东风h事业部
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汽车零部件企业也要购买NPU？高度集成系统改变汽车生态
芝能智芯出品 智能汽车行业的变革不仅在主机厂间上演，更深刻地影响着供应链各个环节。 一级供应商（Tier 1）正面临新的挑战和机遇，从分布式AI系统的集成，到人工智能半导体的开发，再到以增量零部件为核心的新战略
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财政部提前下达2025年新能源汽车补贴，总额近百亿元
近日，财政部发布了关于提前下达2025年度节能减排补助资金的通知，并公布了详细的资金分配汇总明细。此次补助资金总额高达98.9亿元，覆盖了全国多个地区和新能源汽车推广应用、燃料电池汽车示范应用领域，彰显了国家对新能源汽车推广和燃料电池汽车示范应用工作的高度重视和支持
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合资进场，东风日产也要上鸿蒙座舱
近日，东风日产副总经理周峰接受采访时表示，日产已经与华为签订战略合作协议，成为首家与鸿蒙座舱全方位合作的合资品牌。 这一合作不仅是日产汽车全球数字化规划建设中的重要一步，对于华为鸿蒙系统也是极具意义的
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销量连续四年下滑 东风本田也不香了？
二线合资品牌逐渐淡出市场的几年，一线合资品牌仍然维持着强劲的市场竞争力。彼时很多人以为，一线合资品牌就此会一直优雅地活下去。但短短几年，一线合资品牌也显出了颓势。 近两年来，大众、日产和本田的在华合资公司销量悉数出现了下滑
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工信部副部长表态：力促优质新能源车企兼并重组，严打不正当竞争
11月6日，在第七届虹桥国际经济论坛的“全球新能源汽车的未来”分论坛上，工信部副部长熊继军发表了重要讲话，为新能源汽车产业的未来发展指明了方向。 熊继军副部长表示，当前，新能源汽车产业正处于快速发展的关键时期，为了进一步推动产业优化升级，工信部将采取一系列有力措施
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扛起日系电动化的未来，东风本田先革丰田日产的命？
面对日益萎缩的市场份额，东风本田的主动似乎并没有改变现状。 进入2024年，似乎国内消费者已经不再关注合资品牌的表现，特别是在新能源车型上，似乎除了特斯拉之外的品牌都只是杂牌电动车。 市场的关注点按照重要程度来排的话，大概是新势力＞自主品牌＞合资品牌
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国安部披露某境外企业非法测绘，特斯拉、吉利等连夜回应
国家安全部微信公众号10月16日10:03发文称，国家安全机关工作发现，某境外企业A公司通过与我国具有测绘资质的B公司合作，以开展汽车智能驾驶研究为掩护，在我国内非法开展地理信息测绘活动。A公司为某国
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销量“破万”！东风汽车，翻身
东风汽车旗下的自主品牌，终于有要“起势”的迹象。据东风汽车披露的数据，旗下岚图汽车9月销量为10001辆，东风奕派9月销量为10010辆，旗下两大自主品牌销量同时“破万”。从2023年实施“转型升级三年行动”开始到今天，东风汽车的转型升级已经过去了一年，从自主品牌最近几个月的销量来看，效果还算不错
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97.7亿元补贴资金即将下发，工信部公布新能源汽车补贴清算终审情况
近日，工业和信息化部装备工业一司发布了《关于2021及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核终审和2022年度补助资金预拨情况的公示》。这一公示旨在根据财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革
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东风本田求变，灵悉L打头阵
东风本田在电动化领域迈出关键一步 正文 东风本田灵悉L已经发布，12.98万元的售价，对于一款合资纯电动车并不算高。在灵悉L身上也可以明确看出东风本田吹响电动车反击战号角的决心，没有采用H标，而是用上独立标，同时还有全新的理念
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事关新能源公交车和电池更新，交通部再次发文
在此前已经明确了补贴标准和资金来源后，9月24日交通运输部、国家发展改革委、财政部再次联合发布了《关于进一步做好新能源城市公交车及动力电池更新工作的补充通知》，通过明确的补贴标准、支持车辆类型、申请人条件以及详细的操作流程，为新能源城市公交车及动力电池的更新工作提供了全面的指导和支持
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广汽本田与东风本田重组，本田在华布局大调整！
作为中国汽车合资的成功项目之一，广汽本田项目一开始就各自成立了广汽本田整车制造和东风本田发动机制造两家公司，这也是当前合资汽车的唯一模式，也是一个时代的印记。?????????????????????
