数据合规
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高合汽车复活?黎巴嫩救世主现身,但造车光有钱还不够
造车需要“赤子之心”。 停摆一年三个月的高合汽车,终于迎来了「救世主」。 根据企查查的消息,「江苏高合汽车有限公司」于 2025 年 5 月 22 日成立,注册资本约为 1
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中东土豪注资,高合汽车“复活”背后是生死未卜的重组实验
5月22日,绝对是一个发布新产品的良辰吉日,这一天小米汽车发布了YU7,深蓝S09上市并开启交付;吉利银河银河 M9跑到了意大利米兰亮相,当然流量还是毫无悬念的倾斜到了立志成为行业领导者(毫无悔意)的小米汽车,热搜清一色的小米新车信息,相比之下高合汽车的复活就显得有些黯淡了
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高合这次“复活”只为出海?新东家又是什么来头
撰文 / 程睿 出品 / 五星评车 5月22日,江苏高合汽车有限公司(简称“江苏高合”)成立,注册资本达1.43亿美元(按当前汇率计算约合10.32亿元人民币),法定代表人、董事长为Jihad Mohammad
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高合汽车开启重生之门?
停产一年多后,高合汽车真的等来了“白衣骑士”。 上周,来自中东黎巴嫩的一家电动车企业,与华人运通在江苏盐城经开区成立合资公司。高合汽车的复工复产,似乎已箭在弦上。 如果高合汽车的产品重新上市,它将是中国第一家“复活”的新能源车企
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中东土豪投钱,高合汽车要“复活”?事情没这么简单
众所周知,造车新势力高合在去年2月份的时候,就宣布停工停产正式倒下了,甚至还有超百亿债务危局待解。 当时高合创始人说抢救时间只有3个月,如果3个月内找不到新的投资,就真的倒了,抢救不过来了。如今已经过去了一年多,可以说是彻底凉凉了
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刚刚,高合汽车“复活”,黎巴嫩大佬成了老板
复工进入倒计时 ” 作者|王磊 编辑|秦章勇 高合汽车,卷土重来了。 今天,一家名为江苏高合汽车有限公司的企业悄悄成立,注册资本达到了1.43亿美元(约合人民币10.3亿元),企业地址为此前的高合汽车所在地——盐城经济技术开发区东环路69号
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中汽协产销数据:2025年第一个1000万辆来了!1-4月累计销量1006万辆,创历史同期新高
导 读 AUTO--REVIEW 2025年4月,汽车产销分别完成261.9万辆和259万辆,环比分别下降12.9%和11.2%,同比分别增长8.9%和9.8%
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看懂中汽协产销数据:2025年一季度迎来开门红,汽车产销呈现两位数增长
导 读 AUTO--REVIEW 2025年3月,汽车产销分别完成300.6万辆和291.5万辆,环比分别增长42.9%和37%,同比分别增长11.9%和8.2%
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一图看懂中国汽车出海市场数据
这是我做过最长的图,主要是为了保留各个市场的差异性,也为了体现中国过去出海数据的特点!可以点击图片放大查看 数据来自于中国乘联会通过数据可以洞察洞察到的信息有: 俄罗斯是最大出口市场: 2024年,中国对俄罗斯的汽车出口量高达1,157,988辆远超其他国家
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“安全”外衣下的产业博弈,美国新规或冲击全球智能网联汽车格局
据路透社1月14日报道,美国商务部当天发布一项管理规则,以“保护美国国家安全”为由,禁止销售或进口中国和俄罗斯的部分联网汽车软件和硬件。软件禁令将从2027年的车型开始生效,硬件禁令从2030年的车型开始生效
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怎么做才能不成为下一个高合和威马?
