国民“神车”五菱宏光MINI EV1月销量36762辆,将换标登陆欧洲
要说2020年哪一辆车最具话题性,那五菱宏光MINI EV定在其中。2020年7月上市,全年累计销量为112758辆,仅次于特斯拉Model 3,位居第二。
今日,上汽通用五菱对外宣布,旗下宏光MINI EV 2021年1月销量为36762辆。上市6个月,总销量突破15万辆。
来源:官方
对于五菱来说,还有一事值得高兴。
近日,外媒报道称,来自拉脱维亚的汽车制造商Dartz,计划引进宏光MINI EV到欧洲地区进行生产销售。
据了解,宏光MINI EV将采用被重新复活的俄罗斯品牌“Freze”作为品牌名称,车型更名为“Nikrob EV”,将在立陶宛生产并在少数欧洲国家销售。预计起售价为9999欧元(约合7.8万元人民币),将成为当地生产的最实惠的电动车汽车之一。相比于国内2.88-3.88万元的价格,翻了足足一倍。
从谍照来看,新车基本延续了国内版宏光MINI EV的造型设计,车头更换新样式的徽标,并更换一套更加时尚的轮辋。
来源:外媒谍照
Dartz表示,Nikrob EV的内饰将在宏光MINI EV原有设计的基础上,增加更多环保材料。另外,为了使Nikrob EV符合欧洲市场的准入标准,对其加装了日间行车灯、ESP、安全气囊等配置。
在动力方面,相比国内版本,可能会有所变动。据悉,“Nikrob EV”NEDC续航里程或将达到193公里,充电方式可能会支持快充。
此消息一出,国内网友炸开了锅,纷纷抱怨国内版为什么没有安全气囊等配置。
2020年7月上市至今,宏光MINI EV凭借着价格亲民、低成本等优点,在半年的时间里斩获了15万的销量,迅速收获“国民神车”的称号。不过也有不少人质疑宏光MINI EV是微型车相比其他车型没有可比性,不仅售价是其他车型的零头,而且性能不突出、续航里程低。
但宏光MINI EV 1月的销量数据以及进军欧洲市场的消息,充分证明国内外微型电动车市场是有很大空间操作的。毕竟并非每辆电动车都背负着颠覆燃油车的使命,丰田、本田等厂商在海外市场推出续航200-300公里左右的微型电动车,也是在试水市场。
最新活动更多
-
即日-12.27点击申报>> 维科杯·OFweek 2024(第三届)储能行业年度评选
-
即日-12.27立即参评>> 维科杯·OFweek 2024锂电行业年度评选
-
企业参编中立即参编>> 前沿洞察·2025中国新型储能应用蓝皮书
-
即日-12.30点击申报>> 【限时免费】OFweek 2025储能行业榜单
-
免费申报中立即申报>> 0Fweek 2025锂电行业榜单
-
1月8日火热报名中>> Allegro助力汽车电气化和底盘解决方案优化在线研讨会
发表评论
请输入评论内容...
请输入评论/评论长度6~500个字
暂无评论
暂无评论