挪威
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挪威究竟有何魅力，能够吸引一批又一批的中国电动车企不断地到来？
作者丨崔力文责编丨崔力文编辑丨别 致“种子已经种下，只要能够保证持续不断地浇水施肥，终归会迎来生根发芽的一天。”“挪威，作为蔚来第一个进入的中国以外的市场，体量规模也合适。国际化是特别艰苦的事情，不是那么容易的，难度肯定比在中国市场要难一个量级还不止，但是再难的事情总是要有人去做的
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排队等提车！比亚迪累计向挪威交付1100辆唐EV
近日，450台比亚迪唐EV在广州港集结列阵，启程前往挪威。至此，比亚迪已累计向挪威发运超1000台唐EV，为乘用车出海征程树立全新里程碑。今年5月，比亚迪对外宣布，将挪威作为进入欧洲乘用车市场的首站，并计划年内向挪威交付1500台唐EV
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小鹏汽车P7首次出口：已运往挪威
IT之家 8 月 25 日消息 小鹏汽车周二开始向挪威发运其旗舰车型 P7，这是该车首次出口至国际市场。小鹏表示，得益于小鹏汽车与挪威本土经销商集团合作建立的销售网络，此次出口的小鹏 P7 最快将于 10 月份交付挪威鹏友
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比亚迪在挪威交付唐 EV 首车
IT之家8 月 13 日消息 据比亚迪汽车官方微博，当地时间 2021 年 8 月 12 日，比亚迪唐 EV 挪威上市暨首车交付活动在挪威奥斯陆举行，本次交付标志着比亚迪乘用车业务正式落地挪威市场。据
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首批比亚迪唐EV抵达挪威 预计9月交付
【太平洋汽车网 新车频道】据外媒报道，首批100辆比亚迪唐EV已经在7月份下旬由上海运抵挪威德拉门港，预计在9月份交付当地用户。按照计划，比亚迪今年（2021年）在挪威市场交付1500辆新车。据了
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预计9月交付 首批100辆比亚迪唐EV运抵挪威
日前，我们从海外媒体获悉，在7月份下旬，首批100辆比亚迪唐EV已经由上海运抵挪威德拉门港。据悉，比亚迪计划今年（2021年）在挪威市场交付1500辆新车。比亚迪唐EV最大的亮点是搭载刀片电池，其电池容量为86．4kWh，根据车型版本不同，NEDC工况下的续航里程有505km、565km可选
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蔚来ES8正式发运挪威 预计9月开放预定交付
【太平洋汽车网 新车频道】7月20日，首批用于用户交付的智能电动旗舰SUV蔚来ES8（询底价｜查参配）量产车，在上海外高桥港口正式发运挪威，预计将于今年9月在挪威开放预订和交付。此前，ES8已获得欧盟整车型式认证（EWVTA），并于合肥先进制造基地量产下线
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蔚来：首批ES8量产车已发运挪威，将于9月交付给客户
IT之家 7 月 22 日消息 据财联社，蔚来汽车表示，7 月 20 日，首批智能电动旗舰 SUV 蔚来 ES8 量产车，在上海外高桥港口正式发运挪威，预计将于今年 9 月在挪威开放预订和交付。据蔚来
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蔚来ES8正式发运挪威
7月20日，首批用于用户交付的智能电动旗舰SUV蔚来ES8量产车，在上海外高桥港口正式发运挪威，预计将于今年9月在挪威开放预订和交付。此前，ES8已获得欧盟整车型式认证（EWVTA），并于合肥先进制造基地量产下线
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特斯拉在挪威、瑞典开放超充网络，中国市场是否有机会呢？
6月25日消息，据外媒体报道，特斯拉已向挪威官员证实，它计划在 2022 年 9 月之前向其他汽车制造商开放超充网络，此开放计划将在挪威和瑞典的部分超级充电站实施。从外媒在报道中提到的会议纪要来看，特
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比亚迪首批唐EV正式发运挪威，在海外市场迈出的里程碑式步伐
电车汇消息：6月7日，比亚迪首批100台唐EV在上海港正式发运挪威，预计在8月份交付当地首批客户。作为首个达成百万辆新能源车下线的中国品牌，此次发运标志着比亚迪新能源乘用车业务正式布局欧洲市场，挪威成为比亚迪进军欧洲纯电动乘用车市场的首站，开启电动化出行新征程
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比亚迪唐EV出口到挪威，比国内顶配版还高出近15万？
前不久，蔚来正式宣布将在几年下半年进入挪威市场。如今比亚迪也在昨日宣布与挪威当地领先的汽车经销商RSA集团合作，此次双方是为当地市场带来更多的新能源产品，比亚迪首批100台唐EV在上海港集结，并正式起航挪威，预计将在8月份交付
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福特Mustang Mach-E成为挪威市场的5月最畅销电动车型
全球汽车快讯 据外媒报道，今年5月，福特旗下的Mustang Mach－E电动车成为挪威最畅销电动车型。挪威公路联合会（Norwegian Road Federation，OFV）宣称，纯电动销量在今年5月挪威新车总销量中的占比为60．4％，同比增幅高达43．1％
