2022两会
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日产拉上三菱,划分两大阵营
导语 Introduction 800万辆与1600万辆。 作者丨杨 晶 责编丨李思佳 编辑丨何增荣 当前,日本汽车品牌正步入一个前所未有的活跃阶段。作为全球第
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“失速”的BMW发布会表演现场,凸显销量与渠道危机下失意的宝马
销量走低、发布会“撞车”天下闻,用来形容宝马(即“BMW”)如今的尴尬处境再合适不过。 11月2日,宝马在成都天府赛车场开展BMW M热血嘉年华活动,这也是宝马时隔5年再度举办该类活动
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新款Model Y,换电池会涨价?
四个月前,疑似新款Model Y的路试谍照,在海外首次曝光,特斯拉CEO马斯克立即辟谣说,“特斯拉在今年,没有新款Model Y的计划”,四个月后再看这句话,原来辟谣的是前
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收入174.46亿,亏损50.46亿,两个维度看蔚来的未来
木林森 作品人 车 江湖一起见证中国汽车产业崛起 收入174.46亿,亏损50.46亿,蔚来公告2024年第二季度业绩(未经审计)。 巨额的亏损让公众不得不思考:蔚来的未来会怎样? 带着这个思考,我们扒一扒蔚来的财务数据,从盈利维度和现金流维度看看蔚来的未来
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宝马M3上混动?直列六缸保留,奔驰会怎么想?
宝马M部门近日确认,下一代M3车型将继续保留直列六缸发动机,但将引入48伏轻度混合动力系统,而非插电式混合动力系统。这也意味着,宝马在高性能车型上的电气化转型将采取更为谨慎和轻盈的路径,但值得留意的是
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降本后的小鹏P7+,会卖到18万元吗?
今年三季度以来,小鹏汽车的曝光率明显上来了,先是8月份小鹏MONA M03在10-15万价格带火了,随后9月份曝出明年首款增程SUV落地,到了10月份,又首发亮相了全系砍掉激光雷达的小鹏P7+,新
小鹏P7+ 2024-10-12 -
电车两大待填的坑:充电前排队,充电后收费
新能源观(ID:xinnengyuanqianzhan)原创 国庆假期开电动汽车出游的人更多了,你发现了没? 国家能源局对纳入国家充电设施监测服务平台的2.44万台高速公路充电桩的
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看完特斯拉发布会,萝卜快跑松了一口气
作者 | 潘卓伦 编辑 | 苏淮 10月11日10点,萝卜快跑北京总部,大部分电脑都点开了特斯拉“We,Robot”发布会直播的链接。 一个多小时后,看着50辆没有方向盘
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两家千亿巨头“分手”,谁走谁留?
如今,情况已经发生了根本性转变。 “感谢奔驰,让腾势自诞生起,就带着豪华的底色和基因。” 就在今年的腾势汽车科技日上,比亚迪董事长王传福罕见地表达了对梅赛德斯-奔驰的深切感谢,并坦言,“腾势是站在巨人肩膀上的品牌
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两大全球汽车巨头将关闭工厂、裁员
近日,汽车制造行业发生了两件大事,大众汽车、通用汽车两大汽车巨头将关闭工厂、裁员。9月3日,据凤凰网汽车报道,美国汽车制造商通用汽车迫于当地竞争对手的压力,将于本周五(9月6日)永久关闭其位于南美洲厄瓜多尔(Ecuador)的工厂,并将解雇该厂320名工人
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成都车展:冰火两重天?
“今年成都车展,我就不来参加了。”这是近几天,我听到同行的媒体老师说过最多的一句话,很遗憾,这次的成都车展,我们也没有参加。原因呢,也很简单,一部分是因为凑不出几个合适的邀约;一部分是因为在车展之前已经舟车劳顿连轴转了好些天,奔走于各个品牌的新车上市、试驾,身心俱疲
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【财报深度解读】小米汽车销量反超小鹏,何小鹏还能和雷军“两小无猜”吗?
作 者 | 梦萧 了解更多金融信息 | BT财经数据通正文共计3875字,预计阅读时长10分钟 “雷军到访小鹏汽车广州总部,何小鹏打出了“两小无猜”的标语
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奥运的泼天流量,谁力争谁躺赢谁在四两拨千斤?
新能源观(ID:xinnengyuanqianzhan)原创 四年一届的奥运会向来都是广告营销界的顶流。 尽管奥运会的收视危机早已不是新话题,但在这个日趋割裂和碎片化的时代,能在半个月让全球共同关注的盛会并不多,奥运会仍具备不可替代的独特营销价值
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比亚迪连发两新车!比亚迪2025款海豹、海豹07DM-i惊艳上市
8月8日,比亚迪海洋网“双豹”齐发,2025款海豹、海豹07DM-i正式上市。此次“双豹”车型完成了e平台3.0 Evo和第五代DM两大全新技术升级,实现了从核心技术到效率、性能、智能、美学、舒享、安全等方面的全面跃升,为用户带来更好的用车体验和更高的产品价值
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理想汽车坚持发的周销量榜单,为何会“惹怒”蔚来和小鹏?
