容的车主了，终于等到了交付
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自动驾驶编队行驶，创造需求还是必经之路？
本文来源：智车科技前段时间，滴滴自动驾驶货运KargoBot前装量产L4级卡车获得北京市智能网联汽车政策先行区自动驾驶卡车道路测试通知书，获准在北京开放道路内开展公开道路测试。不同于其他自动驾驶公司，
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涅槃重生or新瓶旧酒？Argo AI创始人成立自动卡车初创公司Stack AV
本文来源：智车科技Argo AI创始人带着一家名为Stack AV的新自动驾驶卡车公司东山再起。2023年9月7日消息，2022年10月刚被福特和大众放弃的自动驾驶汽车初创公司Argo AI的创始人正在日本软银集团的10亿美元支持下创办一家自动驾驶卡车运输公司-Stack AV
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自动驾驶卡车，该驶向何方？
归根结底，问题还是出在技术上。作者|万博擎天智卡倒了，Waymo自动驾驶卡车项目也停了。再往前数，阿里大蛮驴项目、Locomation、Embark、图森未来……自动驾驶卡车公司在2023年的上半年，经历了一场前所未有的寒潮
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寒冬已至，Waymo无限期推迟自动驾驶卡车计划
尽管Waymo用的是“推迟”一词，但没有提供有关何时更新该计划的更多细节。作者|章涟漪Waymo宣布暂停开发自动卡车技术，将更专注于网约车服务。当地时间7月26日，谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶汽车子公司Waymo表示，将推迟卡车运输的商业化运营和技术开发工作
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Waymo Via鸣锣退场，自动驾驶卡车可还行？
本文来源：智车科技 2023年7月26日，谷歌（Google）母公司Alphabet旗下的自动驾驶汽车子公司Waymo表示将无限期推迟其自动驾驶卡车货运部门Waymo Via的大部分工作，
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车辆会跳舞/三轮可行驶！比亚迪全球首发新能源专属智能车身控制系统——云辇
4月10日，比亚迪发布全球首个新能源专属智能车身控制系统——云辇。云辇智能车身控制系统由比亚迪全栈自研，实现系统级深度集成，标志着比亚迪成为首个自主掌握智能车身控制系统的中国车企。据了解，云辇产品矩阵包含云辇-C、云辇-A、云辇-P等产品，将从舒适、操控、安全、越野等维度大幅提升消费者的驾乘体验
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接连倒闭，自动驾驶卡车还玩得转吗？
本文来源：智车科技 / 导读 /2023年伊始，自动驾驶圈的大新闻接连出现在了卡车行业，先是位于美国匹兹堡地区的自动驾驶卡车初创公司Locomation遣散了大部分员工，
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Waymo裁员或涉及Waymo Via，L4卡车还有戏吗？
本文来源：智车科技／ 导读 ／上周，谷歌的母公司Alphabet对外官宣了其裁减了全球6％的员工。作为Alphabet旗下人数最多的项目，拥有2500名员工的Waymo也没有幸免。有Waymo内部员工
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特斯拉重新定义半挂卡车
发布一台Semi需要多久？5年。那么，交付一台Semi呢？只需要30分钟。12月2日，特斯拉Semi半挂正式量产交付。马斯克自己都感慨的说道：「不敢相信，已经5年了。」犹记得2017年11月这台车刚刚发布时带来的那种惊艳的感觉，还有在它后备箱里藏着的那台加速2．1秒的Roadster
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这样的自动驾驶你怕不怕？图森自动驾驶卡车面临事故调查
本文来源：智车科技／ 导读 ／不是corner case，不是传感器故障，不是道路缺陷，不是结冰打滑，不是爆胎失控，不是其他车辆乱入，……笔者就问一句，这样的自动驾驶你怕不怕？1图森对事故的说明图森未来有麻烦了，自动驾驶卡车有麻烦了，自动驾驶有麻烦了
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多地放宽皮卡车进城限制，为何日常依旧少见？
今年以来，皮卡全面解禁浪潮再次袭来，多地开始放宽皮卡车进城限制。那么，为何日常特别是城市里很少见到皮卡车呢？影响皮卡从“小众市场”升级为“大众市场”的关键因素到底是什么？无论哪个国家，无论哪个细分领域，政策对市场的影响都是极大的，皮卡尤其明显
皮卡车 2022-07-11 -
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夸父逐日：找水喝的自动驾驶卡车公司
本文来源：智车科技／ 导读 ／夸父与日逐走，渴，欲得饮，饮于河、渭。1破晓经过了星光与暗夜隐约看到破晓将至今年上半年，自动驾驶行业公布了多项政策利好消息：3月份美国交通部公共管理总局通过了新的政策法规
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自动驾驶卡车从“封闭”开到“干线”，嬴彻科技、主线科技们如何拿下产业化赛点？
来源 ｜ 智能相对论作者 ｜ 陈明涛从路测到融资，再到运营，自动驾驶卡车的火热上了一个新的台阶。3月，嬴彻科技公布了一段完成L4级重卡无人驾驶路测的视频。视频展示的测试在一段全场24km的封闭高速路段内进行，全程无人驾驶，无远程干预
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加速性能吹上天，上路却喜欢“龟速”行驶，开电动车的什么心理？
提到电动车的优点，大家最先想到的应该是安静、电门响应快、提速快。特别是提速快，更是成为了当下电动车的“标签”。要知道，在燃油车时代，上百万跑车才能做到的零百加速，现在十几万的电动车都能轻松达成，可谓是颠覆了传统燃油车的秩序
