埃安S
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采埃孚,“渡劫”进行时
导语 Introduction 欧洲汽车,还在苦苦挣扎。 公布2024年度财报的前夕,采埃孚的高管们集体失眠了。在市场需求疲软、核心业务下滑、电动化转型艰难和负债高昂等多重压力下,该集团交出一张颇为焦虑的财报成绩单
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本田式执念,东风本田S7在坚守什么?
导语 | Lead 新势力越卖越贵,合资厂商则越来越接地气,这是近两年市场关于不同派系定价的认知。尤其在近一年内,“一口价”玩法开始普及,合资厂商明显开始接管更多份额的入门市场或平价市场,反倒是不少新势力习惯了“高价卖车”
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内田诚下课,埃斯皮诺萨能否打破日产CEO魔咒
编译 | 杨玉科 编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 2025年3月11日下午,日产汽车召开新闻发布会,宣布首席执
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“拆解”埃安,广汽整合啃到硬骨头
昊铂、传祺、埃安营销组织架构的合并,显示出广汽重整资源的决心,但整合远没有结束,最终目标是 “研产供销” 一体化。 我们独家了解到,过去几个月,广汽整合了三个自主品牌的部分财务和采购,效果都不错,现在新的整合正在研发体系中推进
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求变的埃安,要从头开始
导语 Introduction 集中资源干大事,残酷竞逐中,埃安唯有加速变革。 作者丨曹佳东 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 2024年的中国车市好不热闹。从年初就打响的价格战到一波又一波的舆论战来袭,车企间的两两互搏、或是消费者对于市场认知的变化就没有停过片刻
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小米SU7销量走高 鸿蒙智行智界S7销量未达预期
撰文 / 李跃 出品 / 杰车科技 “今天,鸿蒙智行智界R7上市100天,取得了超出预期的成绩--累计大定已超58000台!智界R7颜值高、空间大、没有续航焦虑、还有智能驾驶,成为了很多年轻朋友的买车首选
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30%倒戈,华为瓜分BBA 4S店
30%比例,华为正在吞下BBA的4S店,就像10年前和小米抢手机渠道一样。在奥迪的4S店里卖的最好的车是问界**......当北京、郑州等地一汽奥迪的大型经销商集团转投问界冲上热搜后,有网友调侃,一代新A(AITO)换旧A(奥迪)
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S之争?- 尊界S800试水百万级市场
01 尊界试水百万价位豪华车 长期以来,国人心目中的百万级别豪华车,头文字S的,历来只有一款,那就是奔驰的S级。 在百万级的豪华轿车市场,奔驰S级、奔驰S级迈巴赫、宝马7系、劳斯莱斯古斯特、宾利等品牌之间的竞争其实不算太激烈,他们各自经营着各自的阵地
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再造千亿车企?华为的尊界S800能否带飞江淮汽车
作者 车行运 今天的华为车BU,能不能带中国车企爬的更高、跑得更远? 2024年11月26日,华为发布会如期举行,在介绍Mate70的时候,华为用刘德华1995年演唱的歌曲《今天》作为结束。
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尊界S800首次公开亮相,价格预计100-150万元!
吊足观众胃口的尊界S800,终于亮相并正式开启预售,价格为100-150万元,意向金2万元!这是一款旗舰级轿车,是华为和江淮汽车合作的超豪华汽车品牌尊界的首款车型。此前,官方透露新车将定位为百万级产品,目标瞄准劳斯莱斯、迈巴赫等旗舰产品
尊界S800 2024-11-27 -
广州车展落幕:4S店销售的KPI完成了吗?
今年广州车展上展车达到1171辆,其中新能源车达到512辆,均创历史新高。 但也不乏消失的品牌,比如劳斯莱斯、奇瑞捷豹路虎、斯巴鲁、雪佛兰等13个品牌缺席。 近期大家都在聊:流量,已被雷军余承东们独占? 事实上,此前商业圈就掀起了一股高管上阵前台露脸的风潮
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“一剑三磨”成笑柄,智界S7挤牙膏式推新,能否立足市场?
在新能源汽车市场这片竞争激烈的红海中,智界S7仿佛一个固执的匠人,反复磨砺着手中的剑,却始终未能让它锋利夺目。一年内三次上市,智界S7被戏称为“一剑磨三遍”,然而,这看似努力不懈的背后,却难掩其市场表现的不尽如人意
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享界S9高期望上市,10月仅售758辆,初战告败?
在万众瞩目中,鸿蒙智行旗下的享界S9于今年8月6日正式上市,这款被寄予厚望的旗舰轿车,对标宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级等传统豪华燃油轿车,售价高达39.98万元至44.98万元。然而,如今回望,其市场表现却如同过山车般令人失望
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极氪吸纳领克,安聪慧会是最佳人选吗?
