蓝黛科技
-
追觅科技造车:下一个小米,还是下一个极石?
全媒体矩阵分发 汽车数码全产业链 类似追觅科技这类企业进入“造车”领域的企业并不显见,小米、石头科技等都是前辈,但造车的难度远比扫地机器人和吹风机大得多,追觅科技是下一个
-
享界S9上市后,北汽蓝谷马上增资100亿,投资华为引望?
北京时间9月2日,A股上市公司北汽蓝谷(600733.SZ),公布公告显示,旗下子公司北汽新能源,拟公开挂牌增资不超过100亿元,在引入战略投资人后,北汽蓝谷仍为北汽新能源控股股东。但公告显示尚无法确定增资方
-
未来电车长什么样?关键看四大黑科技
新能源观(ID:xinnengyuanqianzhan)原创 电气化、智能化时代下,新能源汽车早已成为大势所趋,7月国内新能源汽车零售渗透率首次突破50%。 面对此形势,不少消
-
北汽蓝谷:上半年销量转跌又陷“质量门”
近日,北汽蓝谷(600733.SH)管理层迎来诸多人事变动。引起市场关注的是,公司董事长刘宇辞任,辞职后不再担任任何职务。代康伟卸任经理,接替刘宇成为新任董事长。 证券之星注意到,刘宇于2021年1月起担任董事长,但任职期间未能带领北汽蓝谷走出亏损泥沼,新帅代康伟压力不小
-
北汽蓝谷:价格战挤压利润,上半年最高预亏27亿
2020年以来,“新能源汽车第一股”北汽蓝谷(600733.SH)持续陷入亏损境地。今年上半年,北汽蓝谷再度扭亏失败。根据发布的2024年半年度业绩预告,北汽蓝谷预计上半年归母净利润最高亏损27亿元,创下自2018年借壳上市以来同期最高亏损额
-
又裁员30%,极星科技为何路越走越窄
9月底前,极星科技(中国)将裁员约30%,受影响最大的是供应端员工。 据悉,极星成都工厂已经关停,生产转至极星重庆工厂、吉利工厂。 大批负责生产、供应的员工被裁。还有不少极星总部(上海)员工要么办理离职,要么选择留在公司
-
华为概念股火热依旧,北汽蓝谷迎来问界时刻
评一周车股,察百态车市。 当证券业不景气时,股市好不好已经不需要推测,数万人的离职侧面说明了投资需谨慎,即使负面不断却依然难以影响投资的热情。 本周股市依然处于震荡
-
市值暴涨超300亿!华为加持,北汽蓝谷有望“逆袭”
北汽蓝谷,最近的表现有点抢眼。 在市场整体走势不佳,北汽蓝谷的股价却逆势上涨。 截至7月5日收盘,北汽蓝谷股价报收9.12元/股,总市值为508亿;和今年2月份的最低点3.56元/股相比,不过短短5个月的时间,北汽蓝谷的股价已经上涨了145.82%,市值则暴涨超过了300亿
-
销量跳水、持续亏损,北汽蓝谷押宝享界能有多少赢面?
图片来源:度哥 2024年4月摄于北京车展 在“华为汽车”概念的加持下,去年四季度以来,北汽蓝谷(600733.SH)的股价多次走高,市
-
不造车的华为投了一家汽车仿真测试公司,赛目科技三度递表港交所
图片来源:视觉中国 蓝鲸财经记者 王健文 5月29日,北京赛目科技股份有限公司(以下简称“赛目科技”)第三次向港交所递交主板上市申请,光银国际为其独家保荐人。 新能源汽车加速发展背景下,催生汽车产业链上的公司纷纷推进了资本化进程
-
宁德时代亲密伙伴龙蟠科技递表港交所,2023年亏损15亿
图片来源:视觉中国 蓝鲸财经记者 徐晓春 巨亏12亿元之后,龙蟠科技递表港交所谋求A+H股上市。 2021年通过收购增加磷酸铁锂正极材料业务后,龙蟠科技乘着锂价上涨的风口,一时间赚得盆满钵满
-
相比豪华梦,赛力斯更需要蓝电汽车站起来
问界汽车既是华为的,也是赛力斯的,对于赛力斯来说,与其去讲述“半个”高端品牌的故事,还不如借着现在的大好发展形势,去努力培养蓝电汽车。 正文 现在的赛力斯,可谓满面春风
-
北汽蓝谷:下跌,亏损、紧抱大腿?
近日,北汽蓝谷发布公告,4月份,北京新能源汽车瓜分预先公司销量2882辆,较去年同比下滑39.56%,截止到1-4月份,北汽蓝谷的终端累计销量为13004辆,同比较少34.59%。 说起来,北汽蓝谷也算是“屋漏偏遭连夜雨”,因为其实不仅仅是销量的下跌,还有财报的亏损
北汽蓝谷 2024-05-06 -
财报解读:汽车销售基本盘,承载了特斯拉的“高科技梦”
“即使外星人明天绑架了我,特斯拉也要解决掉自动驾驶问题。”在自动驾驶业务布局上,马斯克的决心坚定。 不过,想要做好自动驾驶,马斯克可能还需解决最紧要的业绩问题。日前,特斯拉正式发布了其2024年第一季度财报,营收利润皆出现下降
-
红衣鸿祎、绿衣雷军:科技圈大佬要“整顿”汽车圈
文/Leon 编辑/侯煜 今年的北京国际车展有点不一般。 首先是规模空前:展馆面积达22万平方米,汇集全球数十个国家1500多家车企和供应商,将陆续召开近200场发布会,预计发布117款新车
-
石头科技500亿市值背后:“小米门徒”的造车梦还能成功吗?
