新能源 - OFweek新能源汽车网

3月新能源车市：国内销量下滑，出口量同比翻倍

2026年3月国内新能源汽车市场呈现出“国内零售销量同比微降、出口量爆发式增长”的鲜明分化态势。据乘联会最新数据显示，3月新能源乘用车零售量达84.8万辆，同比下滑14.4%；而出口量则突破34.9

市场出口量销量 2026-04-10

高油价带飞3月新能源！零跑封王、蔚来暴增，小鹏掉队

撰文|观车君刚过去不久的3月，我国新能源车市算是撕掉了前2月的“低迷标签”，交出全年第一个真实的、无干扰的完整销售月成绩单。然而，成绩一出，有人弹冠相庆，有人可能要冷汗直流：零跑首次冲上5万辆大关

油价电车销量市场小鹏蔚来零跑 2026-04-10

新能源车市格局重塑，“9系”决战提前打响

2026年一季度，中国新能源汽车行业迎来关键转折点。尾部品牌加速出清退场，头部阵营重新排位定序，硝烟弥漫的价格战已现退潮之势，行业逐渐告别野蛮扩张，转向高质量理性竞争。新能源汽车市场的结构、企业盈

市场新能源车型 9系 2026-04-09

倒反天罡，价格战刚刚停手新能源汽车就开始涨价了？

叠加上电池原材料价格反弹、芯片供应趋紧以及补贴退坡的三重因素，新能源汽车这一轮全链条、跨品牌、密集型的集体涨价潮有望愈演愈烈。还沉浸在车圈内卷、价格战中的朋友该醒醒了，你以为的折扣、优惠已经一去不复

涨价芯片电池价格汽车 2026-04-08

一周股评｜A股再失3900点，石油危机带动新能源快速发展

评一周车股，察百态车市。经历一周的拉扯，A股最终还是没能守住3900点，在本周的最后一天，痛失3900点，在清明假期前的最后一个交易日带来了无尽的寒意。截止周五收盘，两市交易缩紧，沪指跌1%，报3

石油危机股价汽车 2026-04-07

规模高增仍亏56亿，新能源车险或迎来盈利升级新拐点

2026年3月31日，中国精算师协会与中国银保信联合发布的2025年度新能源车险经营数据，为行业交出了一份喜忧参半的成绩单：1900亿元保费规模、4358万辆承保车辆，同比分别增长40.1%与同步扩张

新能源车险盈利维修 2026-04-03

整体承压，合资品牌的新能源布局正在跳出旧逻辑

十年前，合资品牌凭借成熟的燃油车技术、品牌口碑在中国汽车市场占据半壁江山，大众的TSI+DSG黄金动力组合、丰田的THS混动系统成为市场标杆，自主品牌则囿于10万元以下低端市场，“冲高”之路屡屡受挫。

合资新能源市场 2026-04-03

快40万的大众新能源ID. ERA 9X，卖这么贵！卖的过国产车吗？

最近，上汽大众大型旗舰SUV ID. ERA 9X 正式开启预售。当32.98万 - 37.98万元的定价公布时，整个汽车圈和舆论场瞬间炸开了锅配合最近世界超级摩托车锦标赛葡萄牙站上，国产摩企张雪机

大众 ID.ERA 9X 定价 2026-03-31

比亚迪连续三年跻身清华大学民企就业Top2 以人才赋能全球新能源产业领跑

近日，清华大学发布2025届毕业生就业数据，比亚迪凭借强劲的人才吸引力，位列民营企业就业去向Top2，更是唯一跻身该榜单前列的新能源整车制造企业，彰显硬核制造魅力。事实上，2023至2025年期间，比

比亚迪清华大学 2026-03-27

中山电子易主，比亚迪暗启能源与两轮新程

作者?/ 吴锐出品?/ 灼见汽车比亚迪正以中山比亚迪电子为支点，悄然撬动能源与两轮出行两大新赛道，一场关乎业务多元化与财务精细化的战略调整已全面落地。近日，比亚迪精密制造旗下核心子公司中山比亚迪

中山电子比亚迪 2026-03-27

3月车市：新能源渗透率破52.9%，市场迎来结构性拐点

作者?/ 李琦出品?/ 灼见汽车中国乘用车市场在春节后的修复周期中呈现出鲜明的分化，整体零售规模环比大幅回升，但同比仍有下滑，而新能源汽车则实现了历史性突破，零售渗透率首次稳定突破50%。这一变

市场新能源 2026-03-27

2026新能源开年争霸：奇瑞犀牛电池 vs 比亚迪二代刀片

作者 |E V · 绎编辑 |德新 3月18日，距比亚迪第二代刀片电池发布仅半个月，奇瑞推出犀牛电池。与比亚迪坚守磷酸铁锂单一技术路线不同，犀牛电池采用“双体系”设计——同时适配磷酸铁锂（LFP）

新能源电池奇瑞犀牛电池比亚迪汽车电池 2026-03-26

油价暴涨，新能源车企，并不都在受益？

多家车企的订单量，进入3月后迎来大涨。新能源购置税减半的新政策，春节假期前后的犹豫期，如今随着油价一波波的变化，清零重置。所以，自从3月初开始，整个汽车市场的消费走势都在发生变化。截至目前，经过我

