小鹏G9

小米首月销量出炉，第一枪击破小鹏与哪吒

看似各有胜负的4月，其实并没有真正的赢家。随着北京车展的落幕，各家新势力4月的销量榜单也都放出，看似热闹的市场之下，真正的对决才刚拉开帷幕。进入二季度，销量目标

小米小鹏哪吒 2024-05-06

山西问界M7事故原因待解，何小鹏余承东曾隔空辩论的AEB“有罪”吗？

2024年4月26日下午，山西运城一辆问界M7车辆发生交通事故，撞上养护车后起火，车上三人不幸遇难。由于事故车型为外界颇为看好的问界M7，所以事故发生后，外界对事故原因颇为关注。其中，外界最为关注

问界何小鹏余承东 2024-04-29

北京车展火爆车型盘点，腾势Z9GT、极越07等新车都值得打卡

时隔四年，2024北京国际车展跨届举办。相比四年前，现在整个时代都已改变，也意味着我们不能再用老的眼光和旧的认知来看待北京车展。今年车展的主题是“新时代·新汽车”

比亚迪极越07 北京车展 2024-04-29

享界S9，华为杀入BBA的“腹地”

导语 Introduction 鸿蒙智行杀入BBA的核心领域，豪华车市场的新篇章正在书写。作者丨邓勇拓责编丨李思佳编辑丨段永琪如今，汽车圈里似乎

华为享界S9 2024-04-25

车圈进入「流量营销乱纪元」，理想MEGA被水军黑，小鹏躺枪？

技术与产品力趋同，流量营销胜者为王的车圈厮杀曾经的车圈流量王李想，也在流量上栽了跟头。 3月1日，理想汽车旗下首款纯电MPV车型MEGA正式发布，其独特的水滴型设计引起了两极分化的热议，也被冠名“公路高铁”

理想小鹏 2024-04-24

造车新势力旧王“蔚小理”，碰上新王华为、小米

不管大家承认不承认，说起造车新势力，“蔚小理”这三位，在早期一定是王者般的存在。毕竟当其它车企还在和传统燃油车过不去的时候，这三兄弟，已经全面造新能源汽车，蔚来、小鹏造纯电，理想靠增程式

蔚小理华为小米 2024-04-23

如果造车平庸，小鹏能靠卖智驾生存吗？

/// 本就不高端的小鹏汽车，再“卷”更低端的市场，会有竞争力吗？作者：鹿白编辑：肖莹从旧车改款，到G6、X9新车上市

小鹏智驾 2024-04-23

对标保时捷、法拉利！腾势轿跑Z9 GT曝光，比亚迪高端有戏了？

如今，依托于王朝、海洋两大网络体系，以及DM-i插混系统的统治地位，比亚迪成为20万以下价位的领军车企，可以说已经是毫无悬念了。而20万以上的中高端市场，就成为了比亚迪当前最需要拿下的一块大蛋糕，而腾势品牌就是为了肩负这一重要任务而生的

汽车保时捷法拉利腾势 2024-04-22

大超预期，堪称“小比亚迪”，低调却极其生猛的小盘新能源汽车新贵

这是新能源正前方的第910篇原创文章，点击上方『新能源正前方』可关注并“星标”本号。文章仅记录《新能源正前方》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。--

零跑汽车新能源汽车 2024-04-22

大众的“中国魂”，小鹏把住了

第三次战略合作 ” 作者｜楚门编辑｜秦章勇一大一小组合，开始走向共创的高潮。昨天，大众汽车集团和小鹏汽车联合宣布，双方将基于小鹏汽车最新一代电子电气架构联合开发，并将其集成到大众汽车在中国的CMP平台上

大众小鹏 2024-04-19

预售即比唐还便宜，奇瑞风云T9要杀疯？

4月18日，奇瑞风云T9正式预售，共推出 4 款车型，预售价区间为 15.99万-19.99 万元。而在订车权益上，奇瑞官方还推出了“新车预售众筹”活动，具体来看众筹订单不满1