撰文 | 普子胥 11月14日,极氪公布了2024年三季度财报。销量是多的,亏损是收窄的,毛利率是良好的:如果仅看三季度的表现,极氪大概是气势如虹的。可今年以来,这家车企令人感到奇怪的点,或许是为了利润和增长,步伐显得很急,甚至有些动作变形
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广州车展开展前,天津最大的奥迪4S店爆雷,坑惨了车主
在国内车市,汽车经销商倒闭其实并不少见。在我们通常的认知中,倒闭的汽车经销商大多数都是销量差的汽车品牌。比如斯柯达、三菱等合资车品牌。 不过,在进入2024年后,伴随着国产汽车品牌的崛起,合资车的下
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曝吉利汽车重大调整:极氪将控股领克、安聪慧出任极星董事长
快科技11月14日消息,昨晚开始就有消息称,吉利汽车即将公布重大调整,各种信息均指向了极氪和领克这两个子品牌。 今日一大早,媒体“中国经济网汽车”就爆出猛料:“吉利旗下极氪汽车和领克汽车将进行战略整合,目标实现极氪对领克控股,这一消息将于近期正式对外公布
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走过最黑暗的路,广汽埃安背水一战!
对于中国新能源汽车而言,2024年是再平淡不过的一年,各大车企依旧是卷自研技术、销量与排名。 对于广汽埃安来说,销量由涨转跌, 2024年可以说是最惨的一年,因为战略转型和调整面临着自成立以来最严峻的考验
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智界新S7,换电池能降2万?
这个月没提到的智界S7,还没挂牌就成老款了?不出意外,华为会在今年广州车展之后,于11月20发布“史上最强Mate”的Mate 70系列,按照余承东的最新爆料,在这场围绕&
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智驾卡位赛开始,埃安、小鹏抢占第一梯队
导语 | Lead 车企之间的竞争,已经从价格战上升到技术战,战场从电动化上半场转到智能化下半场,战火从国内蔓延到全球。 本文出品|禾颜阅车工作室 撰文|李溯婉 编辑|禾 子 全文3323字 阅读需5分钟 年轻的埃安似乎要变得更年轻
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埃安RT用激光雷达,超过同价小鹏?
11月6日之后,小鹏MONA M03的热卖,很可能要提前结束了,因为埃安RT的售价,和前者都是11.98万起售,但是空间和续航表现却更胜一筹,关键是配有激光雷达的高阶智驾版本,甚至也和小鹏MONA
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电车价格下移,埃安如何应对?
导语 Introduction 市场快速变迁,当过去所有的成绩都不再作数,埃安唯有全力迎战,没有捷径。 作者丨曹佳东 责编丨杜余鑫 编辑丨何增荣 在混动车市场彻底被激活后,纯电动车眼下的发展的确受到了极大的挑战
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广汽埃安销量连降8个月 市场不等人、竞品不等人
贵在知耻后勇! 作者:乔治 编辑:大鹏 风品:可乐 来源:首财——首条财经研究院 2024年的新能源车市,繁华似锦也烈火烹油。 10月12日,中汽协数据显示,刚
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广汽埃安陷增长瓶颈:销量、营收广汽集团内领跌
今年以来销量跌跌不休的广汽埃安新能源汽车股份有限公司(下称“广汽埃安”)未能在“金九”旺季中实现逆袭,9月依旧以21.78%的降幅告终。 证券之星注意
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享界S9上市后,北汽蓝谷马上增资100亿,投资华为引望?
北京时间9月2日,A股上市公司北汽蓝谷(600733.SZ),公布公告显示,旗下子公司北汽新能源,拟公开挂牌增资不超过100亿元,在引入战略投资人后,北汽蓝谷仍为北汽新能源控股股东。但公告显示尚无法确定增资方
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享界S9 这一战,华为遥遥领先了吗?
文:互联网江湖 作者:刘致呈 上市72小时,大定突破4800台。 享界S9这个成绩,超过了奔驰EQE、宝马i5以及蔚来ET7,在豪华轿车市场算是一个非常不错的成绩。 用一句话评价就是:拿34C的价格对标56E的产品然后给到78S的体验,享界S9不可能不成功
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股权被挂牌转让,销量持续下降,陷入怪圈的广汽埃安凭什么上市?
撰稿 | 多客 来源 | 贝多财经 8月1日,北京产权交易所发布了一则“广汽埃安新能源汽车股份有限公司(下称“广汽埃安”)股权转让”的招商公告
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享界S9上市,首先重创奥迪
比预售价格最多降了超13.5万元之后,享界S9的上市,让很多传统豪华车的4S店发生了退单。 “晚上,给几个潜客发微信,都说全都不考虑A6了。”早在今年6月末,何亮就明显的感觉到了越来越难完成每月奥迪A6L的销售考核
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“宁王”被比亚迪逼急了,曾毓群亲自为华为享界S9站台
作者 | 潘卓伦 继今年4月为奇瑞新势力品牌iCAR站台后,宁德时代(300750.SZ)董事长兼CEO曾毓群,8月6日又登上华为鸿蒙智行享界S9的发布会。 让掌门人上台即场演讲为新车质量背书,此前只有“宁王”直接投资参股的阿维塔有这面子
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