铃木修
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铃木修去世：独裁半世纪，毁誉参半的壮志悲歌
导语 Introduction 如今，一切盖棺定论。 作者丨菠萝蜜 责编丨曹佳东 编辑丨陈心南 12月27日，日本铃木汽车发布讣告，前社长铃木修因恶性淋巴瘤于25日下午去世，享年94岁
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畏惧中国电动汽车，铃木要推迟电动车计划？
说起日系车，可能很多人第一时间就会想到丰田、本田、日产和马自达这4家车企，忽略了铃木的存在。 但实际上，放眼全球铃木仍然是一家非常具有影响力的日本车企。之所以很多人忽略它的存在，只是因为铃木在多年以前已经退出了国内市场
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分析 | 为手机信号换前风挡玻璃？聊小米SU7维修截图引发的热议
这两天小米SU7车主爆料前风挡三层镀银玻璃引发手机信号问题的事儿在网络上又吵得不可开交，但我想告诉你：绝大多数人其实都理解错了，看到最后你应该就能明白真相！ 01、镀银玻璃会不会
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解决新能源汽车维修痛点，买得起修不起要成为历史！
近日，由中国汽车维修行业协会主办、瑞士再保险和精友科技承办的《新能源汽车动力蓄电池检测与维修规范》（T/CAMRA022—2023）标准发布会召开。此次发布的标准不仅适用于新能源乘用车动力蓄电池的维修
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再造“忒修斯之船”：汽车行业智电重生之旅
作者|王波编辑|李国政出品|帮宁工作室（gbngzs）|编者按王波，13年汽车行业从业经历，拥有丰富的用户、产品、市场研究经验。现为北京银杉致远数字技术有限公司数据部门敏捷咨询中心总经理，带领团队构建
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退出中国的雷诺与铃木，过得如何？
每年3-5月
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销量腰斩高端难行，起亚销量难抵退市前的长安铃木
当下，新能源成为汽车市场头牌，不少国内传统汽车品牌转型新能源市场，再加上崛起的新势力品牌，瓜分了不少合资品牌市场份额，导致市场竞争压力越来越大。在巨大压力的下，一部分合资品牌依旧稳步前行，一部分合资品牌被市场边缘化或退出中国市场
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比亚迪进军日本，只为跨过修昔底德陷阱？
比亚迪即将进入最排外的日本市场，最核心的点，其实并不是想卖车？一件新事物的发生，与传统认知的反差越大，背后所代表的东西就越多。比如，特斯拉不断巩固着自己的市值增长，最终稳居全球市值最高车企，压着宝马、奔驰、丰田等等，背后所显示的是对投资领域对市场趋势的新认知
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修不起的特斯拉，担心的不只是特斯拉车主
在起起伏伏的价格变动之中，30万元级别的Model 3 和Model Y 终于让更多的人买得起也用得起。然而，全新工艺制造的Model Y 或许将让用户修不起。从德国工厂到德州工厂，特斯拉在一个月的时间内，完成两座全新工厂投产，新增100万辆产能
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中保研公布百款车型零整比：奔驰C级买得起修不起？
汽车是由无数个零件组合在一起的，那如果把这些零件都拆开，又会得到什么样的结果？如果一辆汽车售价十万元整，把零件都拆下来，是五万元还是二十万元呢？12月27日，中保研在北京召开第十三期汽车零整比发布会，正式发布第13期汽车零整比数据
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丰田联合铃木、大发研发中置跑车，酷似兰博基尼青春版
近几年，各大日系汽车品牌对跑车的开发兴趣大增，各种经典车型的复活，让大家的情怀值直接拉满。而外媒称，丰田将联合大发、铃木开发一台中置后驱跑车，虽然基本上无缘国内市场，但是图个热闹，看个新鲜。酷似兰博基
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玛鲁蒂铃木涉嫌反竞争，遭印度反垄断罚款2,700万美元
盖世汽车讯 据外媒报道，印度竞争委员会（India’s Competition Commission）对日本铃木汽车子公司玛鲁蒂铃木（Maruti Suzuki）处以20亿卢比（约2，700万美元）的罚款，原因是其从事不公平的贸易行为
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奔驰E级新车雷达就坏成通病？车主吐槽：4S店也修不好
