EV200
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全系标配云辇-C！唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版震撼上市
电比油低，荣耀出击！比亚迪汉唐荣耀版上市即热销，3月份实现34092辆的销量成绩，终结油电之战初战告捷！荣耀再加码，4月22日，唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版重磅上市，“六边形冠军”汉唐实现全矩阵荣耀版焕新，吹响彻底颠覆合资燃油号角
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传多位高层被抓，负债超200亿，威马即将走向终结？
导语 Introduction 新势力车企倒闭潮还在继续，下一个会是谁。 作者丨李尘埃 责编丨曹佳东 编辑丨段永琪 年初，高合汽车“暴雷”，让很多人意识到哪怕新能源岁月静好，也并非所有人都能独善其身
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净亏损200亿，蔚来的理想主义还行得通吗？
蔚来这座“乌托邦”可能即将要倒塌了。 3月5日，蔚来发布最新财报，2023年营收556亿元，同比增长12.9%，在一堆增长的数字里，隐藏了令人咋舌的亏损数字——净亏损207.198亿元，同比扩大了45%，算下来平均每天要亏掉五千多万
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北汽蓝谷4年亏损超过200亿，销量掉队后今非昔比
新能源大潮下的众多行业纷纷转型，不少车企更是因为快人一步而吃尽时代风口带来的滚滚红利，趁势获得一波业绩飙升、市值翻倍的助推，这其中的北汽蓝谷，绝对可以算最有代表性的典范。这家具有国资背景的车企在新能源
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深陷亏损“泥潭”，四年连亏超200亿，北汽蓝谷如何翻身？
传统车企的转型，总是伴随着“阵痛”。 此前一些新能源车企开始“交卷”，尽管整个2023年，在特斯拉挑起价格战的背景下，不少新能源车企依旧取得了不错的成绩
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特斯拉在美召回200万辆的背后
导语Introduction美国给辅助驾驶踩刹车，中国L3开始上路测试，差距就此拉开？作者丨马西风责编丨崔力文编辑丨靳鹏辉特斯拉和美国监管机构（NHTSA）僵持不下，终于服软，确定将召回200多万辆汽车
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可能，“宏光MINI EV们”的时代要过去了
近日，工信部、财政部、税务总局等三部门联合印发了《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》，明确了新一轮的新能源车购置税减免政策。 对于消费者而言，免缴万元税费着实算是一个不小的福利。尤其是对于购车预算本就不算宽裕的消费者来说，甚至是从燃油车转向新能源车的决定性因素
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订单超过200万辆，能行驶在任何星球的皮卡，也未必干得过中国车厂
千呼万唤始出来，屡次跳票的特斯拉的电动皮卡-Cybertruck终于开始正式交付！ 这皮卡到底有什么特别？会对中国市场有什么影响？ 优缺点 首先，它的样子就很特别，全身都是棱角，一点也不圆滑，但也符合特斯拉和马斯克硬核的人设
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圣龙股份市值涨幅超200%，供货新能源车虚虚实实
《投资者网》乔丹 搭上华为汽车概念的顺风车，圣龙股份（603178.SH）的股价连续涨停，表现出强劲的势头。 尽管公司表示，为华为汽车合作方赛力斯配套的油泵等产品的营业收入占比相对较小，但这丝毫没有减弱市场的热情
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履新200天，从长城离开的王凤英，帮助小鹏突破“瓶颈”了吗？
提起汽车行业的“大佬”，似乎男性形象居多，但杰出的女性代表同样不少，王凤英便是不可不提的一位。作为长城汽车发展史上的“二号人物，王凤英此前在长城汽车任职30年，以战略规划和营销见长。王凤英对于长城汽车的贡献，透过长城在SUV方面的发展可见一斑
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贾跃亭造车梦成：FF91售价超200万