在国内造车新势力车企中,“蔚小理”应该算是最具影响力的三家车企了。因为有着较高的知名度和市场影响力,所以一直以来大家都习惯用“蔚小理”来代表造车新势力们
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全新宝马X5插混曝光,两年后问界M9还是打不过?
眼看问界M9已经在豪华SUV市场站稳了脚跟,定位豪华商务轿车的享界S9,上市步伐也越来越近。难倒传统豪华品牌们,除了喊两句不玩价格战,新能源方面的真本事就一点也没有?虽然还得再等2年,但全新宝马X5的插混版,至少已经开始路测了
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上半年仅完成两成KPI,开启“大小”合作的小鹏要打“翻身仗”
曾经新势力造车三巨头的“蔚小理”,如今理想已经是新势力销量的头把交椅的常客,蔚来也是频频月销超2万辆稳居新势力车企第一梯队。反观小鹏的发展比之理想、蔚来则是充满的艰辛和不确定性
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两年两换帅,上汽大众如何“赶上趟”?
陶海龙会不会继续贾健旭的9字方针? “如果汽车完全电动化,像合资企业的投资点在哪里?核心竞争力在哪里?” 去年7月的一个下午,彼时履新上汽大众总经理半年左右的贾健旭,向市场给出了他的思考,他必须为这家已经走了40年的合资车企找到新的锚点
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出口53万辆占比超48%,外卷之王晋升第二大车企,两大优势比亚迪羡慕不来
樵夫 作品人 车 江湖一起见证中国汽车产业崛起 你敢相信,闷声不响的奇瑞竟然是出口的冠军。 今年上半年,奇瑞累计销售110万辆,出口竟高达53万辆,占比超过48%。 如果说比亚迪是内卷的王者,那么奇瑞就是外卷的王者
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又发生两起新能源汽车起火事故
近日,又发生了两起新能源汽车起火事故,致一人死亡。不过,两起事故的原因迥然不同。据多家媒体报道,7月17日,四川成都双流区环港路附近,一辆高合HiPhi X电车连续撞断路边3棵树后起火燃烧,现场火势凶猛,疑似有人员伤亡
新能源汽车 2024-07-19 -
换电最终能否代替超充,华为、蔚来两高管一言不合吵起来了
作者:龚进辉 最近,华为终端BG CTO李小龙以资深车主身份现身说法,对比了增程车型和纯电车型的使用体验。 “增程和纯电我同时在开,虽然增程车纯电续航短,但有一箱油在那候补着,有充电机会就顺便奶一口,不需要专门为充电浪费时间,车快没电了也不会焦虑
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华为问界两分家,赛力斯闯天涯
华为和问界,从此分两家。 作者 | XC出品 | 逐一财经 7月2日晚间时分,塞力斯发布公告,称其控股子公司以25亿元交易金额收购华为及关联方“问界”的商标、44项外观设计专利
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特斯拉季度销量“二连降”,华尔街预期与现实或呈“冰火两重天”
近日,特斯拉公司公布2024年第二季度的汽车生产量和交付量报告。数据显示,Q2共交付443,956辆汽车,同比下降4.8%,这是特斯拉销量连续第二个季度下滑,也是其自2012年以来首次出现连续两个季度下降
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比亚迪迎两大里程碑:泰国工厂竣工 第800万辆新能源汽车下线
7月4日,比亚迪在泰国罗勇府举行泰国工厂竣工暨第800万辆新能源汽车下线仪式,标志着比亚迪开启全球化新篇章。泰国工业部部长萍帕拉·威猜昆、中国驻泰国大使韩志强、泰国投资促进委员会秘书长纳立·特萨提拉沙及比亚迪董事长兼总裁王传福等嘉宾莅临仪式现场
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账面资金两月前只剩4亿,哪吒急需一个IPO
作者:武占国,编辑:何玥阳 今年以来,关于哪吒的传言和争议不断。 年初销量大跌后,哪吒被传言南宁工厂停工,甚至被网友投票成下一个可能倒闭的品牌,后又被周鸿祎批评不懂营销。 4月底哪吒L上市后,销量环比大涨,倒闭的传言自动消散
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合创汽车为什么会“死”
钱有了去向,也没有了去向。 就在这两日,有媒体报道称,合创汽车被“拉横幅”,横幅内容分别为“合创汽车不退还员工跟投款”“求珠江投管保护员工,合创汽车还我血汗钱”
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马斯克:天价薪酬已到账,挥刀砍去两万人
导语 Introduction “人祸”只是特斯拉陷入泥潭的一个推手。 作者丨崔力文 责编丨杨 晶 编辑丨何增荣 “你发现没有,最近特斯拉的声量,依旧没啥太大起色
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两个致命弱点!理想汽车将处理危机本身,制造成了另一场危机
理想汽车股价下跌的势头还没有止住,港股股价今天跌破76港元,跌幅超3%。股价距三个月前的高点,已经跌掉近60%。 令人奇怪的是,最新的销量数据恰好相反。理想汽车的销量看起来还不错,昨天刚公布的数据,理想汽车过去一周的销量0.84万辆,位列新势力NO.1
理想汽车 2024-06-07
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