墨西哥

作者 | 歌果马编辑 | 韦伯 编者按： 从1885年10月世界第一辆内燃机汽车的诞生算起，汽车工业已经有近130年的发展史。这期间，汽车经历了流水线、工业化、产品多样化等发展，并拉动了钢铁、橡胶、石化等行业，成为现代工业的“皇冠”

据外媒报道，比亚迪北美分公司首席执行官李珂（Stella Li）日前表示，比亚迪将在墨西哥寻址建厂，以提升该公司在当地市场的份额。据悉，比亚迪将于今年年底确定工厂选址，新工厂年产量预计达15万辆。

图片来源：Pixabay 随着中国新能源汽车竞争愈发激烈，不少车企选择了出海寻找新市场。 最近有消息称，比亚迪正在墨西哥寻址建厂，旨在提高该公司在当地市场的份额，预计在今年年底前敲定工厂选址。同时，比亚迪也在寻求建立美国和海外其他市场的出口中心

本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。 墨西哥瓜纳华托市的日落风景 近两年，北汽、上汽、奇瑞、长安等中国自主品牌纷纷前往墨西哥，在当地布局生产和销售。与此同时，大批国内零部件企业正在涌入墨西哥，考虑在墨西哥选址建厂

作者丨张之栋 责编丨崔力文 编辑丨别致 马斯克画的大饼，虽然“好看”，但究竟能不能吃得到，还得靠个人本事。 “因为7500美元的政府补贴，特斯拉要把宁德时代踢出北美地区供应链

特斯拉创始人马斯克前脚访华赢得了无数赞誉，但是在离开中国不久后就传出了特斯拉游说中国供应链企业赴墨西哥设厂的消息，据称特斯拉方面认为如此做可以就近为美国供应汽车，降低成本。特斯拉在墨西哥设厂早有计划，

导语 Introduction 美国在这条强行用行政手段扭曲市场规律的路上到底还能走多远？ 作者丨樊舒琪 责编丨罗   超 编辑丨靳鹏辉 在美国，整顿职场不是90后、00后们的专利

一千台D1组成海外最大纯电动出租车车队电车汇消息：近日，墨西哥当地最大的新能源交通运营商VEMO向比亚迪墨西哥分公司合计购入1000台D1，其中200台已在当地投入运营。这1000台D1组成海外最大纯电动出租车车队，将为当地创造超过3千个工作岗位