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单车行驶超64万公里，比亚迪这台纯电动公交车刷新纪录
电车汇消息：今日，比亚迪官方发消息称，其在2015年年底投放深圳运营的一台纯电动公交车行驶里程已经超过了64万公里，刷新行业已有运营数据纪录，并且目前车况依然良好，为深圳市民提供高品质出行服务。 资
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比亚迪刷新行业纪录，纯电动公交车单车行驶里程超64万公里
电车汇消息：近日，比亚迪客车截至目前累计行驶总里程超过100亿公里，其中纯电动公交车单车最高行驶里程已超过64万公里，相当于绕地球赤道16圈，再度刷新行业已有运营数据纪录，并持续攀升中。单车行驶里程超
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下高速被堵26个小时！疫情下卡车司机生存现状！
引发卡车司机目前遭遇的难题主要有两方面，一是通行入口的拥堵问题；第二是各地不同的防疫政策导致不同的要求，为卡车司机设置了各种名目的通行规则，加剧了拥堵以及送货难。很意外刘军（化名）的电话在这个阳光灿烂的中午打通了
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研究：自动驾驶卡车将取代美国50万就业岗位
盖世汽车讯 据外媒报道，机器人将会率先取代那些最无聊、最危险的人类工作，卡车行业也不例外。在自动驾驶工程师眼中，美国的州际高速公路几乎没有任何难度，因此这条线路十分适合发展自动驾驶技术。高速公路以外的
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美国零排放卡车应用现状
本文来源：智车科技／ 导读 ／零排放卡车的定义为不从车载电源排放废气或其他污染物的车辆。这一定义包括电池电动汽车和氢燃料电池汽车，不包括天然气（压缩、液态或可再生）、混合动力电动汽车和生物柴油汽车等低排放技术
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卡车列队行驶系统-Hazard分析概念
汽车运输公司不断努力通过提高安全和运营效率以及减少燃料消耗来提高其生产力。减少空气动力阻力的方法之一是减少车辆之间的跟随距离。然而，为实现高燃油效率而进行足够紧密的跟踪，会引起对安全的影响问题。例如，
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比亚迪与百威英博达成零排放卡车运输合作
电车汇消息：近日，为配合美国的橄榄球盛典“超级碗”，比亚迪与百威英博（百威啤酒母公司）达成零排放卡车运输合作，使用纯电动牵引车8TT运输百威全新款“零碳水化合物”啤酒，为赛事助兴。百威英博承诺，到2025年将其在美国价值链的碳排放量减少25％
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东风电动微型客车行驶中掉高压
东风电动微型客车行驶中掉高压故障现象：东风厢货在电量充足的情况下动力不足，车速变慢，在行驶中＂熄火＂，反复踩加速踏板车辆无反应，只得缓慢滑行至路边停车。故障排除 为了能快速排除故障，根据故障规律，首先
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自动驾驶卡车2021年发展动态综述：谁能领先第三节比赛？
本文来源：智车科技／ 导读 ／2021年是自动驾驶卡车行业加速发展的一年，也是比赛进入下半场第三节的一年。在2021年里，各家自动驾驶卡车创企基本上完成了弹药补充，后续2、3年内已无资金之忧。大家纷纷树起即将商业化的大旗，都在砺兵秣马，争取一举定鼎天下
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全球自动驾驶卡车第一股，图森未来要怎样讲述货运物流的未来？
研究员：温礼辉2021年的自动驾驶卡车行业伴随着自动驾驶技术的热潮成为了资本市场眼中香饽饽的“猎物”。据测算，中国公路货运市场空间超过3万亿元，而美国则接近3500亿美元。从图森未来TuSimple敲
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小马智行：自动驾驶下半场也不造车，推进自动驾驶卡车和智慧物流两大发展
本文来源：智车科技／ 导读 ／近期关于小马智行造车的传言不绝于耳，为此公司官号鸣谢各界关注，并回应三点：小马智行造车均为不实信息，公司在持续稳步推进自动驾驶产品化和商业化落地；相关设计团队将聚焦自动驾驶系统的设计工作，并非整车设计
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主线科技获数亿元新一轮融资，聚焦L4级自动驾驶卡车技术
投资界11月17日消息，自动驾驶公司主线科技宣布完成新一轮融资，金额达数亿元人民币，由越秀产业基金、众为资本、渤海中盛联合投资。此前，主线科技曾在2017年获得讯飞创投的天使轮融资；2018年10月获
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沃尔玛与初创公司Gatik合作试水自动驾驶卡车送货
今日，沃尔玛宣布使用全自动驾驶卡车运输货物，提高运力和效率。据悉，沃尔玛使用的全自动无人驾驶卡车，是和硅谷初创公司Gatik合作的，目前主要用于短途运输，如从配送中心运到门店等。根据智慧芽Discov
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百事公司苦等四年！特斯拉Semi半挂卡车终于要量产了
1月9日消息，据外媒报道，有外国网友发现特斯拉近期已经在内华达州工厂开始安装首个Semi卡车充电桩，以便服务即将推出的Semi电动卡车。据悉，该充电桩设备已经开工月余，可达到兆瓦级别的输出功率。虽然目
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没有驾驶室的卡车你见过吗？看解放L4级智能港口牵引车
我们平时见到的各类汽车无论大小，基本都会有驾驶室，驾驶员坐在里面实现对车的控制。而没有驾驶室的汽车您见过吗？解放L4级智能港口牵引车就是一种没有驾驶室的汽车，它是一种远程自动驾驶的半挂牵引车，造型与我们平时见到的卡车有着很大不同
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