智能纯电
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理想:喜忧参半,纯电新品能否再撑理想?
理想汽车于北京时间 10 月 31 日晚间港股盘后、美股盘前发布了 2024 年第三季度财报。从结果来看,理想已经走过了纯电 Mega 的翻车期,而本季度 L6 车型的热销带动业绩端整体表现不错:
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纯电续航至400公里,混动市场迎来“黄金时代”?
2024年的前9个月,新能源汽车产销量均超过830万辆,同比增长均超过30%。在汽车产销的结构中,新能源汽车销量占全部汽车销量的38.6%。其中纯电动汽车总产销分别为499.3万辆和498.8万辆,同
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天价电池维修更换背后,换电才是未来?
“痛点背后也藏着机遇。” 正文 首批新能源车开始进入换电周期,电池的超高维修成本令人咋舌。 近日,一位奔驰车主晒出了一张高达22万元的电池更换报价单。据报价单显示,该报价分别由锂离子电池、高电压蓄电池、高电压车载系统调试、工时费等项目构成,总计金额为226
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再传上市消息,奇瑞汽车追赶智能电动的“风”
近日,彭博社引述消息指出,奇瑞控股集团已选择中金公司、广发证券、华泰国际负责安排旗下汽车子公司奇瑞汽车潜在的IPO事宜。奇瑞汽车最早或于明年在香港上市,期望IPO估值超1,000亿元人民币。知情人士表示,审议仍在进行中,IPO 规模和时间等细节可能会发生变化
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失误还是高招?广汽本田放弃雅阁油电混动的真相
近年来,传统燃油车市场在中国遭遇前所未有的冲击,而自主品牌崛起与智能电动车的迅速普及,让曾经在中高级轿车市场上独领风骚的经典车型,如雅阁、凯美瑞、迈腾和帕萨特,也难以再稳坐“王者”宝座
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High level 总结比亚迪汽车智能化探索与实践
最近的 2024 世界智能网联汽车大会,汽车产业的CEO和产品技术领军人物都参加了,发表了不少行业产品技术洞察。本文根据比亚迪韩冰题目为《比亚迪汽车智能化探索与实践》在2024 世界智能网联
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纯燃油车扳回一城:比保值率 新能源汽车还是弟弟
快科技10月18日消息,近日,中国汽车流通协会与精真估联合发布了《2024年9月中国汽车保值率研究报告》。 报告指出,相较于去年同期,2024年的“以旧换新”政策力度更大,二手车交易速度也更快
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小米集团:智能汽车业务盈利难题待解
日前,小米集团(01810.HK)合伙人兼总裁卢伟冰在微博发文,透露了小米手机产品团队的部分人事变动,原小米Civi产品经理胡馨心正式轮岗至Redmi团队,担任Redmi产品经理一职。 小米手机作为小米集团的支柱业务,其每一个动向都备受瞩目
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276亿“电鸡”老二,老板突然被立案调查!
■ 净利暴跌八成后,箭牌家居的财务总监要“跑”了!老板娘带头拜佛祈福业绩 来源 | 深蓝财经 撰文 | 吴瑞馨 276亿&ldq
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电鸡巨头创始人突遭调查
电动车巨头爱玛,一纸公告,业界震动。 10月10日晚间,爱玛科技发布公告称,收到公司实际控制人、董事长兼总经理张剑家属的通知,其于2024年10月9日收到由承德市监察委员会签发的张剑被留置、立案调查的通知书
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疯狂的新车:9月共54款,油电比例2:3,Model Y成标靶
油车也要智能化 ” 作者|刘雅杰 编辑|秦章勇 可能车企都想过一个充满期待的十一假期。 据超电实验室不完全统计,9月份上市或开启预售的新车,多达54款,赶上“黄道吉日”,一天内能上市七八款新车
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欧洲纯电动车,遭遇“至暗时刻”
导语 Introduction 随着消费需求的降低和补贴政策取消,让纯电动车在欧洲市场遇冷。 作者丨李思佳 责编丨李思佳 编辑丨何增荣 今年,国内新能源车的渗透率屡创新高,8月的渗透率
欧洲纯电动车 2024-09-23 -
插电混动车与电动车将分庭抗礼?