今天（5月31日），法拉第未来召开FF 91&Faraday Future2.0发布会，创始人贾跃亭在会上宣布，法拉第未来的首辆量产车FF 91将进入交付阶段。在此次发布会上，贾跃亭表示：“非常抱歉，我们迟到了，让我们与AI一起，再次为梦想窒息
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FF91量产又到新阶段，先交200多万全款，交付仍可能跳票
9年间，贾跃亭和他的Faraday Future历经起起伏伏，从资金链断裂、各种延期、被债主逼宫、被赋予老赖头衔、被夺取到最后又“拨乱反正”。一晃九年，贾跃亭和FF坚持也终于有
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MINI EV渐“失宠”，五菱宏光还能有下一个“神车”吗？
图片来源：Pixabay 过去动辄月销四五万辆的五菱宏光MINI EV，如今似乎遇到了增长瓶颈。 乘联会数据显示，今年1-4月，宏光MINI EV的销量分别为16416辆、30267辆、23159辆、18086辆，比起以往逊色了不少
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车市乱象：200万辆库存未清完，降价并不是唯一手段！
中国车市的库存压力在进一步加大。 3月30日，中国汽车流通协会组织召开了部分汽车主机厂参加的国六B切换情况座谈会。会议透露，目前国六b非RDE车型（即不符合国六B排放标准的车型）还有200万辆左右的库存待消化
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200万辆库存车滞销，国六B猛于虎？
导语 Introduction 到底谁的压力大？ 作者丨杨 晶 责编丨杨 晶 编辑丨靳鹏辉 “3月零售偏弱，是由消费不旺和市场价格混乱带来的观望气氛加重等综合因素影响下的结果
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200万国六A库存里，有多少没人买的破车
国六B是个筐，现阶段任何国内车市遭遇的问题都在往里面装。网上节奏一带，似乎降价潮、库存压力这些问题的症结，都在今年7月份切换国六B排放标准这里。既然气氛烘托到这了，目前给推行国六B实施“缓刑”的声音也越来越多
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佐藤恒治如何带领丰田加速EV战略？
编译 ｜ 杨玉科编辑 ｜ 葛帮宁出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）佐藤恒治（Koji Sato）治理下的丰田汽车新高管团队逐渐浮出水面。2023年2月13日，丰田汽车对外公布新高管团队名单。新团队既保留了部分现有高管，也提拔了一些年轻高管
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股价升温订单回暖，特斯拉想靠价格挑战200万辆目标
对特斯拉来说，在2022年历经股价一路跌到谷底后，在2023年迎来了陡然反转。纵观特斯拉整个2022年的股价，创下上市12年以来最糟糕的年份，最终全年股价以暴跌65％收场，从年初的超万亿美元市值跌至年底的不足4000亿美元
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预计补贴超200亿元，公共领域车辆全面电动化试点工作详解
昨日（2月3日），中央层面最新的新能源汽车支持政策正式发布，在公共领域推广新能源汽车成为了2023年工信部的核心工作之一。很显然，尽管2022年我国新能源汽车整体产销规模已近700万辆，但这并未动摇主管部门要在公共领域全面推广新能源汽车的决心
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丰田在泰国投放EV，电动化转型加速？
图片来源：Pixabay丰田汽车在东南亚地区的电动化转型似乎正在加速。今年以来，丰田在纯电动领域动作频频。4月的2022年印度尼西亚国际车展（IIMS）上，其推出了Kijang Innova EV概念
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贵为全球第二，体量超级庞大的均胜电子，为何市值却只有200亿？
这是新能源大爆炸的第506篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。随着A股这几年实质性的注册制持续推进，机构投资者掌控了市场的话语权之后，市场就变得越来越卷了，获得超额收益的机会也越来越少，今天就讲一个可能有超额收益机会的公司
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该如何应对比亚迪低功率汉EV？特斯拉12月可能还得降价
