侵权投诉
当前位置:

OFweek新能源汽车网

其它

正文

车企业绩报:海马、夏利生死难料,吉利一骑绝尘

导读: 2017潮水退去,中国车市裸泳者已出现搁浅迹象。从部分中国上市车企业绩来看,一些企业走到了“生死存亡”的关头。

车企业绩报:海马、夏利生死难料,吉利一骑绝尘

近日,部分中国上市车企陆续发布了2017年度业绩预告,从目前发布预告的九家企业来看,它们2017年业绩与主营业务的状况基本相符;而结合起来看,则是2017年中国车市整体运行情况的一个缩影。

2017年,中国车市结束了连续多年高速增长,“微增长”下车企的淘汰赛不断加剧,这在上市车企2017年的业绩中也能看出来。

车企业绩报:海马、夏利生死难料,吉利一骑绝尘

其中,上汽集团、广汽集团、吉利汽车等2017年销量表现比较突出的企业,2017年业绩也较为好看;长城汽车虽然销量利润均有下滑,但前景可期;而江淮汽车、力帆股份、海马汽车等企业,被边缘化的迹象愈发明显。

多位行业专业都表示,中国车市将进入长期“微增长”状态,而2017年开始逐步加速的淘汰赛,或许将在未来几年出现结果

强者恒强,吉利汽车获双重肯定

在目前公布业绩预告的9家上市乘用车企中,上汽集团、广汽集团、吉利汽车无疑属于“优等生”,并且获得了汽车市场和资本市场的双重肯定。

车企业绩报:海马、夏利生死难料,吉利一骑绝尘

根据公告,上汽集团2017年年度预计实现归属于上市公司股东净利润约为342亿元,同比增加22亿元,增幅在7%左右;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为327亿左右,同比增长7.8%。

作为行业龙头,上汽集团的业绩增长是主营业务稳健增长的直接体现,2017年其销量为693.01万辆,同比增长6.8%。除了上汽通用、上汽大众、上汽通用五菱的稳定外,上汽乘用车的高速发展对上汽集团的业绩增长起了不小的作用。

车企业绩报:海马、夏利生死难料,吉利一骑绝尘

上汽乘用车2017年销量同比增长62.27%,达到52.2万辆。因为上汽乘用车的优异表现,资本市场对上汽集团充满期待,多家投资机构对其给出“买入”及“增持”评级,2017年上汽集团股价全年涨幅近40%,从20多元/股的水平跃升至30多元/股的水平。

广汽集团的情况与上汽集团基本一致,2017年其旗下合资公司和自主品牌都取得了不错的成绩,使其全年业绩大幅增长。2017年广汽集团预计实现归属上市公司股东净利润为97.38亿元至116.28亿元,同比增长55%至85%。

车企业绩报:海马、夏利生死难料,吉利一骑绝尘

归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为94.54亿元至106.74亿元,同比增长55%至75%。2017年,上汽集团全年销量突破200万辆,同比增长21.27%。从销量到利润,广汽集团的增幅都远超行业平均水平。

然而,2017年上市乘用车企中业绩最耀眼的仍属吉利汽车。2017年其净利润预计为102.2亿元,同比翻倍增长;而其销量达到124.71万辆,同比增长63%,并超过其两次上调的销量目标110万辆。

车企业绩报:海马、夏利生死难料,吉利一骑绝尘

在资本市场,吉利汽车更可以用“疯狂”来形容,2017年其全年股价“开挂”一般,从7元多/股飙涨至27元多/股,全年涨幅高达253.79%,吉利汽车在港股市场也被列入蓝筹股。

1  2  下一页>  
声明: 本文由入驻OFweek公众平台的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

我来说两句

(共0条评论,0人参与)

请输入评论

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码: