东风风神AX7
-
7成德国人接受中国车 中国车企欧洲布局加速
上月落幕的巴黎车展上,中国企业大约占展商五分之一。值得注意的是,中企在巴黎没有像国内车展那样大张旗鼓的宣传,转而以“尊重百年老店”的温暖姿态和稳扎稳打的战略进行推演。其背后的利
-
CEO开上了小米SU7,但福特还是造不好电动车
“燃油车赚的钱,都补给了电动车”。 那位开着小米SU7已经6个月舍不得换的CEO,决定对福特管理层的奖金动手了。 近日,在发布了第三季度财报之后,福特首席执行官吉姆&mid
-
小米 SU7 Ultra上市,雷军成了日本汽车行业最胆寒的人?
作 者 | 梦萧了解更多金融信息 | BT财经数据通正文共计4717字,预计阅读时长12分钟 “小米 SU7 Ultra上市,雷军的所有梦想或已经实现,暂时再无牵挂。
-
试驾小米SU7半年,福特CEO竟然这样评价
导语 | Lead 当前,中国电动车在全球范围内的竞争力毋庸置疑。而在一众粉丝的清单里,现在又增加了一位——福特全球CEO吉姆·法利(Jim Farley)。
-
小米SU7 Ultra,定价低了?
小米汽车SU7 Ultra售价81.49万,贵吗? 作者 | 小一出品 | 逐一财经 10月29日晚间时分,小米在北京召开新品发布会。 在这场堪称小米年终盛典的重磅发布会上,雷军除了宣布小米15系列手机以及其他产品正式发布之外,还宣告了小米汽车SU7 Ultra的诞生
-
雷军赢麻了:81.49万的小米SU7 Ultra,预售十分钟订单3680台
10月29日,对于小米汽车以及广大米粉来说,又是一个非同一般的日子。因为在这一天,小米汽车正式发布了超跑小米SU7 Ultra量产版车型。 关于这台车,其实最近一段时间都有着非常高的关注度。因为小米董事长雷军在新车正式发布之前,已经给这台车做足了宣传
-
当小米丢掉性价比,你还会为SU7买单吗?
导语 Introduction 从小米SU7到小米SU7 Ultra,雷军正在一步步打破造车的边界。 作者丨曹佳东 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 对于小米汽车,外界还能否以审视其他新势力
-
智界R7是“工业缝合怪”,还是特斯拉Model Y的最强对手?
导语 | Lead 近日,由奇瑞和华为联手打造的智界发布最新销量战报,鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7上市14天累积大定突破2万台,与特斯拉Model Y 9月4.8万的销量相比已经接近一半。智界R7
-
扛起日系电动化的未来,东风本田先革丰田日产的命?
面对日益萎缩的市场份额,东风本田的主动似乎并没有改变现状。 进入2024年,似乎国内消费者已经不再关注合资品牌的表现,特别是在新能源车型上,似乎除了特斯拉之外的品牌都只是杂牌电动车。 市场的关注点按照重要程度来排的话,大概是新势力>自主品牌>合资品牌
-
销量“破万”!东风汽车,翻身
东风汽车旗下的自主品牌,终于有要“起势”的迹象。据东风汽车披露的数据,旗下岚图汽车9月销量为10001辆,东风奕派9月销量为10010辆,旗下两大自主品牌销量同时“破万”。从2023年实施“转型升级三年行动”开始到今天,东风汽车的转型升级已经过去了一年,从自主品牌最近几个月的销量来看,效果还算不错
-
降本后的小鹏P7+,会卖到18万元吗?
今年三季度以来,小鹏汽车的曝光率明显上来了,先是8月份小鹏MONA M03在10-15万价格带火了,随后9月份曝出明年首款增程SUV落地,到了10月份,又首发亮相了全系砍掉激光雷达的小鹏P7+,新
小鹏P7+ 2024-10-12 -
东风本田求变,灵悉L打头阵
东风本田在电动化领域迈出关键一步 正文 东风本田灵悉L已经发布,12.98万元的售价,对于一款合资纯电动车并不算高。在灵悉L身上也可以明确看出东风本田吹响电动车反击战号角的决心,没有采用H标,而是用上独立标,同时还有全新的理念
-
享界挂问界标,飙涨5~7万!华为余承东揭秘品牌力量
引望已度过最艰难时期,上半年实现盈利。2025年或将是华为汽车业务关键转折点,智能汽车市场前景取决于市场份额大小。 @科技新知 原创 作者丨依蔓 编辑丨蕨影
-
广汽本田与东风本田重组,本田在华布局大调整!
作为中国汽车合资的成功项目之一,广汽本田项目一开始就各自成立了广汽本田整车制造和东风本田发动机制造两家公司,这也是当前合资汽车的唯一模式,也是一个时代的印记。?????????????????????
-
全面对标特斯拉Model Y,必先成为7系?
当对标特斯拉成为一种政治正确。 昔有六大派围攻光明顶,今有五大品牌强势对标特斯拉。在这个史上最繁忙的九月里,至少有5款车型的上市剑指特斯拉Model Y。试图从这款全球最畅销车型的身上分下来一大块蛋糕
-
路特斯7年“黄粱一梦”?将改回“莲花”解销量困局
路特斯集团CEO冯擎峰在成都车展接受采访时,主动爆个“大瓜”:莲花汽车将成为路特斯正式的中文名称。相关信息被爆出后,却并没有引发太多的“水花”,业内人士对于路特斯此举,也表示很难确定“是好是坏”
-
打破小米SU7纪录,理想L6上市5个月,量产10万台
自从小米SU7发布以来,就创造了一个又一个奇迹,比如43天交付1万台,72天交付2万台。 然后第一个季度交付2.7万台,预计2024年交付12万台等,这些成绩,放在其它任何一家国产新能源车企那里,都是不可思议的事情,堪称是前无古人的
-
极越07,小米SU7,你更pick谁?
