别克昂科旗
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终端销量重拾涨势，上汽通用复兴从别克回暖开始
导语 | Lead 11月14日，在广州车展开幕前夜，上汽通用别克在广州香格里拉洒店举办了一场近500人参加的别克品牌家宴活动。多位媒体人感叹，已经多年没有参加如此规模的聚会，很多多年未见面的老朋友也在家宴上重逢
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Pix独家丨上汽通用面对现实：别克旗舰新车舍弃通用方案，降成本打比亚迪汉
最刻板的合资车企，开始制定本土策略。 文|邢芮芳 编辑|冒诗阳 汽车像素(ID:autopix)原创 01. 旗舰新电车舍弃通用方案 上汽通用从 2021 年开始推进为期五年的新能源转型战略，与通用汽车在北美的步调几乎一致
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001 扛旗，极氪下半年指望新 SUV 和海外
作者｜张文编辑｜蒋浇 封面｜极氪 一段波折的上市之路终于走完之后，极氪汽车于昨日（6 月 11 日）交出了上市后的首份季度财报。 今年第一季度，极氪汽车总收入为 147.37 亿元，同比增长 71%
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尼得科，电驱首家不要市场要利润
在电驱动市场的极卷之下，一向以高性价比抢市场为战略的尼得科也受不了了，在2023财年第三季度（也就是2023年的第四季度）对电驱业务进行了战略调整，不再亏损抢市场，而是将盈利性变成第一要素。 采取的手段，包括但不限于： 限制不盈利的订单，产品本地化开发、本地化采购，同时电驱业务中心转向海外
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科德宝与长三角国家技术创新中心在进博会签约，共谱可持续移动出行未来
11月8日，总部位于德国魏茵海姆的全球技术集团科德宝于第六届中国国际进口博览会（进博会）再度成功举办“科德宝集团创新与技术峰会”，并与长三角国家技术创新中心进行了合作签约仪式。
科德宝 2023-11-09 -
科德宝集团再赴进博会，多元创新续写移动出行的可持续未来
本届进博会，科德宝集团以“新动力，新旅程”为主题，亮相汽车展区（2．1 C4－002），将带来众多新能源汽车和清洁能源领域的创新产品和可持续解决方案。
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威马汽车又又双叕要上市：科创板、港股、借壳、美股…下一站是？
撰稿|区长来源|贝多财经图片来源：贝多财经拍摄。一计不成，又生一计。“借壳”港股上市公司Apollo出行（HK:00860）失败后，威马汽车将目标转向了美股上市公司开心汽车（NASDAQ:KXIN）。
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横扫万科、血洗南玻的姚老板，被控股公司保安拒之门外
中炬高新的内斗愈演愈烈，快赶上日更的速度了。7月19日，曾经叱咤风云，横扫万科，血洗南玻，还打算拿下格力的姚老板，如今被自己实控公司的保安拒之门外。这令他恼羞成怒。姚振华的“宝能系”从2015年起入主中炬高新，一度取代火炬集团担任公司第一大股东
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博科测试背靠创始股东资源与大客户绑定，否认存业务竞争或遭打脸
《金证研》南方资本中心 正则/作者 肖直 西洲/风控 2023年1月，北京博科测试系统股份有限公司（以下简称“博科测试”）原共同实控人之一的仝占民去世。根据公证结果，仝占民的
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别克转型“阵痛”，庄菁雄“包袱”沉重
图片来源：度哥 一袭深色西装、挺拔的身姿、花白的头发……5月15日晚，上汽通用总经理庄菁雄在别克君越全新换代上市仪式上亮相，揭晓该车型售价。 这是庄菁雄履新后的首秀
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威迈斯在科创板提交注册：行业发展“正东风”，研发扩产仍需平衡
撰稿|逸馨 来源|贝多财经 近日，深圳威迈斯新能源股份有限公司（以下简称“威迈斯”）向上交所科创板提交注册。据贝多财经了解，威迈斯于2022年6月23日递交招股书，2023年3月29日获得上市委会议审议通过
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读民营三强财报，看车市变幻大王旗
作者?|?甄 瑶编辑?|?沈天香出品?|?帮宁工作室（gbngzs）营业收入4240.61亿元，同比上涨96.2%；实现净利润166.22亿元，同比增长超4倍；全年新能源汽车销量186.85万辆，同比
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GL8跌落神坛，别克品牌的最后一块高地正在失守
导语：别克GL8固守的中端商务MPV市场，如今已经成为中国汽车厂商角逐的红海。张军智 | 作者 砺石汽车 | 出品1别克GL8跌落神坛20世纪90年代末，在中国满大街还是黄色“面的”时，一款外观大气、动力强劲，兼具“面包车多人乘坐”和“轿车舒适性”的车型，开始鹤立鸡群般出现在中国的道路上
