哈弗赤兔.上海车展

长城汽车旗下哈弗销量“两连降”：H6热情降温，靠什么翻盘？

撰稿 | 行星来源 | 贝多财经随着春节假期影响的逐步减退，国内多数车企在2025年2月迎来了销售端的回暖。其中，长城汽车的单月销量实现了9.7%的增长，继续朝着“有质量的市场占有率”目标迈进

长城汽车哈弗 2025-03-14

一口价12.78万元起，2025款哈弗H5进阶而来

3月13日，2025款新哈弗H5正式上市，共推出两个版本五款车型，售价14.78-17.78万元，目前换新一口价12.78万元起。 2025款新哈弗H5依然主打性价比和大空间，但对配置进行了精简，取消手动和两驱版本，全系变四驱，同时新增配置更高的领航版车型

哈弗H5 2025-03-14

长城汽车旗下哈弗销量“两连降”：H6热情降温，新车型带不动？

撰稿|行星来源|贝多财经随着春节假期影响的逐步减退，国内多数车企在2025年2月迎来了销售端的回暖。其中，长城汽车的单月销量实现了9.7%的增长，继续朝着“有质量的市场占有率”目标迈进

长城汽车哈弗 2025-03-12

雷克萨斯落户上海：迟到者的利与弊

撰文/ 李跃出品/ 杰车科技2月5日，雷克萨斯（下文：“LEXUS”与“凌志”同义）官网发布一则消息：丰田汽车公司与上海市政府就共同助力中国社会绿色低碳发展相关举措达成合作意向。丰田决定在上海市金山区成立LEXUS雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发·生产公司（下称：新公司），并计划于2027年投产

雷克萨斯金山凌志 2025-02-19

雷克萨斯，能成为上海第二个特斯拉？

一场豪赌，还是最佳时机？ “特斯拉模式”正在被复制。近日，丰田宣布与上海市达成合作意向，在上海市金山区独资成立LEXUS雷克萨斯纯电动汽车及电池研发、生产公司。新公司将依

雷克萨斯特斯拉丰田 2025-02-18

长三角豪赌：丰田章男为何把电动未来押给上海？

文 | 无锈钵棒球帽、赛车服、运动眼镜，这是自口罩时期后首次重返中国的丰田章男，留给媒体的第一印象。去年6月底，举办于上海的丰田GR嘉年华现场，这位车圈最善飙车的董事长，就是穿着这身“最不像董事长”的衣服，化身专业车手，为现场观众表演了高水准的赛车特技驾驶

新能源汽车丰田章男丰田 2025-02-17

上海需要雷克萨斯吗？

需要。一周前，丰田发布了一则重磅消息，他们决定决定在上海金山区独资建设雷克萨斯纯电动汽车及电池工厂。计划于2027年正式投产，初期年产能达10万辆，总投资规模高达50亿元人民币。由此，丰田成为继特斯拉之后，第二家在华独资建厂的外资汽车巨头

上海雷克萨斯丰田上汽集团 2025-02-12

丰田独资公司落地上海

2月5日，丰田中国宣布，丰田汽车公司（以下简称“丰田”）与上海市政府就共同助力中国社会绿色低碳发展相关举措达成合作意向。丰田决定在上海市金山区成立LEXUS雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发和生产公司。新

丰田 2025-02-06

雷克萨斯官宣国产，上海能否再造一个“特斯拉”？

导语 Introduction 落地上海，是扭转局面的关键一役，亦是转型窗口期的最后一跃。作者丨菠萝蜜责编丨曹佳东编辑丨何增荣雷克萨斯国产，这一被业界断断续续讨论了十余年的强话题，终于在2025年春节开工的第一天官宣，至此尘埃落定

雷克萨斯丰田特斯拉 2025-02-06

上海购车补贴仍继续，车市能回涨吗？

导语 Introduction 政策市在近期内仍然是汽车行业的救急药。作者丨Diplodocus 责编丨石劼编辑丨何增荣 “2025年本市汽车报废更新和置换更新补贴政策将在2025年国家汽车报废更新补贴政策出台后另行发布实施

上海购车补贴商务部新能源 2025-01-02

广州车展落幕：4S店销售的KPI完成了吗？

今年广州车展上展车达到1171辆，其中新能源车达到512辆，均创历史新高。但也不乏消失的品牌，比如劳斯莱斯、奇瑞捷豹路虎、斯巴鲁、雪佛兰等13个品牌缺席。近期大家都在聊：流量，已被雷军余承东们独占？事实上，此前商业圈就掀起了一股高管上阵前台露脸的风潮

广州车展 4S店 2024-11-25

2024广州车展：除了新车，还有四大看点

作者 | 甄瑶杨璐编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 8时30分，广州广交会展馆17.2号馆最深处，小米汽车展台已被人群层层围住

