欧阳高明
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极氪吞并领克，很多人没看懂李书福的高明
历经数年高速发展，中国汽车市场上的汽车品牌和产品越来越多，技术和功能却日趋同质化，一场大规模的整合淘汰不可避免。 在大众入股小鹏，STELLANTIS集团收编零跑之后，高合破产、哪吒汽车陷入困境的事件不会是最后一次，即将到来的2025年将是新能源汽车市场的一次清洗
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苗圩、陈清泰、欧阳明高：关于新能源革命的7个洞察
作者 ｜ 甄 瑶编辑 ｜ 李国政出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）｜ 编者按新能源革命产生的能量波，正在猛烈撞击着新汽车时代的各方面，从软硬件到产业链到政府，再到人们的头脑。在全球能源变革和迫切需求
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多品牌战略下的个性产物，长城欧拉的高明之处在哪里？
如今的长城旗下，有哈弗、WEY、欧拉、坦克和长城皮卡五个整车品牌，可以说是名副其实的多品牌战略。但如果要说起多品牌战略，隔壁奇瑞就成了不得不提到的“老大哥”，因为这个老大哥所执行的策略，完美的诠释什么叫做“扑街（gai）”
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中国科学院院士欧阳明高： 五菱是中国小型新能源车典范 相信五菱能继续创造奇迹！
【2020年9月30日】9月28日，上汽通用五菱在海口举行“世界你好！我是五菱新能源”世界新能源汽车大会企业主题研讨活动。会上，中国科学院院士欧阳明高指出：“五菱是中国小型新能源车的典范，在全球小型新
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万钢欧阳明高点赞， 精进“三合一”电驱系统首发
中国电动汽车百人会论坛（2019）上，全国政协副主席万钢和中国科学院院士欧阳明高的演讲PPT中都选取了一家企业的电机产品，当做中国新能源汽车产业发展的阶段性成果介绍给与会中外嘉宾。
电驱系统 2019-01-14 -
欧阳明高：除了电动化，2025年还有一个拐点
“（未来）家家都应该有电动汽车。晚上在家里充电，白天卖电，来赚取差价。”这是中国科学院院士欧阳明高畅想的电动汽车＋智能电网的未来。
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高比能量电池安全难题待解 欧阳明高提出三大建议
根据中国新能源汽车动力电池比能量发展的趋势，我们很快就会向300瓦时／公斤的高比能量电池迈进，很快这些产品就会进入市场，就是所谓的高镍三元811电池很快就会进入市场，这些高比能量的电池会比原先的这些相对低的比能量的电池所面临的安全技术的要求会更高。
电池安全 2018-10-05 -
欧阳明高：新能源汽车起火是产品质量问题，不应怀疑技术路线
连续三个五年计划担任国家新能源汽车重点科技专项首席专家的欧阳明高认为，起火频发是暂时的，新能源汽车技术路线无需调整，但是动力电池提升比能量的节奏，要稳一稳。
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欧阳明高：中国氢燃料电池车保有量到2030年将达100万辆
欧阳明高院士对全球新能源汽车发展的技术路线、产业政策进行了梳理和分析，并提出了中国新能源汽车的发展路径。尤其是对燃料电池汽车发展规模，欧阳院士也进行了明确预估。
氢燃料电池车 2018-09-03 -
什么车居然得到了新能源权威欧阳明高的赞许
到底什么样的新能源汽车才是中国市场所需？作为新能源汽车行业技术路线制定者之一、中国新能源领域领军人物、中国科学院技术科学部院士欧阳明高在合众新能源首款量产车哪吒N01下线仪式上谈到：“哪吒N01令我感到非常惊喜！”
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