车身质量
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贾跃亭“想活”的决心，种在了恒大汽车身上
故事太长就成老太婆的裹脚布了。 “造车真难”，这是小米雷军入局汽车三年来最真实的感悟。 但是，对于有些人来说，三年仅仅是万里长征的第一步。9
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北汽蓝谷：上半年销量转跌又陷“质量门”
近日，北汽蓝谷(600733.SH)管理层迎来诸多人事变动。引起市场关注的是，公司董事长刘宇辞任，辞职后不再担任任何职务。代康伟卸任经理，接替刘宇成为新任董事长。 证券之星注意到，刘宇于2021年1月起担任董事长，但任职期间未能带领北汽蓝谷走出亏损泥沼，新帅代康伟压力不小
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2024年4月国内汽车质量投诉指数分析报告
日前，汽车门网发布了2024年4月的国内汽车质量投诉指数分析报告。4月份，汽车门网整体投诉指数达到了13580.25，环比3月大幅下降了54%。本月，共有125个品牌、128家车企上榜，比3月份增加了7个品牌、2家车企
汽车质量投诉 2024-05-10 -
“蔡司，‘质’敬明天” 聚焦五大领域 为本土产业中国质量护航
5月20日第25个“世界计量日”之际，ZEISS Quality Innovation Days中国场线上峰会即将开启。此次线上峰会以“蔡司，‘质’敬明天”为主题，紧扣今年“世界计量日”的主题“We
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2024年3月国内汽车质量投诉指数分析报告
日前，汽车门网发布了2024年3月的国内汽车质量投诉指数分析报告。3月份，汽车门网整体投诉指数达到了29241.2，环比上涨151%。本月，共有126家车企上榜，比2月份增加了5家。TOP10榜单中，10家车企本月投诉指数均有不同幅度上升
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2023乘用车新车质量报告：中国车企的机会来了
作者|曾响铃 文|响铃说 491万辆！全球最大汽车出口国！这是中国汽车行业在2023年的出海成绩。 要知道，2022年这一数据还是311万辆。2023年同比增长了57.9%，首次超越日本，跻身全球汽车出口第一宝座
中国车企 2024-03-20 -
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马太效应下，两轮电动车质量与售后仍是关键问题
《港湾商业观察》黄懿 根据营商电动车年度报告数据显示，到2023年，中国的两轮电动车保有量已经达到4.2亿辆，约每3个人就拥有一辆两轮电动车。 电动车是价格不贵的交通工具，而价格便宜的优势，是它可以得到更好的普及
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2024年2月国内汽车质量投诉指数分析报告
日前，汽车门网发布了2024年2月的国内汽车质量投诉指数分析报告。2月份，汽车门网整体投诉指数达到了11654.1，环比下降了20.05%。本月，共有121家车企上榜，比1月份减少了13家。TOP10榜单中，7家车企本月投诉指数均环比下滑，3家车企环比上涨，其中比亚迪蹿升到了第一
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「小米式营销」在小米汽车身上还灵吗？
作者 |?魏启扬来源 |?洞见新研社去年年底，雷军为小米的首款汽车SU7举行了一场声势浩大的发布会，随着新车的亮相，小米交出了造车1000天之后的首份答卷，揭晓了很多造车内幕，但也留下了诸如最终定价、上市时间、外观造型等悬念与争议
小米 2024-02-22 -
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让有路的地方就有高质量充电 | 华为发布2024智能充电网络十大趋势
1月30日，华为以“让有路的地方就有高质量充电”为主题，举办2024智能充电网络十大趋势发布会。发布会上，华为智能充电网络领域总裁王志武从技术与行业两个维度，全面解读2024年智能充电网络十大趋势。&
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十年前赢麻了的“药方”，在小米汽车身上效果会好吗
文丨师天浩 出品丨师天浩观察（shitianhao01） 2023年底，雷军寄予厚望的小米汽车有了实质性动作，小米新车SU7正式亮相。 从小米宣布进军新能源车领域开始，围绕小米汽车的话题就从未断绝，无论是智能手机圈媒体人还是汽车圈媒体人，似乎都要讨论一下小米汽车，才显得自己不那么落伍
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质量神话破灭，丰田成“造假仙人”？
