尾气排放

欧7排放标准监管新能源车，国七会动了中国车企的奶酪？

之所以燃油车的生存环境愈发困难，一方面是因为新能源的飞速发展，另一方面则是排放标准给到的压力。近日欧洲议会全体会议最终以297票赞成、190票反对、37票弃权的投票结果通过欧7排放标准，新标准计划于2025年7月1日起实施

大众电动汽车新能源车 2024-03-21

加快零排放节奏，加拿大给中国电动汽车做“嫁衣”？

12月19日，加拿大正式公布了其2035年汽车零排放计划，明确规定了每年销售电动汽车的比例。从2026年开始，新车销售中电动汽车需占比20%（包括乘用车、轻型卡车和SUV），2027年略微升至23%

电动汽车加拿大汽车零排放 2023-12-21

何小鹏举报友商AEB“造假”，排放门后中国电动车再曝刹车门？

很多人忽视了这样一个问题：何小鹏和余承东“互怼”，到底问题的本质是什么？是两个行业大佬公开“营销”吵架，还是这个行业交付给老百姓的产品，质量存在重大的缺

AEB 电动车自动紧急制动系统智能驾驶小鹏汽车 2023-11-07

回顾大众“排放门”事件，能给我们带来哪些启示？

图片来源：度哥上周，长城汽车“实名举报”比亚迪，成为市场关注热点。《车圈能见度》也对该事件中的核心问题“常压油箱有什么‘猫腻’”进行了分析

大众汽车排放造假新能源汽车 2023-05-31

比亚迪1800字长文再回应：自研常压油箱排放合规合法

5月29日早间，就此前被长城举报“整车蒸发污染物排放不达标”问题，比亚迪在互动平台再次做出了详细回应。比亚迪表示比亚迪DM - i是基于电动车平台设计的双电机串并联架构，实现了发动机和车轮的解耦（脱开连接），在 EV 模式下发动机可以灵活启动，燃油蒸汽可以进行自由脱附（抽走碳罐内油汽）

比亚迪新能源汽车汽车排放 2023-05-29

技术角度看长城怼比亚迪排放

想不到满手油污的发动机燃油技术又被提起了，我们不是在大力发展新能源么？竟然两大民企巨头“比亚迪”和“长城”还因为排放问题吵起来。到底吵什么？什么技术难题？本文分以下几个部分：起因：国六-更加严苛的油气

比亚迪长城汽车高压油箱混动车新能源 2023-05-26

杜尔电热车身烘房采用独立、环保设计，可显著减少二氧化碳排放

上海，2022年9月13日——为实现气候中和，并应对二氧化碳价格上涨以及天然气供应的不确定性，汽车制造商们正加紧探索可替代天然气的工厂新能源。顺应这一需求，杜尔率先推出了电热车身烘房，并于2018年起

杜尔 2022-09-13

电动车比油车碳排放少四成！能链智电助推新能源汽车普及

在碳中和及能源转型的大趋势下，大力发展新能源汽车被看作是实现碳中和的关键路径之一。原因在于，交通碳排放是全球碳排放的重要组成部分，占比达16．2％。因此，为推进碳中和，包括中国、美国、欧盟在内的主要国家和地区均已提出燃油车禁售时间表

能链智电 2022-09-06

丰田后院起火，子公司日野汽车排放造假

编译｜杨玉科编辑｜李国政出品｜帮宁工作室（gbngzs）过去一年的大部分时间里，丰田汽车及其总裁丰田章男（Akio Toyoda）一直都在忙于抵御外界对他们在电动汽车领域拖后腿的批评。然而，让他们猝不及防的是，后院突然起火

日野汽车丰田汽车日本商用车 2022-08-31

丰田bZ4X如何为消费者带来“零排放”新价值？

自1997年第一辆普锐斯上市，丰田汽车已经在电动化的道路上行驶了25年。可以说丰田是全球汽车电气化的先行者，所生产的电动化车型全球累计销量已经超过2000万辆。到目前为止，丰田在HEV领域积累全球最先

丰田 2022-04-29

电动车与燃油车碳排放相差多少？混动生命周期有多长？车界大佬们解答“双碳”系问题

在2021年全国两会上，我国明确提出“2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和”的“双碳”发展目标，并将其写入政府工作报告。但作为以煤炭为主、化石能源占比较大的发展中大国，达成“双碳”目标，任务艰巨