油价新能源汽车电车市场 2026-03-25

新能源车的尽头是MPV

导语 Introduction 即便MPV不是新能源车竞争的尽头，也会是其重要的战场。都说中国汽车品牌凭借新能源赛道实现弯道超车，然而，在“超车”之后，等待玩家们的不是岁月静好，而是更极致的内卷和更

新能源 MPV 车型市场 2026-03-24

中国新能源汽车的中场战事已打响，2.0时代的路径如何锚定？

2026年的中国车市，身处热闹与迷茫的矛盾之中。一边是价格战向价值战的转变，10万级家用车标配城市NOA、800V高压平台全面普及，技术配置快速下沉；另一边是行业技术路线的争论从未停歇，混动、氢燃料、

汽车新能源 2026-03-23

车宽看齐跑车，停车难到崩溃？新能源车的破局只有智驾

停车难不是你的问题。停车停不好，可能真不是你的问题，而是车太宽了。电车通发现，在知乎、小红书、微博等平台，吐槽新能源车太宽的声音铺天盖地：倒车入库总怕蹭到邻车，好不容易停进去，又担心开门磕到别人，

比亚迪小鹏智能泊车自动驾驶新能源汽车 2026-03-23

一锤定音：新能源汽车是保障国家能源安全的重大战略

中东战事正酣，国际石油价格大幅波动，3月9日原油期货价格一度逼近120美元每桶。受国际油价上涨影响，自2026年3月9日24时起，国内成品油价格上调。汽油、柴油（标准品）每吨分别上调 695元和67

能源安全石油新能源 2026-03-13

波斯湾烽火，验证中国新能源汽车真正价值

导语 Introduction 具有战略意义的革新产品。 “不会有人说是‘迪子’自导自演的吧？比如扯什么‘收买了死士’之类的？” 上周一（3月2日）的时候，以色列特拉维夫街头一台比亚迪Atto 3近距

汽车伊朗电网霍尔木兹海峡能源 2026-03-12

仰望加闪充：比亚迪用技术重塑百万级豪华新能源汽车格局！

2026年3月5日，比亚迪第二代刀片电池暨闪充技术发布会正式举行，仰望品牌正式推出2026款仰望U7、U8及U8L鼎世版三款重磅新车。这不仅是仰望品牌产品矩阵的全面焕新，更是一次从“极致技术”到“用户

仰望仰望闪充比亚迪 2026-03-06

新能源车，每年都换？

车辆的耐用消费品属性正在弱化 2025年末，武先生正忙着置换人生中的第三台车。比起五年前连实车都没看，就在国产特斯拉Model Y上线的第一时间冲动下单的情形，这一次换车显得理性了许多。他密集预约了

汽车迭代 2026-03-04

霍尔木兹海峡断航，世界将重新审视中国新能源汽车

「?但给中国燃油车市场及汽车出海蒙上阴影?」作者?|?甄 ? 瑶编辑?|?李国政出品?|?帮宁工作室（gbngzs） “我们不会允许一滴石油从该地区流出。” 据新华社3月3日消息，伊朗伊斯兰革命卫队

霍尔木兹海峡新能源汽车油价能源 2026-03-04

一场地缘冲突，看清中国新能源汽车的真正使命丨当霍尔木兹关闭油阀

产业可以迭代，技术可以升级，但能源安全是底线。万里之外伊朗的战火，攸关着你我的日常生活。一个冷知识：中国每年使用原油8亿吨，七成得靠进口，六成用在了车轮上。当伊朗全面关停霍尔木兹海峡，这条全球五

能源原油汽车石油燃油进口霍尔木兹海峡 2026-03-03

国产新能源车，首次反超了

分化加剧 2025年，中国品牌新能源车型受到广泛欢迎，新能源乘用车渗透率达57%，首次反超传统燃油车，标志着中国汽车产业正式迈入新能源汽车主导时代。据乘联分会数据，2025年全国乘用车市场累计零售销

汽车新能源 2026-02-25

新能源汽车不可忽略“体重管理”

当疾驰在追求汽车强国的道路上时，我们应警惕“重量攀升”这一隐形路障，让汽车工业的进步，真正回归到通过理性消费和技术创新实现“更安全、更节能、更环保”的本质上来。当大街上行驶的新能源汽车变得越来越动感

汽车 2026-02-24

新能源汽车出海2.0：从“卖车”到“建生态”

作者|芒种声明|题图来源于网络。惊蛰研究所原创文章，如需转载请留言申请开白。 2007年，华语女子团体S.H.E的一首《中国话》，让“全世界都在讲中国话”成为风靡一时的热潮。近20年后的今天，来自中

出海 2026-02-23

第三财季巨亏的日产，新能源转型也亮“红灯”？

就在近日日产汽车对外公布了2025财年（2025年4月至2026年3月）的财报预估，预计净亏损将会达到6500亿日元。虽然相比2024财年，日产2025财年6500亿日元的净亏损有所收窄（2024财年