奇瑞风云风云T9 2024-04-19

在小米和智己大战三百回合的间隙，小鹏靠降价求存

小鹏汽车正在用降价缓解日趋下降的竞争力。就在小米汽车和智己汽车大战三百回合的间隙，小鹏汽车突然官宣小鹏G6限时优惠价17.99万元起，这是其上市以来第三次降价，也意味着全域SiC8

小米智己小鹏 2024-04-12

市值蒸发超3300亿！下沉市场，能拯救小鹏汽车吗？

雷军的造车计划已经成功打响了第一枪，而何小鹏和他的小鹏汽车确有点难了。 4月1日，小鹏汽车披露了3月份的销量数据，虽然已经在进行大力度的促销，但小鹏汽车3月份的销量还是只有8300辆，同比大幅下滑了

互联网小鹏汽车 2024-04-09

小米一天吃掉9万订单，新势力一季度销量严重承压

乱战之下，强敌当前，新势力在加速洗牌。随着小米SU7上市和特斯拉全线涨价，刀光剑影的一季度终于结束。与2023年相同，今年的价格战同样是在春节后就开始打响。在比

小米新势力 2024-04-08

“理蔚小”财报横评：理想狂赚超百亿，蔚来+小鹏巨亏300亿，都是造车新势力差距咋就这么大呢？

都是造车新势力，差距咋就这么大呢？万万没想到，“蔚小理”最先“上岸”的竟然是理想汽车，且以一种“狂飙”的态势，充分演绎了何谓“冰火两重天”

理想蔚来 2024-04-07

2024年合资电车没盼头，20万元级新车得看蔚小理？

距离2024北京车展，还有20天，今年的新能源车发展趋势，最主要的两条主线，将会是更快、更智能。而这里的快，指的是充电速度上的快，4C和5C越来越常见；而智能，也将是在座舱和驾驶两端都有明显突破的一年，AI生成式语音大模型+准L3级别的智能驾驶

合资电车吉利比亚迪 2024-04-07

小米SU7的后遗症：蔚来、小鹏、华为问界等，被逼降价了

不得不说，小米汽车SU7一发布后，整个车圈似乎变了天，泼天的流量，均到了小米那里去了，27分钟，大订5万，24小时，大定近9万，前无古人啊。甚至不管线上线下，小米SU7都是爆款。网的热搜基本上都是关于SU7的，赞美的，吐槽的，支持的，黑的，什么都有，说明流量有多大

小米蔚小理 2024-04-05

新势力 3 月销量榜：问界碾压理想，蔚来小鹏岌岌可危

4月份的第一天，各家新势力车企陆续公布了3月份的销量成绩单。问界继续“遥遥领先”，而理想却因MEGA失利一蹶不振；蔚来小鹏两难兄难弟依旧相依为命；与此同时，零跑和极氪也稳守在第二阵营

问界理想蔚来小鹏 2024-04-03

新势力3月销量榜：问界碾压理想，蔚来小鹏岌岌可危

4月份的第一天，各家新势力车企陆续公布了3月份的销量成绩单。问界继续“遥遥领先”，而理想却因MEGA失利一蹶不振；蔚来小鹏两难兄难弟依旧相依为命；与此同时，零跑和极氪也稳守在第二阵营

造车新势力问界理想 2024-04-03

3月新能源车销量：比亚迪回归30万+，问界超3万力压蔚小理，埃安超问界，长安超吉利

今日，多家新能源车企发布2024年3月销量：以下为具体车企销量：比亚迪：再破30万，同环比大涨 “新能源一哥”比亚迪3月新能源汽车销量302

比亚迪问界 2024-04-02

蔚小理零财报出炉零跑毛利转正

日前，造车新势力中四家上市公司都公布了各自的2023年财报数据。理想以绝对优势稳坐头把交椅，蔚来净亏损再创新高，小鹏改革初见成效，零跑毛利率首次转正。接下来，汽车门网将为您分析以下四家车企的具体财报数据