电动车燃油车混动绿色甲醇碳中和氢能 2022-03-29

美国零排放卡车应用现状

本文来源：智车科技／导读／零排放卡车的定义为不从车载电源排放废气或其他污染物的车辆。这一定义包括电池电动汽车和氢燃料电池汽车，不包括天然气（压缩、液态或可再生）、混合动力电动汽车和生物柴油汽车等低排放技术

美国零排放卡车电动汽车氢燃料电池汽车 2022-03-16

11.5万辆车尾气数据连续5年造假？波及丰田、五十铃等车企

“超大规模尾气数据造假，日野股价跌16．76％，丰田汽车股价跌6．53％。”近日，丰田汽车旗下子公司日野汽车表示，该公司内部调查时发现工厂存在发动机数据造假问题，已持续多年。据了解，此事已影响了多达11．5万辆汽车，几乎是日野在日本年销量的两倍

尾气排放环保造假丰田五十铃 2022-03-10

比亚迪与百威英博达成零排放卡车运输合作

电车汇消息：近日，为配合美国的橄榄球盛典“超级碗”，比亚迪与百威英博（百威啤酒母公司）达成零排放卡车运输合作，使用纯电动牵引车8TT运输百威全新款“零碳水化合物”啤酒，为赛事助兴。百威英博承诺，到2025年将其在美国价值链的碳排放量减少25％

比亚迪百威英博零排放卡车 2022-02-17

排放还在造假？奔驰被罚202亿！

撰文／纳沐编辑／全佳欣出品／电车圈工作室日前，韩国反垄断监管机构对梅赛德斯—奔驰韩国子公司及其德国母公司开出了202亿韩元（约合人民币1亿元）的巨额罚款。奔驰为什么被罚？原因竟然是这样的：奔驰在一个广告中声称：柴油车通过技术可以大幅减少尾气中污染物的排放

奔驰排放造假柴油汽车 2022-02-10

氧化锆传感器测量汽车排放物中所含氧气浓度的应用解决方案

电喷发动机一般都装有氧传感器，它可通过检测排气中氧的含量，输出混合气浓或稀的状态信号，并将这―信号电压反馈给发动机ECU。发动机ECTI再将此信号电压与使用理论空燃比混合气燃烧后产生的标准氧信号电压进行对比，如果氧信号电压高，说明混合气浓，则应减小喷油器的喷油脉宽；反之，则就增大喷油脉宽

氧化锆传感器汽车排放 2021-12-24

汽车尾气处理催化剂国产化进程加快，未来行业发展空间广阔

尾气处理催化剂技术壁垒较高，长期以来，尾气处理催化剂行业主要由巴斯夫、优美科、庄信万丰等企业占据主要地位。汽车尾气催化处理是通过氧化还原等催化反应将内燃机尾气中的碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化物（NOx）等有害气体颗粒物转化为水、二氧化碳和氮气等无害物质的过程

尾气处理催化剂汽车 2021-11-16

零碳排放目标紧迫，氢燃料汽车前景如何？

8月25日晚间，华培动力（603121．SH）发布半年度报告称，2021年上半年营业收入约4．61亿元，同比增加66．57％；归属于上市公司股东的净利润约4411万元，同比增长48．33％。宏观经济运行总体复苏态势下，汽车产销逐步回升，公司营业收入回暖

氢能源新能源华培动力氢燃料电池汽车 2021-09-29

劳斯莱斯发布概念采矿卡车！油电混动减少30%排放

每当提及豪华汽车，相信很多的第一印象会是劳斯莱斯，比如幻影、库里南等，如今劳斯莱斯采矿卡车也来了。9月15日消息，据媒体报道，劳斯莱斯发布了全新概念卡车，该车采用混合动力系统，用来减少大型采矿运输车碳排放问题

劳斯莱斯卡车采矿卡车油电混动车 2021-09-15

广汽集团氢能电动机突破！助力“零碳排放”目标

车辆尾气是碳排放的主要来源之一，因此，我国想要实现2030年碳达峰，2060年碳中和的目标，减少汽车尾气排放迫在眉睫。发展氢能源动力，成为实现这一愿景的重要方向。日前，广汽集团便在这一领域实现重要突破