日产新能源 2026-02-14

七车齐发2026新能源争夺逐渐细分

作者?/ 李琦出品?/ 灼见汽车农历年末车市暗流涌动，新车上市节奏暂歇之际，一场密集的新车预告战骤然打响。 2月5日，小鹏GX、阿维塔06T、宝马X5马年限量版等7款新车同步发布官图，覆盖旗舰大六

新能源赛道 2026-02-10

2026年1月中国车市：燃油基盘托底者稳，新能源阵营承压分化

2026年开年首月，中国车市以“冰火两重天”的态势拉开全年序幕。据乘联会数据显示，1月国内乘用车零售预计达180万辆，环比下滑20.4%，同比仅微增0.3%；新能源汽车零售销量约80万辆，渗透率降至4

新能源销量市场汽车燃油 2026-02-06

重仓新能源的车厂，1月大多数都很惨

导语 “多条腿走路”，才是车企穿越周期的最优解。 2026年开年1月的中国车市，用“冰火两重天”形容再贴切不过。过去三天，不少车企都发布了1月份的销量业绩，可以说绝大多数车企都挂上了负增长的标签，特

新能源市场 2026-02-04

新能源车1月销量环比暴跌，2026年车市走势不容乐观

导语?|?Lead 2月1日，国内多家车企在第一时间公布了1月份的销量。在寒流中，不少车企依然实现同比增长，但是环比呈现下降，甚至出现腰斩的情况。2026车市开局，为何会这样？本文出品|禾颜阅车工作

销量汽车 2026-02-04

新能源汽车再上“紧箍咒”

新能源规模效应下，监管比追责更重要。当一辆新能源汽车发生事故，车企的事故公告总是最快的，特别是与自燃相关的事故，为了维护好在消费者中的形象，长久以来车企都在跳过相关部门抢先发布调查。这样快速的反映

新能源平台监管 2026-01-30

商用车四大巨头2025成绩单：重汽出口破15万、解放新能源增330%

作者?/ 张昕出品?/ 灼见汽车 2025年收官数据定格，中国商用车市场以429.6万辆的销量、10.9%的同比增幅，圆满完成?“十四五”?收官答卷。中汽协最新预测显示，2026年商用车市场将稳步迈

商用车 2026-01-23

2025新能源汽车大战，谁赢、谁输？

盈利成唯一“遮羞布” 作者 | 简安编辑 | 卢旭成近期，中国汽车工业协会发布2025年汽车工业产销数据，产销量均突破3400万辆，再创历史新高。其中，新能源汽车产销量分别完成1662.6万辆和

盈利成唯一“遮羞布” 2026-01-23

2025新能源车企复盘：分化、整合与2026全球化攻坚战

2025年，中国新能源汽车渗透率达54%，正式宣告行业迈入新能源主导的全新阶段。但空气中弥漫的不是庆功香槟的味道，而是血腥气，市场正进入一场更残酷竞赛的起点。伴随规模扩张，新旧势力此消彼长，头部效应

新能源车企 2026-01-22

电池出口取消退税，新能源“切除腐肉”

导语 Introduction 对电池和储能行业而言，天塌不下来，加速淘汰赛和出清速度，反而有利于去芜存菁。 2026年1月7日，北京，一场看似平常的行业座谈会被赋予了不寻常的意义。工业和信息化部、

退税新能源 2026-01-16

淘汰赛开始！2026新能源牌桌重洗，“游戏规则”彻底变了？

进入2026年，国内新能源汽车政策有了新变化——补贴发放方式从“固定金额”改为“按车价比例计算”，同时购置税优惠“减半”以及偏爱高续航车型。这实际上向市场发出了一个清晰信号：国内将不再只看重销量增长，

2026新能源牌桌重洗 2026-01-16

新能源车报废，放大招了

鼓励更新而非强制报废近日，国家发展改革委、财政部联合发布《关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》，备受关注的汽车以旧换新政策（含报废更新与置换更新）正式落地。政策明确，202

报废汽车政策 2026-01-16

2025年我国汽车产销量双双突破3400万辆、新能源汽车产销均破1600万辆：自动驾驶正在偷走燃油车最后底盘

引言中国汽车工业协会1月14日发布数据显示：2025年，中国汽车产销首次突破3400万辆，新能源汽车更是达到了恐怖的1600万辆，在国内新车销量中占比直接突破50%——每卖出两辆车，就有一辆是电动的

无人驾驶数据 2026-01-15

乘用车市场均价首降，新能源遭遇三连跌

在销量-价格-盈利的不可能三角中，车企艰难选择。随着“以旧换新”政策卡点更新，汽车市场也进入到新赛季，挑战依然存在。随着各家车企放榜，在销量屡创新高的状况下，似乎2025年的困难在一片喜庆声中被淡

新能源市场乘用车 2026-01-14

新能源汽车2026前瞻，“量变”到“质变”的分水岭

荷兰阿姆斯特丹的街头，一辆极氪汽车驶过历史建筑，街角的蔚来空间将中国汽车生活方式悄然植入欧洲都市。这幅场景，已成为2025年中国新能源汽车产业最生动的注脚。这一年，行业零售渗透率在3月历史性突破5

新能源汽车 2026-01-14