比亚迪低功率版汉EV，价格可能继续往下渗透，真是抢订单利器？特斯拉10月份才降低了两款车的售价，比亚迪的反击已经准备好了？无论如何，它把国产的Model 3和Model Y两款产品的售价又调低了，最高降幅达到了3．7万元，起始售价来到了26．59万元
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30万级纯电大对决：问界M5 EV对比Model Y谁更有优势
如今，新能源汽车市场呈现百花齐放、百家争鸣的态势，纵观三十万级别的高端纯电市场，有两款座驾热度很高，受到众多用户喜爱，它们分别是问界M5 EV和Model Y。那么这两款座驾，哪款最值得购买？让我们一起看一下
问界M5 2022-10-26 -
五菱宏光MINI EV，重走“小米”路
文｜智能相对论作者｜陈先森新能源车“向上突围”，主打低价的微型电动车也不能免俗。前段时间上汽通用五菱在宏光MINI EV上又一次加码，推出国内市场首款纯电动微型敞篷车，官方售价为9．99万元。与此同时，五菱宏光MINI EV GAMEBOY版也推出了两款全新的车身配色
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赛力斯6年“烧掉”200亿 ，“张家二代” 的钱还够花多久？
文丨李登华出品丨牛刀财经（niudaocaijing）车标有鄙视链，而现在站在底端的是赛力斯。赛力斯超过华晨，成为国内车主最多被抠掉的车标。车主们的抠标行为，背后是对赛力斯，或者说赛力斯的不认可。赛力斯、问界背后的赛力斯，此前的主要业务是东风系列汽车
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九月车市红黑榜：比亚迪年销200万在望，理想频翻车股价大跌
转眼间，2022年只剩下80多天了。在刚刚过去的三季度最后一个月，我们见证了不少新能源车企新的纪录，也听闻了不少消费者痛诉车企割韭菜的呼声。在当下这个风云变幻的中国汽车市场，车企的风评也开始有些变幻莫测，曾经备受追捧的新势力转眼间也会变成拉横幅的对象，曾经并不起眼的传统车企也开始快速逆袭
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遥遥领先Model Y？问界M5 EV有何实力？
随着新能源汽车技术日渐成熟，消费者对这类车型的需求也早已不再只满足于通勤代步，而是对续航里程、豪华感、空间等方面提出更高的要求。SUV车型则凭借其更优的通过性、更大的空间表现等在国内受到不少消费者的青睐
问界M5 2022-09-09 -
中云数据：专注IC与EV领域，国内专注工业领域的搜索引擎将迎来重大更新
关于中云数据中云开源数据技术（上海）有限公司（简称“中云数据”），致力于利用工业大数据赋能工业数字化转型，扎根于上海临港新片区，紧跟临港产业发展战略布局，目前专注于新能源汽车与集成电路，同步发展航空航天、生物医药等产业，是全域全链工业数据服务的提供商
中云数据 2022-09-09 -
AITO首款豪华智慧纯电SUV，问界M5 EV产品力全解析
9月6日，赛力斯汽车与华为联合设计的第三款车型－问界M5 EV正式上市。问界M5 EV定位智慧豪华纯电SUV，是AITO旗下首款纯电车型。作为一名纯电新玩家，问界M5 EV与问界M5、问界M7一样，一经发布便受到广泛关注
问界M5 2022-09-08 -
纯电车型问界M5 EV发布，赛力气汽车加速推进“一个平台，多技术路径”
9月6日，赛力斯汽车与华为联手设计的第三款问界系列车型－问界M5 EV正式上市。新车是AITO旗下首款纯电车型，定位智慧豪华纯电SUV，全国建议零售价为标准版28．86万元，性能版31．98万元。新车
问界M5 2022-09-07 -
AITO推出首款纯电车型问界M5 EV 引领智慧豪华纯电新体验
9月6日，赛力斯汽车与华为联合设计的首款智慧豪华纯电SUV——问界M5 EV正式发布。问界M5 EV源自纯电驱智能平台，采用全铝合金底盘，并搭载全新升级的HarmonyOS 3智能座舱，拥有全新的智慧充电方案、DATS动态自适应扭矩系统，可为用户带来舒适智能的驾乘体验
问界M5 2022-09-07 -
华为发布首款纯电车型问界M5 EV，HarmonyOS智能座舱开启智慧出行新时代
9月6日，在华为Mate50系列及全场景新品秋季发布会上，AITO品牌发布了首款智慧豪华纯电SUV——AITO问界M5 EV。AITO问界M5 EV搭载的HarmonyOS智能座舱，凭借小艺智慧助手、
问界M5 2022-09-06 -
赛力斯汽车和华为合作新成果，问界M5 EV将于9月6日上市
问界M5持续热销、问界M7发布后51天便快速启动交付，赛力斯汽车和华为合作设计的问界系列车型，近日可谓是炙手可热。据悉，问界系列家族第三款车型M5 EV，也将于9月6日正式发布，定位智慧豪华纯电SUV
问界M5 2022-09-05
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