氢气发动机汽车广汽集团国产氢能源汽车发动机 2021-09-14

油耗比陆巡还高！探岳之后，上汽大众途观L尾气系统也“堵”了！

刚刚过去这半年，上汽大众途观L车主的遭遇和此前的其兄弟车型一汽－大众探岳用户一样悲催。油耗暴涨，动力还下降，途观L车主很受伤越来越多的车主发帖抱怨求助信息被曝光，今年2月底，一位途观L车主向媒体投诉，

途观L 颗粒捕捉器上汽大众探岳 2021-09-01

美国或将重新提升碳排放罚款力度，排量超标企业将受影响

盖世汽车讯据外媒报道，美国高速公路安全管理局（NHTSA）在8月18日表示，该机构可能会对近年来未能达到燃油效率要求的汽车制造商进行更高的追加处罚，这一决定可能使汽车行业面临数亿美元以上的损失。在今

美国排放罚款 NHTSA 特斯拉电动汽车 2021-08-19

2030零排放目标超预期加速美国电动化

每周一谈1．每周一谈：2030零排放目标超预期加速美国电动化2021年，美国电动车市场在政策刺激下高速增长，全年销量预期不断上调。7月美国完成电动车销量5．8万辆，同比增长138％，环比增长19％，1

零排放新能源电动化美国光伏锂电池 2021-08-09

氢燃料电池汽车与电动汽车的全生命周期碳排放比较分析

2021年7月份，中汽研发布了《乘用车生命周期碳排放核算技术规范》，将乘用车碳排放核算问题继续往前推进了一步。此前的2019年6月20日，在杭州举行的2019中国汽车生态设计国际论坛上，中国汽车研究中

氢燃料电池汽车氢能氢燃料电池电动汽车锂电池 2021-08-05

排放规则致小型汽车利润率降低奥迪将停产A1车型

盖世汽车讯据外媒报道，由于越来越严格的排放标准导致小型汽车的利润率变低，奥迪将停止生产其入门级车型A1。奥迪首席执行官Markus Duesmann在接受采访的时候表示：“ A1不会有继任车型。我们清楚，未来在小型车细分市场上提供内燃机车型是相当困难的，因为成本会上升

奥迪A1 奥迪 2021-07-27

沃尔沃既关注生命安全更关注地球安全，减少碳排放贯穿整个汽车产业链

作为全球汽车安全的先驱者，沃尔沃汽车在全球气候变暖的大环境下，不仅继续关注交通参与人的生命安全，而且更加关注地球安全，以实际行动减少碳排放，努力实现气候零负荷目标。守护地球和人类赖以生存的环境7月21

沃尔沃碳排放电气化 2021-07-23

专家：电网67%还是煤电电动车在增加碳排放

目前在很多厂家的宣传资料中，新能源汽车被冠以“环保节能”的旗号，但是新能源车并非想象中那么环保。7月20日消息，据媒体报道，南方科技大学创新创业学院院长刘科在深圳“科技创新院士报告厅”做“碳中和误区及其现实路径”的专题演讲

电动汽车电动车清洁能源 2021-07-20

南科大院长：电动车不是减排，而是增加碳排放！

在不少人的固有印象中，因为不用燃烧化学燃料，电动车能源更为清洁，因此电动车也被叫做新能源汽车。但是，在当前店里结构没有发生变化的情况下，电动车对于减排、碳中和方面的意义，或许与我们想象中的不太一样。据

电动车碳排放碳中和 2021-07-19

欧盟将提议向零排放汽车转型，上调可再生能源目标

盖世汽车讯据外媒报道，欧盟将提议向零排放汽车转型，上调可再生能源目标，以利用空前的努力使经济和更多野心勃勃的环境目标相匹配。一份欧盟文件显示，欧盟委员会计划要求新汽车和货车从2030年起较今年减排65％，从2035年起减排100％

欧盟零排放汽车可再生能源 2021-07-12

大众汽车和宝马共谋抑制使用排放净化技术，被欧盟罚款10亿美元

电车汇消息：7月8日，欧盟委员会对大众和宝马处以了总额为8．75亿欧元（约10亿美元）的罚款，理由是两家公司共谋抑制使用排放净化技术。根据和解协议，大众将支付5．02亿欧元的罚款，宝马将支付3．73亿欧元