极越07终于上市了。 这辆汇集了百度、吉利、宁德时代资源的“集大成者”,终于要真刀真枪来市场上厮杀了。 极越07 的定价是很有诚意的,3款车型、6种配色,限时购车优惠价为19.99万-28.99万元
-
1-7月销量同比下滑12.9% 一汽-大众“油电共进”战略受挫
全媒体矩阵分发 汽车数码全产业链 2024年,是一汽-大众自成立以来最艰难的一年。统计数据显示,一汽-大众的三大品牌——大众、奥迪、捷达,以及他们旗下的车型,整体销量情况不佳
-
裁员也体面!传东风本田N+2+1补偿,员工抢着被裁
近日有媒体报道称,东风本田正面临战略调整,进行较大规模裁员,预计将影响员工数量达2000人。 值得一提的是,此次东风本田将给予被裁员工N+2+1补偿。据悉,其中的“N”代表员工在职年数,每一年对应一个月的工资作为补偿,且年数不设上限
-
7月电机装车量:比亚迪14.7万台、特斯拉5.6万台、汇川技术4.1万台
电车汇依据国产新能源汽车终端销量统计了7月份纯电动乘用车驱动电机装车情况,共计装车55.6万台,与上月相比增长了近2万台。当月销售的车型中,89.7%采用的是单电机方案,10.2%采用的是双电机方案,少部分车型用了三电机或四电机
-
一辆SU7亏6万?小米造车难道是做慈善?
近日,小米集团发布了备受关注的二季度财报。作为造车领域的“新兵”,自宣布进军汽车行业以来,小米和其董事长雷军便成为了汽车圈的热门话题。 财报显示,小米今年第二季度总营收为889亿元,同比增长32%;净利润62亿元,同比增长20%;研发投入55亿元,同比增长20.7%
-
小米SUV最新谍照曝光,加长加高的小米SU7,空气悬架是刚需?
从难度更大的轿车入手,且在市场上站稳了脚跟,小米跨界造车的第一步无疑是成功的。而第二款车推出SUV,在技术上就是水到渠成。近期,网上就又曝出了有关小米SUV车型的最新谍照。从谍照中可以发现,小米SUV停在小米SU7的旁边,居然并不显高
-
又一个重要的历史节点,7月新能源渗透率已超50%!
引言 根据乘联会公开信息,7月乘用车销量172万辆,其中新能源汽车销量87.8万辆,渗透率51%。 王传福预言成真 早在今年3月,比亚迪老总王传福曾预测,新能源车渗透率未来三个月将突破50%,取代传统燃油车成为车市主流
-
七大国产品牌7月销量榜:比亚迪、奇瑞领先,吉利甩开长安?
近日,乘联会发布了7月全国乘用车销量情况。7月,全国乘用车市场零售172.0万辆,同比下降2.8%,1-7月零售498.8万辆。 其中
-
新实力7月销量:各有各的难
今天来看一下新实力们7月的表现。 01 智己:7月销售6017台 在智己L6上来之后,智己产品序列正式形成了L6+LS6双子星组合。 自5月底开始交付之后,凭借着超高品价比,智己L6算是成为智己的一个小爆款
-
7月车市淡季不淡,去年销量盛况名场面再现!
对中国车市而言,7月份通常是销量淡季。因为上半年各家车企冲量已经结束,正处于回血阶段。因此,各家车企都收紧了政策,准备给金九银十准备足够多的弹药。 但是,从新势力车企7月份的交付情况来看,这种情况正在被打破,因为各家的7月交付基本都实现了增长
-
新势力7月销量:理想破5万、蔚来破2万、小米再破万
又是新一个月的开端,各家交成绩单的日子。先来看新势力这边的表现。 01蔚来:连续三个月超2万 蔚来的销量表现真的是可圈可点。7月交付新车20498台,再次破2万,这也是蔚来连续三个月交付超2万台
-
造车讲缘分更靠“勇气”,雷军造最“贵”SU7 剑指保时捷纽北纪录
7月19日晚,小米创始人雷军发表了以“勇气”为主题的年度演讲,历时三个多小时。他首先回顾了小米造车的历程,分享了其中的起伏与挑战。接着,他推出了八款新品,包括引人注目的第四代折叠屏手机
-
小米汽车One More Thing登场:SU7 Ultra 零百加速不到2秒,十年成为纽北最速的仔
作者 | 老缅 编辑 | 德新 7月19日晚间,小米公司举办了2024雷军年度演讲暨小米新品发布会,这是雷军的第五次年度演讲,演讲主题为「勇气」。 演讲从2021年开始回顾,介绍了小米造车背后少为人知的故事
-
7家合资车企退出“价格战”
据国内媒体报道称,随着宝马、奔驰、奥迪三大合资车企相继在中国市场退出“价格战”后,大众、丰田、本田、沃尔沃等多个品牌均决定,从7月起调整终端政策,降低终端优惠力度,或不再进一步降价。其中,有宝马汽车4S店的销售员工表示,目前宝马全系产品的价格均有所上调,涨幅在3万—5万元不等
最新活动更多 >
-
11月起立即报名>> 光电类专业2025年秋季空中双选会
-
11月8日立即预约>> 筑梦启光 砺行致远 | 新天激光数字化产研基地奠基仪式
-
即日-11.13立即报名>>> 【在线会议】多物理场仿真助跑新能源汽车
-
11月14日抢先报名>> OFweek 2024固态电池技术线上研讨会
-
11月28日立即报名>>> 2024工程师系列—工业电子技术在线会议
-
11月29日立即预约>> 【上海线下】设计,易如反掌—Creo 11发布巡展