讴歌CDX
-
广汽讴歌真的败走中国了吗？官方公告的背后，另有玄机
2021年，「讴歌」在美国一共卖出了157，408 辆新车，继续占据着美国豪华车市场前五的席位，而在国内，他们的销量仅为6，554辆，其差距可以用，一个在天，一个在地来形容。此前已有媒体曝光，讴歌旗下
-
官宣：讴歌告别中国市场！谁又会是下一个退出的豪华品牌？
讴歌，正式宣布将退出中国市场了。这黯然的结局，似乎也在大家的意料之内。4月8日，广汽本田正式官宣了：自2023年起，不再生产及销售广汽讴歌品牌现有产品，但广汽本田的相关渠道还将继续提供后续服务。广汽讴歌相关的资源，将投入广汽本田的电动化事业当中
-
讴歌成郑衡弃子，本田打败了广汽本田
最近关于本田高端品牌——讴歌即将退出中国市场的流言蜚语，有网友戏称，这或许是讴歌品牌在中国市场最具传播力度的一则消息。虽然有些夸大，但讴歌在中国一直以来的沉默也是事实。广汽本田对中国汽车产业来说意义重大，对广汽集团而言，那曾是最强有力的最后一根救命稻草，如今也是定海神针
-
讴歌与中国，不该好心说分手
导语Introduction无论如何发展，讴歌注定都是要开始谢幕了，这是一场伤心的分手，也该给已经处于梯队末端的豪华品牌敲响警钟。作者丨邓勇拓责编丨罗 超编辑丨朱锦斌“回头望，伴你走，从来未曾幸福过
-
销量惨淡，新车停止引进，广汽讴歌即将退出中国市场！
作为在北美诞生的日系豪华品牌，讴歌在当地销量表现十分不错。2021全年在美国卖出了15，7408台，同比增长14．9％，稳居北美豪华品牌前5。但或许是水土不服的原因，讴歌在中国市场的表现有着天渊之别，日前更是传出了即将告别国内市场的消息，相关的品牌经销商也将撤出
广汽讴歌 2022-03-07 -
8个月只卖了4756台车，国产后的讴歌为什么不行了？
用民生视角报道汽车资讯／左右观车9月27日报道——英菲尼迪国产后，仅推出了两款车型就再无后继者，又因销量惨淡，曾一度传出“将是下一个倒闭的高端品牌”。无独有偶，同是日系高端品牌的讴歌汽车，自从国产后，其销售数据比英菲尼迪还惨，长此以往，讴歌还能撑多久？什么时候轰然倒塌似乎已被注定
-
诠释豪华本义 CDX畅享PLUS版带来生活“新驾值”
自汽车诞生之日起，人们便一直在努力让行车生活变得更加享受。因此，提升车辆配置、推动产品升级是满足消费者对美好生活向往的必然要求，豪华品牌更是如此。7月24日，广汽Acura以“畅享PLUS”为名，推出
CDX畅享PLUS 2021-08-23 -
一年在中国只卖出一辆！本田讴歌超跑推出限量版车型
提及日系超级跑车，相信很多人第一印象会想到日产GT－R。事实上除了GT－R之外，还有一款日系跑车可与“牛马”相媲美，那就是被誉为东瀛法拉利的本田讴歌NSX。日前，讴歌正式发布了旗下NSX Type S车型的官图
-
日系混动车巅峰之作 讴歌NSX Type S预告图曝光
近日，讴歌品牌对外发布了一组NSX Type S车型的预告图，新车将在3．5T插混系统的基础上融入更激进的气动设计，将全球限量发售350台，预计8月13日圆石滩车展首发亮相。按照本田讴歌的命名逻辑，“
-
试驾讴歌RDX：驾驶感绝佳，比BBA还厚道！
讴歌身上你可以感受到最完整真实的本田技研精神,这种浓郁的工程师思维下诞生出的产品,很容易让热爱驾驶的人着迷。而如此"直男"的技术宅形象,也难怪它难以讨好这个略显浮躁的中国汽车市场。
-
广汽讴歌RDX A-Spec运动款上市，有哪些亮点？
9月12日晚，广汽讴歌RDX A－Spec运动款上市，新车共推出3款配置车型，售价在38．6万－46万之间。广汽讴歌RDX A－Spec运动款定位为中型豪华SUV全新标杆。在外观上，RDX A－Spe
汽车 2020-09-14 -
混动系统出色，讴歌MDX整车不乏亮点，可惜内饰老土等掉价！
2017款讴歌MDX，从车系定位上看它是如今本田SUV中的旗舰车型，同时也是经历了中期改款，换上了最新的家族设计。
-
相关标签
换一批
最新活动更多 >
-
11月起立即报名>> 光电类专业2025年秋季空中双选会
-
11月8日立即预约>> 筑梦启光 砺行致远 | 新天激光数字化产研基地奠基仪式
-
即日-11.13立即报名>>> 【在线会议】多物理场仿真助跑新能源汽车
-
11月14日抢先报名>> OFweek 2024固态电池技术线上研讨会
-
11月28日立即报名>>> 2024工程师系列—工业电子技术在线会议
-
11月29日立即预约>> 【上海线下】设计，易如反掌—Creo 11发布巡展
