理想制造
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衰落!政府垮了汽车崩了,“德国制造”走下神坛
德国停滞的标志,出现在12月16日。 这一天,德国国会罕见举行了一次针对朔尔茨政府的信任投票,394名议员投下反对票,207票赞成,116人弃权。朔尔茨政府嘎然而止。接下来,就是总统解散国会,等待明年2月23日重新大选
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理想L9被曝行驶途中突然熄火,销冠惹的祸?
近日,一起理想L9在行驶过程中突然熄火的事件,让理想再度成为外界关注的焦点。作为造车新势力中备受瞩目的一位,理想这一路伴随着争议。令人意外的是,此次事件并未给理想带来太多不良影响。 1.理想回应L9
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极越汽车,又一个理想主义的消亡?
造车不能太理想主义 正文 早在九月份的时候,我们就为极越汽车拉响了“警报”。 进入到12月,网络上传出了部分关于极越汽车的信息。 例如“极越开启规模裁员,裁
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刚拿到首个百万辆就“猥琐发育”,理想汽车怎么了?
新能源观(ID:xinnengyuanqianzhan)原创 全文2979字,阅读时间8分钟 据九派新闻报道,近日,深蓝汽车和理想汽车高管“硬哥”就深蓝S09外观是否抄袭理想L9来了一波隔空对话
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美电动汽车税收抵免政策或生变,汽车制造商何去何从?
据路透社报道,美国新当选总统特朗普的过渡团队正计划取消针对电动汽车购买的7500美元(约合人民币5.5万元)税收抵免。 在竞选总统期间,特朗普就曾谴责该项税收抵免政策,认为此项政策是“绿色新骗局”的一部分,将摧毁美国汽车行业
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理想汽车11月销量再下滑,全年目标现挑战
“理想汽车多次下调全年销量目标,按照目前交付情况,离全年销量目标仍存在一定差距。” @科技新知 原创 作者丨依蔓 编辑丨蕨影 新能源车11月&ldquo
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11月新势力销量:理想、鸿蒙原地踏步,小鹏、小米、零跑狂追
随着11月份一过,各大车企们纷纷发布了11月的交付量。 总体来看,绝大多数的车企们,同比、环比都在增长,很多车企再次创下了新高,比如比亚迪,再次突破50万辆,稳居第一。 而奇瑞、吉利、上汽新能源、长城、长安新能源等,月销量都是超过10万辆的
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Pix独家丨岚图多款新车将上华为方案,产品开发流程学华为、理想
9 月上市的新款 MPV 梦想家,成为了岚图汽车创业以来的第一个 “爆款”。借助这次成功,岚图开始直面自身的诸多不足,包括产品定义的能力、智能化技术。 汽车像素(ID:autopix)独家获悉,岚图明年没有全新车型,这是近四年来的首次
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小鹏汽车做增程,能追上理想问界?
增程赛道不缺小鹏汽车,但小鹏汽车更需要增程。出品|新品略财经作者|吴文武姗姗来迟,小鹏汽车官宣进入增程赛道,面对竞争激烈的增程赛道,已经掉队的小鹏汽车,有了增程加持后,能追上理想问界吗?01小鹏汽车要做增程了市场传言已久,如今落地,造车新势力小鹏汽车官宣进入增程赛道
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零跑:已成加速“领跑的小理想”?
零跑汽车(9863.HK) 于北京时间11月11日港股盘后发布了2024年第三季度财报。看一下关键信息: 1. 汽车单价重回上行轨道:三季度,零跑汽车单价环比回升了1.4万元至11.4万元,走出二季度汽车单价的低谷时期,主要由于高价的C16爆销带来的销售结构的改善
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启程出海,理想汽车准备好了吗?
导语 | Lead 近日,理想汽车成立了出海一级部门。作为国内首家实现盈利的新能源车企,理想不仅在国内市场稳扎稳打,也将目光瞄准海外市场。近两年,出海成为了国内汽车行业热度最高的词汇,国内新能源汽车
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大赚28亿!“上岸”的理想,为何不涨反跌?
当下的新能源汽车市场,理想汽车已“势不可挡”。 10月31日,理想汽车披露了2024年三季度财报,财报显示,第三季度实现营收429亿,同比增长23.6%;净利润为28亿元,同比增长0.3%
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理想汽车,百万辆之后的思考
如何打赢纯电战役 作者 | 胜马财经 辛子墨 编辑 | 欧阳文 近日,理想汽车第100万辆整车在江苏常州基地下线,成为中国首个达成百万辆里程碑的新势力车企
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理想:喜忧参半,纯电新品能否再撑理想?
