智能智驾
-
内卷、智驾平权与新能源大逃杀 - 解读大摩 China Autos Overview
最近全球著名投资机构 Morgan Stanley 发布了一篇命名《China Autos Overview》的中国汽车 2025概览和预测的报告,报告对中国车市从产销,出口到电气化和智能化给出了全面的数字预测
-
比亚迪智驾平权,新能源迎来“T型车”时刻?
2月10日,王传福在比亚迪发布会上的一嗓子「智驾平权」,再次震撼了整个行业。 相较于往年开年都是「油电同价」、「电比油低」等等的降价口号,今年的比亚迪虽然没有再降价,可是把自家原本配在自家仰望上的「天神之眼」同名高阶智驾系统全数下放到自家21款新车上,甚至是只卖7.88万元的小海鸥
-
亚洲车市 | 4月印度尼西亚:比亚迪进前五,中国车企正掀起“ 智能电动”风暴
2025年4月,印尼汽车市场在整体需求放缓的背景下,迎来结构性重塑。 传统燃油品牌持续承压,而以比亚迪为代表的中国新能源品牌则借助技术、产品与营销的合力,加速渗透市场,取得历史性突破。 比亚迪
-
当新能源车都不再叫智驾?自动驾驶还有未来吗?
最近几年,各家新能源车企都纷纷打出了自动驾驶的招牌,各类智驾宣传可以说是层出不穷,但是就在最近新能源车企一下子都开始对智驾缄默,自动驾驶的机会还有吗? 一、当新能源车都不再叫智驾? 据21世纪
-
四大科技企业相助,宝马谋求在智能化赛道突围
导语 | Lead 面对新势力的进攻,宝马的日子并不好过,江湖地位被新能源后浪推翻,生长百年的庞大身躯,使其转变难度大。而进入调整期的宝马,期望在智能赛道站稳脚跟,以中国速度开启战略转型,通过深度绑定中国科技力量,在智能赛道构筑全新竞争壁垒
-
禁止智驾吹牛后,隐藏式门把手也要被整治了
快整治这些反人类设计吧 ” 作者 | 王磊 编辑 | 秦章勇 “炫技”和“保命”孰轻孰重,大家再清楚不过。 第一次见到隐藏门把
-
智驾“保险”,但不保命
导语 Introduction 谁都不希望出险。 5月4日,小米汽车因为将“智驾”字眼更名为“辅助驾驶”一事被推上热搜。实际上,早在4月23日
-
电池和智驾之后,门把手也要规范了
近日,工信部官方发文,公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见,公示截至日期为2025年6月7日。 工信部表示,近年来,随着汽车电动化、智能化的快速发展,隐藏式车
门把手 2025-05-12 -
2025年中国汽车行业展望:新能源与智能驾驶的“狂飙”与“内卷”
引言 2025年的中国汽车市场,像极了一场大型“科技真人秀”—— 新能源车渗透率突破50%,意味着每卖两辆车就有一辆是“带电的”,燃油车终于体会到了诺基亚的忧伤
-
-
鸿蒙智行“消失”、小米首次下滑,新势力四月销量“卷”上新高
“增程产品纯电化”对于瓶颈中的新势力来说是一个不错的选择。 劳动节第一天,新势力便极尽内卷之能,争先恐后发布销量数据。从整体来看,这个月各大品牌基本延续上个月状态,零跑持续领跑,理想急于突破瓶颈,小鹏稳步上量,鸿蒙智行也继续消失不见
-
智驾宣传“急刹车”,技术“狂飙”却不停?