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李斌那份执着，能否在挪威取得成果？
正如李斌所言“我们2017年就在讨论进入全球市场的问题，那个时候在中国还没有交车”。除了蔚来，没有任何一家车企在旗下首款量产车还未到交付状态的时候，就开始“盘算”全球化布局。放眼整个中国乘用车市场，自
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为什么挪威会成为蔚来进军欧洲的首站？
“晚上七点五十八分，米凯·贝尔曼走在高雅整洁的卡尔·约翰斯大道上，这里是挪威王国的中心，也是轴线的中心点，左边是大学与知识，右边是国家剧院与文化，后方是皇宫花园，皇宫高高矗立，正前方是权力。”——尤·
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蔚来通过挪威“出海” ，“以小搏大”能行不？
可以用更小的成本尝试树立全球口碑，蔚来“以小搏大”布局挪威。 今年一季度，我国新能源汽车产销分别完成53．3万辆和51．5万辆，同比分别增长3．2倍和2．8倍。其中，纯电动汽车产销分别完成45．5万辆和43．3万辆，同比分别增长3．6倍和3．1倍，在新能源汽车市场中占据较高的市场占比
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宁德时代参投地平线完4亿美元融资，挪威成首个全年电动车销量过半的国家
1、地平线完成 C2 轮4亿美元融资，宁德时代参与领投1 月 7 日，地平线宣布，已完成 C2 轮4亿美元融资。本次融资由 Baillie Gifford、云锋基金、中信产业基金、宁德时代联合领投。至此，地平线计划中的 7 亿美元 C 轮融资已经完成 5.5 亿美元
宁德时代;地平线;挪威;Rivian;特斯拉 2021-01-08 -
一汽或并购依维柯，挪威电动汽车销售超过燃油车
1、中国一汽与法国CNH Industrial重启并购依维柯的谈判根据路透社报道，法国CNH Industrial已重启将意大利卡车集团依维柯（CNH Industrial子公司）的大部分股权出售给一汽集团的谈判，一汽集团希望收购依维柯的商用车业务
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挪威成首个电动车市占率超燃油车国家！
如果一个国家真的想推广电动车，其实也很容易，把乘用车的油价提高一点就可以了。事实上，还真有国家这么做了，就是挪威。作为欧洲最注重环保理念的国家之一，挪威虽然是个产油大国，是世界第七大和西欧最大的石油生产国，但是，挪威却拥有着全球最高的油价
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首批100辆小鹏G3i交付挪威，起售价约26.7万元
电车汇消息：近日，首批小鹏G3i已抵运挪威，此次交付车辆共计100辆，将在12月中旬开始交付。今年6月，小鹏正式开始在挪威销售NEDC续航为520公里的G3i车型，起售价35．8万挪威克朗（据12月8日汇率，约合人民币26．7万元）
小鹏G3i 2020-12-17 -
大众ID.3表现超预期 成挪威电动车销冠
作为燃油车时代的霸主，大众在转型电动化方面，虽然节奏慢了不少。但是由于有品牌效应的存在，大众全新电动车，一经推出，不需要市场检验就能得到不少消费者的认可，因为他们认为这是大众生产的。随着大众全新电动车
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中国的电动车大量涌入挪威市场 预计未来对雷诺的威胁将越来越大
大量中国的电动车涌入挪威市场，挪威是欧洲第四大电动车市场，该迹象表明众多车企将在挪威展开一场激烈竞争。
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多图解析德国、法国、荷兰和挪威用户购买电动车的原因
全球汽车快讯 据外媒报道，一家咨询机构对欧洲的数千名电动车车主进行了调研，询问其购买电动车的最重要的一条理由。调研结果表明，公司收集的回应与数年前的反馈相近。对于欧洲各国的购车用户而言，环保效益成了其最重要的购车考量因素
电动车 2020-04-18 -
挪威对燃油车的极限税收，助电动汽车销售创新高
近日，行业专家表示，挪威去年的新电动汽车销量创下历史新高，2019年新注册的汽车中有42．4％是新电动汽车，这主要得益于特斯拉Model 3的强劲需求。
电动汽车 2020-01-06 -
挪威：石油大国变身电动汽车天堂，是在打自己脸吗？
挪威是西欧最大的产油国，石油工业是其国民经济的重要支柱。这种剧烈反差之下，挪威的电动汽车生态就更加令人好奇：是什么造就了这样一个电动汽车天堂？又为何与本身的丰富资源背道而驰？
电动汽车第一大国 -
每日资讯：奥迪召回e-tron、挪威加氢站爆炸、5月新能源汽车卖9.7万辆
2019年5月，国内新能源乘用车销量为9.7万台，环比增长5.8%，同比增长5.4%。
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2017年电动汽车销量排名：中国美国挪威位居前三
来自Statista的数据显示，2017年中国、美国和挪威的电动汽车销量分别为57．9万、20万和5．8万辆，成为全球电动汽车销量最高的3个国家，日本、德国和英国电动汽车销量排名3到6位。
电动汽车 2018-03-09 -
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