2024广州车展东风 2024-11-20

直击广州车展智能驾驶大战：新势力摆数据，合资车画大饼

合资品牌智驾全靠“外包”？借助AI大模型，各大车企今年在智能座舱和智能驾驶两大领域都有新的突破：车机系统开始能回答用户的各种奇怪问题，智能驾驶系统逐步跳出人为设定的规定，往更像老司机的驾驶质感发展，进一步开拓消费者和行业对智能化的想象边界

广州车展行业智能驾驶合资品牌新势力 2024-11-19

雷军、郑钦文抢走了广州车展的热度，是好事还是坏事？

导语 Introduction 他们的出现，一方面，为广州车展带来了额外的关注度；但另一方面，也抢走了原本属于广州车展的“主角光环”，大有一副喧宾夺主之意。作者丨李思佳责编丨曹佳东编辑丨何增荣这周车圈最热闹的事，要属于广州国际车展了

雷军郑钦文广州车展 2024-11-19

被蔚来抛弃的新造车，败退上海滩

上海区员工被裁‍‍‍‍‍‍‍ ” 作者｜王磊刘雅杰去年，合创汽车还带着全新MPV车型合创 V09，兴冲冲地参加广州车展

蔚来合创汽车 2024-11-18

看完广州车展，希望是否该重新燃起？

导语 Introduction 不死，就是希望，有希望，就会生生不息。作者丨杜余鑫责编丨曹佳东编辑丨何增荣一场秋雨，终结了有史以来广州最长的夏天，为这个炽热的南方城市带来了一丝凉意

广州车展宝马 2024-11-18

广州车展，车企吼起来！

参加了十几届广州车展，今年突然思考一个问题：为什么每年国内车展收官都是在广州？总结有这么几个原因：一方面广州汽车行业发达，广州周边也形成完整的产业链布局，广东省汽车行业带来产值更是在全国名列前茅；另一方面在于华南市场用户具有超强的购买力，通过广州车展冲一冲销量，提升全年销量业绩

广州车展理想小米 2024-11-18

2024 广州车展 - 透露出2025年中国汽车哪些风向标？

年底了，中国汽车又卷了一年了！广州车展是国内每一年最后一个大规模的A级车展，那么今年，2024年广州车展会给2025年中国汽车透露出哪些风向标？摘要：总体 - 油电混战，卷出新物种。合资车企 - 中国技术反哺做合资品牌

广州车展奥迪埃安UT 2024-11-18

广州车展还有燃油车，前提是有好变速箱

当时间来到2024广州车展，用户已经开始习惯，新能源车才是车展的主角。当然，燃油车还没有绝迹。比如说20万元左右，传统经济型价格区间，有全新大众探岳L。放宽到30万元价格区间，也还有全新换代后的奥迪A4L（新命名规则为奥迪A5L）、新款雷克萨斯ES等等

广州车展燃油车福特丰田 2024-11-18

车企价格战的寒气，终于蔓延到了广州车展

供应商“躺赚”时代过去了。与雷军在小米展台、余承东在鸿蒙智行展区的流量相比，今年广州车展的供应商展台显得有些冷清。博世、商汤、大疆等，这些此前在车展出尽风头的供应链大佬们，纷纷缺席广州车展

宁德时代亿纬锂能比亚迪小米汽车广州车展 2024-11-18

腾势制霸广州车展：走新势力的路，让新势力无路可走

腾势汽车，稳了。 2.1号馆亮相的品牌都归属于比亚迪集团——如果电车通没有记错的话，比亚迪这次是首次在广州车展包下一个展馆。从往年的参展经验来看，比亚迪基本是在深圳大本营能做到这一点，如今可以在客场也能包馆，可见其实力和影响力已经增长至不一般的程度

比亚迪腾势汽车国产车新能源广州车展 2024-11-18

传统车企逐鹿广州车展：有的发猛力，有的已弃疗

产品跟不上市场，请雷军带货也不管用。第二十二届广州车展如期举行，展车总数达到1171台，包括78台全球首发车型，新能源车型有512台，展览面积创下历史新高，首发新车的占比同样在增高，这就是在释放一个信号：车企对中国市场更关注了

传统车企广州车展大众丰田广汽 2024-11-18

新势力广州车展面面观：搞流量不搞订单，智能化成全场最大公约数

与其斗车，不如斗流量和技术？一年一度的广州车展迎来了媒体日。根据官方数据，这届广州车展有78台全球首发车，而展车总数为1171台，新能源车占据512台，占据展车总数量的43%，而往年的展车总数仅为

广州车展新势力雷军智能化自动驾驶 2024-11-18

广州车展，油箱像特朗普一样杀回来了

作者 | 潘卓伦编辑 | 苏淮四年前的2020年广州车展，有不少关于“抛弃油改电”的报道。大众ID.4系列、埃安Aion Y等纯电车，都在那会儿首发亮相，代表各自品牌踏入新阶段

