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中车时代


  • “聪明的车”需要“智慧的路”吗?

    导语 | Lead 当特斯拉无人驾驶出租车Cybercad亮相的时候,汽车无人驾驶时代展开了新的篇章,在国内,无人驾驶技术正在悄然发展,多个城市试运营无人驾驶出租车穿梭大街小巷、多家车企NOA功能提升覆盖全国

  • 广汽大逃亡!彻底告别合资时代, 押宝自主品牌展开自救

    近日,广汽集团一纸公告激起千层浪,从11月2日起,其总部将从广州CBD的广汽中心搬至番禺汽车城! 广汽集团的官方说法是要提升管理效率,“对自主品牌的管理模式由战略管控向经营管控转型”,对组织架构进行了大调整

  • 能提前回国?法拉第未来官宣:3000万美元到手,子品牌加速中

    10月31日,法拉第未来宣布,公司已收到之前宣布的3000万美元承诺融资的所募资金净额。这笔资金的注入,源自中东、美国和亚洲的投资者,对于FF来说,无疑是一剂强心针。官方表示,这笔资金将用于支持旗舰车型FF91的交付、供应链的逐步恢复,以及为第二品牌FX项目提供资金支持

  • 合资车1-9月销量降幅TOP20:有车跌80%!有热销车腰斩

    毫无疑问,合资品牌正在遭受前所未有的冲击,其中不少原本热销车也在短时间内滞销。乘联会数据显示,今年1-9月,主流合资品牌累计零售量为441.4万辆,同比下降17.1%。而同期,自主品牌销量达到了916万辆,同比增长18.4%

  • 从“模仿”到“被研究”,外国车企深入逆向解析中国新能源技术

    当中国车企在欧盟和北美地区接连遭遇高关税壁垒,在巴黎车展上表达了“不会推翻那些发展了100多年的车企”后,海外媒体和机构却对中国的新能源车更加感兴趣了。 中国新能源车已经开始

  • 营收1400亿+,净利仅2.80亿,暴降93.53%:这家龙头车企怎么了?

    作为中国最大规模的汽车集团,上汽三季度财报的数字让人目瞪口呆。10月30日晚间,上汽集团发布了其三季度财报,业绩显示,第三季度上汽营业收入1425.60亿元,同比下滑25.58%。在激烈的竞争之下,这个数字似乎并不令人意外

  • 智能化时代,迎来它的“宁王”

    出品 | 子弹财经 作者 | 阅夜 编辑 | 闪电 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 汽车行业有句话:电动化只是上半场,智能化才是下半场。 在这一预言之下,市场的投资逻辑也在发生变化&m

  • 欧盟执意对华电动车最高加征35.3%关税

    本文来源:智车科技   当地时间10月29日下午(北京时间29日深夜),欧盟委员会正式公布了针对中国电动汽车的反补贴调查的最终裁决文件。该裁决执意在原有10%税率的基础上,对从中国进口的电动汽车加征17%至35.3%的反补贴税,期限为五年

  • 独家丨雷诺“重返”中国:在华建研发团队,为欧洲开发电动车

    跨国车企构建在华业务的另一种方式,研发、供应链,开始比市场更重要。 文|陆飞扬 编辑|冒诗阳 汽车像素(ID:autopix)原创 雷诺集团从2021年开始逐渐将在华业务“轻资产”化,彼时的核心任务是降本

    雷诺电动车 2024-10-30
  • 最高达35.3%!欧盟对中国进口电动车加征关税正式生效

    10月29日,欧盟委员会公布了对中国进口纯电动汽车反补贴调查的终裁结果文件。文件显示,在欧盟标准的10%汽车进口关税基础上,欧盟将对中国进口纯电动汽车加征为期五年的7.8%至35.3%的反补贴税。

  • 智驾“第一梯队”面孔模糊,车企盼“灵魂”回归

    作者 | 杨 璐 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 理想上线端到端;小鹏一套软件全系标配;智己升级系统,宣称

  • 比亚迪海外发布电动皮卡,中国车企出海先求“挤上牌桌”

    10 月 26 日,比亚迪在柬埔寨举办了全新电动皮卡SHARK 6 的发布会,并推出了比亚迪的DM技术。  SHARK 6是比亚迪专门针对海外市场的皮卡车型,售价56800美元(约40万人民币)

  • 纯电续航至400公里,混动市场迎来“黄金时代”?