大众宝马戴姆勒 2021-07-12

5家车企违规被开67亿天价罚单！原因在于限制柴油车尾气净化竞争

7月8日，欧盟委员会负责竞争政策的副主席维斯塔格对外宣布，由于戴姆勒、宝马、大众、奥迪与保时捷5家车企联手限制柴油车尾气净化竞争，违反欧盟的反垄断条例，欧委会决定对这5家车企所属的3家集团开出8．75亿欧元（折合人民币67．2亿元）的罚单

汽车戴姆勒宝马大众柴油车 2021-07-09

大众和宝马共谋抑制使用排放净化技术，被欧盟罚款约10亿美元

盖世汽车讯据外媒报道，7月8日，欧盟委员会对大众和宝马处以了总额为8．75亿欧元（约10亿美元）的罚款，理由是两家公司共谋抑制使用排放净化技术。此案与“柴油门”分属不同案件，后者涉及的是用于在汽车排放测试中作弊的软件

大众宝马欧盟 2021-07-09

纯电动汽车被收收尾气检验费，沿用燃油车政策合理吗？

纯电动汽车现在已经不再是稀少的物件了，路上跑的纯电动汽车也是越来越多，作为机动车的纯电动汽车，和燃油车一样，也是需要年审的，并且年审所有的检验指标和检验方法基本上都是参照燃油汽车制定的。从年检的流程上

电动汽车尾气检验费 2021-06-07

油耗超过30L 大众探岳被曝排放故障！4月销量大跌

大众汽车在国内车主群体中的印象，就是皮实、省油、有德味。不过，随着大众探岳的翻车，省油这一口碑，可能要没了。前段时间，一汽大众探岳车主集体投诉油耗飙升的问题，不少车主平均油耗达20个，甚至有车主上到30个的平均油耗，在塞车期间最为明显

大众探岳 2021-06-04

大众前CEO喊车企高管来听课：因排放门事件愿认领巨额罚款

用民生视角报道汽车资讯／左右观车6月2日报道——车企高管的责任，可以用“重于泰山”来形容。当拥有责任心强的高管，企业的发展也就有了一定程度上的保障。相反，一个高管责任心不强，将有可能给企业带来巨大损失，严重的甚至会带来一场灾难

大众汽车排放 2021-06-03

大众汽车排放门砸碎传统汽车的希望

大众汽车排放门砸碎传统汽车希望2014年5月15日，西弗吉尼亚大学（WVU）替代燃料，发动机和排放中心（CAFEE）发布《美国轻型柴油车的使用中排放测试总结报告》，作者是西弗吉尼亚大学替代燃料，发动机

通用汽车转型大众汽车美国排放量 2021-05-17

丰田，真正的减排高手超越零排放

［电动汽车市场的一股新的生猛力量已经来临，新的鲶鱼效应将由传统车企引发。］2021年4月的新能源汽车市场，就像是波涛暗涌，海啸即将爆发的大海。但这一阵巨浪背后的能量，却不是来自过往那些资本与用户为之痴狂的造车新势力，而是来自于那些在新能源的喧闹之中看似寡言少语的传统势力

丰田电动车特斯拉零排放电池燃料汽车 2021-04-23

丰田全方位电动化产品能否实现超零排放？

2021年4月19日，第十九届中国（上海）国际汽车工业博览会正式拉开帷幕，丰田汽车公司携手一汽丰田、广汽丰田以及雷克萨斯品牌参展，并抛出了Beyond Zero的品牌愿景，即超越零排放，尽享别样自由。

丰田中国消费者 TOYOTA 皇冠上海车展 2021-04-20

能链快电助力碳中和 2020年减少碳排放180万吨

日前，能链NewLink创始人戴震参加中金公司举办的“碳路中国——碳中和2060论坛”。他分享了存量石化能源减排、增量新能源替换——“一减一替”双轮驱动，助力碳中和的能链方案。其中，增量新能源替换，指的是通过增加新能源的使用，从而替换传统石化能源，降低碳排放

能链快电碳中和碳排放 2021-04-06

对于空气污染和碳排放，美国优步和来福车被征碳排放费

本文来源：智车科技／导读／最近的一份研究报告做出了一个有意思的假设：在优步（Uber）和来福车（Lyft）等大型车源公司对其业务造成的空气污染和碳排放负有责任的情况下，汽车电气化会是什么样子？言外

排放来福汽车新能源 2021-02-24