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裁员也体面！传东风本田N+2+1补偿，员工抢着被裁
近日有媒体报道称，东风本田正面临战略调整，进行较大规模裁员，预计将影响员工数量达2000人。 值得一提的是，此次东风本田将给予被裁员工N+2+1补偿。据悉，其中的“N”代表员工在职年数，每一年对应一个月的工资作为补偿，且年数不设上限
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工信部就能耗新标征求意见，燃油车的未来更难了？
日前，工信部官网公布了《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》等两项强制性国家标准的征求意见稿，其中受到广泛关注的是新的油耗标准。征求意见稿提出到2030年我国乘用车燃料消耗量3.3L/100km的目标（电量消耗量按热值折算为燃料消耗量）
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停止唱衰油车，工信部才没有“判死刑”
导语Introduction“百公里油耗3.3升”，这个目标值引发的乌龙认知，并非行业的希冀。作者丨石? ?劼责编丨杨? ?晶编辑丨何增荣“8月份乘用车零售销量，新能源渗透率达到53.14%了，更高于7月的51.1%
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大陆集团拆分的背后，是欧洲零部件的集体焦虑
导语 Introduction 燃油车时代的优势，很有可能成为负资产。 作者丨菠萝蜜 责编丨李思佳 编辑丨何增荣 此前沸沸扬扬的业务拆分一事，大陆集团终于有了决定性进展
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“蔚小理”的命运走向，写在2024·H1新能源汽车销量数据里
近两年中国新能源汽车市场将迎来最后的发展窗口期，以“蔚小理”为代表的造车新势力如果想要成为寡头，就需要找到专属的商业护城河。 内容/岚羽&n
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汽车零部件出海遭美国打压：海外工厂被搜查、海外业务“被迫贱卖”！
北京时间7月29日，有出海业务的A股汽车零部件标的广和通（300638.SZ）、福耀玻璃（600660.SH）、宁德时代（300750.SZ）等均出现不同程度的下跌。 其中广和通盘中跌停跌幅为-20%，福耀玻璃盘中跌幅超过7%、宁德时代盘中跌幅接近5%
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陈彬从东风公司升任中国一汽副总经理
作者 | 沈天香 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 中国第一汽车集团有限公司（简称中国一汽）新增一位副总经理，来自东风公司
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傍上东风汽车，吞下华为问界，张兴海38年借势造车终翻盘
17年蛰伏，傍上东风 2003年6月27日，一家名为东风渝安的合资汽车公司成立了。 这件不大的小事，却意外开创了几个行业先河。 公司筹备方，一边是大名鼎鼎东风汽车、东风实业，另一边则是名不见经传的民营企业渝安集团
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东风本田：卖不动的神车，搞不明白的电动车
需要转型，需要止跌，东风本田该如何打好两手牌？ 最近，有个新闻挺有意思的。 有些品牌的裁员哀声载道，不想走的比比皆是。有些品牌的裁员，却是“名额靠抢”，那就是广汽本田的裁员，原计划是900个名额由员工主动离职，剩下1000多个名额会强制
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先借东风，再抱大腿，哪吒汽车好像又行了？
新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创 一个哪吒汽车主要投资人周鸿祎，一个哪吒汽车CEO张勇，搞事情的能力确实超乎大家想象。
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点评工信部新车：蔚来小鹏出新牌，谁接招？
导语 Introduction 工信部第384批车辆新产品公示名单出炉。 作者丨邓勇拓 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 本期值得关注的新车型，大部分都是带电的新能源
