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成立10年了，“蔚小理”还好吗？
时至今日，随着国内新能源车市的发展，虽然倒闭了一大批造车新势力，但也有更新的造车新势力横空出世。用一句话来形容，你的造车新势力车企似乎是层出不穷。 但是，如果用一个词来形容造车新势力的话，大家还是习
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享界S9高期望上市，10月仅售758辆，初战告败？
在万众瞩目中，鸿蒙智行旗下的享界S9于今年8月6日正式上市，这款被寄予厚望的旗舰轿车，对标宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级等传统豪华燃油轿车，售价高达39.98万元至44.98万元。然而，如今回望，其市场表现却如同过山车般令人失望
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宇通领跑，申沃、金龙齐头并进，10月新能源客车终端销量出炉
电车汇依据最新获取的终端销量数据统计显示，今年10月份国内新能源客车销量为3304辆，同比增长27%，环比增长3%。前10个月累计销量为24104辆，累计同比增长9%。 10月销量中，纯电动
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净利润暴涨10倍，阵痛后的江淮汽车能否重振雄风？
虽然如今的新能源造车势力席卷全球，连中国的车企也几乎被比亚迪、“蔚小理”这样的新锐势力覆盖，但谁也无法忽视那些老牌车企曾经的辉煌，比如在燃油车最巅峰时，江淮也是一个深入人心的品牌
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10月乘用车销量涨10.7%，是虚火还是趋势
作者 | 沈天香 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 11月11日，中国汽车工业协会发布2024年10月销量数
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10月新能源乘用车销量120万辆，渗透率跃升至53%
今日，乘联会发布了2024年10月新能源汽车销量数据，揭示了我国新能源汽车市场的强劲增长态势。数据显示，10月新能源乘用车市场零售119.6万辆，同比增长56.7%，环比增长6.4%。今年1-10月累计零售832.7万辆，同比增长39.8%
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自主五强10月销量：比亚迪狂卖50万辆，奇瑞吉利谁能与之一战？
原本以为40万辆就是比亚迪的极限，没想到在刚过去的10月，比亚迪的月销量直接到了50万辆，这令整个行业感到震惊。在自主5强中（比亚迪、奇瑞、吉利、长安、长城），还没有一家企业达到过这样夸张的市场地位。
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“银十”交卷：10月新能源车销量炸裂！14家车企业绩创历史新高！
“金九”过后，“银十”到来。或许是十一长假这个黄金消费期，让“银十”的含金量更胜“金九”。 刚踏进11月，接连14家车企晒出了10月份的销量成绩单
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出海、创新高、凶猛增长，10月国产新能源让欧洲人慌不择路
Data Analysis of New Energy & Auto 关税手段无法改变企业竞争力。 本文共计：5465字 大约需要：25分钟 “反补贴关税会长远地削弱一个行业的竞争力
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造车新势力10月销量：理想第一，零跑逆袭问界，小米增长100%
随着10月份一过，众多的新能源车企们，纷纷公布了10月份的销量。 不得不说，10月份这一个月，绝大多数的车企们，都是同比、环比大增长，形势一片大好，特别是比亚迪，创造了一个奇迹，一个月销量超过50万辆了，这也是自主品牌有史以来取的最好成绩
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11月“五大国产轿车”来袭，覆盖10万-100万，想买车的先等等？
过完“金九银十”后，11月份将迎来广州车展，各家车企也是卯足了劲，将推出更多有竞争力的新车型。其中，有四款重磅的国产轿车即将来袭，个个都是“实力派”选手
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大众也没余粮了，净利暴跌60%，全员减薪10%，劳资矛盾一触即发