每一次日本人出来鞠躬都没啥好事，这次日本丰田集团高层们出来鞠完躬后，丰田车主们集体笑不出来了。今年11月初，丰田及其旗下全资子公司大发工业召回了共计60万辆汽车，原因是日本最大的汽车零部件厂商电装公司生产的燃油泵存在缺陷，可能导致车辆在行驶的过程中熄火，这边还闹得沸沸扬扬的，另一边更大的丑闻来了
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绿源电动车港股IPO：一车净利仅50元，产品质量不合格被监管点名
本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。出品｜公司研究室IPO组文｜曲奇近日，绿源电动车向港交所更新招股书，第二次冲击港股IPO。本次IPO所募资金，绿源集团将主要用于研发、加强销售和分销渠道、品牌和营销活动、加强产能等方面
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共建高质量充电基础设施丨华为充电网络产业分论坛成功举办
5月11日，由华为数字能源技术有限公司（以下简称“华为数字能源”）主办的2023中国数字能源生态大会在北京圆满举行。同期，华为充电网络产业分论坛成功举办。来自行业协会、车企代表、动力电池厂家、合作伙伴等济济一堂，共同研讨产业最前沿趋势，探索行业技术最新突破，共享成功案例及宝贵的实践成果
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新能源车四大质量投诉出炉，开始遭人嫌？
2023年5月8日，中国消费者协会正式对外公布了2023年第一季度中国消费者投诉情况的数据统计，今年第一季度，中国消费者协会累计受理消费者投诉304159件，同比增幅达到了6.59%，而在汽车领域当中
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2023年4月国内汽车质量投诉指数分析报告
日前，汽车门网发布了2023年4月的国内汽车质量投诉指数分析报告。4月份，汽车门网整体投诉指数达到了9797.85，环比上升10.61%，汽车科技化催生出很多新问题。本月，共128家车企上榜，比上月新增5家
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零跑汽车陷入经销商反水“造假与质量”门，消费者投诉有减配行为
《港湾商业观察》王心怡一条定位于上海国家会展中心的微博中，一位博主写道：“零跑汽车的展台外围大概站了7-8个保安，这是和其他展台相比不太一样的。为什么？因为最近零跑汽车的经销商过的不太好。零跑汽车过的也不太好
零跑汽车 2023-05-05 -
创维汽车主打“健康养生”却质量存忧销量欠佳，创维集团电视业务下滑明显
《港湾商业观察》施子夫 近日，创维集团（00751.HK）、创维汽车创始人黄宏生的发言，让外界对于创维跨界造车的事情又新增了几重关注。 “目前，创维电视和开沃商用车已经很稳定了，我会把更多的精力放在打磨创维汽车上
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车辆会跳舞/三轮可行驶！比亚迪全球首发新能源专属智能车身控制系统——云辇
4月10日，比亚迪发布全球首个新能源专属智能车身控制系统——云辇。云辇智能车身控制系统由比亚迪全栈自研，实现系统级深度集成，标志着比亚迪成为首个自主掌握智能车身控制系统的中国车企。据了解，云辇产品矩阵包含云辇-C、云辇-A、云辇-P等产品，将从舒适、操控、安全、越野等维度大幅提升消费者的驾乘体验
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雅迪业绩双增背后：营收增速再降、质量失守、高端化怎么走？
需要怎样的高端范儿？ 作者：徐勇 编辑：李欢 风品：蒙多 来源：首财——首条财经研究院 3月27日，雅迪控股公布2022年报： 总营收310.594亿元，同比增长15.17%
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被传退出中国市场背后，二线合资车企的产品质量怎么样？
近日，关于某日系合资品牌即将退出中国市场、生产线产能将转作为同集团自主品牌代工的消息在网络上发酵。根据这两条线索，许多网友将矛头直指长安马自达和广汽三菱。不过，原爆料博主已对长安马自达退市的消息予以否认
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爱玛科技业绩大增再甩股权激励，消费者质量投诉众多或成发展阻碍
《港湾商业观察》王心怡 李镭股权激励往往可以起到提振士气与投资者信心的作用，从这个意义上看，爱玛科技(603529.SH)对公司的发展前景也充满乐观。这确实体现在业绩层面。然而，另一个维度上，对消费者
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