云途半导体
-
-
-
车路云一体化再迎利好消息
☆ 证券之星 新能源汽车行业周报 据上海有色网，在江西某锂盐厂发布7月检修的消息后，部分锂盐厂挺价情绪有所加强。期货盘面价格在接近底位的情况下，对利多消息较为敏感，使得盘面价格较周一抬升较大。 整体来看，本周市场上游情绪有所提振，但部分下游买方依旧以较低的价格进行了现货成交
车路云一体化 2024-07-01 -
-
问界M8谍照图曝光：途灵底盘和加持，理想L8如临大敌？
AITO问界M8也要来了。 最近，一张AITO问界旗下一款大型SUV的测试谍照在网络上流传开来，引起了媒体和车迷们的广泛关注。这款备受期待的新车型，预计在今年年底揭开神秘面纱，可能被命名为问界M8。
-
全系标配云辇-C！唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版震撼上市
电比油低，荣耀出击！比亚迪汉唐荣耀版上市即热销，3月份实现34092辆的销量成绩，终结油电之战初战告捷！荣耀再加码，4月22日，唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版重磅上市，“六边形冠军”汉唐实现全矩阵荣耀版焕新，吹响彻底颠覆合资燃油号角
-
争议的深蓝G318 明杠豹5暗挑捷途旅行者
连日来，“谁说硬派一定要有大梁？”成了圈儿内的一个热点话题。挑起这个话题的，是长安首款越野风格SUV——深蓝G318。赶在3月18日这一天，深蓝方面特意在318国道最热段——川藏线起点成都举行了一场别开生面的发布会
-
春节变“春劫”？新能源车主被困囧途
图片来源：Pixabay随着开工钟声的响起，被称为春节假期最长的一个春运已经接近尾声。有数据预计，今年春运期间，全国跨区域人员流动量达到90亿人次，其中自驾出行占比或突破八成。而在自驾大军中，有相当一部分人选择使用的是新能源汽车
-
星途汽车尚未站稳脚跟
撰稿|行星 来源|贝多财经 近日，奇瑞集团发布了10月销量月报。报告显示，奇瑞集团在2023年10月销售汽车20.03万辆，同比增长50.8%，单月销量首次突破20万辆；2023年前10个月的累计销量为145.36辆，同比增长41.6%
-
-
捷途，能否成为奇瑞的“异数”？
李学用能把捷途的“偶然”做成奇瑞的“必然”吗？作者 | 不予编辑 | 趣解商业奇瑞提前两个月完成了百万销量。今年前8个月，奇瑞集团累计销量超106.31万辆，同比增长42%。8月份累计销量超17.12万辆，仅次于比亚迪；其中，捷途品牌8月销量为2.8万辆
-
-
大众新能源往事：氪金大佬，拨云见山
文：谈擎说AI 作者：郑开车20年前，大众汽车集团完成超500万辆的单年全球产销里程碑，与此同时，国内一家电池制造商正在试图以白板身份，把脚迈入汽车市场。爽文式的开篇承载了一次真实逆袭，20年后，杂牌终成迪王，在独属于自己的500万时刻里，船夫哥哽咽落泪
-
-
首提“车能路云”，新能源车的新政策
文：诗与星空(ID:SingingUnderStars) 刚刚结束的国常会对新能源车做出了规划部署，星空君拿出小本本假装参加了会议，做了记录。 新能源汽车是汽车产业转型升级的主要方向，发展空间十分广阔
-
云辇“原地起跳”，会成为比亚迪的技术高地吗？
前言：云辇的推出，是比亚迪继刀片电池、CTB、易四方之后的又一技术突破。它的诞生让比亚迪掌握了整车三向六自由度的融合控制技术，补齐了整车控制技术拼图。作者|方文三图片来源|网络让国内品牌难受的核心技术当前车辆的一些系统级和关键零部件的核心技术，长期被外资企业垄断，中国品牌一直处在被卡脖子的无奈
-
从比亚迪“云辇”看汽车技术最后的堡垒：底盘悬架
最近比亚迪发布了其“云辇”技术概念，这项技术属于汽车底盘技术中的悬架系统技术。汽车主要结构是动力传动系统，车身钣金，内外饰系统，底盘系统，电子系统五大部分。在电动汽车时代，燃油车的精密发动机系统被电机
-
车辆会跳舞/三轮可行驶！比亚迪全球首发新能源专属智能车身控制系统——云辇
4月10日，比亚迪发布全球首个新能源专属智能车身控制系统——云辇。云辇智能车身控制系统由比亚迪全栈自研，实现系统级深度集成，标志着比亚迪成为首个自主掌握智能车身控制系统的中国车企。据了解，云辇产品矩阵包含云辇-C、云辇-A、云辇-P等产品，将从舒适、操控、安全、越野等维度大幅提升消费者的驾乘体验
-
-
-
上汽集团子公司参设40亿元产业基金，聚焦汽车电子、半导体等领域
“基金首次封闭规模33.734亿元，其中上汽集团拟合计认缴14.7亿元，持有43.58%份额；意在为公司未来发展发掘优质投资标的。” 作者：soleil 编辑：tuya
-