导语 Introduction 小人物唯一能做的就是求生存谋发展,因为稍微一懈怠,背后便是万丈深渊。 作者丨李思佳 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 12月25日,是一个普通的周三,微博热搜和抖音热搜鲜有汽车圈的事儿
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最全PPT看懂中汽协产销数据:新能源汽车销量再创新高
导 读 AUTO--REVIEW 2024年10月,汽车产销分别完成299.6万辆和305.3万辆,环比分别增长7.2%和8.7%,同比分别增长3.6%和7.0%
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新能源车年检新规,压力来了也有新机遇
该来的总会来,不会琢磨你是不是愿意。新能源汽车年检新贵来了,明年3月1日开始实施。好家伙,汽车圈最近热闹了,最新消息说,新能源汽车也要年检了。真是稀罕了,说的好像现在都不年检一样。不都是新车六年免检,第6年开始年检,6-10年是两年一检,10-15年是一年一检
新能源车年检 2024-09-26 -
高合最后的守门人,丁磊还在找“救命钱”
文/卢倩莹 编辑/陈锋 2024年,高合汽车正走在生死存亡的边缘。 今年春节复工第一天,就有媒体传出高合汽车停工停产6个月的消息。很快,高合就发布公告称,自今年2月19日起,公司日常运营作出较大调整,目前正全力采取各种纾困举措
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“蔚小理”数据对比,三兄弟差距已经很大,无法并列了
中国所有的新能源车企中,“蔚小理”堪称一个时代的象征,因为这三者是造车新势力的代表,同时成立时间也差不多,均是跨界造车。 同时这三者相互关系也不错,造的车也是非常有特色,先后在美国上市,又先后在香港上市,所以一直被大家称之为“蔚小理”
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最全PPT看懂中汽协产销数据:今年前8个月汽车累计销量1876.6万辆,增长3.0%;新能源和出口仍继续保持较快增长
导 读 AUTO--REVIEW 2024年8月,汽车产销分别完成249.2万辆和245.3万辆,环比分别增长9%和8.5%,同比分别下降3.2%和5.0%
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揭秘许家印的债务秘密!继威马高合之后,恒大汽车也破产了
威马和高合都倒下了,如今恒大汽车也撑不住了,进入破产重整程序。恒大汽车的倒下,自许家印被抓之后就是注定的了。 我们从中可以窥见,许家印这样的所谓顶层精英们,让人叹为观止的骚操作,了解他们是如何花式跑路,以及如何割我们普通人韭菜的
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高合汽车申请破产,把悲伤留给了1万多名车主
在今年年初爆雷之前,由丁磊一手创办的高合汽车,在国内造车新势力车企中,应该说还是比较风光的。 当然,高合汽车的风光不是源自销量,主要是售价。 在高合汽车没有出现之前,最高的造车新势力是蔚来汽车。然而随着高合汽车的出现,蔚来汽车“最贵造车新势力”的地位也只能拱手相让了
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能救活高合的从来都不是法院
在外界眼中,高合与倒闭无异。 8月8日,盐城市经开区人民法院公开的一份文件中显示,高合汽车母公司华人运通(江苏)技术有限公司,被法院受理预重整申请。 沉寂多时高合汽车终于等到了发生的机会,在外界眼中,高合的现状与破产无异
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独家 | 高合汽车母公司判了,高管大瓜爆了
导语 Introduction 高合汽车母公司华人运通进入破产重整,与此同时,研发高管被曝“不懂产品、胡作非为,却配备了好几个私人助理”。 作者丨Ba
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“蔚小理”的命运走向,写在2024·H1新能源汽车销量数据里
近两年中国新能源汽车市场将迎来最后的发展窗口期,以“蔚小理”为代表的造车新势力如果想要成为寡头,就需要找到专属的商业护城河。 内容/岚羽&n
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“拉横幅”背后 合创汽车“救赎”之路如何走
“攘外必先安内” 作者:乔治 编辑:时完 风品:楚逸 来源:首财——首条财经研究院 繁花似锦、烈火烹油,新能源车市不断上演着冰火两重天
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合创汽车为什么会“死”
钱有了去向,也没有了去向。 就在这两日,有媒体报道称,合创汽车被“拉横幅”,横幅内容分别为“合创汽车不退还员工跟投款”“求珠江投管保护员工,合创汽车还我血汗钱”
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合创汽车已经到了最危险的时刻?
伴随着新能源车的出现,在前些年国内造车新势力就如雨后春笋,在两三年的时间内,就涌现出了很多。 据不完全统计,在鼎盛时期国内造车新势力品牌就接近上百家。可以想象一下,曾经的国内新能源车市是多么的热闹。 然而,受各种因素的影响国内曾经上百家的造车新势力,如今看来也只是昙花一现
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最全PPT看懂中汽协产销数据:5月汽车销量微增1.5%,新能源和出口仍延续快速增长
导 读 AUTO--REVIEW 2024年5月,汽车产销分别完成237.2万辆和241.7万辆,产量环比下降1.4%,销量环比增长2.5%,同比分别增长1.7%和1.5%
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关键数据公布,回应美国针对中国电动汽车
2023年全年中国出口美国的电动汽车为1.3万辆;中国新能源汽车的产能利用率目前为76%左右;中国乘用车出口占总销量的比例只有15.9%。近日,美国总统拜登在接受《时代》周刊专访时表示,中国政府对电动汽车提供的大量补贴正在让中国产品涌入美国市场,美方不会坐视不管
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高合,还有必要复活吗?
出品:嘿电HIEV 作者:梁非凡 入土将近半年的高合,近日传来了回光返照的“喜讯”。 美国当地时间5月16日,高合汽车母公司华人运通与iAuto Group Inc.正式签署全面战略合作协议
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高合、爱驰们复活:员工之喜?产业之悲?
导语 Introduction “吊着一口气,只为一点钱”,高合爱驰们复活当真有意义? 作者丨Diplodocus 责编丨石  
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10亿美金“救命钱”有望到账,高合汽车活了?
作为国内曾经售价最贵的造车新势力车企,高合汽车在2024年成为了新能源车企的“第一雷”,也因此受到了更多的关注。 在不少人看来,高合汽车很有可能将会成为第二个威马。对于这样的猜测,车快评认为还是有道理的
高合汽车 2024-05-20 -
十年用车,特斯拉最省钱?美国机构发布最新数据
俗话说,买车容易养车难,在一辆汽车的使用周期里,除了停车、保险等费用外,最大的费用支出莫过于维修保养了,因此要想衡量一款汽车是否省钱,我们需要将这些因素纳入考察范围。 也就是说,对于大多数消费者来讲
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