上汽奥迪A7L
-
7年多亏超800亿,李斌还没尝到盈利的滋味
雷达财经出品 文|李亦辉 编|深海 蔚来销量创新高,但亏损又扩大了。 11月20日,蔚来发布的2024年三季度财报显示,三季度营收186.74亿元,低于市场预期,同比减少2.1%;净亏损50.6亿元,去年同期为净亏损45.57亿元,经调整净亏损44.13亿元,去年同期为39.53亿元
-
上汽集团转型阵痛:飞凡汽车放弃独立重回荣威
近期,上汽集团(600104.SH)股价坐上了“过山车”,继两连板后,股价在11月18日触及19元/股年内最高点。但次日股价迅速回调,最终以跌停收盘。截至11月20日午间收盘,报16.88元/股,涨幅2.18%
-
尹同跃表态:跟华为走,让出产能保智界R7交付
“或许怕“重蹈覆辙”,所以尹同跃才格外强调智界 R7交付一事,给消费者吃下定心丸。” @科技新知 原创 作者丨依曼 编辑
-
终端销量重拾涨势,上汽通用复兴从别克回暖开始
导语 | Lead 11月14日,在广州车展开幕前夜,上汽通用别克在广州香格里拉洒店举办了一场近500人参加的别克品牌家宴活动。多位媒体人感叹,已经多年没有参加如此规模的聚会,很多多年未见面的老朋友也在家宴上重逢
-
广州车展开展前,天津最大的奥迪4S店爆雷,坑惨了车主
在国内车市,汽车经销商倒闭其实并不少见。在我们通常的认知中,倒闭的汽车经销商大多数都是销量差的汽车品牌。比如斯柯达、三菱等合资车品牌。 不过,在进入2024年后,伴随着国产汽车品牌的崛起,合资车的下
-
过早唱衰奥迪新品牌,你让海尔格力们怎么想……
原创 | 车评君 1、想不到发布5天后,对奥迪新品牌的唱衰还没消停。11月8日,奥迪在中国发布新品牌“AUDI”,悬挂在一个B级电动概念车——AUDI E的车头,全身没有一处传统四个环的奥迪标志
-
新品牌、新车标,奥迪的电动化能成吗?
图片来源:度哥 前几天,奥迪发布了全新的豪华电动品牌AUDI,车标不再沿用奥迪的四环车标,改用新logo“AUDI”。同时奥迪还发布了首款量产概念车AUDI E Concept
-
奥迪、日产“瘦身”,跨国车企如何安然过冬?
导语 | Lead 最近一段时间,跨国车企和零部件巨头们裁员消息持续不断,全球汽车行业遭遇寒流。 本文出品|禾颜阅车工作室 撰文|张大川 编辑|禾 子 全文2054字 阅读需4分钟 今年以来,陆续有跨国车企巨头加入裁员的行列
-
智界R7,华为系还是最强增程?
不出意外,鸿蒙智行会在明年3月份之前,发布继问界M7之后第二款定位中大型的增程SUV——智界R7增程版,目前新车已经完成了工信部申报,同时大概率会在11月15日的广州车展首发亮相
-
智界新S7,换电池能降2万?
这个月没提到的智界S7,还没挂牌就成老款了?不出意外,华为会在今年广州车展之后,于11月20发布“史上最强Mate”的Mate 70系列,按照余承东的最新爆料,在这场围绕&
-
奥迪放大招推全新豪华品牌AUDI,没了四环还有人要吗?
在传统汽车市场上,BBA可谓是绝对的王者,但是这些年伴随着新能源汽车的崛起,传统豪车都陷入了困境,在这样的情况下转型求生就成为了必然的选择,就在最近奥迪率先推出了全新豪华品牌AUDI,没了四环的奥迪还
-
懂王重回白宫,A股能再回6000点吗?
评一周车股,察百态车市。 本周大概是2024年度最风起云涌的一个礼拜了,美国大选、人大常委会开会发布新一轮财政政策、美联储公布调整基金利率以及最新货币政策。 先说结论,特朗普大概率当选美国第47任,马斯克成功押宝甚至后期有望进入白宫
-
裁员和成立新能源品牌同步进行,奥迪“痛并快乐着”?
在国内豪华车市场,虽然近几年奥迪在销量上已经被奔驰和宝马所超越,但总体来看时至今日奥迪仍然是主流豪华汽车品牌。无论是销量还是品牌影响力,跟奔驰和宝马并没有太大差距。 此外,在国内所有的豪华汽车品牌中奥迪也是唯一一家拥有两家合资厂商的汽车品牌
-
小鹏P7+,卖贵2万块?
比20.98万的预售价便宜2.3万,何小鹏和团队最后还是把小鹏P7+的价格打到了20万以内,叠加最多减免5000元的置换权益,18.68万的起售价就只剩18万出头,这个价位可以说是在大多数车主预期
-
P7+大定超3万!何小鹏:订单多挤爆服务器,少赚但不会亏
“他们说按照5倍扩容,但今天有20多倍,刚刚一下子2万个下单,一上去服务器就爆了。”在11月7日小鹏P7+的上市发布会后的媒体沟通会上,小鹏汽车CEO何小鹏表示,P7+的上市表现要比MONA M03还要猛
-
比亚迪来势汹汹,上汽通用以“一口价”求生
导语 | Lead 10月份,比亚迪单月销量破天荒地突破50万辆。而曾经长期处在第一梯队的上汽通用的销量就相形见绌了不少。目前来看,比亚迪遥遥领先上汽通用。下一步上汽通用或者说其他合资车企还是不是有
-
80万的小米SU7火了,但超豪华汽车依旧难卖
前段时间,小米在2024新品发布会上发布了多款软硬件新品,除了新手机小米15系列之外,还有新车小米SU7 Ultra量产版,这台售价超80万元的新车,也被外界戏称“真敢定价”。
-
“上汽广汽,难兄难弟”?
