NEVS
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盘点2018关键词之“跨界”：被贾跃亭爽约也阻止不了许家印的造车梦 收购NEVS构建新能源车闭环
通过对NEVS的收购，恒大方面将间接持有国能新能源汽车40.8%股权。后者拥有新能源汽车“双资质”。
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起底恒大造车始末！广汇、NEVS、卡耐新能源收购三部曲
恒大的造车梦正逐步走入现实。1月3日，正式与FF中国分家，放手贾跃亭；1月15日，9.3亿美元买下NEVS的 51%股权，并获得多数董事席位；1月24日，又以10.6亿入主动力电池企业卡耐新能源，持股58%成第一大股东。
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跌倒了算不上失败，恒大另谋“新欢”NEVS 在造车路上爬了起来
自去年起，中国汽车市场的表现持续低迷，2018年中国汽车销量同比下降3％，首度出现负增长，让人不禁感慨“寒冬将至”。但新能源汽车的销量却同比增长61．7％，表现一枝独秀，俨然一副愈战愈勇的姿态。
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收购NEVS成第一大股东,萨博血统能否成就恒大新能源之梦
随着恒大健康的入股，拥有技术和资本加持的NEVS能否成为新能源的后起之秀？此刻，贾跃亭正暗自神伤。
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