广州车展理想阿维塔 2024-11-15

谁是广州车展的流量明星？

导语 | Lead 作为每年国内最后的A级车展，广州车展向来是各大车企当年的收官之展，并为来年蓄力的一个平台。今年的广州车展，究竟谁才是流量明星呢？本文出品|禾颜阅车工作室撰文|张大川编

广州车展吉利腾势品牌 2024-11-15

规模史无前例这些品牌首次亮相广州车展

2024 广州车展作为国内A级车展的收官之战，备受瞩目。本次车展于2024年11月15日至24日在中国进出口商品交易会展馆（广交会展馆）举办，启用了A、D两区室内展厅、南北广场室外展区以及广交会堂，规模达史无前例的22万平方米

广州车展小米SU7 2024-11-15

广州车展开展前，天津最大的奥迪4S店爆雷，坑惨了车主

在国内车市，汽车经销商倒闭其实并不少见。在我们通常的认知中，倒闭的汽车经销商大多数都是销量差的汽车品牌。比如斯柯达、三菱等合资车品牌。不过，在进入2024年后，伴随着国产汽车品牌的崛起，合资车的下

广州车展奥迪4S 2024-11-15

广州车展，“油车”不死

导语 Introduction 无论你出于何种目的参与这场年终盛宴，都绝对值得静下心来去细细品味。作者丨崔力文责编丨曹佳东编辑丨何增荣本周一下午，坐在位于上

广州车展奥迪 2024-11-14

广州车展重磅新车那么多，谁能上市即爆款？

2024年度最后一场A级车展——第22届广州国际汽车展览会将于11月15日至24日在广交会展馆举办。本届车展精心规划A、D两大展区，汇聚全球汽车精粹。令人瞩目的是，本届广州车展将有78款新车璀璨首发，近1200辆展车闪耀登场，其中新能源车型占据主导地位，引领绿色出行新风尚

腾势N9 领克Z20 2024-11-14

2024年广州车展重磅纯电车型盘点：海外品牌要反攻？

2024年广州车展即将开幕，作为今年最后一个A级车展，各大车企都准备在这场盛会上大展拳脚。本次车展将于11月15日正式拉开帷幕，众多备受期待的新车也即将亮相。本期，汽车门网针对纯电车型进行集中盘点，来

奥迪 Q6Le-tron 领克Z20 2024-11-13

哈里斯VS特朗普：美国大选，新能源的生死劫？

作者 | 杨锐排版校对 | 柯阳明没人知道焦灼的美国总统大选结果如何，但无论谁获胜，谁执掌白宫，作为全球最大的能源市场，美国大选都将对能源领域，尤其是新能源行业产生重大影响。综合各方信息，历经半年多的对垒，整体来看，双方在能源政策上，均在调整政策，向中间地带靠拢，吸引中间选民

新能源美国大选特朗普 2024-11-07

中国车企越过欧盟的壁垒，依然是巴黎车展的主角

导语 | Lead 为期一周的第九十届巴黎车展在10月20日落下帷幕。在这届巴黎车展上，中国车企并没有因为新落地的关税政策而作壁上观。本文出品|禾颜阅车工作室撰文|张大川编辑|禾&nbs

欧盟巴黎车展 2024-10-23

2024巴黎车展：中国车企策略纷呈，欧洲车企面临市场抉择

欧洲汽车制造商协会（ACEA）最新统计数据显示，2024年9月，欧盟新车注册量下降6.1%，四个主要市场中法国，新车注册量下降11.1%，意大利下降10.7%，德国下降7%，只有西班牙，获得6.3%的增长

巴黎车展长城汽车小鹏汽车 2024-10-23

终于换代了！全新一代Q5亮相巴黎车展，国产后能保住奥迪地位吗？

作为鼎鼎大名的德系“BBA”三巨头之一，如今的奥迪过得并不算顺利。在国产新能源车不断瓜分豪华车市场的当下，哪怕是宝马奔驰这样的头部竞争对手也不得不靠打价格战维持销量，更何况奥迪

奥迪Q5 巴黎车展 2024-10-22

巴黎车展中国车企占比1/5，关税挑战难阻电动化热情

作为全球五大国际车展之一的第九十届巴黎车展，于当地时间10月20日落下帷幕。今年，这一全球历史悠久的车展重拾热度。在欧盟即将对中国电动汽车加征关税的背景下，中国汽车品牌的展台尤其引人关注。今年巴黎车展共有全球48家汽车品牌参展，其中有9家中国品牌参展，约占参展品牌数量的1/5

巴黎车展长城汽车小鹏汽车 2024-10-21

这届巴黎车展，中欧差距还在拉大

导语 Introduction 既然关税已无法避免，那么指责就是最没意义的一种态度。作者丨Poinko 责编丨杨晶编辑丨何增荣 “我们只是一家仅仅拥有十年历史的公司