《投资者网》吴微 时隔四年,重新举办的北京车展成为汽车圈大佬争夺流量的舞台。从“最老车模”红衣教主到喜获“厂长”新称号的雷军,无不在此届车展中大放光彩
-
挚达科技比亚迪依赖症:既是股东又是最大客户,毛利率下滑产能利用率骤降
《港湾商业观察》施子夫 新能源行业的高速发展带动上下游产业链同样增长迅猛,其中,汽车充电桩是绕不开的一环。 2月29日,上海挚达科技发展股份有限公司(以下简称,挚达科技)递表港交所,独家保荐人申万宏源香港
-
小米SU7定价之战:科技巨头的汽车江湖挑战
3月25日,小米正式开放旗下首款车型SU7的静态体验,目前全国29城的59家小米之家及小米汽车门店、17个限时展厅均可体验。 在各地小米门店前,参观者络绎不绝,呈现出火爆的人气。有店员表示,因为人流量太多,咨询的人非常多,“嗓子已经喊哑了”,因此开启了预约进店模式
-
拯救北汽蓝谷的,会是华为还是小米
导语 Introduction 无论是谁,求人都不如求己。 作者丨邓勇拓 责编丨李思佳 编辑丨段永琪 说起上一次北汽蓝谷能获得这么大关注度的时候,恐怕还是上一次
-
宁德华为小米“三巨头”齐聚,北汽蓝谷翻身在即?
今年1月,北汽蓝谷公布其销量及业绩预亏公告,此后其股价连续下滑。至2月5日,该股票股价达到近一年来的最低点,即每股3.71元。然而,仅隔一日,北汽蓝谷的股价便迅速反弹,截至3月11日,北汽蓝谷收盘首板涨停,每股价格达到6.72元,在一个月内的股价股价实现了近乎翻倍的增长
-
吉利“抛弃”睿蓝背后,为独立上市做准备?
从此次起亚汽车发布创新高的销量及年度财报我们得以了解,作为一家有些历史的造车企业,其造车实力依然不容小觑。 正文 2月20日晚,吉利汽车在港交所公告披露,其附属公司浙江吉润汽车有限
-
吉利“左右倒手”卖睿蓝,难道是为睿蓝上市作准备?
2024年1月车市的整体数据以及各大车企的“成绩单”均陆续出炉,其中问界1月强势问鼎新势力“一哥”,把理想掀落马下!而吉利更是出人意料的反超比亚迪。不过就在这个档口,吉利却选择将旗下睿蓝汽车股权全部出售了
-
李书福“接盘”睿蓝汽车,要下一盘什么棋?
雷达财经出品 文|肖洒 编|深海 吉利开始腾挪旗下换电项目。 2月20日,吉利汽车于港交所发布公告,附属公司浙江吉润已签订相关协议,以5.04亿元出售持有的睿蓝汽车全部股权。其中,接盘方为由吉利控股集团董事长李书福实际控制的吉利启征
-
六年亏损超253亿,北汽蓝谷在给资本市场画饼?
图片来源:度哥 2023年4月摄于上海车展 恰逢企业年会密集召开之际,老板给员工画饼、员工自定KPI忽悠老板的场面屡见不鲜。但要说会画饼,北汽蓝谷(600733.SH)应该有一席之地。 曾经
-
长安“怒怼”华为,车企与科技巨头磕磕绊绊中相濡以沫
几年前,人们就开始说,汽车产业迎来百年未有之变局。这种变局体现在电动车对燃油车的替代,科技巨头对传统汽车巨头的辅助或替代。尤其是后者,对于掌握主动权惯了的传统车企来说,难免不适应。于是,就有上汽集团董事长陈虹著名的“灵魂论”,以及长安汽车董事长朱华荣近期“三怼”余承东
-
北汽蓝谷4年亏损超过200亿,销量掉队后今非昔比
新能源大潮下的众多行业纷纷转型,不少车企更是因为快人一步而吃尽时代风口带来的滚滚红利,趁势获得一波业绩飙升、市值翻倍的助推,这其中的北汽蓝谷,绝对可以算最有代表性的典范。这家具有国资背景的车企在新能源
-
华达科技拟收购“现金奶牛”被问询
《投资者网》张伟 近年来,新能源汽车发展迅猛,对新能源电池托盘的需求持续高增。一些业绩好、规模大、工艺先进的电池托盘生产企业也有望成为上市公司充实业绩的“好帮手”。 1月,
-
北汽蓝谷,血流不止的“冠军”
一年卖出不足10万辆车,公司亏损却超过50亿元。16日,北汽蓝谷再次抛出一份惊天的2023年度预亏公告。2020年以来,北汽蓝谷已连续4年巨亏,累计亏损超过220亿元。为了维持正常运营,只能不断从市场融资输血
-
深陷亏损“泥潭”,四年连亏超200亿,北汽蓝谷如何翻身?
传统车企的转型,总是伴随着“阵痛”。 此前一些新能源车企开始“交卷”,尽管整个2023年,在特斯拉挑起价格战的背景下,不少新能源车企依旧取得了不错的成绩
最新活动更多 >
-
11月起立即报名>> 光电类专业2025年秋季空中双选会
-
11月8日立即预约>> 筑梦启光 砺行致远 | 新天激光数字化产研基地奠基仪式
-
即日-11.13立即报名>>> 【在线会议】多物理场仿真助跑新能源汽车
-
11月14日抢先报名>> OFweek 2024固态电池技术线上研讨会
-
11月28日立即报名>>> 2024工程师系列—工业电子技术在线会议
-
11月29日立即预约>> 【上海线下】设计,易如反掌—Creo 11发布巡展