否决工会涨薪7%的要求 ” 作者｜王磊 刘雅杰 靴子落地，大众汽车要求员工至少降薪10%。 “这是利润跌至三年最低、工会威胁罢工的情况下，保住工作岗位并且保持竞争力的唯一途径
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比亚迪智驾变阵：整合自研，冲刺量产，目标让10万级也搭NOA
作者 |德新 编辑 |德新 HiEV从多个信息源获悉：在今年经历一系列调整之后，比亚迪有意整合新技术院下的自研智驾团队，目标最快在11月冲击自研算法量产。 这可能是比亚迪智驾研发取得的一个里程碑式节点
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比亚迪狂抽60台新车，最高大奖是仰望U8！
1994-2024，激荡三十载，比亚迪即将在2024年11月18日迎来30周年。回顾比亚迪30年历程，有坎坷与低谷，也有高光与荣耀。一路走来，车主是比亚迪身后最坚实的基石。为庆祝比亚迪成立30周年，即日起，比亚迪隆重开启感恩回馈大抽奖，以回馈千万车主，感谢新老客户长期以来的支持
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加税成暴击！中国品牌9月全跌出欧洲电车TOP10，MG销量腰斩
9月的欧洲各国车市有涨有跌，电车市场亦是如此，德国和法国等电车份额下降，而英国、挪威和瑞典等电车份额都出现了上升。而对想在欧洲闯出一片天地的中国电动车企来说，9月是被征收临时关税第3个月，情况不容乐观
电车 2024-10-15 -
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奔驰终端降10万卖油车，量和利还能兼得吗？
图片来源：蓝鲸新闻摄 蓝鲸新闻9月23日讯（记者 李卓玲）继7月被曝紧跟宝马退出价格战后，奔驰近期终端优惠依然居高位。 9月23日，蓝鲸新闻走访广州多家奔驰终端经销商门店了解到，过往价格较为坚挺的油车，目前终端优惠正在攀升，包括A级、C级、E级等多款热门油车优惠幅度在10万~12万左右
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打破小米SU7纪录，理想L6上市5个月，量产10万台
自从小米SU7发布以来，就创造了一个又一个奇迹，比如43天交付1万台，72天交付2万台。 然后第一个季度交付2.7万台，预计2024年交付12万台等，这些成绩，放在其它任何一家国产新能源车企那里，都是不可思议的事情，堪称是前无古人的
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亲历9月10号，中国车市“卷”疯了
导语 Introduction 一幅现实且残酷的众生相。 作者丨崔力文 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 不知从何时开始，“卷”成为了萦绕在中国车市头上最醒目的标志
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一图看懂比亚迪2024年上半年财报：研发人员超10万 累计研发狂砸1500亿元
快科技8月28日消息，比亚迪今日发布了2024年上半年的财务报告。 财报显示，显示公司在这一时期内的总收入达到3011.27亿元，较去年同期增长了15.76%，而净利润更是达到了136.31亿元，同比大幅增长24.44%
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比亚迪再获10万大单
7月31日晚，比亚迪宣布与国际移动出行及配送科技公司优步（Uber）达成一项为期多年的战略合作伙伴关系，计划在全球关键市场投放10万辆全新比亚迪电动汽车，以进一步扩大优步平台上的电动车阵容。该合作将从欧洲和拉丁美洲开始，并逐步拓展至中东、澳大利亚和新西兰等地区
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最新一周(7.15-7.21)新能源汽车销量TOP10
2024年第29周新能源汽车市场周度销量，其中TOP5车企格局基本趋于稳定，比亚迪位居第一，本周销量达6.67w，王朝L系列新车仍处于爬坡阶段； 理想排名第二，销量达1.09w，一方面L6销量比重提
新能源汽车销量 2024-07-24 -
劲减10万辆，暴跌25%，临阵换帅，中国最大车企能否抵御比亚迪？
樵夫 作品人 车 江湖一起见证中国汽车产业崛起 上汽官宣换帅， 陈虹卸甲，王晓秋上任。 “内忧外患”的上汽集团在换帅之后，能否开辟一条合资“中方”的逆袭之路，重振合资时代国有车企的江湖地位，抵御比亚迪进攻，值得期待