加码智驾技术竞赛 2025 年上海车展开幕前,工信部一纸通知,犹如给“智驾”宣传踩下急刹车。车企们连夜修改宣传话术,“智驾” 传播画风陡然转变,从高调炫技转向谨慎发声
-
工信部定调2025年汽车标准:智能网联与新能源并驾齐驱
4月28日,工信部发布2025年汽车标准化工作要点。其中提出,提高新能源汽车安全水平。推动电动汽车远程服务与管理等标准发布及动力电池安全要求标准实施,推进电动汽车安全要求等标准审查报批,持续提升电动汽车安全水平
-
当智驾成标配,车企暗战升级|2025上海车展
文|刘俊宏 编|王一粟 智能化无处不在的2025年上海车展,回归了卖车的初衷。 光锥智能在展会暴走两天,最大的感触是今年的车展少了争奇斗艳,多了些许务实。 回顾智能汽车时代的三场重要车展。
-
-
零跑B10的越级赌局:用智能驾驶下沉换市场,能走多远?
在新能源汽车市场加速分化的当下,零跑B10以“15万级智能家轿新标杆”的定位横空出世,精准切入主流消费市场的核心需求区间。这一价位段聚集了比亚迪秦PLUS DM-i、吉利银河L
-
理想智驾的VLA模型及其结构
我们之前文章《2025年,自动驾驶即将开“卷”的端到端大模型 2.0 - VLA (Vision Language Action)》分享过VLA,现在,不少公司已经宣称会在2025年下半年都会推出此类模型结构
-
智界汽车深陷困境,破局之路在何方?
在汽车行业的变革浪潮中,智界汽车的诞生备受瞩目。作为华为与奇瑞两大巨头携手合作的结晶,智界汽车自孕育之初便承载着众人的期待,被视为融合前沿科技与卓越制造的典范,有望在竞争激烈的新能源汽车市场中开辟出一片新天地
-
上海车展前,各方发声严管智驾宣传
作者 | 杨 璐 编辑 | 甄 瑶出品 | 帮宁工作室(gbngzs) “地平线发布‘HSD城区辅助驾驶系统
-
不敢吹智驾的新势力们,有什么看点?
“智驾成为“烫手山芋”,意味着2025年的汽车江湖,不再是PPT与口号的狂欢。车企们还有什么牌可打,不久后的上海车展可能就会给到答案。”@科技新知 原创作者丨思原编辑丨茯神小米SU7高速碰撞爆燃事件之
-
L3智驾私家车合法化,开车从此变轻松?
2025年4月1日,对于中国的智能驾驶行业来说,绝对是个值得纪念的日子。这一天,《北京市自动驾驶汽车条例》正式实施,L3级自动驾驶私家车首次被允许合法上路。这意味着,在北京的高速路和城市快速路上,驾驶
-
2025年14周新势力销量:小鹏重回第一,鸿蒙智行本月有望超过理想
小鹏靠啥翻身的?我琢磨着,不就是靠产品力嘛!最新数据表明,第14周小鹏以0.75万辆的成绩重回新势力销量第一,连续两周称霸! 看这数据,真是让人啧啧称奇—&m
-
宝马开窍了?360度全链AI战略加快智能化步伐
导语 | Lead 近日,宝马汽车与阿里巴巴集团联合宣布,在中国深化战略合作,推动AI大语言模型上车,随着AI大模型技术愈发成熟,宝马汽车看到希望,随即发布360度全链AI战略,
-
城市NOA中,智能驾驶功能的边界在哪里?
芝能科技出品 2025年城市NOA和高速NOA变成了非常火热的词汇,我们需要理解城市NOA(导航辅助驾驶)系统能做什么和不能做什么? 通过融合导航系统与自动驾驶功能,实现从起点到终点的全程辅助驾驶
-
-
新能源汽车不卷价格卷AI了?智驾军备竞赛该咋看?