蔚小理零跑 2024-04-02

Q4 毛利转正后，未脱险的小鹏“激进”厮杀

作者｜张文编辑｜王彬封面｜小鹏汽车经过一整年的艰难调整，小鹏汽车于 3 月 19 日展示了阶段性的成果。刚刚发布的财报显示，小鹏汽车 2023 年总

小鹏汽车何小鹏 2024-04-01

大股东减持、销量环降小鹏汽车“二次创业”第二年怎么走？

星辰大海与血雨腥风作者：魏无编辑：陈放风品：晓婷来源：首财——首条财经研究院 “今年是中国汽车品牌进入‘血海’竞争的第一年，也就是淘汰赛的第一年

小鹏汽车高合汽车新能源汽车智能制造智能驾驶 2024-03-28

争议的深蓝G318 明杠豹5暗挑捷途旅行者

连日来，“谁说硬派一定要有大梁？”成了圈儿内的一个热点话题。挑起这个话题的，是长安首款越野风格SUV——深蓝G318。赶在3月18日这一天，深蓝方面特意在318国道最热段——川藏线起点成都举行了一场别开生面的发布会

深蓝G318 豹5 2024-03-27

一年亏超百亿，小鹏如何止“血”？

来源 | 伯虎财经（bohuFN）作者 | 安晓 “我们很快会开启一个强劲的产品周期。”何小鹏在财报电话会上信心满满地说道。最近，小鹏汽车发布新季度财报。数据显示

小鹏汽车财报智能制造新能源汽车 AI智驾 2024-03-26

2024，蔚小理发力下沉

撰文 / 天玑蔚小理都公布了2023年的成绩，如果要用一句话总结它们的表现，那就是变得更成熟。蔚小理都想下沉最近，蔚来创始人李斌在直播时透露了蔚来第二品牌的名字，这个品牌的定位是20万元市场，这个区间对应的市场规模，要比蔚来现有的市场空间大得多

理想汽车 MONA 2024-03-26

小鹏卖一辆车亏7万，去年亏损131亿

3月25日，小鹏汽车（09868.HK，下称“小鹏”)宣布旗下“陆地航母”即将进入适航审定阶段。近日，根据小鹏2023全年业绩报告显示：除了亏损仍在加剧外，小鹏的毛利率也出现断崖式下滑

小鹏汽车 2024-03-26

蔚小理再“创业”：纠偏、止亏和两条腿走路

文/白如镜编辑/子夜十年前，“蔚小理”与众多初创车企一同站上新能源汽车产业的起跑线，共同掀起了新能源造车浪潮，在这场革命性的产业变革中，“蔚小理”成功突围，跻身中国造车新势力第一阵营，并实现IPO登陆资本市场

新能源汽车 2024-03-22

10岁的小鹏，要“跑滴滴”了？

小鹏汽车要进入网约车市场了？作者|刘亮编辑|趣解商业近日，小鹏汽车（9868.HK）发布了2023年第四季度和全年财务数据。从营收来看呈现涨势，小鹏汽车2023年营收306.8亿元，同比增长14.2%；其中，汽车板块营收280.1亿元，同比增长12.8%

小鹏汽车滴滴 2024-03-22

小鹏的三支“令箭”：提效、出海与新品牌

撰文|石昕羽编辑|王潘 “在过去一年多时间里，小鹏汽车花最大的精力去解决组织上的效率、经营上的能力，我看到了巨大的变化。” 小鹏汽车董事长何小鹏在今年中国电动汽车百人会

小鹏汽车智能驾驶新能源汽车 2024-03-22

齐推子品牌，小鹏和蔚来开始冲销量了

蔚来推出“乐道”之后，小鹏也宣布全新子品牌即将发布。小鹏汽车董事长何小鹏还在中国电动汽车百人会论坛（2024）上透露，子品牌将正式进军10-15万级全球汽车市场，AI智驾是子品牌最大的竞争力

