国家电网南昌
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那个搞家电的夏普，也要造电车了
日式冰箱彩电大沙发 作者｜王磊 刘雅杰 2024年了，又一家企业宣布跨界造车。 是日本夏普。 作为一度称霸全球电视液晶面板市场的厂商，夏普日本工厂现已停止对电视用液晶面板的
夏普 2024-09-09 -
蔚来广撒「英雄帖」，换电网络提速狂奔
在新能源汽车行业，以换电作为差异化竞争手段的“基建狂魔”蔚来，最近又有了大动作。 8月20日，蔚来在“Power UP2024蔚来加电日&rdqu
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中国新能源车企，正在涌向这个中亚国家
青岛又有了新身份。 7月4日，上海合作组织成员国元首理事会第二十四次会议在哈萨克斯坦阿斯塔纳市举行，成员国领导人签署并发表《上海合作组织成员国元首理事会阿斯塔纳宣言》。宣言中提到，“成员
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关闭工厂，日系迈出逃离第一步，中国汽车竞争家电化
木林森 作品人 车 江湖 一起见证中国汽车产业崛起 近日，有媒体传闻东风日产要关闭位于江苏常州的工厂。如果属实，则预示着中国汽车市场竞争进入下一个阶段。 销量暴跌80万辆，产能不足50% 退出或是时间问题 东风日产是东风和日产合营的公司
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“没有企业能亏几百亿”，广汽集团董事长喊话国家介入内卷！
北京时间 6 月 6 日，在2024中国汽车重庆论坛上， 广汽集团党委书记、董事长曾庆洪发表演讲表示，国家有关部门应该出面适当介入当前过度卷的现状，以恢复有规律的市场秩序。 并且表示，“
广汽集团 2024-06-07 -
汽车出海之国家市场图鉴：走向深海绕不开的30个核心市场
序言：2023年，日本车企在全球汽车市场份额超过25%，超过2000万台，其国内消费在400万台左右，这意味着日本车企有超过1600万台通过出口或海外制造覆盖海外市场。从上世纪50年代开始出海，从早期的出口贸易，到如今出口为辅、本地化制造为主，日本车企经历了漫长曲折但成功的出海历程
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中国权威机构：特斯拉数据安全，符合国家标准要求
特斯拉浑身遍布摄像头，它所采集的数据是否安全，一直是大家都想知道的问题。 有些涉密部门则为了杜绝隐患，直接禁止特斯拉驶入，这让不少特斯拉车主深感不便，而那些想买特斯拉的用户，也会犹豫再三。 不过，事情出现了转折
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让有路的地方就有高质量充电 | 华为发布2024智能充电网络十大趋势
1月30日，华为以“让有路的地方就有高质量充电”为主题，举办2024智能充电网络十大趋势发布会。发布会上，华为智能充电网络领域总裁王志武从技术与行业两个维度，全面解读2024年智能充电网络十大趋势。&
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2023年的491万辆汽车，中国出口到哪些国家去了？
不管大家承认不承认，中国汽车工业是真的崛起了，数据显示，2023年，我国汽车产销量分别为3016.1万辆、3009.4万辆，同比增长11.6%和12%，产销量均是连续15年稳居全球第一。不仅如此，按照权威机构的数据，2023年，中国出口汽车一共是491万辆，全面超过日本，成为了全球第一
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一举进军8大欧洲国家，长城的“欧洲攻略”开局难度高？
上个月刚回应欧盟反补贴调查，称已经做好准备的长城汽车，这个月就计划全面进入欧洲市场。 11月27日，有消息称，在德国和英国市场之后，长城汽车计划进一步扩展至八个欧洲新市场。 据悉，长城汽车此次计划进入的八个欧洲新市场为意大利、西班牙、葡萄牙、荷兰、比利时、卢森堡、奥地利和瑞士
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开放换电网络，蔚来的转机来了？
11月21日，蔚来汽车和长安汽车官宣达成换电业务合作协议，双方将在统一电池包、共同建立换电体系、共建电池资产管理机制、合作研发换电车型产品等四个领域展开合作。在前一天的内部谈话中，李斌表示，除了即将公布的第一家换电合作企业，目前还有4-5家企业正在洽谈
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被盼“倒闭”的蔚来，抱上了“国家队”的大腿
这两天霸榜车圈的事情大概就是蔚来要开始携手长安汽车一起打造换电业务了。换电业务之于蔚来而言，是“蜜糖”亦是“砒霜”。一方面，换电模式是蔚来的核心竞争力，但巨额投入和持续亏损也让蔚来不堪重负，蔚来这次终
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长安汽车入局蔚来换电网络，以后换电标准就得看蔚来了？
在国产高端电动领域，蔚来已经成为了佼佼者。不过为了讲述高端故事，蔚来在这些年触及了大量的配套业务，换电站资源扩张、电池自研投入、入局智能手机、芯片自研甚至包括出海布局。而这些配套业务都需要前期大量的资
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科德宝与长三角国家技术创新中心在进博会签约，共谱可持续移动出行未来
11月8日，总部位于德国魏茵海姆的全球技术集团科德宝于第六届中国国际进口博览会（进博会）再度成功举办“科德宝集团创新与技术峰会”，并与长三角国家技术创新中心进行了合作签约仪式。
科德宝 2023-11-09 -
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欧美韩日组团建设充电网络意在“截胡”中国？
【蓝科技观察】2022年中国纯电动车在全球市场一骑绝尘：去年中国销售540万辆纯电动汽车，占据全球电动汽车销量的三分之二;全球76%的新能源车电池产能来自中国。根据毕马威经济学家表示，到2025年，中国电动汽车将占据欧洲市场15%的份额，出口量将实现持续飞跃