    2024年的前9个月,新能源汽车产销量均超过830万辆,同比增长均超过30%。在汽车产销的结构中,新能源汽车销量占全部汽车销量的38.6%。其中纯电动汽车总产销分别为499.3万辆和498.8万辆,同

    长安吉利 2024-10-29
  • 都啥时候了,竟然还有人要造车

    导语 Introduction 成败与否,且走且看。 作者丨崔力文 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 “风口来了,蛋糕就摆在那里,谁都想从新能源车板块分一杯羹!” 首先,让我们把记忆拉回到大约十年前

    极石造车 2024-10-29
  • 看完特斯拉的销量成绩,造车新势力们还有心思“吹牛”吗?

    从销量趋势来看,进入到2023年后国内造车新势力们的市场表现可以用“芝麻开花节节高”来形容了。 最新公布的销量数据显示,今年前9个月国内主流造车新势力大多数同环比销量都是呈增长趋势的

    特斯拉马斯克 2024-10-29
  • 1500KM续航,更安全,固态电池将压垮燃油车、增程式、混动车

    按照9月份的数据,中国新能源汽车的渗透率达到54%左右了。 而全球所有的新能源汽车销售中,中国拿下了66%的份额,这两个数字足以证明中国新能源汽车有多厉害了。 不过,大家也都清楚,目前的新能源汽车,其实更多的还是增程式、插混这样的混动车,纯电车并没有那么喜欢

  • 2025款唐DM-i上市售价17.98万~20.78万元,开创中大型SUV油耗4时代

    2024年10月25日,比亚迪2025款唐DM-i携美学、技术、舒享三大进化与超百项核心配置正式上市。在车市进入“电比油多”的新阶段,2025款唐DM-i基于强大的六边形冠军基底,全维进化而来:其中,

    唐DM-i中大型SUV 2024-10-25
  • 中国自动驾驶时代记:技术、理想和“真经路”

    5年之前,资本场的弄潮儿,新势力与老牌厂商的角逐热情激扬。5年之后,端到端蓬勃热烈,自动驾驶、座舱加速重构,热情仍在。  回首过去,眺望未来,这是一个独属于中国自动驾驶产业的浩荡产业故事

  • 新款概念车发布,富士康造车是认真的

    出品|华博商业评论 富士康母公司鸿海精密工业股份有限公司于10月8日再次发力,发布了全新的纯电MPV Model D和纯电中型巴士MODEL U。 据悉,这两款新车由富士康与裕隆汽车合资成立的鸿华先进公司共同打造,预计将在两年内上市

  • 续航400公里!宁德时代全新增混电池发布:比纯电车充电更快

    10月24日,宁德时代超级·增混电池品牌暨新品发布会正式召开,电车通受邀线上参加。本次活动,宁德时代带来了以“自在·遥指远方”为主题的骁遥超级增混电池品牌,以及首款骁遥超级增混电池产品

  • 离普及还有很远!特斯拉网约车迈出第一步:先让员工体验

    特斯拉CEO埃隆·马斯克在第三季度财报电话会议上宣布,公司已在湾区向员工提供网约车服务,尽管该服务目前仅限于员工使用,但这标志着特斯拉在自动驾驶出租车领域的实质性进展,这一策略可能是出于多方面的考虑

  • BBA时代过去了?宝马最新销量出炉:涨价降价一样卖不好

    近期,宝马集团公布了第三季度销量数据。数据显示,其全球交付量为540,882辆,同比下降了13%。今年前三季度,宝马集团的累计交付量为1,754,158辆,同比下滑了4.5%。在中国市场,宝马的表现尤为不佳,销量同比暴跌29.8%,仅售出147,691辆

  • 马斯克没有新故事:RoboTaxi难落地,要用低价车扳回一局

    马斯克又双叒开始讲故事了。 10月24日,特斯拉发布2024年第三季度财报,根据老传统,一般到财报日,马斯克都会出来讲故事。从FSD讲到人型机器人 Optimus,从 Cybertruck 讲到 Robotaxi,马斯克每次都能制造话题和吸引流量

  • smart新车越造越大 销量困局中的无奈之举?

    在小型车市场风光一时的smart,如今却面临销量下滑的严峻挑战。为了寻求突破,smart不得不改变策略,推出更大尺寸的车型,试图以“大”来换取市场份额。然而,这一转型之路真的能

    smart吉利 2024-10-24
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