墨西哥
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北美洲车市｜墨西哥2月销量：稳健增长、多元竞争
2024年2月，墨西哥新轻型汽车市场销量达到117,679辆，同比增长2.9%，创下历史同期第二高纪录，仅略低于2017年2月的117,985辆。 墨西哥汽车市场在经历波动后正逐步企稳。日产以18.2%的市场份额继续领跑，同比增长17%，而马自达以40.3%的销量增幅成为亮点
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果然，日产CEO下课了，墨西哥高管上位
日·本汽车有望再续前缘 ” 作者｜王磊 刘雅杰 编辑｜秦章勇 “日产本不该如此！” 这是内田诚（Makoto Uchida）辞职演讲中最后的发言
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中国电动车热销墨西哥，美国EV在大选中飘摇
编译 | 杨玉科 作者 | Marianne Lavelle、Dan Gearino 编辑 | 李国政 出品 |&nbs
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世界正在变化：墨西哥25%在售汽车来自中国
作者 | 歌果马编辑 | 韦伯 编者按： 从1885年10月世界第一辆内燃机汽车的诞生算起，汽车工业已经有近130年的发展史。这期间，汽车经历了流水线、工业化、产品多样化等发展，并拉动了钢铁、橡胶、石化等行业，成为现代工业的“皇冠”
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墨西哥，中国电动汽车出海的下一片热土？
据外媒报道，比亚迪北美分公司首席执行官李珂（Stella Li）日前表示，比亚迪将在墨西哥寻址建厂，以提升该公司在当地市场的份额。据悉，比亚迪将于今年年底确定工厂选址，新工厂年产量预计达15万辆。
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特斯拉变脸？游说中国厂商赴墨西哥设厂，并不容易
特斯拉创始人马斯克前脚访华赢得了无数赞誉，但是在离开中国不久后就传出了特斯拉游说中国供应链企业赴墨西哥设厂的消息，据称特斯拉方面认为如此做可以就近为美国供应汽车，降低成本。特斯拉在墨西哥设厂早有计划，
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墨西哥汽车产业狂飙的另一面
导语 Introduction 美国在这条强行用行政手段扭曲市场规律的路上到底还能走多远？ 作者丨樊舒琪 责编丨罗 超 编辑丨靳鹏辉 在美国，整顿职场不是90后、00后们的专利
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1000台比亚迪D1将登陆墨西哥，组成海外最大纯电动出租车车队
一千台D1组成海外最大纯电动出租车车队电车汇消息：近日，墨西哥当地最大的新能源交通运营商VEMO向比亚迪墨西哥分公司合计购入1000台D1，其中200台已在当地投入运营。这1000台D1组成海外最大纯电动出租车车队，将为当地创造超过3千个工作岗位
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墨西哥希望与美国就汽车规则进行谈判
盖世汽车讯 据外媒报道，8月20日，墨西哥寻求与美国就美国－墨西哥－加拿大贸易协议（USMCA）中规定的更加严格的车辆零部件含量规则的解释和应用进行正式磋商。今年5月，墨西哥在一次线上三方会议上对这一问题表达了不同意见，当时该国提出了与美国不同的意见
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微芯片短缺，日产美国和墨西哥工厂停产
盖世汽车讯 据外媒报道，由于微芯片短缺，日产正在削减多家北美汽车组装厂的产量。截至3月22日，日产田纳西州Smyrna工厂将暂停生产楼兰跨界车，同时，周末加班生产Rogue跨界车，取消Maxima轿车和聆风电动掀背车的生产计划
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