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为何特斯拉超级充电站被评为“最可靠的充电网络”？
纯电汽车要普及，充电网络至关重要，试想一下，当你的电动车电量即将枯竭，却又在苦苦找寻充电桩的路上，内心将会多么煎熬。目前，便捷的充电网络似乎并没有完全形成一套体系，这也是阻碍消费者购买纯电动汽车的拦路虎
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一统北美充电网络，特斯拉名利双收
本文来源：智车科技相比于传闻中的新车型迟迟没有问世，特斯拉当前正在北美做一件大事。包括福特、通用、Rivian、Stellantis、Rivian这些北美市场上的主流车企，已经或者正在积极考虑接入特斯拉的充电网络
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共建高质量充电基础设施丨华为充电网络产业分论坛成功举办
5月11日，由华为数字能源技术有限公司（以下简称“华为数字能源”）主办的2023中国数字能源生态大会在北京圆满举行。同期，华为充电网络产业分论坛成功举办。来自行业协会、车企代表、动力电池厂家、合作伙伴等济济一堂，共同研讨产业最前沿趋势，探索行业技术最新突破，共享成功案例及宝贵的实践成果
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特斯拉向竞争对手开放充电网，分食75亿美元补贴！
文／ 彭艺信 杨晓羽 曾嘉怡编辑／侯煜风起云涌的新能源汽车市场，允许一部分人先富起来。而对于已经建立了领先优势的特斯拉和其创始人伊隆·马斯克（Elon Musk）而言，赚钱的方式更是有一万种。刚披露的
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除了拼销量，还要抢充电网络，特斯拉、蔚来们的“补能暗战”
文／周雄飞特斯拉又不按套路出牌了。近日，据华尔街日报报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克宣布位于北美市场全部7500个特斯拉充电站，预计将于明年底前全部对外开放，供市场上所有电动车品牌使用。这一消息被一些媒
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特斯拉大降价，蔓延全球多个国家
辣椒汽车·热点关注：在许多消费者惊讶于特斯拉在国内市场大降价之际，特斯拉汽车在全球的其它国家也开启了降价潮，中国并非特斯拉大降价的唯一市场。海外媒体报道显示，1月9日，特斯拉开始在新加坡降价。在新加坡
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中国电网革命：一场和新能源车主的三方共赢
文 ｜ 蔡晓顺、严小方正文共计 4160字预计阅读时间 6分钟这一轮全球新旧能源的结构变革中，中国有两股力量正同频共振——一是在“靠技术吃饭”的新能源“风、光、锂、氢”逐渐替代“靠天然储量吃饭”的旧能源“石油、煤炭”的过程中，我们依靠光伏电板、风电机组等全球领先的新能源装备技术在这轮能源竞赛中领跑
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海尔入局造车，家电企业为什么也想插一脚？
“家电业内卷很严重，行业内的增长已经乏力，需要拓展产业边界，而家电企业正可以借助新能源汽车产业链形成的机会快速进入。”近日媒体报道称，家电巨头海尔进军新能源汽车，已经成立了公司，仅注册资金就高达1．5亿人民币
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广域铭岛获评国家高新技术企业
近期，重庆市2022年第一批国家高新技术企业备案公示完成，广域铭岛数字科技有限公司正式通过认定，成为国家级高新技术企业。着力研发打造核心自主知识产权对于初创企业而言，获得国家高新技术企业（下称“高企”）认定的难度不小
广域铭岛 2022-10-27 -
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欧美国家大力禁售燃油车，国内未盲目跟风，或许是正确之举！
相信你们对下面这组禁售燃油车的时间表并不陌生！挪威：国家计划2025年禁售传统燃油车巴黎、马德里：通过市场签署行动协议确认于2025年禁售传统燃油车荷兰：通过议案提出2030年禁售传统燃油车美国（加州
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埃安估值超千亿，“国家队”跑步入市？
导语Introduction从“制造业大国”向“创造型强国”转变，需要有人将传统车企发展新能源的固有思路打破。作者丨曹佳东责编丨杨 晶编辑丨朱锦斌如今的世界格局是怎样的？从全
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美的无缝对接新能源汽车，家电企业眼里天下机电是一家？
近日，五菱首款新能源全球车在印尼车展亮相，拉开了其征战全球的序幕，仅用5年销量突破100万辆的五菱，成为了全球用时最快达成新能源百万的车企。新能源，让以往被BBA系牢牢掌握话语权的汽车行业出现不一样的转机，新势力们也生生在传统车企手上啃下大蛋糕
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的士司机要失业？国家鼓励自动驾驶汽车从事特定出租汽车客运经营活动
8月8日，交通运输部组织起草了《自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）》（征求意见稿）（下称服务指南），并向社会公开征求意见。针对自动驾驶技术的应用场景，服务指南提出，在保障运输安全的前提下，鼓励在封闭
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极氪自建充电网络已布局64城396站，全流程打造用户充电体验
【2022年8月2日，中国杭州】今日，极氪智能科技旗下补能业务子品牌——极氪能源ZEEKR Power宣布，自建充电网络7月新增上线12城54站，截至2022年7月31日，累计已覆盖全国64城396站（不含专用场站），包括极充站、超充站、轻充站三种不同功率满足用户不同场景需求的充电站
极氪 2022-08-02
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