大众帕萨特GTE
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大众裁员这事儿,过不去了
谈判、罢工交替上演 ” 作者|刘雅杰 编辑|秦章勇 大众计划关厂裁员这事,想必大家都听说了。 因为有工会来回抗议和罢工,大众汽车集团在德国的日子很不好过
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大众汽车罢工狂潮何时休?
罢工的本质是消除剥削,消除两极分化,最终达到共同富裕。 在国内日益内卷的大环境下,所有人都开始对自己要求严格起来,努力提升职业技能防止被时代被同行淘汰。 但在国际友人眼里,内卷是不可能内卷,相同的经济背景下,国外的劳工同胞们有的只是对资本家的愤怒与不满,从不会自我内耗,一言不合就开始罢工
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大众头上的达摩克利斯之剑,终究还是落下了
大众已经到了“断臂求生”、“破釜沉舟”的关键时间节点。 正文 苍茫大海上,一艘艘巨轮踏平海浪,坚船利炮征服了近半个地球。 烈日骄阳下,一列列火车驰骋大地,现代工业开创了日不落帝国
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特斯拉杀手反被杀,大众也救不起稀碎的 Rivian?
$Rivian.US 于 2024 年 8 月 6 日美股盘后发布了 2024年三季度财报。来看关键信息: 1)收入低于市场预期: 在 2025 款 R1 交付后,单车收入端本季度仍不及市场预期,但
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Pix独家丨大众安徽新车延后:放弃 MEB,全部切换小鹏架构
ID. 与众的销量过于惨淡,引发的连锁反应之一,是大众安徽也不再指望 MEB 了。 文|邢芮芳 编辑|冒诗阳 汽车像素(ID:autopix)原创 01. 更依赖小鹏的架构了
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销量下滑、启动裁员,大众减负“自救”?
图片来源:度哥 近段时间,大众汽车集团身陷裁员、降薪、关厂风波中。 据媒体报道,大众汽车集团(中国)董事长兼CEO贝瑞德针对销量、降本、裁员等问题作出回应,其表示2024年和2025年将是集团转型的关键阶段,尽管面临不少挑战,但大众已为此做好了充分准备
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只有中国才能让大众直起腰杆
被掩盖住的问题迟早要爆发。 今年10月底,大众集团交出了一份四年来最差的季度财报,与之而来的还有狼堡的一纸裁员削减计划。 财报显示,大众集团2024年第三季度全球销量为217.6万辆,营收784.
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大众也没余粮了,净利暴跌60%,全员减薪10%,劳资矛盾一触即发
否决工会涨薪7%的要求 ” 作者|王磊 刘雅杰 靴子落地,大众汽车要求员工至少降薪10%。 “这是利润跌至三年最低、工会威胁罢工的情况下,保住工作岗位并且保持竞争力的唯一途径
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大众历史最大规模裁员,12万员工人心惶惶
导语 Introduction 我看到了一个时代的坍塌。 作者丨李思佳 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 大众汽车在德国总部传出爆炸性消息。 在10月28日大众汽车集团位于德国沃尔夫斯堡的
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大众出招!300亿降本,放权中国!
近日,知情人士透露,大众汽车董事会已拟定计划,寻求为其表现不佳的乘用车品牌削减约40亿欧元成本(约合307亿人民币)。降本提议包括全员减薪10%和暂停2025年和2026年的工资增长,以及关闭部分德国工厂的方案
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大众汽车计划缩减40亿欧元:关厂、全员降薪、冻结工资增长等
据德国《商报》(Handelsblatt)10月27日援引大众汽车集团内部消息人士的话报道,大众汽车正为其核心品牌探索一系列削减成本的措施,包括全员减薪10%、冻结两年工资增长、限制高层员工的奖金、减少员工周年纪念日的额外福利,以及关闭部分德国工厂等,以节省40亿欧元
大众汽车 2024-10-28 -
传大众汽车中国高管已被驱逐出境
据多家媒体10月22日报道,大众汽车集团(中国)首席营销官森皮尔(Jochen Sengpiehl)日前被驱逐出境。 报道称,森皮尔被驱逐的原因是:两周前,他从泰国苏梅岛度假返回北京后,在一项常规检查中被检测出血液中含有大麻
大众汽车 2024-10-23 -
大众关厂风波蔓延,中国汽车出海或受波及
北京车展中国品牌流量大爆发之后,跨国车企已经很少在中国国内车展上搞大动作,但大众集团的掌门人奥博穆却经常来中国,甚至参与在短视频直播平台亮相。不过现在的他恐怕无暇再这样做秀了,大众关厂裁员风波已经使这位德国管理层少有的同时兼任两家企业(大众和保时捷)CEO的职业经理人深陷危机
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大众和特斯拉,不同的配方同样的味道
