换标

导语Introduction从曾经的体面退场，到现如今的卷土重来，李一男的造车梦，终究要与现实碰上一碰。作者丨张之栋责编丨罗? ?超编辑丨靳鹏辉换标是肯定的，但自游家能否借此重生，还存在着许多未知数。

日前，捷豹路虎发布全新品牌标识，新标识采用简洁设计，由捷豹路虎缩写“JLR”组成。公司强调，路虎的技术标签与精神内核将始终是捷豹路虎的重要组成部分。路虎的标识，不仅将在车型上保留，并继续在官方网站、社交平台和经销商门店等渠道得以呈现

近年来，有越来越多的车企加入到了换标的行列，无论是合资品牌还是自主品牌，对换标都是乐此不疲，似乎不换标就跟不上时代潮流一般。这不，继奥迪换标后不久，吉利汽车近日也迎来了全新品牌标识。值得一提的是，这是吉利两年内的第二次换标，旧的品牌标识在2020年才更换，使用了还不到两年

不知道你有没有发现，在近两年中有不少车企都换装了全新的Logo，在这之中有我们熟知的大众，也有起亚这样的三线合资品牌，同时也有比亚迪、奔腾在内的自主品牌，新一轮的换标潮已然开启。车标对车企的重要性不言

多年来，奇瑞凭借着在技术研发方面的积累，给人们留下了“理工男”的固有印象。旗下的各大子品牌也都在竞争激烈的市场中占据着一席之地。今年上半年，奇瑞集团的累计销量达到475250辆，同比增长12％。在跑赢大盘的同时，也为后续发展奠定了良好的基础

雷克萨斯作为丰田旗下的高端品牌，虽然处于二线豪华梯队，但在国内市场的影响力不亚于BBA等众多豪华品牌，即使最便宜的SUV也要26万起。近日海外媒体曝光了一组雷克萨斯全新入门级SUV——LBX车型外观假想图图片

车企更换标志，以小编的愚见一般分为两种情况：一：为了适应未来发展的时代潮流，比如未来汽车整体向着电气化、智能化转型，所以顺应时代潮流而换标无可厚非。二：由于车企产品竞争力、技术实力以及设计功力的提升，希望品牌能够向上发展，从而换标

关于汽车品牌换标这事，其实大家早就司空见惯了，尤其是在汽车电气化趋势下，为了迎合更加年轻化、智能化的市场环境，包括宝马、大众、日产等众多在内的车企先后都换上新标。在6月22日，特斯拉也悄悄换上了新Logo，当天其官方微博和售后微博账号的头像同步更新

用民生视角报道汽车资讯 ／ 左右观车4月9日报道——商海沉浮，起起落落。这次，东风标致似乎找到了“蜕变”之路。今年2月，标致汽车发布了全新品牌徽标和LOGO，这是标致汽车历史上第十一次更改徽标。相较于

要说2020年哪一辆车最具话题性，那五菱宏光MINI EV定在其中。2020年7月上市，全年累计销量为112758辆，仅次于特斯拉Model 3，位居第二。今日，上汽通用五菱对外宣布，旗下宏光MINI EV 2021年1月销量为36762辆

1月1日，比亚迪汽车正式发布品牌全新标识（LOGO），实现品牌焕新升级。比亚迪汽车全新的LOGO，与比亚迪集团LOGO及“Build Your Dreams（成就梦想）”寓意一脉相承，以简约流畅的金属质感线条，构成极具“向前”动感的“BYD”字样