均瑶牵手云度入局新能源正逢其时？王均金是盲目乐观还是有真料？
从2015年开始，国内就兴起了一股造车热潮，同时也衍生出了一大批跨界玩家。在此之中，既有百度、腾讯这样的互联网公司，也有小米、格力这样的科技品牌，但航空公司跨界造车在新势力中尚属首次。2月21日，均瑶
-
-
-
不理想的理想Q3，能否守得云开见月明？
不理想的理想Q3，能否守得云开见月明？本文为美港探案（MGresearch）原创作者：言無编辑：探长X12月9日，港股盘后理想汽车发布了2022年第三季度业绩报告。探员就迫不及待的去理想的官网上看了这
-
-
比亚迪半导体终止IPO，中国车芯第一股何时诞生？
作者｜Pan编辑｜Duke来源｜钛财经一则好消息，一则坏消息。11月16日，比亚迪第300万台新能源车正式下线，比亚迪董事长王传福向足球运动员、亚洲足球小姐王霜交付了比亚迪第300万台新能源汽车。不过，子公司比亚迪半导体分拆上市的计划却是一波三折
-
好饭不怕晚！比亚迪半导体终止上市
比亚迪就是任性。多少企业削尖了脑袋，过五关斩六将，想上市而不得。比亚迪拆分旗下半导体业务，寻求创业板上市，同样历经重重艰难。终于在今年1月过会，上市只差临门一脚。11月15日，比亚迪突然宣布，主动终止拆分半导体业务单独上市，待时机成熟后，将再度择机启动拆分上市计划
-
突发！比亚迪半导体终止IPO
11月15日晚，比亚迪突发公告，宣布终止推进控股子公司比亚迪半导体股份有限公司（比亚迪半导体）分拆上市事项，并表示待条件成熟时，将择机再次启动比亚迪半导体分拆上市工作。对于此时终止IPO，比亚迪随后也
-
比亚迪终止旗下比亚迪半导体分拆上市工作，将继续投建晶圆产能
盈利情况呈现增长态势。本文为IPO早知道原创作者｜Alice微信公众号｜ipozaozhidao 据IPO早知道消息，11月15日晚间，比亚迪（002594．SH）发布公告称，终止推进子公司比亚迪半导体股份有限公司（下称“比亚迪半导体”）分拆上市，撤回相关上市申请文件
-
巴菲特重仓台积电，引爆半导体板块炒作激情！国内汽车SOC芯片迎接大时代
“2025年之前为国产「芯」上车的关键时点，届时国内座舱SOC市场规模将达到112亿元，CAGR达24．5％。”作者：Eric编辑：tuya出品：财经涂鸦（ID：caijingtuya）春江水暖鸭先知
-
云快充：赋力新能源车企，释放第三方平台充电势能
上个月，国内新能源汽车渗透率突破了关键临界值。乘联会相关数据显示，9月新能源汽车零售渗透率首次突破30％大关达到31．8％，10月份新能源汽车零售渗透率继续维持在30．2％。今年的市场彻底被新能源汽车点燃
云快充 2022-11-10 -
数“智”驱动运营！云快充与旗天科技达成合作
近日，云快充与数字科技服务领域的平台型上市公司——旗天科技确立合作，双方围绕“新能源”、“新经济”，以充电服务卡采购为契机，合力探索百亿级数字营销生活平台对云快充平台电站运营的赋能，并通过快速上线、效果追踪、营销结果查询及反查措施等，致力实现从单一活动到营销体系的搭建，提升电站电桩运营效率
云快充 2022-10-12 -
腾讯造车，云比车大？
文 ／ 电压传感器出品 ／ 节点AUTO今年6月，科技企业“不造车”的队伍中又增加了一位成员－腾讯。腾讯云与智慧产业事业群CEO汤道生，在智慧出行发布会上表示，不造车是腾讯坚持的定位，帮助车企造好车、卖好车，是腾讯不变的方向
-
储能行业标杆企业乐亿通携手瑞云服务云，全面升级全球售后服务
近年来，随着环境保护、节能减排政策的实施，以及碳达峰碳中和的大背景下，新能源行业取得了前所未有的发展。锂电池作为新能源领域的重要组成部分，也获得了飞速发展。作为能源变革行业标杆品牌的乐亿通，对推动新能源行业服务数字化转型升级极为看重
储能 2022-09-28 -
云快充携手小鹏汽车，共建新能源汽车能源服务护城河
近日，云快充与国内领先的智能电动汽车公司——小鹏汽车建立合作。双方通过产品技术协同推进资源互通、流量互联，携手做大、做强新能源汽车能源服务。据了解，小鹏汽车是首家进入乘联会新能源车销量榜的互联网造车企业
云快充 2022-09-20 -
-
相关标签
换一批
最新活动更多 >
-
11月起立即报名>> 光电类专业2025年秋季空中双选会
-
11月8日立即预约>> 筑梦启光 砺行致远 | 新天激光数字化产研基地奠基仪式
-
即日-11.13立即报名>>> 【在线会议】多物理场仿真助跑新能源汽车
-
11月14日抢先报名>> OFweek 2024固态电池技术线上研讨会
-
11月28日立即报名>>> 2024工程师系列—工业电子技术在线会议
-
11月29日立即预约>> 【上海线下】设计，易如反掌—Creo 11发布巡展