小鹏汽车蔚来汽车理想汽车 2024-03-22

小鹏汽车“失血”百亿，何小鹏何以对抗余承东？

雷达财经出品文|肖洒编|深海 3月19日，小鹏汽车发布2023年第四季度及全年财报。财报显示，2023年，小鹏汽车亏损进一步扩大至103.8亿元，公司整体毛利率持续下滑至1.5%，其中汽车毛利率转为负的1.6%

小鹏汽车何小鹏华为余承东智能驾驶 2024-03-22

去年亏损超百亿后，小鹏汽车不出意外被阿里抛弃了

就在小鹏发布2023Q4及全年财报的后一天，阿里减持了小鹏汽车的股份。在小鹏汽车向监管机构提交的一份文件中显示，阿里巴巴附属公司淘宝中国计划出售3300万份小鹏汽车ADS（美国存托股）。其实早在去年年底，阿里就曾出售小鹏汽车2500万份ADS，合计约3.91亿美元

小鹏新能源汽车 2024-03-22

2023年财报：“蔚小理”走向不同发展轨迹

作者|甄瑶编辑|李国政出品|帮宁工作室（gbngzs） 3月19日晚，小鹏汽车公布了2023年第四季度及该年度的财务报告，披露了过去一年的经营成果和财务状况，以及2024年的经营方向。

小鹏汽车蔚来汽车理想汽车造车新势力新能源汽车 2024-03-21

何小鹏把命，押在了滴滴身上

2024年的3月下旬，小鹏汽车，正在遭遇15天前发生的理想MEGA 时刻。先是2023全年财报发布，成绩好于预期，小鹏净亏损103.8亿元，比华尔街预期的117亿，少亏了13亿元，让人见识到了王凤英的威力，最终当天的港股股价终于止跌微涨，这和理想的轨迹相同

小鹏汽车滴滴智慧出行 2024-03-21

小鹏汽车，正从炮火中走来

规模、规模还是规模作者｜秦章勇过去一年，份额之争关乎生死，企业不惜亏损也要换取小数点级的优势，即便是特斯拉、比亚迪这种龙头企业，也要降价贴身肉搏，马太效应让行业泡沫光速破灭

小鹏汽车 2024-03-20

小鹏：销量是个老大难，只能靠滴滴的Mona

小鹏汽车于北京时间2024年3月19日长桥港股盘后、美股盘前发布了 2023 年四季度财报。来看关键信息： 1）“小惊喜“的毛利率：卖车业务毛利率不仅实现公司目标的转正，达到了4.1%，超出市场预期1.9%

小鹏汽车滴滴智能驾驶 2024-03-20

靠智驾杀入网约车市场，小鹏是假聪明还是真糊涂？

出品：嘿电HIEV 作者：梁非凡小鹏到底是想不开，还是想开了？就在三天前，何小鹏官宣，将于一个月后正式发布小鹏汽车的第二品牌，并明确表示，新品牌剑指10-15万价格区间，要做年轻人第一台AI智驾汽车

智能驾驶小鹏汽车网约车 2024-03-19

小鹏新品牌自降“身段”，“走量”才是第一关键词

新能源市场发展至今，卷价格、卷配置已成为常态，各大车企在现有市场已经很难有新作为，于是有些车企为了寻找新增量，也是把目光瞄向了下沉市场，这不蔚来前脚刚官宣子品牌乐道，小鹏汽车也紧随其后公布了自己的性价比品牌

小鹏汽车 2024-03-19

小鹏不需要一个新品牌

新品牌缺乏必要性。有必要吗？在听完何小鹏说，“小鹏将推出全新品牌，驶向10-15万元级全球汽车市场”，我脑子里只蹦出来这一个想法。虽然何小鹏一再强调，“时至今日，我们终于准备好了

小鹏汽车新能源汽车汽车品牌 2024-03-18