增速黑马 中国汽车年产销量突破3000万辆后,新能源市场仍在保持增长。除了纯电动车外,最近一两年,插混车型风头渐起,逐渐从过渡产品成为新能源汽车赛道的主流。数据显示,纯电与插混市场占比从2023年的7:3变为了如今的6:4,从目前情况来看,这个趋势还再继续扩张
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1-7月销量同比下滑12.9% 一汽-大众“油电共进”战略受挫
全媒体矩阵分发 汽车数码全产业链 2024年,是一汽-大众自成立以来最艰难的一年。统计数据显示,一汽-大众的三大品牌——大众、奥迪、捷达,以及他们旗下的车型,整体销量情况不佳
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沃尔沃为何要留住插混?2030年想要100%靠纯电不现实
导语 | Lead 在调整电动化战略的跨国车企的名单中,最近又增加了一个新的成员,沃尔沃汽车正式对外官宣了其将放弃之前承诺的2030年只销售纯电动车的承诺。插电式混动车型在未来很长一段时间内都将在沃尔沃的车型“型谱”中占据重要的角色
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纯电MEGA,对理想影响有大?2000亿灰飞烟灭
众所周知, 理想自成立之初,目光就是瞄准增程式,从理想ONE,到理想L9、L8、L7均是增程式SUV。 同时李想不愧是做汽车媒体的,对家庭用户的需求、心态把握的非常准,冰箱、彩电、大沙发是标配,所以理想全系列汽车,都非常畅销,引来众多车企模仿跟进
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汽车工厂的“少人化”和智能化,中国汽车制造打破全球汽车旧世界
在当今全球汽车产业的变革浪潮中,中国汽车产业以其独特的步伐和姿态,正经历前所未有的转型与发展。 工厂自动化的普及、汽车制造效率的提升,以及汽车智能化和跨界智能化供应链的兴起,推动汽车行业快速发展的同时,也带来严峻挑战,共同构成了中国汽车产业发展的复杂图景
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小鹏MONA - 智能座舱,智驾以及产品商业背景
小鹏也算卷到掀翻牌桌了,直接将其MONA价格定到了11.98万,也算打响新势力价格下沉的第一枪。 对于小鹏汽车,我们首先想到其智能化,所以本文借用发布会信息来分析分析小鹏的科技智能平权下的智能座舱和智能驾驶,当然在分析这些之前我们先通过相关信息了解这个产品的商业背景
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“神车”倒了,微型纯电市场活了
导语 Introduction 影响纯电小车发展的因素很多,但当下它过得不错。 作者丨李思佳 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 话说,还有人在关注微型纯电(A
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纯电是未来,增程是活着
导语 Introduction 如今的中国车市,活着才有未来。 作者丨崔力文 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 2024年,愈发残酷甚至有些变态的中国车市,让所有参与其中的车企明白了一个道理:“留得青山在,不怕没柴烧
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小鹏汽车已无退路:左手智能化,右手性价比
小鹏靠MONA M03挤入第一梯队? 从销量数据来看,小鹏汽车似乎与新势力头部阵营越来越远,但看了财报之后发现,小鹏汽车多个数据都在表明品牌正逐步向好。 日前,小鹏汽车公布2024年第二季度财报
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欧美纯电市场降温,他们离不开发动机
导语Introduction比起中国的“油电同价”,老外还有很长的路要走。作者丨杨? ?晶责编丨李思佳编辑丨何增荣2024年,欧美汽车行业目睹了纯电汽车市场的持续不景气,这一态势导致多家车企面临一个核心挑战:对于实现全球及行业净零排放目标至关重要的产品需求出现了下滑
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智能电动时代,群星闪耀正当时
燃油车走过辉煌,进入后诺基亚时代;智能电动汽车崛起于毫末,如今成莹莹之火。 01 周报 在一次有关部门开座谈会上,车企的一二把手都在畅谈想法,蔚来联合创始人、总裁秦力洪说,能不能取消周报(每周汽车销量排名)
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Model Y小改款来袭,纯电动车“销量之王”能否守擂成功?
改款Model Y的曝光资料越来越多了。 最近,有关新款特斯拉Model Y的一些信息被海外媒体曝光,包括了之前未曾公开的尾部视角。尽管有传言称新款Model Y将在8月份发布,但特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交媒体上曾暗示,今年不会有Model Y的改款
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续航1万公里,这样的纯电动车你买吗?
新能源观(ID:xinnengyuanqianzhan)原创 从我国“新能源汽车元年”的2008年至今,十几年来,纯电车的续航从300多公里增加到了今天的1000公里。 但有些消费者还是觉得里程不够用,有续航焦虑
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放眼全球,销量“电超油”还需多久?
2024年4月,中国市场上新能源乘用车零售渗透率突破50%,完成对传统燃油乘用车市场占比的首次反超,渗透率实现“电超油”。放眼全球,新能源汽车销量超过传统燃油车的“
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换电市场风云再起,蔚来与宁德时代的“恩怨情仇”
导语 | Lead 近日,蔚来能源和华为鸿蒙智行官宣达成充电服务合作,以后鸿蒙智行用户可以通过相关应用程序在全国范围查找并使用蔚来能源的充电桩,在充电体验和效率得到大幅提升。这是继长
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电池再降价,很多纯电动车要被淘汰了?
如果价格战继续打下去,先死的不是车企,或者供应链,而是大批的电池供应商。 “我们已经走投无路了”,这是最近SK CEO李石熙在对公司内部信中的原话。很难想
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车主维权,飞凡换电梦碎?
这个结果,并不意外。 正文 近日,一封上汽飞凡 R7 车主维权公开信在业内大肆传播。 该车主称,2022年购车时加入 上汽飞凡RBS 租电方案
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