还是那句话,车企的悲欢并不相通。有的车企这边,”卖疯了,卖疯了“;有的车企这边却恨不得”跪下做人“。 上汽集团10月31日,上汽和广汽两大汽车集团同日发布第三季度财报,同时也是最难看的一次财报数据
-
7成德国人接受中国车 中国车企欧洲布局加速
上月落幕的巴黎车展上,中国企业大约占展商五分之一。值得注意的是,中企在巴黎没有像国内车展那样大张旗鼓的宣传,转而以“尊重百年老店”的温暖姿态和稳扎稳打的战略进行推演。其背后的利
-
CEO开上了小米SU7,但福特还是造不好电动车
“燃油车赚的钱,都补给了电动车”。 那位开着小米SU7已经6个月舍不得换的CEO,决定对福特管理层的奖金动手了。 近日,在发布了第三季度财报之后,福特首席执行官吉姆&mid
-
小米 SU7 Ultra上市,雷军成了日本汽车行业最胆寒的人?
作 者 | 梦萧了解更多金融信息 | BT财经数据通正文共计4717字,预计阅读时长12分钟 “小米 SU7 Ultra上市,雷军的所有梦想或已经实现,暂时再无牵挂。
-
试驾小米SU7半年,福特CEO竟然这样评价
导语 | Lead 当前,中国电动车在全球范围内的竞争力毋庸置疑。而在一众粉丝的清单里,现在又增加了一位——福特全球CEO吉姆·法利(Jim Farley)。
-
与欧盟单独谈判?吉利、上汽辟谣
欧盟对中国电动车加征关税大棒政策牵动着不少国人的心,最终裁判结果是征收为期五年的最终反补贴税,税率在17.8%至45.3%不等。同时,网上也爆出消息,上汽集团和吉利集团三品牌与欧盟单独谈判。 这样的反补贴调查让人感觉无奈,或多或少对中国电动车出口设置了障碍
-
转型的压力,还是让上汽低头了
面对现实的转型压力,哪怕是上汽,也得把头给摆的低低的。但终归,摆正了姿态,意味着全新的出发。 正文 最近,上汽集团总裁贾建旭的一次内部讲话,在互联网引起了广泛关注。 一句上汽要“学会跪着做人”,引得无数网友侧目
-
小米SU7 Ultra,定价低了?
小米汽车SU7 Ultra售价81.49万,贵吗? 作者 | 小一出品 | 逐一财经 10月29日晚间时分,小米在北京召开新品发布会。 在这场堪称小米年终盛典的重磅发布会上,雷军除了宣布小米15系列手机以及其他产品正式发布之外,还宣告了小米汽车SU7 Ultra的诞生
-
雷军赢麻了:81.49万的小米SU7 Ultra,预售十分钟订单3680台
10月29日,对于小米汽车以及广大米粉来说,又是一个非同一般的日子。因为在这一天,小米汽车正式发布了超跑小米SU7 Ultra量产版车型。 关于这台车,其实最近一段时间都有着非常高的关注度。因为小米董事长雷军在新车正式发布之前,已经给这台车做足了宣传
-
当小米丢掉性价比,你还会为SU7买单吗?
导语 Introduction 从小米SU7到小米SU7 Ultra,雷军正在一步步打破造车的边界。 作者丨曹佳东 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 对于小米汽车,外界还能否以审视其他新势力
-
通用挖坑,上汽“跪”填
作者 | 潘卓伦 编辑 | 苏淮 还有不到3年,通用汽车与上汽集团的合约就将到期。 在上汽通用这家中美合资车企成立的第27个年头,业绩相较巅峰时接近腰斩。按理说双方母公司应该合谋出路,但通用还在不按剧本地给上汽“挖坑”
-
要学会“跪着做人”,上汽能否对症下药?
导语 | Lead 新近走马上任的上汽集团总裁贾健旭,以要学着跪着做人的言论,让上汽再度成为媒体关注的焦点。连续18年成为国内销量最大的汽车集团,眼看今年就要把冠军宝座拱手让给比亚迪,这种不甘,上汽人心里非常清楚
-
全球首试全新A5!制霸豪华B+级市场利器,一汽奥迪将引入A5全家族
在今年8月全球发布之后,时隔2个月之后,明镜Pro在法国尼斯全球首试了全新奥迪A5。作为奥迪开启全球新命名体系后的第一款产品,全新奥迪A5是奥迪全新平台PPC上的第一款新车,与之前老序列的A5并不是一款产品
最新活动更多 >
-
11月起立即报名>> 光电类专业2025年秋季空中双选会
-
11月28日立即报名>>> 2024工程师系列—工业电子技术在线会议
-
11月29日立即预约>> 【上海线下】设计,易如反掌—Creo 11发布巡展
-
即日-11.30免费预约申请>>> 燧石技术-红外热成像系列产品试用活动
-
11月30日立即试用>> 【有奖试用】爱德克IDEC-九大王牌安全产品
-
即日-12.5立即观看>> 松下新能源中国布局:锂一次电池新品介绍