在中国新能源汽车市场上,最近几年的基本上都是在特斯拉的带领下全面进行价格战,然而就在最近新能源车企几乎全部开始降低了价格战的烈度,反而开始卷起了自动驾驶,智驾的军备竞赛我们到底该咋看? 一、新能
-
高阶智驾NOA功能解析:技术架构与实现路径
芝能科技出品 NOA(Navigation on Autopilot)作为高阶自动驾驶的核心功能,涵盖高速智慧导航辅助驾驶、记忆行车/通勤模式及城区智慧导航辅助驾驶三大类。 其实现依赖复杂的系统架
高阶智驾NOA功能 2025-04-08 -
极氪失控、小米爆燃,3月国产新能源,把智驾安全推到风口浪尖
Data Analysis of New Energy & Auto 竞争已经一个多维度、全方位的综合比拼。 本文共计:6134字 大约需要:25分钟 3月的最后一天,小米被推到了风口浪尖
-
当“百年豪华”遭遇中国“智电新贵”
当欧洲百年豪华,遭遇中国智能电动车新贵,一场关于“豪华车”定义的终极对决,已悄然在中国汽车市场展开。 2025年1月,德国慕尼黑宝马总部,一份来自中国的销售报告被反复传阅&m
-
-
雷军、王传福、李想等14位车圈大佬同台,智驾“3年脱手,5年脱眼”?
3月28-30日举办的2025中国电动汽车百人会论坛上,雷军、王传福、李想等14位行业领袖围绕“智能化下半场”展开激辩。论坛释放的核心信号表明,中国新能源汽车产业正从电动化向智
-
-
日赚1.1亿的比亚迪,证明了智驾救不了新势力?
钱是有嗅觉的,一张张写满亏损的财报,让多数车企终于开始冷静下来。比亚迪还有降价空间,但很多车企已经没有。为了形成舆论制高点,从2023年至今,几乎所有的汽车发布会上,都会使用精准的数字让观众和消费者认识到自己的实力
-
高阶智驾+高阶智舱,比亚迪海狮05EV正式上市,售价11.78万元起
3月25日,都市智选SUV——比亚迪海狮05EV正式上市,官方指导价格为11.78万元-13.78万元。新车基于比亚迪e平台3.0 Evo打造,全系后置后驱动力架构,全系搭载天神之眼 C - 高阶智驾
-
-
智能化对决,成立华望的广汽豁出去了
导语 Introduction 智能化大战现已开启,广汽集团没有理由选择退缩。 从今年年初开始,本以为车市竞争不过是再次围绕降价而进行的精力消耗战。奈何,当比亚迪以“天神之眼&r
-
AI智能体爆发元年,小鹏汽车凭三条增长曲线追逐盈利
MONA M03、P7+两款爆款车型销量“狂飙”,小鹏汽车从造车新势力生死战中活了下来。 3月18日,小鹏汽车交出2024年第四季度及全年财报。财报显示,随着全年交付量同
小鹏汽车 2025-03-20 -
国产智驾大战,与特斯拉FSD无关
作者|小满 声明|题图来源于网络。惊蛰研究所原创文章,如需转载请留言申请开白。 3月17日,特斯拉中国发布消息,将限时开启FSD(全称:FullSelf-Driving)智能辅助驾驶功能的免费体验活动,限时一个月
-
理想汽车在智驾领域如何进行AI探索?
在全球汽车智能化与数字化浪潮不断加速的背景下,理想汽车作为新势力车企之一,早已将人工智能(AI)确立为未来发展的核心战略。理想汽车正通过不断深化智能驾驶、空间智能以及智能拓展等领域,努力实现从辅助驾驶到具备类人智能代理(Agent)的全方位转型
-
比亚迪智驾赢了特斯拉?是中国赢了
导语 Introduction 旧时代的单极技术霸权,输给了一个国家全产业链的集体突围。 2016年,AlphaGo以“神之一手”击溃李世石,硅谷工程师们坚信:汽车驾驶终将被人工智能统治,复刻围棋被算法征服的故事
最新活动更多 >
-
6月13日立即参评>> 【评选】维科杯·OFweek2025中国工业自动化及数字化评选
-
6月13日立即参评>> 【评选启动】维科杯·OFweek 汽车行业年度评选
-
6月13日立即参评 >> 【评选启动】维科杯·OFweek 人工智能行业年度评选
-
即日-6.16立即报名>> 【在线会议】olution Talks |Computex 2025关键趋势深读
-
即日-6.18立即报名>> 【在线会议】英飞凌OBC解决方案——解锁未来的钥匙
-
6月19日立即报名>> 【在线研讨会】安世汽车车身照明方案