理想汽车于北京时间 10 月 31 日晚间港股盘后、美股盘前发布了 2024 年第三季度财报。从结果来看,理想已经走过了纯电 Mega 的翻车期,而本季度 L6 车型的热销带动业绩端整体表现不错:
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与发动机无关,理想、小鹏和蔚来上演新能源“增程大战”
早在电动智能汽车兴起初期,理想汽车以增程电动开创者的身份全力开拓新能源汽车市场,累计销量超过100万辆,月销量达5万辆只是一个开始。 如今整个汽车市场开始力推增程电动技术,纯电动车企走得更快,阿维塔、小鹏和昊铂的新技术和新产品很快就要亮相
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造车新势力10月销量:理想第一,零跑逆袭问界,小米增长100%
随着10月份一过,众多的新能源车企们,纷纷公布了10月份的销量。 不得不说,10月份这一个月,绝大多数的车企们,都是同比、环比大增长,形势一片大好,特别是比亚迪,创造了一个奇迹,一个月销量超过50万辆了,这也是自主品牌有史以来取的最好成绩
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全年销量目标接连下调,理想汽车先给 CEO 发了 6 亿激励
李想今年将获得总计达 6.35 亿元的股权激励。 作者|张文 编辑|王彬 封面|Unsplash 三季度比去年多卖了 4.8 万台车,收入同比增加了 23.6%,车辆毛利率从上季度的 18.7%提升至 20.9%——理想汽车仍然交出了一份超出市场预期的答卷
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理想L6救场成功背后,难掩高端市场失利
理想MEGA的失利和理想L6的销量走势,暗示其高端纯电SUV的品牌定位模糊,未来在纯电市场的表现仍待验证。 @科技新知 原创 作者丨颜曌 编辑丨蕨影 &nb
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李想预言成真!何小鹏祭出大杀器,直捣理想后花园
顶着质疑和嘲讽,李想让增程式技术路线大放异彩,越来越多的车企,踏上理想过来的路。 何小鹏也祭出大杀器,带领小鹏汽车杀入理想后花园。 1. 李想预言成真 造车伊始,在微型纯电动车SEV碰得头破血流之后,李想迅速转向,在业内第一个扛起增程式新能源汽车大旗
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李斌为了理想,蔚来还在巨亏
对于蔚来的习惯性亏损,我们唯有祝福它 正文 就在不久前,蔚来发布了二季度财报。 数据不错: 营收做到了174.5亿元,增长98.9%;交付上,57373辆,增长143.9%;毛利率12.2%,大涨了6个百分点
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小米SUV首次曝光!细节致敬理想,操控向法拉利看齐?
“小米MX11”在路上。 小米SU7可以说是成功的。放眼国内市场,一款新车要想获得上万辆的月销量,需要多年时间的品牌口碑积累,而小米SU7只花了一个季度的时间就完成这一成就,甚至还问鼎8月份中大型轿车市场销量榜
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打破小米SU7纪录,理想L6上市5个月,量产10万台
自从小米SU7发布以来,就创造了一个又一个奇迹,比如43天交付1万台,72天交付2万台。 然后第一个季度交付2.7万台,预计2024年交付12万台等,这些成绩,放在其它任何一家国产新能源车企那里,都是不可思议的事情,堪称是前无古人的
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理想汽车的销量守卫战:以价换量致毛利率降级
在车市激烈的竞争之中,理想汽车(02015.HK)出现了增长放缓的迹象。上半年,理想汽车的收入增速降至上市以来同期最低,尽管净利润仍盈利16.92亿元,但同比直降近五成。这其中,其经营亏损1.17亿元,靠着账上近千亿的现金理财才最终实现了盈利
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纯电MEGA,对理想影响有大?2000亿灰飞烟灭
众所周知, 理想自成立之初,目光就是瞄准增程式,从理想ONE,到理想L9、L8、L7均是增程式SUV。 同时李想不愧是做汽车媒体的,对家庭用户的需求、心态把握的非常准,冰箱、彩电、大沙发是标配,所以理想全系列汽车,都非常畅销,引来众多车企模仿跟进
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