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导语|Lead 作为造车新势力“蔚小理”的大哥，蔚来汽车近几年的财报却不尽人意，与在2023年挣得盆满钵满的理想不同，蔚来汽车去年实现营收556.18亿元，毛利率同比下滑4.9个百分点，净亏损进一步扩大43.5%至207.2亿元，持续亏损让众人对蔚来看衰

蔚来汽车乐道汽车造车新势力 2024-03-20

比Model Y还棒‍‍ 作者｜楚门王磊编辑｜秦章勇李斌，要换牌打了。 2023年营收同比大增了12.9%至556亿元，但净亏损也同比扩大了45%。过去一年，蔚来的动作很多，比如研发芯片、扩充销售团队、发布新手机、换电业务疯狂增长，桩桩件件都需要大笔资金支持

李斌蔚来汽车 2024-03-06

客观来说，相比理想、小鹏，蔚来已经成为最难看清其未来的新势力。因为要评价蔚来，就必须理解蔚来，而蔚来的业务布局过于复杂，大部分人看到的，都是而东一榔头西一棒子的碎片化信息，难以拼凑成一张完整的图谱。

蔚来汽车阿尔卑斯萤火虫造车新势力新能源车 2024-01-30

据媒体HiEV大蒜粒车研所报道，多位业内知情人士透露称，蔚来子品牌阿尔卑斯将采用纯视觉的智能驾驶方案，具体来看，其智能驾驶方案将基于单颗英伟达Orin X芯片，并去掉激光雷达。阿尔卑斯车型采用纯视觉智能驾驶方案，与新款的特斯拉Model 3以及前段时间上市的极越01不谋而合

蔚来阿尔卑斯蔚来ET5 激光雷达特斯拉 2024-01-18

近日，关于蔚来汽车的消息有点多。一是确认裁员10%；二是子品牌阿尔卑斯不再是独立项目，人员将分配到蔚来各个部门，因此也会裁一些岗位。随之而来的是两个关注点：蔚来汽车的服务会不会打折？阿尔卑斯的品牌发展

蔚来汽车 2023-11-14

蔚来的第二品牌阿尔卑斯“来了”。汽车像素(ID:autopix)独家获悉，按计划阿尔卑斯品牌的首发产品，将在11月中旬走完试制流程，进入生产线试生产。紧随阿尔卑斯之后，同样NT3.0平台下，蔚来的首款产品也计划于今年12月进入试制车间

蔚来汽车阿尔卑斯 2023-10-13

今年上半年的价格战让国内大部分车企都是脱了一层皮，虽然很多新能源车企销量增长，但换来的却是利润下滑，这也是国内大部分车企上半年的真实写照。作为高端新能源品牌代表的蔚来也是在今年上半年因产品代际切换、在售车型较少，经历了短暂阵痛期

蔚来汽车智能电动汽车阿尔卑斯智能驾驶 2023-08-31

蔚来作为国内的高端电动品牌，自诞生以来就是坚持高举高打的策略，不过面对激烈的市场竞争，一直宣称不降价的蔚来也是选择全系降价三万元，把车价和服务进行了分离，如今销量也是取得了立竿见影的效果。尝到了甜头的蔚来，如今在子品牌阿尔卑斯的规划上，也有可能选择向市场“妥协”了

蔚来汽车阿尔卑斯单电机新能源汽车 2023-07-27