瑞银
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从瑞银拆比亚迪的海豹看中国电动汽车出海的成本和未来
最近瑞银拆了比亚迪的海豹，来研究中国电动汽车的成本，出海以及未来，给出了一系列结论：比亚迪出海欧洲比传统大众，雷诺等竞争对手有约25%的成本优势，即使考虑到不断增长的贸易壁垒。到2030年，中国汽车品
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从“瑞银拆解比亚迪海豹”引发的3点思考
家门口被人“围起来了”是什么样的体验？9月5日开幕的德国慕尼黑车展，本是欧洲最重要的车展之一，然而，今年的风头却被汹涌而来的中国厂商抢走。 这里边，势头最猛的要数比亚迪。它一次性带来了6款主力车型
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瑞银：贸易战对中国汽车行业影响不大 但美汽车或因稀土关税蒙受损失
瑞银集团（UBS Group）研究部亚太汽车行业分析师Gong Yu表示中国电动汽车产业不必对中美贸易战感到压力过大，比起钢、铝与汽车方面的关税，中国对于稀土出口的限制更会让美国感到压力倍增。
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