阿里云

鞭牛士 今日报道 10月16日消息，智能驾驶科技公司地平线在香港正式开启招股。 地平线公告，香港上市拟发行13.55亿股股份，预期发行价介于3.73-3.99港元每股，募集资金上限约54.1亿港元（约50亿人民币）预计10月22日定价并于10月24日在港交所开始买卖

☆ 证券之星 新能源汽车行业周报 据上海有色网，在江西某锂盐厂发布7月检修的消息后，部分锂盐厂挺价情绪有所加强。期货盘面价格在接近底位的情况下，对利多消息较为敏感，使得盘面价格较周一抬升较大。 整体来看，本周市场上游情绪有所提振，但部分下游买方依旧以较低的价格进行了现货成交

最近，持续占据热门的理想L9高速追尾事件，似乎正在放慢“智能驾驶”的进度条。该事件中，搭载L2级辅助驾驶功能的理想L9误判广告牌上的小货车图片，突然急刹造成了追尾。事件发生后，理想汽车回复称，事故原因确实是系统误识别所致

电比油低，荣耀出击！比亚迪汉唐荣耀版上市即热销，3月份实现34092辆的销量成绩，终结油电之战初战告捷！荣耀再加码，4月22日，唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版重磅上市，“六边形冠军”汉唐实现全矩阵荣耀版焕新，吹响彻底颠覆合资燃油号角

就在小鹏发布2023Q4及全年财报的后一天，阿里减持了小鹏汽车的股份。在小鹏汽车向监管机构提交的一份文件中显示，阿里巴巴附属公司淘宝中国计划出售3300万份小鹏汽车ADS（美国存托股）。其实早在去年年底，阿里就曾出售小鹏汽车2500万份ADS，合计约3.91亿美元

作者|沈天香 编辑|李国政 出品|帮宁工作室（gbngzs） 合资车企正在调整经营战略，以应对销量下滑带来的冲击，并设法改变电动化、智能化落后于中国品牌的局面。 2023年10月12日，据韩国媒体报道，现代汽车已同意生产北京汽车旗下Arcfox极狐品牌电动汽车，双方仍在讨论细节

8月25日，“天生强悍，电敢担当”方程豹汽车成都车展发布会如期而至，万众瞩目下，方程豹首款战略车型 豹5正式发布，即日起正式开启盲订，盲订价格区间为30-40万元，可通过方程豹汽车APP或微信小程序预订

文：谈擎说AI 作者：郑开车20年前，大众汽车集团完成超500万辆的单年全球产销里程碑，与此同时，国内一家电池制造商正在试图以白板身份，把脚迈入汽车市场。爽文式的开篇承载了一次真实逆袭，20年后，杂牌终成迪王，在独属于自己的500万时刻里，船夫哥哽咽落泪

本文来源：智车科技 自动驾驶的云上算力竞争正在愈演愈烈。2022 年起，百度智能云与长安汽车合作建设自动驾驶智算中心，为长安汽车的车联网、自动驾驶相关业务提供统一算力底座。刚过去的 6 月，理想的智算中心定址山西

文：诗与星空(ID:SingingUnderStars) 刚刚结束的国常会对新能源车做出了规划部署，星空君拿出小本本假装参加了会议，做了记录。 新能源汽车是汽车产业转型升级的主要方向，发展空间十分广阔

阿里长期困在被围攻焦虑中。作者|章涟漪君生我未生，我生君已老。君恨我生迟，我恨君生早。一曲悲歌，唱的是自动驾驶和阿里的姻缘。不过，自动驾驶不是花样年华，而是嗷嗷待哺，仍需巨资供养；阿里未老，但已不是挥金如土的豪门少年，而是精打细算的中老年

阿里发布公告指达摩院自动驾驶团队将全部并入菜鸟集团，虽然并没有说关闭自动驾驶业务，但是自动驾驶业务已不再是阿里看重的业务，导致如此结果在于当前汽车行业发生的重大变化。一、传统汽车开始发力今年4月份的新

文：谈擎说AI 作者：郑开车 近日，阿里达摩院自动驾驶业务线做出重大调整，整个自动驾驶实验室或将全盘转入菜鸟集团。 从纸上与野望，到实战和局部，这似乎是阿里在自动驾驶这张已经不再新鲜的答卷上，写下的又一个阶段性心得

前言：云辇的推出，是比亚迪继刀片电池、CTB、易四方之后的又一技术突破。它的诞生让比亚迪掌握了整车三向六自由度的融合控制技术，补齐了整车控制技术拼图。作者|方文三图片来源|网络让国内品牌难受的核心技术当前车辆的一些系统级和关键零部件的核心技术，长期被外资企业垄断，中国品牌一直处在被卡脖子的无奈

