小鹏P7i
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与发动机无关,理想、小鹏和蔚来上演新能源“增程大战”
早在电动智能汽车兴起初期,理想汽车以增程电动开创者的身份全力开拓新能源汽车市场,累计销量超过100万辆,月销量达5万辆只是一个开始。 如今整个汽车市场开始力推增程电动技术,纯电动车企走得更快,阿维塔、小鹏和昊铂的新技术和新产品很快就要亮相
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7成德国人接受中国车 中国车企欧洲布局加速
上月落幕的巴黎车展上,中国企业大约占展商五分之一。值得注意的是,中企在巴黎没有像国内车展那样大张旗鼓的宣传,转而以“尊重百年老店”的温暖姿态和稳扎稳打的战略进行推演。其背后的利
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CEO开上了小米SU7,但福特还是造不好电动车
“燃油车赚的钱,都补给了电动车”。 那位开着小米SU7已经6个月舍不得换的CEO,决定对福特管理层的奖金动手了。 近日,在发布了第三季度财报之后,福特首席执行官吉姆&mid
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小米 SU7 Ultra上市,雷军成了日本汽车行业最胆寒的人?
作 者 | 梦萧了解更多金融信息 | BT财经数据通正文共计4717字,预计阅读时长12分钟 “小米 SU7 Ultra上市,雷军的所有梦想或已经实现,暂时再无牵挂。
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试驾小米SU7半年,福特CEO竟然这样评价
导语 | Lead 当前,中国电动车在全球范围内的竞争力毋庸置疑。而在一众粉丝的清单里,现在又增加了一位——福特全球CEO吉姆·法利(Jim Farley)。
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第43周新势力销量榜 零跑周销0.85万紧赶问界 小米小鹏销量超蔚来极氪
引言 2024年第43周(10月21日-10月27日)新势力销量榜出炉, 理想继续周销过万,继续霸榜,周销1.13万; 问界、零跑销量咬的的很紧,问界周销0.87万,零跑周销0.85万; 小米
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小米SU7 Ultra,定价低了?
小米汽车SU7 Ultra售价81.49万,贵吗? 作者 | 小一出品 | 逐一财经 10月29日晚间时分,小米在北京召开新品发布会。 在这场堪称小米年终盛典的重磅发布会上,雷军除了宣布小米15系列手机以及其他产品正式发布之外,还宣告了小米汽车SU7 Ultra的诞生
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雷军赢麻了:81.49万的小米SU7 Ultra,预售十分钟订单3680台
10月29日,对于小米汽车以及广大米粉来说,又是一个非同一般的日子。因为在这一天,小米汽车正式发布了超跑小米SU7 Ultra量产版车型。 关于这台车,其实最近一段时间都有着非常高的关注度。因为小米董事长雷军在新车正式发布之前,已经给这台车做足了宣传
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当小米丢掉性价比,你还会为SU7买单吗?
导语 Introduction 从小米SU7到小米SU7 Ultra,雷军正在一步步打破造车的边界。 作者丨曹佳东 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 对于小米汽车,外界还能否以审视其他新势力
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2025款唐DM-i上市售价17.98万~20.78万元,开创中大型SUV油耗4时代
2024年10月25日,比亚迪2025款唐DM-i携美学、技术、舒享三大进化与超百项核心配置正式上市。在车市进入“电比油多”的新阶段,2025款唐DM-i基于强大的六边形冠军基底,全维进化而来:其中,
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小鹏汽车股价分析:看涨信号已出现,技术指标显示还有40%的上涨空间
来源:猛兽财经 作者:猛兽财经 猛兽财经核心观点: (1)小鹏汽车的股价过去几天有所回落。 (2)随着需求的上升,该公司的业务发展的还算不错。 (3)猛兽财经对小鹏
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小鹏方法论中的矛与盾,其规模增长的拐点与结点
大概率,小鹏汽车已临近增长拐点。 即便抛开MONA车型的销量不计,现在的小鹏也正处在其规模化扩张的前期,并且其将会很快步入到这一扩张进程中。 但,事物的发展并不是径情直遂的,所以小鹏的增长也会面临内生性的阻力问题,而这一矛盾的显现很可能将标志着它这一轮规模增长的结点
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智界R7是“工业缝合怪”,还是特斯拉Model Y的最强对手?
导语 | Lead 近日,由奇瑞和华为联手打造的智界发布最新销量战报,鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7上市14天累积大定突破2万台,与特斯拉Model Y 9月4.8万的销量相比已经接近一半。智界R7
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降本后的小鹏P7+,会卖到18万元吗?
今年三季度以来,小鹏汽车的曝光率明显上来了,先是8月份小鹏MONA M03在10-15万价格带火了,随后9月份曝出明年首款增程SUV落地,到了10月份,又首发亮相了全系砍掉激光雷达的小鹏P7+,新
小鹏P7+ 2024-10-12 -
火爆的银河E5和小鹏M03,挤走了谁?
导语 Introduction 当能源形式逐渐由燃油变成纯电,10万元级家用代步车市场的话语权也悄悄发生了转移。 作者丨邓勇拓 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 在经历了40年的漫长岁月之后
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再快的“蔚小理”,长假高速跑不赢比亚迪?
作者 | 潘卓伦 编辑 | 苏淮 国庆期间,各大社交媒体上,占满高速公路服务区充电桩的比亚迪,成为新能源汽车界的“公敌”。因为大部分比亚迪车型属于可油可电的混动车,所以不少纯电动车主认为其充电并非刚需,占用了本就紧张的高速服务区充电资源
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A级SUV最低能耗,比亚迪海狮05DM-i售11.28万元起
9月23日,比亚迪海洋网海狮IP全新A级SUV——海狮05DM-i正式上市,四款车型售价区间为11.28万元-14.28万元。基于比亚迪第五代DM技术打造的海狮05DM-i拥有领先同级的16项核心标配,以大、美、智、省、值五大优势,为用户带来更高效、更贴心的绿色出行体验
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蔚小理,产品下沉背后的喜与悲!