在大众汽车电气化转型的鼎盛时期,时任首席执行官赫伯特·迪斯 (Herbert Diess) 和特斯拉首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 之间有着不同寻常的兄弟情谊,经常互相称赞对方在汽车领域取得的成就
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月销连跌、被爆关厂,上汽大众“如履薄冰”
图片来源:度哥 2023年4月摄于上海车展 “上汽大众的压力还是非常大的,要求我们整个团队要如履薄冰、分秒必争地去争取市场。”这是不久前上汽大众汽车有限公司党委书记、总经理陶海龙公开接受采访时袒露的心声
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挺不住了?大众中国被曝裁员,涉及数百人
在经济前景不利、竞争愈加激烈的情况下,大众汽车集团的目标是在未来三年内将全球管理费用削减20%。 据外媒报道,知情人士透露,大众汽车集团已开始在中国裁员,此次裁员涉及集团层面的数百名本地员工,集团旗下的豪华品牌奥迪也在单独裁员
大众中国 2024-09-23 -
1-7月销量同比下滑12.9% 一汽-大众“油电共进”战略受挫
全媒体矩阵分发 汽车数码全产业链 2024年,是一汽-大众自成立以来最艰难的一年。统计数据显示,一汽-大众的三大品牌——大众、奥迪、捷达,以及他们旗下的车型,整体销量情况不佳
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大众要在德国关厂,本土铁饭碗不保了
工会:太不负责 ” 作者|王磊 为了省钱,大众做了个破天荒的决定。 打算在德国大本营,关闭“至少”一家较大的工厂和零部件厂,还涉及到集团主要乘用车品牌
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被比亚迪击败后,大众打响反攻第一枪
过去40年,大众长期位居中国汽车市场品牌销冠宝座。然而进入2024年,大众被比亚迪打败,40年销冠被夺走。 关键时刻,大众破釜沉舟、背水一战,发起了猛烈反攻,打响了反击战第一枪。 1. 四十年
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两年两换帅,上汽大众如何“赶上趟”?
陶海龙会不会继续贾健旭的9字方针? “如果汽车完全电动化,像合资企业的投资点在哪里?核心竞争力在哪里?” 去年7月的一个下午,彼时履新上汽大众总经理半年左右的贾健旭,向市场给出了他的思考,他必须为这家已经走了40年的合资车企找到新的锚点
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大众汽车与小鹏汽车再签协议
7月22日,大众汽车集团与小鹏汽车共同宣布,继双方签订电子电气架构技术战略合作方案后,进一步签订了电子电气架构技术战略合作联合开发协议,双方将全力投入为大众在华生产的CMP和MEB平台开发行业领先的电子电气架构
大众电动车项目又又又延迟,小鹏也扶不起拉胯的大众软件?
出品:嘿电HIEV作者:梁非凡 难道,智能化最领先的小鹏,也救不了“弱智”的大众吗? 近日,大众电动化项目再次传来悲报。
大众汽车宣布提升固态电池产量,新能源汽车电池市场大变革
7月11日,大众汽车公司在全球汽车行业投下了一枚重磅炸弹,宣布将大幅提升与美国初创公司QuantumScape合作开发的固态电池的产量。大众汽车公司正式对外宣布,其电池部门PowerCo已获得基于QuantumScape技术批量生产电池单元的许可
牵手小鹏后,大众为何还豪赌Rivian
编译 | 杨玉科 编辑 | 葛帮宁 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 今年年初,几辆经过伪装的奥迪,秘密抵达加州帕洛阿托,这是美国电动汽车公司Rivian的一家工厂
为软件砸50亿美元,大众汽车有了小鹏还不够,又找了一个备胎
作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊 小鹏汽车不再是“唯一”。6月25日,大众汽车集团宣布,将向美国造车新势力企业Rivian Automotive投资50亿美元(约合人民币363亿元),后者被认为是特斯拉的劲敌
超363亿!大众汽车再投造车新势力
北京时间6月26日凌晨,大众汽车集团宣布,计划向美国电动汽车初创公司Rivian Automotive投资50亿美元(当前约合363.34亿元人民币)。 图源:大众汽车集团官网该笔投资分为两个部分执行
不再“独宠”小鹏!大众投了特斯拉宿敌360亿
押注更大,合作更深 ” 作者|秦章勇 王磊 大众汽车刚花了笔大钱,50亿美元,折合人民币达363亿。 而投资的对象,是美国造车新势力——Rivian Automotive——一家特斯拉的劲敌
在美国,大众也靠别人吃“电车这碗饭”?
据外媒报道,6月25日,大众集团宣布,计划与新能源汽车初创企业Rivian Automotive成立合资企业,并在2026年前向Rivian投资至多50亿美元(约合人民币363.55 亿元)。该笔投资由合资公司平等控制和拥有
大众入华四十年:过往辉煌渐退,如何不惧未来竞争?
对于已在中国市场扎根四十年的大众汽车集团而言,过去成就离不开率先“起跑”。那么,为追求当下及未来的成功,其又该如何持续“快跑”呢? 进
大众一升的梦想,比亚迪一生来实现?
2002年4月14日星期日上午8点55分, 大众汽车公司首席执行官皮耶希博士(Ferdinand Piëch),从大众狼堡总部,驾车到汉堡的集团年会地点。这次他开的不是新款12缸辉腾,也不是超级跑车布加迪威龙,而是一辆水滴形两座汽车XL1
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