最近比亚迪发布了其“云辇”技术概念，这项技术属于汽车底盘技术中的悬架系统技术。汽车主要结构是动力传动系统，车身钣金，内外饰系统，底盘系统，电子系统五大部分。在电动汽车时代，燃油车的精密发动机系统被电机

就在ChatGPT持续火爆之际，国内高科技企业也将开始发力。4月7日，阿里巴巴通过阿里云微信公众号宣布，大模型“通义千问”开始邀请测试。但很快相关内容就被删除了，不知道是什么原因

4月10日，比亚迪发布全球首个新能源专属智能车身控制系统——云辇。云辇智能车身控制系统由比亚迪全栈自研，实现系统级深度集成，标志着比亚迪成为首个自主掌握智能车身控制系统的中国车企。据了解，云辇产品矩阵包含云辇-C、云辇-A、云辇-P等产品，将从舒适、操控、安全、越野等维度大幅提升消费者的驾乘体验

最近，马云回国引发一波热议，最开始的消息来源于3月27日，据称是杭州网友拍摄的视频显示，马云在车上被路人拍到，车内人士可能分别为马云以及阿里巴巴的高管们。一般来说，大佬回国乘车会比较注意隐秘性，车窗都

从2015年开始，国内就兴起了一股造车热潮，同时也衍生出了一大批跨界玩家。在此之中，既有百度、腾讯这样的互联网公司，也有小米、格力这样的科技品牌，但航空公司跨界造车在新势力中尚属首次。2月21日，均瑶

最近几年，于跨界造车的热潮之中，我们已然见过太多特点鲜明的跨界企业了，例如互联网领域的百度、小米，又比如传统制造业里的创维、格力等，这些行业巨头的入局造车，大抵也是意料之外情理之中，毕竟它们原先的业务，非要说也能和汽车沾上点关系，所以没理由不来新能源风口上寻得一杯羹

本文来源：智车科技／ 导读 ／2023年新年伊始，吉利和阿里巴巴签署战略合作协议。这场签约级别较高，两家公司的掌门人李书福和张勇都亲自到场，足见双方高层对这次合作的高度关注。吉利和阿里的合作将主要基于

本文来源：智车科技／ 导读 ／随着汽车智能化正加速发展，智能驾驶汽车作为与人工智能、云计算、大数据等新一代信息技术以及交通出行深度融合的重要产物，已不再是一台冰冷的机器，开始演变成为充满温度的“移动智能空间”

不理想的理想Q3，能否守得云开见月明？本文为美港探案（MGresearch）原创作者：言無编辑：探长X12月9日，港股盘后理想汽车发布了2022年第三季度业绩报告。探员就迫不及待的去理想的官网上看了这

文 ／ 电压传感器出品 ／ 节点AUTO今年6月，科技企业“不造车”的队伍中又增加了一位成员－腾讯。腾讯云与智慧产业事业群CEO汤道生，在智慧出行发布会上表示，不造车是腾讯坚持的定位，帮助车企造好车、卖好车，是腾讯不变的方向

文｜刘雨琦编｜王一粟从数字化到智能化，汽车云正在进化。2021年下半年以来，腾讯、阿里、华为、百度、字节等国内各大云厂商，都开始将“汽车”从一众行业解决方案中单独拎了出来，形成了专属的汽车云架构。正当

文：郑开车＠谈擎说AI主编硝烟弥漫的电动汽车行业，即将在一片新的战场开战：汽车云。9月6日，百度针对汽车行业正式推出集团云、网联云和供应链协同云三朵云。不止是百度，在去年6月，字节跳动被曝组建汽车云团

文／周逸斐编辑／周晓奇汽车云，成了巨头新的必争之地。9月6日，在2022智能经济高峰论坛上，百度智能云首次发布了汽车云，针对汽车领域正式推出车企集团云、网联云、供应链协同云等“三朵云”。至此，BAT、华为、字节跳动等巨头争夺“蔚小理”们的号角，也吹响了

越是进入下半场，世界与中国的互相了解和彼此心态也将面临不断地调整，那么中国汽车业该怎样应对挑战？今年与2020年不同，故事的一开始就显得磕磕绊绊。俄乌冲突让世界动荡不明，多国转变防御和安全策略，区域经

文：郑开车＠谈擎说AI主编自动驾驶行业虽前景诱人，但通往商业化的每一步似乎都充满了悬念。据新浪科技7月1日早间消息，当地时间周二深夜，Cruise 的 6 辆自动驾驶出租车堵在旧金山的一条街道上，时间长达几个小时