新能源客车
新能源客车是当前我国汽车行业企业在新能源领域研发生产和竞争的重点与焦点。在国家不断出台鼓励新能源客车发展政策的情况下，新能源客车的研发和推广将成为企业的长期战略规划。与此同时，一些新的细分市场也将成为新的增长点，特别是城际公交车和新型旅游客车将会受到关注。
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新能源汽车电池充电方面有哪些注意事项？
目前，使用新能源汽车的越来越多，街边绿牌车也比较常见，新能源汽车电池充电已成为为新能源汽车车主的日常需求，所以现在的电动汽车在充电方面需要注意以下原则：1、不过充：不过充即不过度充电，正常来说电动汽车
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奥迪退居二线？ 销量下滑燃油新能源双双失利
近来，国内汽车市场结构发生了天翻地覆的改变，新能源成了国内汽车市场的主导。面对市场变化，德系三巨头都没有做好“迎敌”的准备。这其中，要说谁的日子最不好过第一想到的就是一汽奥迪。无论是在擅长的燃油车领域，还是在新能源转型的路上，一汽奥迪的表现都不尽人意
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绝了，新能源汽车巨头竟然玩了这个骚操作！
这是新能源大爆炸的第595篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 之前新能源大爆炸剖析过理想汽车好几次，说它其实才是新能源汽车厂商里最像苹果
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打响的是价格战，加速的却是新能源汽车品牌重新洗牌？
从特斯拉在1月份的突然大降价，再到3月份湖北东风系车型打折促销，各大车企之间的价格战也进入到了高潮。据统计，现在已经有超40家汽车品牌卷入了这场轰轰烈烈的价格战之中，甚至连奔驰宝马都给出了10万元的降
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2月新能源车企销量：MG、比亚迪引领自主出口，上汽通用五菱大幅消化库存
据乘联会数据，2月新能源乘用车批发销量（含出口量）达到49.6万辆，同比增长56.1%，环比增长27.5%。今年1月补贴政策切换带来的新能源销量降幅较大，2月新能源车市逐步调整到位。2月新能源乘用车国内零售销量达到43.9万辆，同比增长61.0%，环比增长32.8%
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燃油车在妥协，传统车企加速开启新能源“第N阵营”？
这几日，湖北俨然成了全国车主素未谋面的“第二故乡”，得益于东风推出的史上最强购车季活动，这里的车市热闹程度堪比早晨的菜市场。不可否认，东风这次降价的确前无古人，据悉，东风风神、东风标致、东风雪铁龙、东风本田……最高的折扣能达到半价
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渐渐寡淡的3·15，日趋炙热的新能源
导语 Introduction 即便如此，央视3·15晚会仍有着它存在的意义。 作者丨崔力文 责编丨崔力文 编辑丨朱锦斌 还有半天时间，一年一度的央视3·15晚会，又将徐徐拉开帷幕
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投诉攀升、产品召回频发，新能源车亟需“量质齐升”
《投资者网》葛凡梅 目前，我国汽车产业在全球范围内的市占率较高。2022年，中国车企的世界汽车市场份额达到33%，2021年为31%，均远高于疫情前的份额水平。其中，随着近年来“碳达
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企业微信和飞书，谁才是新能源车企的“老相好”？
文丨智能相对论 作者丨沈浪 生长在数字时代的新能源车企用数字化工具，不足为奇。 而令人疑虑的是，如今主流的数字化平台对外都说，新能源车企在用自家的工具进行组织变革，甚至还出现了重复的名单。 企
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掉队新能源，长城汽车如何“纠偏”？
图片来源：Pixabay长城汽车也要全面转向新能源了。日前，长城汽车举办了一场智能新能源干货大会，大会上发布了全新智能四驱电混技术Hi4，同步披露了公司将构建“以整车为核心，全面布局新能源、智能化等相关技术产业”的森林生态，计划以此来打造在电气化时代立足的核心竞争力
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新能源行业“两会”代表、委员说了哪些干货？
来源：一号企业家 作者：GreenFire 整理一号说：如火如荼，不能如痴如醉“新兴产业如火如荼。对这个事，亦喜亦忧。”全国“两会”期间，最
新能源 2023-03-13 -
对内鼓励加班、对外寻找新路，奇瑞新能源为何焦虑？