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恒大汽车再遇困局：广州要它退补、工信部要它停产
6月11日晚间，恒大汽车发布公告称，公司近日收到相关地方行政部门进一步下发的行政处理决定书以及另一份告知书。行政处理决定书要求它15日内退回19亿元补贴资金，告知书要求它停产停售。从两份文件的内容涉及的管理职权来看，下发文件的机构分别是广州政府和工信部
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李想主动撤回了一部分裁员计划
李想撤回了一部分理想的裁员计划。 根据多个媒体报道，近日，开启大规模裁员仅一个月的理想汽车，正在召回部分关键岗位的被裁员工，目前已经有测试端员工接到召回通知。同时，理想也将不再给他们支付此前协商的赔偿金，但他们的合同会直接延续，无需再次经历试用期等繁琐流程
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逐步取消新能源车限购，这波政策“东风”车企可得接好了
近日，国务院印发《2024—2025年节能降碳行动方案》，其中提到，加快淘汰老旧机动车，提高营运车辆能耗限值准入标准。逐步取消各地新能源汽车购买限制。落实便利新能源汽车通行等支持政策
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只欠“东风”的东风汽车
在北京车展上，若论吸引眼球和流量的能力，雷军和小米无疑占据了榜首。雷布斯仅仅在车展上漫步了五万步，便轻松引发了百亿级的网络关注。 然而，当我们聚焦中国越野车领域时，流量之王的桂冠则非东风猛士科技莫属
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哈弗H6只是营销“掉队”？
5月20日，长城汽车CGO李瑞峰发文称：“魏建军在最近的一次内部会议上，再次痛批了哈弗H6的营销策略，指责相关者缺乏用户思维和市场敏感性。”为此，李瑞峰由旁观到
哈弗H6 2024-05-27 -
哈弗H6跌落神坛不能仅仅怪营销
长城汽车首席增长官（销售总经理）李瑞峰，日前在微博上发了一篇长文。李瑞峰说，今天魏总（魏建军）再次痛批哈弗H6的营销工作，痛批我们完全不懂营销，完全没有用户思维，用户关注什么全然无知。干了这么多年，如
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6部委如何巩固扩大智能电动汽车领先优势
5提汽车、4提新能源汽车，2024年政府工作报告明确提出巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势的要求。近期，多部委在公开场合介绍了他们的相关工作思路和未来举措。
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东风汽车上市18年首亏，留给杨青的必答题亟待回答
杨青接手的东风，是一个旗下新能源汽车需要战略投入，而合资品牌又受市场挤压，面临艰难转型的东风。这些问题，也都需要杨青来一一作答。 正文 日前，东风集团发布2023年度业绩公告显示，2023年公司亏损约39.96亿元
东风汽车 2024-04-03 -
合资巨头全线崩溃，东风汽车的危机与自救
我们喜欢用“万事俱备，只欠东风”来形容一切准备就绪，只差临门一脚，而这句话放在东风汽车身上却显得非常悲壮。 在传统车企加速电动化的背景下，东风
东风汽车 2024-04-01 -
车市要闻：四部门发布重磅文件！
☆ 证券之星 新能源汽车行业周报 据上海有色网，截止3月29日，电池级碳酸锂10.75-11.20万元/吨，均价10.97万元/吨，较上一工作日持稳；工业级碳酸锂10.30-10.65万元/吨，均价10.47万元/吨，较上一工作日持稳
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一汽副总经理周治平履新，东风新能源转型迎来关键人物
3月27日，东风汽车集团有限公司召开领导班子(扩大)会议。受中央组织部领导委托，中央组织部有关干部局负责同志宣布了党中央
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周治平调任东风公司总经理
作者 | 沈天香 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 在刘亦功升任中国一汽总经理12天后，东风公司总经理人选也尘埃落定
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