刚买的奔驰就出现了雷达故障，这样的问题还成为了通病？车主们对此很难接受。近日，据媒体报道，有多位网友吐槽奔驰E级的雷达，经常无故失效报警的问题。因为有多辆车均出现了此类情况，疑似为E级的通病。据网友表述，车辆在正常行驶时，一路上360雷达失效、报警
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同比大增51% 神龙汽车追平了退市前的长安铃木
眼见业绩向好，神龙汽车立马不再遮遮掩掩。只有百分比的销量海报成了过去时。近日，神龙汽车公布了最新的销量数据。7月份，神龙汽车的整体销量达到了7230辆，同比增长了51％。在此之前，神龙汽车公布了今年上半年的销量
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卡罗拉变速箱异响顿挫频发，修不好的变速箱？
卡罗拉作为1966年推出的车型，至今58年全球销售了近4700万辆，遍布全球150多个国家或地区，多次打破吉尼斯世界纪录。卡罗拉的可靠性是有此殊荣的主要原因。但如今国内，有关于卡罗拉变速箱异响顿挫问题
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长安铃木的最终走败，是没有顺应时势！
用民生视角报道汽车资讯 ／ 汽车民生网3月19日报道——有着百年历史的日本铃木，进入中国很长一段时间后，便开始“水土不服”，从销量过20万辆到退出中国市场，这中间究竟经历了什么？说起铃木，比如奥拓、雨
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动力电池报废潮将至，然而他们的电动车卖不掉也修不起
东莞的车主曾先生最近很烦。三年前，他花16万买的一辆新能源汽车，因为电池到达临界点需要更换，一问之下，费用居然高达五六万。于是，曾先生想把这辆车处理掉，没想到二手车商的报价只有6万，如此低的残值让他难以接受，“我用同样的价格买部速腾，好歹也能卖个10万块
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首批新能源车主陷入困境：修不了！也修不起！
今天和大家讲讲这两年非常火热的电动汽车。现在人们购买汽车已经越来越注重汽车的环保性，很多的汽车厂商都注重研发环保汽车，很多的公交车使用的都是天然气，或者就是纯电动车。并在，现在我们生活中已经出现了很多的电动汽车
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广西新能源车停车半价、 游侠回应工厂未停建、丰田和铃木相互持股
■ 新华社：今年以来广西采取措施加快新能源汽车推广工作，到7月底已有南宁、柳州、桂林、玉林等10个城市出台新能源汽车停车半价优惠政策。■ 8月29日，广汽Aion LX开启预售，车辆综合工况续航为650公里，补贴后预售价两驱基准版25万起，四驱基准版30万起
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印度汽车市场遭遇重创，现代起亚、铃木为何死守？
受经济放缓、信贷紧缩和失业率增加的大环境下，对印度GDP贡献率达7％的汽车行业遭遇重创。全球增长最快的印度汽车行业今年二季度同比下滑百分比更是超过两位数，这是自2008年金融危机以来，印度汽车市场降幅最大的一次
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每日资讯：长三角将建氢高速线、绿驰长安铃木合作造电动车、奥迪推30款电动车
5月24日，《长三角氢走廊建设发展规划》发布，称将率先启动建设4条氢高速示范线路，先行城市包括上海、苏州、南通、如皋、宁波、嘉兴、湖州、张家港等。
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每日资讯：北汽蓝谷2018净利增1.61倍、蔚来ES8维修中起火
北汽蓝谷发布2018年年报，年报显示，2018年，公司营业收入164．38亿元，同比增长43．02％；归属于上市公司股东的净利润1．55亿元，同比增长161．21％。
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铃木转战印度电动汽车市场 这块蛋糕有多大？
9月7日，日本铃木汽车公司董事长铃木修（Osamu Suzuki）在新德里全球移动峰会上表示：“铃木将从10月份开始，在印度对50辆电动原型车进行路测，为印度消费者开发安全、易用的电动汽车，并计划在2020年左右与丰田合作推出电动汽车。”
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铃木全面“退出”中国，真的吗？
选择与北汽和长安两个伙伴“一刀两断”，铃木汽车全面“退出”中国，或许仅仅是一次战略性收缩。我们认为，对于部分在中国发展不尽人意的品牌，或者有意调整的公司，这是一个非常好的时机。
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