文/陈秋晓、墨白 编辑/周雄飞 奇瑞汽车，开始带头鼓励加班。 近日，一封来自奇瑞汽车的内部邮件引发了行业内外的广泛关注，据中国新闻周刊报道，这份内部邮件是由该车企执行副总经理高新华发出，他在
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2月豪华车销量：仅4款车破万，仍是油车天下，新能源团灭？
根据乘联会公布的最新数据，2月份国内狭义乘用车市场零售销量达到138.9万辆，同比增长10.3%，环比增长7.4%。其中，燃油车型同比下滑3.7%，这或与购置税减半退出等因素有关。 备受大家关注的豪华车市场，2月份表现如何？我们来具体关注一下
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燃油车应战新能源，汽车将迎来“白菜价”时代？
新一轮“内卷”开启！突然之间，一场“抢车狂潮”席卷湖北，燃油车也迎来了“补贴时代”。“我们的展车都已经售罄，现在全部
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大众新能源，支棱起来了？
近日，大众汽车集团发布了2022年业绩报告。 报告提到：伴随着电动化转型的提速，大众集团旗下电动车型的交付量在去年大幅增加。数据显示：2022年大众纯电动汽车交付同比增长26%至57.21万辆，在总交付量中的占比提升至7%
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新能源车维权事件屡见不鲜，真的是因为质量不如燃油车？
去年11月，浙江台州一辆特斯拉 Model Y 发生重大安全事故，造成2人死亡1人受伤，3辆车受损。就在大家翘首以盼事故鉴定结果的时候，3月4日广东东莞市一辆特斯拉又连撞两台车，冲进店铺才被迫卡死停车，再一次将新能源汽车的质量问题拉到了风口浪尖
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115亿新能源汽车补贴资金公示，比亚迪得36亿、特斯拉拿12亿
3月9日，工信部发布通知称，按照相应年度新能源汽车补贴的文件要求，工信部开展了2021及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核和2020-2022年度补助资金预拨测算工作，现将最终的清算审核情况予以公示
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均瑶牵手云度入局新能源正逢其时？王均金是盲目乐观还是有真料？
从2015年开始，国内就兴起了一股造车热潮，同时也衍生出了一大批跨界玩家。在此之中，既有百度、腾讯这样的互联网公司，也有小米、格力这样的科技品牌，但航空公司跨界造车在新势力中尚属首次。2月21日，均瑶
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中国问题汽车品牌之长安新能源：深蓝销量二连降，邓承浩何以达成转型重任？
文｜王安宁留给长安新能源探索和“试错”的时间不多了。图／微博“2023年深蓝品牌达到20万辆以上销售规模；2025年年销100万甚至200万，成为世界一线主流的电动车品牌。”是长安新能源CEO邓承浩为
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2月新销量纪录，豪华燃油车越畅销，新能源越难卖
中国的沃尔沃，和世界的沃尔沃，其实有着深层次的底层差异？“没有网上说的那么吓人，东风本田和雪铁龙的店里找不到销售顾问是真的，但广汽本田、日产什么的买车还不至于靠抢”，这是我的湖北同事阿一在4S店蹲了几天拿回来的最终结论
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从未破产过的福特汽车，困在新能源时代
导语：作为美国历史上唯一没有破产过的百年车企巨头，福特在新能源汽车时代面临的形势，变得空前严峻。张军智 ｜ 作者 砺石商业评论 ｜ 出品1电动化转型不力在百年汽车工业向电动化、智能化转型的关键时期，作为现代汽车工业的重要奠基者以及美国三大传统车企之一，福特汽车的表现却令人失望
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新能源降价潮，理想的不降价，是没能力还是太贪心？
理想毛利率都20％了，还不降价，搞钱是不是太贪心了？蔚来和理想，都承诺过自己的车不会降价。特斯拉没对价格上做过任何承诺，频繁的价格调整可能是整个汽车市场最爱波动价格的车企，没有之一。但，消费者的反馈依
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吉利汽车，穿越新能源赛道
本文作者：TT 版式设计：而漪最近，最出圈的车企，非吉利莫属。先是2月23日在杭州奥体中心开了一场热度非凡的发布会，引得众车企竞相跟风推出自己的星空海报。浙江吉利控股集团董事长李书福，又在央视一档节目中表示，吉利要用绿色甲醇，破解世界能源及双碳难题
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