普拉多

将特斯拉纳入采购目录的地方政府名单正在加长。 7月4日，特斯拉Model Y首次入围江苏省政府用车采购目录。而此之后，上海城投兴港集团、临港投控集团等多家国企也采购了一批特斯拉 Model Y 车辆作为企业功能用车

在过去相当长的一段时间内，国内硬派suv市场基本上就是日系车的天下。代表车型有丰田普拉多、三菱帕杰罗甚至还有被称为“越野车搅屎棍”的铃木吉姆尼。 当然，在上述几款车型中最具影响力的当然就是丰田普拉多了

“中国汽车行业加速内卷，价格战蔓延，所有车企盈利能力都在下降”。一汽丰田汽车销售有限公司企划部副部长冈徹在采访中谈及国内车市环境时说了这样一句话。而这句话，也道出了一汽丰田的现状：眼下，一汽丰田的车也不好卖了

2023奇瑞科技日，更像是给汽车市场的一个“预告片”。在这次科技日上，奇瑞董事长尹同跃自嘲到奇瑞在新能源车方面是起了大早赶了个晚集，但接下来就不会像之前那样客气了。同时，他还立下了一个Flag：明年新能源车一定进入全国头部，绝不靠亏损来换取销量

或许长城汽车自己都没想到，一台三十多万的坦克500，竟然被炒成了“黄牛车”，各路大神纷纷下单，某交易平台甚至出现了加价两万转手的行情。疯抢之下，大家似乎都忘了坦克500的前辈，丰田普拉多。硬派越野的“豪华”之风，普拉多才是开山鼻祖，大家不妨看看，国内的大街小巷，我们总是能偶遇一台中东版本的“霸道”

素来有着＂国产普拉多＂之称的哈弗H9，在哈弗H6的强势品牌基础上，自身的越野性能是毋庸置疑的。另外，在更高端丰富的配置下，哈弗H9的越野通过性也同样强势。近日，网络上曝光了一组新款2022款哈弗H9的实车图片，新车依旧保持着硬派越野范儿，并且还在外观、配置方面均进行了升级，有望于成都车展上市

6月8日，乘联会公布了5月乘用车整体市场销量情况。数据显示，5月乘用车市场零售达到162.3万辆，1-5月的零售累计达836.4万辆。 图片来源：乘联会其中，5月新能源乘用车批发销量为19.6万辆，环比增长6.7%，同比增长174.2%

4月21日，针对近日持续发酵的特斯拉车主上海车展维权一事，央视新闻发文称，之前强势表态“对不合理诉求不妥协”的特斯拉终于道歉了。站在车顶高呼“刹车失灵”的维权方式固然不妥，但如果不是舆论压力，“不妥协”的特斯拉多久才会道歉？真相还有待调查，但特斯拉已不是头一回因维权事件站上风口浪尖

北京时间1月12日晚,普拉格能源和雷诺宣布签谅解备忘录,双方将各出资50%在法国成立合资企业,共同研发、制造、销售用于轻型商用车(Light Commercial Vehicle,以下简称“LCV”)的氢燃料电池