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半年少卖 10 万辆，比亚迪输掉全球纯电销量冠军！
北京时间 7 月 3 日，特斯拉于昨天美股盘前公布了 2024 年 Q2 的交付量，数据显示，特斯拉在 Q2生产了 41.1 万辆，交付了 44.4万辆。 这超过了分析师预期的 43.6 万辆，特斯拉股价也因此连续大涨，截止今天盘前，特斯拉三天涨幅20%左右，市值增加超过 1300 亿美元
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10月的新插混丰田，针对增程
丰田正在计划在国内投放一款新车，智驾能力接近华为，而且油耗比同级别的理想L6还要低大概30%左右，最早的上市时间是10月份。这台规划中的新车可能是海外已经上市的丰田皇冠Signia
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百台仰望U8穿越“深中通道”，致敬大国工程
6月30日，大湾区超级工程深中通道正式通车。仰望U8百位车主集结组织百台车队穿越深中通道，以极致技术致敬超级工程，一起见证大国制造奇迹。 深中通道的建设难度是世界级的，其全长24
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领克Z10 vs 极氪001：既生瑜何生亮？
出品：嘿电HIEV 作者：张玮珩 这次纯电领克重生了，要夺回四年前失去的一切！ 为什么说是失去的一切？关注领克的朋友应该知道，最近领克
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5月新能源品牌销量盘点：TOP10集体飞升
6月，各家新能源品牌公布了5月销量。值得一提的是，5月新能源品牌集体回春，TOP10车企的销量均环比上涨。广汽埃安凭借40073辆的销量，时隔数月再次摘得桂冠。理想汽车重回3万辆+销量，以近5000辆的差距超越了排在第三名的鸿蒙智行
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仰望U8、U9、U7全车系亮相粤港澳车展，U8智能化体验成全场焦点
2024年6月1日，以“面向科技·面向未来·面向市场”为主题的粤港澳大湾区车展暨中国新能源汽车科技展在深圳国际会展中心（宝安）拉开帷幕。比亚迪集团再度以“包馆”形式参展，将1号馆作为品牌专馆。作为比亚
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亏损16.5亿，市值却逆涨10%，小鹏无意打脸理想，李想懵了
在理想发布24年Q1快报后，小鹏也发布了24年Q1快报，值得玩味的是，资本市场对于这二者的快报表现出截然不同的态度。 理想24年Q1快报昨日已经分析，见《赚30亿到亏5.84亿，理想汽车经营利润爆雷
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10亿美金“救命钱”有望到账，高合汽车活了？
作为国内曾经售价最贵的造车新势力车企，高合汽车在2024年成为了新能源车企的“第一雷”，也因此受到了更多的关注。 在不少人看来，高合汽车很有可能将会成为第二个威马。对于这样的猜测，车快评认为还是有道理的
高合汽车 2024-05-20 -
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小米汽车锁单破10万？“老实人”雷军又赢了
本文来源：智车科技 自从3月末的发布会结束，小米汽车一直是智能汽车行业的热点话题。5月份的几件事再次将小米汽车推到了舆论的风口浪尖。
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深度｜造车10年，贾跃亭欲当“网红”赚钱“抢救”FF，他在效仿谁？
远在大洋彼岸的贾跃亭，又有新动作了。5月7日，法拉第未来Faraday Future（简称“FF”）创始人贾跃亭，在其社交平台上发布视频，称为救FF做了几个决定，包括将向公司提议出任联席CEO，以及将通过个人IP商业化，尽量尽快赚些钱，部分还债，部分救公司用来补贴造车
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北京车展10年变迁：消失的车模、豪车馆以及29个品牌
4月25日，时隔四年之久的北京国际汽车展正式拉开了序幕，汇聚了来自全球的整车巨头以及汽车产业链的上游供应商。 这是第十八届北京国际汽车展，也是今年举行的首个国际A级车展，更是国内新能源汽
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