蔚来旗下全新子品牌车型乐道L60的上市标志着新造车势力蔚小理全部完成了品牌下探的产品部署。作为昔日新势力绝对的一线阵营,如今的“蔚小理”无论在销量还是声量上,早已不如当年那般强势
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享界挂问界标,飙涨5~7万!华为余承东揭秘品牌力量
引望已度过最艰难时期,上半年实现盈利。2025年或将是华为汽车业务关键转折点,智能汽车市场前景取决于市场份额大小。 @科技新知 原创 作者丨依蔓 编辑丨蕨影
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李想预言成真!何小鹏祭出大杀器,直捣理想后花园
顶着质疑和嘲讽,李想让增程式技术路线大放异彩,越来越多的车企,踏上理想过来的路。 何小鹏也祭出大杀器,带领小鹏汽车杀入理想后花园。 1. 李想预言成真 造车伊始,在微型纯电动车SEV碰得头破血流之后,李想迅速转向,在业内第一个扛起增程式新能源汽车大旗
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蔚小理向下,然后呢?
当然了,对于此刻的蔚小理来说,选择向下,也是别无他法。总而言之,若想不被市场忘记,以及资本抛弃,蔚小理的当务之急,还是要自我造血,尤其是蔚来和小鹏,至于已经进入正轨的理想,需要在纯电市场打回一场翻身仗
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重磅!第二代宋Pro DM-i 11.28万元起
9月23日,A级SUV冠军全面进化,第二代宋Pro DM-i焕新上市,新车共推出4款车型,官方指导价11.28万元-14.28万元。新车搭载比亚迪第五代DM技术,百公里亏电油耗低至3.79L,创A级S
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大美智省值!第二代宋Pro DM-i上市,11.28万元起
9月23日,A级SUV冠军全面进化,第二代宋Pro DM-i焕新上市,新车共推出4款车型,官方指导价11.28万元-14.28万元。新车搭载比亚迪第五代DM技术,百公里亏电油耗低至3.79L,创A级S
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全面对标特斯拉Model Y,必先成为7系?
当对标特斯拉成为一种政治正确。 昔有六大派围攻光明顶,今有五大品牌强势对标特斯拉。在这个史上最繁忙的九月里,至少有5款车型的上市剑指特斯拉Model Y。试图从这款全球最畅销车型的身上分下来一大块蛋糕
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小鹏MONA M03订单爆棚,最“伤心”的却是滴滴?
近期,市场上关于小鹏汽车最新推出的MONA M03车型的订单情况引发了广泛的讨论和猜测。一些传言指出,该车型的订单中,网约车公司占据了相当大的比例,这引发了外界对于小鹏MONA M03市场定位和目标消费群体的诸多揣测
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路特斯7年“黄粱一梦”?将改回“莲花”解销量困局
路特斯集团CEO冯擎峰在成都车展接受采访时,主动爆个“大瓜”:莲花汽车将成为路特斯正式的中文名称。相关信息被爆出后,却并没有引发太多的“水花”,业内人士对于路特斯此举,也表示很难确定“是好是坏”
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小鹏、小米入局增程,价格还能再降6万
小鹏汽车将在2025年四季度前落地首款增程车,目前已有三个信息点得到小鹏汽车内部人士和相关供应链处证实,1、首款增程车基于小鹏G9原型车打造,定位在大型SUV;2、价格会在20万以上;3、东安动力提供增程器零部件
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“蔚小理”数据对比,三兄弟差距已经很大,无法并列了
中国所有的新能源车企中,“蔚小理”堪称一个时代的象征,因为这三者是造车新势力的代表,同时成立时间也差不多,均是跨界造车。 同时这三者相互关系也不错,造的车也是非常有特色,先后在美国上市,又先后在香港上市,所以一直被大家称之为“蔚小理”
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打破小米SU7纪录,理想L6上市5个月,量产10万台
自从小米SU7发布以来,就创造了一个又一个奇迹,比如43天交付1万台,72天交付2万台。 然后第一个季度交付2.7万台,预计2024年交付12万台等,这些成绩,放在其它任何一家国产新能源车企那里,都是不可思议的事情,堪称是前无古人的
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特斯拉王炸新车:超低价自动驾驶,让小鹏无路可走?
希望不会来得太晚。 特斯拉最便宜的电动汽车逐渐走向现实,小鹏这下要危险了吗? 凭借Model Y和Model 3两款主销车型,特斯拉依旧是独步天下的全球级电动汽车巨头。2024年前两个季度,特斯拉的总交付量为830766辆,尽管相比去年同期有所下跌,但依旧是标杆一样的存在
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十年了,蔚小理过得怎么样?
导语 | Lead 作为国内第一批新势力车企的代表,蔚来、小鹏和理想总是充满了看点。 本文出品|禾颜阅车工作室 撰文|张大川 编辑|禾 子 全文286
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极越07,小米SU7,你更pick谁?
极越07终于上市了。 这辆汇集了百度、吉利、宁德时代资源的“集大成者”,终于要真刀真枪来市场上厮杀了。 极越07 的定价是很有诚意的,3款车型、6种配色,限时购车优惠价为19.99万-28.99万元
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1-7月销量同比下滑12.9% 一汽-大众“油电共进”战略受挫
全媒体矩阵分发 汽车数码全产业链 2024年,是一汽-大众自成立以来最艰难的一年。统计数据显示,一汽-大众的三大品牌——大众、奥迪、捷达,以及他们旗下的车型,整体销量情况不佳
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