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东风汽车打“骨折”，别克丰田凯迪拉克加入促销大战
奇偶派（jioupai）原创作者｜范文＆千徙＆叶子编辑 ｜钊“法系总统座驾”东风雪铁龙C6，12万即可领回家。3月7日，一组关于“湖北史上最强购车优惠季开启”的宣传海报刷爆全网，东风标致、东风雪铁龙、
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绿控传动冲刺科创板上市：连年亏损，现金流紧张，计划募资11亿元
近日，苏州绿控传动科技股份有限公司（下称“绿控传动”）在上海证券交易所递交招股书，准备在科创板上市。本次冲刺上市，绿控传动计划募资10．72亿元，其中7．16亿元用于年产新能源商用车电驱动系统10万套
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曾与大众抗衡，如今销量持续暴跌，别克有翻盘可能吗？
如果要问哪家外资汽车品牌最依赖中国汽车市场，大多数人首先想到的就是大众。其实，尽管中国市场是大众最大的海外市场，但也只是占据了大众全球销量的46％，大众并不是最依赖中国市场存活的外资品牌。要说最依赖中国汽车市场的，其实还得是别克
别克 2022-12-29 -
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数“智”驱动运营！云快充与旗天科技达成合作
近日，云快充与数字科技服务领域的平台型上市公司——旗天科技确立合作，双方围绕“新能源”、“新经济”，以充电服务卡采购为契机，合力探索百亿级数字营销生活平台对云快充平台电站运营的赋能，并通过快速上线、效果追踪、营销结果查询及反查措施等，致力实现从单一活动到营销体系的搭建，提升电站电桩运营效率
云快充 2022-10-12 -
深圳科华：助力壳牌，建成武汉最大综合性快充站！
随着新能源汽车的普及，各城市纷纷加快充电基础设施的建设。根据武汉市政府的最新消息，今年武汉市将新建充电桩4万台（完工2万台，拥有组装标准2万台）、完工充换电站120座，以逐步解决“充电难”问题。壳牌积极响应政府号召，践行“低碳环保，赋能进步”的理念，在湖北布局多座充电站，为城市的低碳发展贡献力量
深圳科华 2022-09-01 -
速科德高速电主轴之汽车密封条排气孔应用
汽车密封条是车身上重要的零部件之一，主要制作材料是聚氯乙烯（PVC）、乙丙烯橡胶（EPDM）、合成橡胶改性聚丙烯（PP－EPDM）等，广泛应用于汽车车窗、门框、前后风挡玻璃、发动机罩、后备箱盖等，可以填充它们与车身之间的各种缝隙，同时具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功能，保护车身，提高驾驶舒适性
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现代物流智慧化发展 北汽EV5科技驱动促创新
多元发展形势中，智慧化物流成为城市物流体系的重要支撑，进而驱动城市物流车朝着智能化升级。北汽EV5作为城市新能源物流领航者，从车辆硬件终端、以及物流配送体系等方面进行创新，在电池、电机等关键部件融入智能科技，搭建大数据物流系统，驱动城市物流高质量发展
北汽EV5 2022-06-22 -
为增程式电动车树旗 问界M7与理想L9上市在即
在新能源汽车的赛道，很多厂家都将纯电动视为未来发展的主攻方向，但纯电动的补能和续航短板问题在现阶段依然存在，所以，插电式混动和增程式等多种混合动力驱动形式的车型仍然有着不小的发挥空间，各家厂商也都注意到了混合动力在现阶段的优势和商机
问界M7 2022-06-07 -
出圈的别克，上汽通用要复刻中国了？
换一个品牌标志成本是多少？小米说是3年300万元，而汽车企业近年来也热衷于更新车标，比如大众、丰田、日产，还有最新的别克和标致。比起大众、丰田等品牌标识的扁平化设计，别克刚刚公布的全新品牌标识，最大、最直观的变化就是围绕“三色盾”的圆圈被取消了，因此我们更喜欢把这一次品牌标识更新称为别克“出圈了”
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协鑫能科牵手同圣产投，计划五年内投放超8000台新能源车
电车汇消息：5月16日，协鑫能源科技股份有限公司与四川同圣产业投资有限公司签署移动数字能源项目合作协议。双方将立足四川，携手打造川陕甘移动数字能源龙头企业，力争在五年内投放及运营新能源汽车超8000台，有力推动“电动四川”进程与数字经济发展
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“围剿”别克、本田，新能源MPV靠什么抢市场？
文／周雄飞经过几个月的等待，岚图梦想家终于迎来了上市。作为新能源车企岚图旗下第二款量产车型，岚图梦想家在近日正式上市，其车型定位为一款新能源MPV，量产车型分为七座版和私人定制版两个版本，售价区间为36．99万元－68．99万元，基本包揽了高端及豪华市场
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一季度别克雪佛兰等拖后腿严重，特斯拉成美系品牌最大功臣
辣椒汽车·数据参考：今年一季度，美系品牌虽然销量下跌了11％，却仍然与日系品牌共同坐上了国内车市各大车系销量增幅第三名的宝座。但通过分析发现，这主要是特斯拉为美系立下了汗马功劳，而别克和雪佛兰等四个美系品牌却销量下跌严重，市场竞争力明显衰退，全都成了美系品牌销量增长的拖后腿者
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