RoboTaxi
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“广进计划”中的特斯拉,加码驱动Robotaxi能否迎来新未来?
近期,特斯拉可以说是热搜上的常驻选手。 公司先是透露将于8月8日推出自动驾驶出租车Robotaxi,再是宣布将开启“广进计划”,在全球范围内裁员10%。官方资料显示,截至2023年末,特斯拉全球拥有超14万名员工,此番裁员将波及约1.4万人
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特斯拉押宝Robotaxi证明自己不老?
导语 | Lead 受到各种因素的困扰,特斯拉今年一季度交付量创5个季度以来新低。随后,马斯克宣布特斯拉即将发布Robotaxi的车型。特斯拉FSD技术是否已足够成熟来支持Robotaxi?特斯拉股价会因为Robotaxi业务而快速拉升?这些都存在不确定性
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自动驾驶商业化迎利好,Robotaxi和无人干线物流受益大
作者|崔秋阳 编辑|邱锴俊 在上个月L3、L4级别自动驾驶获得准入,并在限定区域内开展上路通行试点后,高级别自动驾驶的商业化落地又迎来了一大进展。 12月5日,交通运输部印发了《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》(下称《指南》),为自动驾驶各赛道的商业化落地做出了更加明确的规范
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Robotaxi商业化落地,遥遥无期
作者|崔秋阳 编辑|章涟漪 翻看国内L4级别自动驾驶的发展历程,会发现2017年末到2018年这段时间,是自动驾驶玩家们密集布局Robotaxi(无人驾驶出租车)业务,甚至在这一领域初步取得成果的黄金年代
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旧金山Robotaxi吃到黄牌!撞消防车、扎水泥地...解禁后彻底被打脸
减少运营车辆并接受调查 作者|曹婷婷 楚门 剧情反转有点突然
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Robotaxi加速“跑马圈地”,小马智行与丰田如何抢占先机
随着自动驾驶技术的飞速发展,当车辆的驾驶者得到真正的“解放”,更多人在日常出行过程中,也迎来了全新的选择。 其实从诞生初期,到如今的商业化收费,自动驾驶出租车(Robotaxi)就始终与高阶自动驾驶技术迭代紧密相连,已迈入全车无人的测试及运营阶段
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谷歌亏惨,中国车企要出海做Robotaxi,为了不卡脖子?
芯片卡脖子,法规不放松,车企涌入Robotaxi市场,自动驾驶落地就靠它了?过去的2022年,我们看到了太多装配了激光雷达的自主品牌和新势力车型,看到了太多有着L2.5级、L2.99级辅助驾驶的车型,
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Robotaxi遇冷以后:高阶智能驾驶将成2023年角逐新焦点
2023年,Robotaxi玩家将与ADAS企业在高阶智能驾驶市场短兵相接。作者 | 万博2022年,Robotaxi陷入发展挫折期。用一组最直观的数据来看,今年前11个月Robotaxi赛道的披露融资金额,只有去年同期1/2
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解读工信部Robotaxi车辆准入政策:为量产做最后的准备
工信部与地方政策“两者并行、层层递进”。作者 | 章涟漪11月初,工信部发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知(征求意见稿)》(以下简称"《征求意见稿》")表示,将对L3、L4自动驾驶车辆进行准入管理,并展开试点工作
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重磅政策!L3、L4自动驾驶车辆将进行准入管理,Robotaxi也得上车型公告
政策落地将给Robotaxi车辆提高产品质量门槛,同时也将为其规模化落地提供助力。作者 | 肖莹工信部将对L3、L4自动驾驶车辆进行准入管理。11月2日,工信部发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知(征求意见稿)》
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谁握着Robotaxi商业化的方向盘?
1894年,阿尔弗雷德·瓦赫伦(AlfredVacheron)参加了世界上第一个汽车比赛——“无马匹厢车赛”。在比赛中,他将自己的汽车改装加上了圆形方向盘,这也成了世界上最早有方向盘的汽车。此后无论汽车技术怎么演进,方向盘都是毋庸置疑的标配,也没人能想到,终有一天会成为自动驾驶路上的首个牺牲品
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告别美股,滴滴一直钟情的Robotaxi又如何实现?
本文来源:智车科技/ 导读 /“早知道是这样,像梦一场,我又何必把爱都放在同一个地方?”5月23日晚,滴滴出行(简称滴滴)临时股东大会投票结果:确认将正式推进从纽交所退市工作,最快6月生效。根据滴滴公告,为了更好地配合网络安全审查和整改措施,在退市完成之前,该公司将不会在任何其他证券交易所上市
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元戎启行:我们的目标是做成自动驾驶,而不是做成Robotaxi
为了做成自动驾驶去布局Robotaxi,为了Robotaxi而选择做自动驾驶。这一反一正的表述,有着本质的差别。作者 | 肖莹2021年底,元戎启行完成了一件行业里程碑意义的事情,发布了一套价格低至1万美元的前装量产L4级自动驾驶解决方案DeepRoute-Driver 2.0
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虚火褪去,天时已至,文远知行们能否加速Robotaxi落地?
文:谈擎说AI 作者:郑开车12月21日,自动驾驶独角兽文远知行与广汽集团和如祺出行举办了合作及投资签约仪式,三方将在未来各自发挥优势,推进Robotaxi的车型设计研发、前装量产及商业化运营。在大会
Robotaxi 2021-12-26 -
处于初阶的Robotaxi,梦想再美好,“想到”却做不到
作者李思佳处于初阶的Robotaxi,梦想再美好,“想到”做不到。 责编丨查攸吟 编辑丨别致上个月底,Robotaxi(自动驾驶出租车)在北京亦庄迎来春天。北京市智能网联汽车政
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小鹏,文远知行们为何还加速驶向Robotaxi赛道?
文:谈擎说AI 作者:郑开车Robotaxi在自动驾驶界有另一个代名词——烧钱机器。谷歌子公司Waymo辛苦做了11年自动驾驶,投入超过30多亿美
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元戎启行完成B轮3亿美元融资,将主攻RoboTaxi、同城货运两大业务
9月14日,自动驾驶公司元戎启行宣布完成B轮3亿美元融资,此轮融资由阿里巴巴领投,时代资本、复星锐正、云启资本、耀途资本跟投。据元戎启行CEO周光透露,此轮融资将主要用于公司的研发投入、加快团队扩张,扩大自动驾驶测试和运营车队的规模
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阿里战略投资元戎启行,Robotaxi未来已来?
根据企查查消息,日前元戎启行发生工商变动,新增股东阿里巴巴;同时注册资本由189.35万元增加至240.52万元,增幅为27%。业界媒体就上述报道联系元戎启行,不过后者表示将于合适的时间就此置评。另据相关消息人士透露,此次融资金额或为2亿美元左右
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阿波龙Ⅱ发布,自动驾驶能力比肩Robotaxi
8月5日晚间,百度正式对外发布全新一代自动驾驶小巴阿波龙Ⅱ,这是阿波龙时隔三年来的首次更新。据其介绍,Apollo II定位于未来的移动空间,基于自动驾驶、极致的交互、Maas出行三方面进行了升级,可灵活满足多元需求,面向公共出行、移动警务、健康管理等场景提供定制化的智能移动服务
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